
نالی کی رفتار "پیچ" کی رفتار سے تیز ہے
حالیہ برسوں میں، لام ڈونگ صوبے میں ساحلی کٹاؤ سنگین طور پر جاری ہے، زیادہ تر کٹاؤ والے علاقوں کو پھیلا دیا گیا ہے، جس سے خطرے کی سطح بڑھ رہی ہے۔ مثال کے طور پر، ڈوئی ڈونگ بیچ (فان تھیٹ وارڈ) پر، لام ڈونگ صوبے نے پہلے ہالینڈ کی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ساحل کی حفاظت کے لیے 1.6 کلومیٹر کا نرم پشتہ تعمیر کیا تھا۔ تاہم لہریں اتنی زوردار تھیں کہ زیر تعمیر پشتے کو لہروں سے نقصان پہنچا اور ریت کے تھیلے پھٹ گئے...
اس ساحلی پٹی کی حفاظت کے لیے علاقے کو کنکریٹ کے پشتے بنانے کی طرف جانا پڑا۔ اس علاقے میں سمندری لہروں کے بڑے اثرات کی وجہ سے، ڈوئی ڈونگ کے کنکریٹ کے کئی پشتوں کو اکثر نقصان پہنچا ہے، اور کچھ پشتوں کی چھتیں گرنا شروع ہو گئی ہیں۔ بہت سے رہائشی علاقوں میں جہاں پشتے نہیں ہیں، زیادہ تر لوگوں کو اب بھی اپنے گھروں کی حفاظت کے لیے عارضی پشتے بنانے کے لیے کیجوپٹ کے ڈھیر چلا کر اور ریت کے تھیلے بنا کر ایک دوسرے کا سہارا لینا پڑتا ہے۔
ہام ٹائین بیچ (موئی نی وارڈ، لام ڈونگ صوبہ) میں، تین پشتے والے حصے جن کی کل لمبائی تقریباً 3.8 کلومیٹر تھی، پہلے سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ بقیہ تین آپس میں جڑے حصے جن کی کل لمبائی تقریباً 5.8 کلومیٹر ہے، بڑی فنڈنگ کی ضروریات کی وجہ سے سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے۔ اس علاقے میں، کچھ نجی سیاحتی اداروں نے، اپنے اثاثوں کی حفاظت کی فوری ضرورت کے پیش نظر، مختلف شکلوں کے ساتھ عارضی پشتے تعمیر کیے ہیں جیسے: عمودی دیواریں بنانا، ڈھلوان چھتیں؛ لہروں کو روکنے کے لیے ریت کے تھیلوں کا استعمال، مقامی ریت کو برقرار رکھنے کے لیے ویلڈنگ کی نالی بنانا...
ہام ٹائین ساحلی سیاحتی کاروبار کے نمائندوں نے بھی کھلے دل سے اعتراف کیا کہ موجودہ ریت کے تھیلے کے کٹاؤ کی روک تھام کے کام بے ساختہ ہیں، ان کی عمر کم ہے، ہم آہنگ تسلسل پیدا نہیں کرتے، منقطع ہیں، اور تعمیراتی لائنوں کے درمیان اونچی اور نچلی سطح ہے، جس سے ساحلی پٹی خراب ہو رہی ہے، مقامی علاقے کی خوبصورتی کو نقصان پہنچ رہا ہے۔
حالیہ دنوں میں، Quang Ngai صوبے نے ساحلی کٹاؤ کے مقامات کو "پیچنگ" کرنے کے لیے بہت سارے وسائل صرف کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، تاہم، یہ صورت حال اب بھی پیچیدہ ہے۔ 2024 اور 2025 کے پہلے مہینوں میں، کوانگ نگائی صوبے کے ساحل پر موسمیاتی تبدیلیوں، لہروں اور اونچی لہروں کی وجہ سے کٹاؤ کے بہت سے نئے مقامات نمودار ہوئے ہیں۔
2024 کے آخر میں، طوفان کے بعد اونچی لہروں اور بڑی لہروں نے مسلسل "گھات لگا کر حملہ" کیا جس کی وجہ سے ڈنگ کواٹ پورٹ بارڈر گارڈ اسٹیشن سے ہون کوک بیچ (وان ٹونگ کمیون) تک 500 میٹر ساحلی پٹی پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔ لینڈ سلائیڈنگ 15 میٹر اندر تک چلی گئی، بہت ساری مٹی، چٹانیں اور حفاظتی جنگلات کے درخت سمندر میں لے گئے اور ڈنگ کواٹ پورٹ بارڈر گارڈ اسٹیشن کی باؤنڈری وال اور ساحل کے ساتھ ساتھ ٹریفک کے راستوں اور رہائشی علاقوں کو متاثر کرنے کا خطرہ تھا۔ مقامی حکام اور بارڈر گارڈ فورسز نے عارضی طور پر مٹی کے تودے کو ریت کے تھیلوں اور چٹانوں سے مضبوط کیا۔ تاہم، لہروں کی تباہ کن طاقت کے ساتھ، عارضی کمک زیادہ موثر نہیں تھی۔
اس سے قبل، اکتوبر 2022 میں، صرف تین سال کے استعمال کے بعد، تھانہ ڈک 1 رہائشی گروپ (سا ہوانہ وارڈ) کا ساحلی کٹاؤ سے بچاؤ کا پشتہ جس کی لمبائی 300 میٹر سے زیادہ تھی تاکہ درجنوں گھرانوں کے گھروں کو محفوظ بنایا جا سکے اور درجنوں میٹر بلند لہروں اور لہروں سے تباہ ہو گیا۔ Thanh Duc 1 پشتے کے جنوب سے ملحقہ رہائشی علاقہ، جس پر ابھی تک حفاظتی پشتے نہیں لگائے گئے تھے، بھی لہروں کی زد میں آکر ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہو گئے، جس سے بہت سے مکانات منہدم ہو گئے۔ اپریل 2023 میں، کوانگ نگائی صوبے کی عوامی کمیٹی کو 52 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ Thanh Duc 1 رہائشی گروپ کے ساحلی پشتے کے نقصان اور کٹاؤ کی مرمت کے لیے فوری طور پر ایک پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کرنا پڑا۔

سا ہوان وارڈ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر نگوین ویت تھان کے مطابق، لوگوں کے لیے رہائش کو مستحکم کرنے کے لیے، مقامی حکومت نے ایک آبادکاری کا علاقہ بنایا ہے اور تیز لہروں سے متاثر ہونے والے لوگوں کے لیے نئی رہائش کا انتظام کیا ہے۔ وارڈ میں، چاؤ می بلاک میں اب بھی دو خطرناک لینڈ سلائیڈنگ موجود ہیں، جس سے سمندر کے کنارے دکانیں اور Sa Huynh ایسٹوری کے جنوب میں ڈیک لائن متاثر ہو رہی ہے، جسے 2001 میں لگایا گیا تھا اور اب اسے شدید نقصان پہنچا ہے۔ برسات کے موسم کے دوران، لہریں جنوبی ڈیک سے گھس آتی ہیں، جو سا ہوان کے ساحل کو بھرنے کے لیے ریت لاتی ہیں، جس سے بحری جہازوں اور کشتیوں کے لیے اس موہنے میں داخل ہونا اور باہر نکلنا مشکل ہو جاتا ہے۔
پروفیسر، ڈاکٹر تھیو کوانگ ٹوان، یونیورسٹی آف آبی وسائل کے مطابق، ساحلی پٹی پر کٹاؤ ہمیشہ قدرتی نظام کے بعد ہوتا ہے۔ جس میں بہت سے قریبی متعلقہ کنٹرولنگ عمل شامل ہیں۔ مثال کے طور پر، دریا کے طاسوں کے مطابق جو کیچڑ اور ریت کے ذرائع فراہم کرتے ہیں یا ساحلی کیچڑ اور ریت کے بہاؤ ساحلی پٹی کی پرورش کرتے ہیں، انتظامی حدود کے مطابق علاقوں یا علاقوں کی تمیز کیے بغیر۔ اس طرح، اگرچہ مقامی لوگوں نے کٹاؤ سے بچاؤ کے منصوبوں کو لاگو کرنے میں بہت سی کوششیں کی ہیں، لیکن ان میں سے زیادہ تر مقامی ہیں، پورے نظام کے لیے جامع نہیں ہیں۔ لہٰذا، اگرچہ ابتدائی طور پر مؤثر ہیں، لیکن وہ صرف محفوظ مقامی ساحلی پٹی تک محدود ہیں اور غیر ارادی طور پر دیگر علاقوں کے پڑوسی ساحلی حصوں میں کٹاؤ کے مسئلے کو جنم دیتے ہیں یا مزید خراب کرتے ہیں۔
پروفیسر، ڈاکٹر تھیو کوانگ ٹوان نے کہا، "غلطی یا دوسرے لفظوں میں، مشکل انجینئرنگ کے حل کو لاگو کرنے اور یہاں تک کہ غلط حل کو لاگو کرنے کو ترجیح دینا، جیسے کہ جب بھی کٹاؤ ہوتا ہے تو پشتوں کی تعمیر، بھی علاقوں میں کافی عام غلطیاں ہیں، جو نہ صرف سرمایہ کاری کے وسائل کو ضائع کرتی ہیں بلکہ کٹاؤ کے مسئلے کو مزید سنگین بناتی ہیں،" پروفیسر ڈاکٹر تھیو کوانگ ٹوان نے کہا۔
