ون لونگ اور ون ٹائین کمیونز میں واقع ہو ڈائنسٹی سیٹاڈل (جسے Tay Do Citadel بھی کہا جاتا ہے) وِنہ لوک ڈسٹرکٹ، تھانہ ہوا صوبہ، ویتنام اور دنیا میں پتھروں کے سب سے منفرد تعمیراتی کاموں میں سے ایک ہے۔ یہ کام 1397 میں Ho Quy Ly نے تعمیر کیا تھا، اسے کبھی ہو خاندان کے تحت Dai Ngu ملک کا دارالحکومت، سیاسی اور سماجی ثقافتی مرکز سمجھا جاتا تھا۔ بہت سے تاریخی واقعات کے ساتھ 600 سال سے زیادہ وجود کے بعد، زیادہ تر شاہی قلعہ تباہ ہو گیا تھا، لیکن قلعہ تقریباً برقرار رہا۔ 27 جون، 2011 کو، ہو ڈینیسٹی سیٹاڈل کو سرکاری طور پر یونیسکو (اقوام متحدہ کی تعلیمی، سائنسی اور ثقافتی تنظیم) نے عالمی ثقافتی ورثے کے طور پر تسلیم کیا۔
Thanh Hoa Citadel میں سر کے بغیر ڈریگن کی کہانی ابھی تک حل طلب ہے۔
ہو خاندان کے قلعے کی تعمیر کے بارے میں بہت سے راز پوشیدہ ہیں، جیسے کہ قدیم لوگ اتنی تیزی سے قلعہ بنانے میں کامیاب کیسے ہوئے، صرف 3 ماہ میں دسیوں ٹن کے بڑے پتھروں کے ساتھ، چٹانوں کو باندھنے کے لیے استعمال ہونے والا مواد، نقل و حمل... خاص طور پر بغیر سر کے پتھر کے ڈریگنوں کے جوڑے کے بارے میں کہانی، جس کی وضاحت آج تک کوئی بھی نہیں کرسکا کہ کیوں ان کا کھویا ہوا قلعہ ہے۔ سر اور ڈریگن کے سر اب کہاں ہیں؟ ہم صرف اتنا جانتے ہیں کہ بغیر سر کے پتھر کے ڈریگنوں کا جوڑا اس وقت قلعہ کے اندر جنوبی دروازے سے شمالی دروازے تک سڑک کے متوازی پڑا ہے۔
تاریخی ریکارڈ کے مطابق، اوپر پتھر کے ڈریگنوں کے جوڑے کو فرانسیسیوں نے 1938 میں اس وقت دریافت کیا جب وہ قلعہ میں ایک اندرونی سڑک بنا رہے تھے۔ یہ ڈریگن 3.8 میٹر لمبے ہیں، جو ویتنام کے جاگیردارانہ خاندانوں میں دریافت ہونے والے ڈریگن کے مجسموں کا سب سے بڑا جوڑا ہے۔
ڈریگن کے جوڑے کو سبز پتھر کے ایک بلاک سے شاندار طریقے سے تراشی گئی ہے، ان کے جسم آہستہ آہستہ دم کی طرف بڑھتے ہوئے، سات حصوں میں مڑے ہوئے، ترازو سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ ