19 اپریل کی سہ پہر، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی کے ایک وفد نے، کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی کے نائب چیئرمین لیفٹیننٹ جنرل نگوین من ڈک کی قیادت میں، Thua Thien- Hue صوبے کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن منعقد کیا تاکہ سڑکوں اور ٹریفک اور ٹریفک کے قانون کے مسودے پر نظر ثانی اور ترمیم کی تیاری کے لیے ایک سروے کیا جا سکے۔
قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی کے ورکنگ گروپ نے صوبہ تھوا تھین ہیو کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ میٹنگ کی۔
اجلاس میں پیش کی گئی رپورٹ کے مطابق، Thua Thien Hue صوبے میں اس وقت 11,033 سڑکیں ہیں جن کی کل لمبائی 8,480 کلومیٹر ہے۔ اس میں کیم لو - لا سون ایکسپریس وے اور ہو چی منہ ہائی وے سیکشن لا سون سے ٹیو لون تک شامل ہے، کل 97 کلومیٹر (2%)؛ اور 4 قومی شاہراہیں صوبے سے گزرتی ہیں جن کی کل لمبائی 485.26 کلومیٹر (5%) ہے۔ صوبے کا سڑک نقل و حمل کا نظام نسبتاً متنوع، ایک دوسرے سے جڑا ہوا ہے، اور بہت سے اہم نقل و حمل کے مراکز کی خصوصیات رکھتا ہے۔
Thua Thien-Hue صوبے نے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں اچھا کام کیا ہے۔ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایجنسیوں اور علاقوں کے درمیان قیادت، سمت اور ہم آہنگی پر زور دیا گیا ہے۔ روڈ ٹریفک قوانین کی نشر و اشاعت اور ترویج میں تیزی لائی گئی ہے اور اس کے مثبت نتائج برآمد ہوئے ہیں۔
Thua Thien-hue صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین جناب Phan Quy Phuong نے ورکنگ سیشن سے خطاب کیا۔
میٹنگ کے دوران، Thua Thien-hue صوبے کے رہنماؤں نے سڑک قانون سے متعلق مسائل پر بھی تبادلہ خیال کیا، اس بات کا ذکر کیا کہ اس کے نفاذ کے دوران کچھ مسائل پیدا ہوئے ہیں۔
خاص طور پر، اگرچہ معاوضے، مدد، اور باز آبادکاری کی پالیسیوں کے قانونی ضابطے حال ہی میں جاری کیے گئے ہیں، ان میں اب بھی بہت سی کوتاہیاں ہیں اور حقیقت کے مطابق نہیں ہیں۔ عمارتوں، درختوں اور فصلوں کے معاوضے کی قیمتیں دیکھ بھال کی لاگت کی عکاسی نہیں کرتی ہیں، خاص طور پر اعلی اقتصادی آمدنی والے بارہماسی پودوں کے لیے۔
اس کے مطابق، زمین کے معاوضے کی قیمتیں، خاص طور پر رہائشی زمین اور پیداواری جنگلاتی زمین کے لیے، زمین کی قیمت کے گتانک میں سالانہ ایڈجسٹمنٹ کے باوجود، مارکیٹ کی قیمتوں سے اب بھی نمایاں طور پر کم ہیں۔ اس کی طرف جاتا ہے... زمین کی منظوری سے متاثرہ افراد کو قائل کرنے اور سمجھانے کے کام میں کئی مشکلات کا سامنا ہے۔
مزید برآں، برسوں سے زمین اور تعمیرات کا انتظام سست روی کا شکار ہے، اراضی اور تعمیراتی ریکارڈ نامکمل یا گم ہے، اور پہلے جاری کیے گئے زمین کے استعمال کے حق سرٹیفکیٹس میں بہت سی غلطیاں ہیں، جس کی وجہ سے تعمیراتی تاریخ اور زمین کے استعمال کی اصلیت کی تصدیق کرنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
19 اپریل کی صبح، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی کے ورکنگ گروپ نے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پروجیکٹ کے انٹرچینج کا ایک فیلڈ سروے کیا، یہ حصہ فونگ ڈائن ڈسٹرکٹ (تھوا تھین ہیو) سے گزرتا ہے۔
روڈ قانون کے مسودے میں تعاون کرتے ہوئے، تھوا تھین ہیو صوبے کی عوامی کمیٹی نے بھی آرٹیکل 3 میں اصطلاحات کی تعریف سے متعلق کئی مسائل پر رائے فراہم کی۔ آرٹیکل 6 میں روڈ ٹرانسپورٹ ڈویلپمنٹ پالیسی؛ اور آرٹیکل 28 میں سڑک کی تعمیر کے منصوبوں میں سرمایہ کاری۔
روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کے بارے میں رائے دیتے ہوئے، تھوا تھین ہیو صوبے کی پیپلز کمیٹی نے مسودہ قانون میں ضوابط کو بہتر بنانے کی سفارشات بھی پیش کیں، خاص طور پر ممنوعہ رویوں سے متعلق، سڑک پر ٹریفک میں حصہ لینے والے بچوں کے تحفظ، لائسنس پلیٹ کی نیلامی، ڈرائیور کے لائسنس کی درجہ بندی، ڈرائیور کے لائسنس اور حادثات سے متعلق دیگر نکات، ٹریفک فنڈز کو نقصان پہنچانے کے لیے۔
2023 کے مسودے کے بارے میں، 8 اگست 2023 کو، جائزہ لینے کے بعد، تھوا تھین ہیو صوبے کی عوامی کمیٹی نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ 6 ویں اجلاس میں قومی اسمبلی میں پیش کیے گئے مسودہ قانون کے مقابلے میں، مسودہ قانون میں 9 ابواب اور 89 مضامین میں ترمیم کی گئی تھی۔ ابواب کی تعداد وہی رہی، جب کہ 5 نئے مضامین کی شمولیت اور مضامین کی علیحدگی اور انضمام کی وجہ سے 8 مضامین کا اضافہ کیا گیا تاکہ ضابطے کے مواد اور دائرہ کار کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنایا جا سکے۔ مزید برآں، یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ یہ عوامی تشویش کے مسائل ہیں، مسودہ قانون میں ان مشمولات کا اضافہ اور ایڈجسٹمنٹ معروضی حقیقت اور سائنسی بنیادوں سے پوری طرح مطابقت رکھتا ہے، جو مسودہ قانون کی تکمیل میں معاون ہے۔ لہذا، مسودہ قانون، نظر ثانی اور ترمیم کے بعد، جائزہ لینے والی ایجنسی اور مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی کے درمیان اتفاق رائے حاصل کر لیا۔
صوبائی قیادت کی جانب سے، Thua Thien-hue کی صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین جناب Phan Quy Phuong نے صوبے کی مشکلات، رکاوٹوں اور تجاویز کے ساتھ ساتھ ورکنگ گروپ کی جانب سے درخواست کردہ مواد پر بھی تبادلہ خیال کیا اور ان کی وضاحت کی۔
کیم لو لا سون ایکسپریس وے پر خامیوں کے بارے میں، تھوا تھین ہیو پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا کہ یہ ایک اہم قومی نقل و حمل کی شریان ہے، تمام 63 صوبوں اور شہروں کی گاڑیاں اس سے گزرتی ہیں۔ یہ ایک صوبے کے اندر یا دو یا تین صوبوں کے درمیان ایکسپریس ویز سے بہت مختلف ہے۔ لہٰذا، اسے منصوبہ کے مطابق جلد مکمل کرنے کی ضرورت ہے - ایک قومی سڑک کے طور پر اس کی حیثیت کے مطابق۔ ابتدائی طور پر، اس میں 4 لین، ایک ٹھوس میڈین، ایک ہنگامی اسٹاپنگ لین، اور مطابقت پذیر ایکسپریس وے مینجمنٹ کی سہولیات جیسے سپیڈ کیمرے، لائٹنگ، اور ٹیلی کمیونیکیشن کوریج ہونی چاہیے۔
ورکنگ سیشن کے اختتام پر، وفد کی جانب سے، لیفٹیننٹ جنرل Nguyen Minh Duc نے گزشتہ عرصے میں ٹریفک کی حفاظت اور نظم و نسق کو یقینی بنانے میں Thua Thien-Hue صوبے کے کام کو سراہا۔ وفد کے ساتھ ورکنگ سیشن کے لیے صوبے کی مکمل تیاری کا اعتراف کیا اور اس بات کی توثیق کی کہ صوبے کی آراء اور سفارشات درست اور حقیقت سے مطابقت رکھتی ہیں، جو کہ قوانین کے مسودے میں وفد کی شراکت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ کچھ باقی ماندہ مسائل کے بارے میں، وفد نے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں سے درخواست کی کہ وہ مسودہ قوانین کو حتمی شکل دینے کے لیے صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے ذریعے تحریری طور پر ان کی تکمیل جاری رکھیں۔
لی کانگ
ماخذ
تبصرہ (0)