بنیادی حل کی طرف
ہیو سٹی کے پاس اس وقت تقریباً 11.8 کلومیٹر ساحلی پٹی ہے، کل 128 کلومیٹر ساحلی پٹی میں سے جو شدید طور پر مٹ چکی ہے، فونگ کوانگ وارڈ، تھوان این وارڈ جیسے علاقوں میں مرکوز ہے۔ Phu Vinh اور Vinh Loc کمیون، 1,000 سے زیادہ گھرانوں کی جان و مال کے ساتھ ساتھ شہر کے ساحلی علاقے کے بنیادی ڈھانچے اور سماجی و اقتصادی حالات کو بھی خطرہ ہے۔ خاص طور پر، سالانہ سیلاب اکثر تھوآن این اور ٹو ہین کے دو راستوں کے کٹاؤ اور تلچھٹ کا سبب بنتے ہیں، جس سے اس علاقے میں قدرتی عدم استحکام کا خطرہ بڑھتا ہے، سیلاب سے خارج ہونے والے بہاؤ، آبی گزرگاہوں کی آمدورفت، خاص طور پر سمندر کے کنارے ماہی گیری کی کشتیاں اور کارگو جہاز متاثر ہوتے ہیں۔
ہیو سٹی کے محکمہ آبپاشی اور موسمیاتی تبدیلی کے مطابق، ہم آہنگی حل کرنے اور ساحلی کٹاؤ کے اہم مقامات کو فوری طور پر سنبھالنے کے لیے، ہیو سٹی کو مرکزی بجٹ سے تعاون کی ضرورت ہے۔ ہیو سٹی کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم مرکزی بجٹ ریزرو سے تقریباً 300 بلین VND کے ساتھ شہر کی مدد کرنے پر غور کریں تاکہ تھوان این وارڈ (تقریباً 1.4 کلومیٹر لمبا) اور Phu Vinh Commune (تقریباً 600 میٹر لمبا) کے ذریعے تقریباً 2 کلومیٹر سنگین اور خطرناک طور پر کٹے ہوئے ساحلی پٹی کو فوری طور پر سنبھال سکیں۔
اسی تشویش کے ساتھ کہ بہت سے ساحلی کٹاؤ والے مقامات مزید پیچیدہ ہوتے جا رہے ہیں جبکہ مقامی وسائل محدود ہیں، صوبہ کوانگ نگائی نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ حکومت 2026 سے 2030 کے عرصے میں تقریباً 2,000 بلین VND کی مالی امداد پر غور کرے اور صوبے میں ساحلی کٹاؤ والے مقامات کی مرمت میں سرمایہ کاری کرے۔

دا نانگ شہر کے آبی وسائل اور آبپاشی کے انتظام کے محکمے کے سربراہ، مسٹر فام کوانگ ڈونگ کے مطابق، آج ساحلی کٹاؤ کا جواب دینے کے حل کو نافذ کرنے میں دشواری بڑھتی ہوئی واضح موسمیاتی تبدیلی ہے، جس میں سطح سمندر میں اضافہ ہو رہا ہے۔ قدرتی اتار چڑھاو، ہر سیکشن کے پیمانے پر درست طریقے سے پیش گوئی کرنا مشکل؛ مون سون کے چکر، بڑی لہریں، اونچی لہریں اور طوفان تیزی سے ساحلی حصوں کو تبدیل کرتے ہیں۔ اس سے جامد حل بن جاتے ہیں جیسے کہ مشکل revetments کی تعمیر پورے راستے کے لیے موزوں نہیں ہو سکتی۔ مزید برآں، سخت ریویٹمنٹ اور شارٹ ریویٹمنٹ سلوشنز ریت کی نقل و حمل کو تبدیل کر سکتے ہیں، اگر اس کا جامع حساب نہ لگایا جائے تو آس پاس کے علاقے میں کٹاؤ کا سبب بن سکتا ہے۔ مزید برآں، ساحل کی پائیدار حفاظت کے لیے بحالی کے منصوبوں کے لیے بڑے سرمایہ کاری کے سرمائے اور طویل مدتی دیکھ بھال کے بجٹ کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ مقامی بجٹ کو بہت سے دوسرے پروگراموں اور اہداف کو نافذ کرنے پر بھی خرچ کیا جانا چاہیے۔
حال ہی میں، دا نانگ شہر نے شہر کی سطح کے منصوبے "ساحلی کٹاؤ کی وجوہات کا تعین کرنے کے لیے تحقیق اور دا نانگ شہر کے ساحل کی حفاظت کے لیے حل تجویز کرنے" کو قبول کیا ہے جس کی صدارت یونیورسٹی آف آبی وسائل نے کی ہے۔
تحقیقی نتائج نے دا نانگ ساحل کے لیے کٹاؤ کی وجوہات اور طریقہ کار کی نشاندہی کی ہے ( Ngu Hanh Son وارڈ سے شمال تک تحقیقی دائرہ کار)۔ اس کے مطابق، کٹاؤ کی تین قسمیں ہیں جو بیک وقت مختلف ہائیڈروڈینامک حالات میں موجود ہیں: دائمی کٹاؤ (کثرت سے اور طویل عرصے تک ہوتا ہے)، طوفانوں اور اشنکٹبندیی دباؤ کے اثرات کی وجہ سے شدید کٹاؤ ساحلی ریویٹمنٹ اثرات کے بڑھتے ہوئے اثرات کے ساتھ اور نارتھ سون کے دوران صوتوت دھندلاہٹ کا کٹاؤ۔ اس بنیاد پر، موضوع نے فطرت پر مبنی نرم تحفظ کے حل کے گروپوں پر مشتمل جامع تحفظ کے اختیارات تجویز کیے ہیں جیسے ساحل کی پرورش، ساحل سے دور کم چوٹی کی لہروں کو کم کرنے کے لیے ڈائکس بنانا، اور گروئن سسٹم کے حل۔
ڈا نانگ سٹی نے اس بات کا عزم کیا ہے کہ سمندر کی جگہ نہ صرف ایک زمین کی تزئین اور رہنے کا صاف ماحول پیدا کرتی ہے بلکہ یہ سیاحت، خدمات، تجارت، لاجسٹکس اور بحری نقل و حمل کی ترقی کے لیے ایک محرک قوت بھی ہے۔ ساحلی کٹاؤ اب کوئی ایک قدرتی واقعہ نہیں رہا بلکہ آنے والے وقت میں دا نانگ کی پائیدار ترقی کے لیے ایک چیلنج بن گیا ہے۔
دا نانگ شہر کے آبی وسائل اور آبپاشی کے انتظام کے محکمے کے مطابق، شہر اس وقت سب سے پہلے "سبز - نرم" حل کو یکجا کرنے کو ترجیح دیتا ہے، اور ضرورت پڑنے پر انہیں مکینیکل حل کے ساتھ جوڑتا ہے۔ یعنی، یہ حساس مقامات پر نرم یا نیم سخت ریوٹمنٹ کے ساتھ مل کر سینڈ بینکوں، پودوں کی ہوا کے ٹوٹنے، مینگروو کے جنگلات، جب حالات اجازت دیں تو نرم بنک کے حل کو بحال کرنے کے حل کو ترجیح دینے کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ یہ ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے اور لچکدار موافقت کی صلاحیت کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ جب شدید کٹاؤ ہوتا ہے، تو شہر عارضی اقدامات کے ساتھ ہنگامی ردعمل کو تعینات کرے گا لیکن ساتھ ہی ساتھ طویل مدتی پائیدار حل پر تحقیق شروع کرے گا۔ یہ شہر ساحل کے ہر حصے کے لیے حل کے انتخاب کے لیے معیارات طے کرنے کے لیے ماحولیاتی تبدیلیوں کا جواب دینے کے لیے منصوبہ بندی اور ایکشن پلان بھی نافذ کرتا ہے، مقامی مداخلتوں سے گریز کرتا ہے جو بڑے پیمانے پر کٹاؤ کا سبب بنتے ہیں۔
پروفیسر، ڈاکٹر تھیو کوانگ ٹوان، یونیورسٹی آف آبی وسائل کا خیال ہے کہ ساحل کو کٹاؤ سے بچانے کے لیے بنیادی حل کے لیے تین بنیادی ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے۔ سب سے پہلے، حل کی بنیاد کٹاؤ کی وجہ اور طریقہ کار پر ہونا چاہیے، یعنی صحیح دوا تجویز کرنے کے لیے اس کی صحیح "تشخیص" ہونی چاہیے۔ دوسرا، حل ہم آہنگ ہونا چاہیے، پوری ساحلی پٹی کے اندر، ہر علاقہ اسے مختلف طریقے سے لاگو کرنے سے ایک دوسرے پر منفی اثرات مرتب ہوں گے۔ تیسرا، حل کو ماحولیاتی ماحول اور پڑوسی ساحلی خطوں پر منفی اثرات کو کم کرنا چاہیے۔
آخری سبق: مرض کی صحیح تشخیص کرنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-2-cuoc-chien-chua-hoi-ket-20251011075454605.htm
تبصرہ (0)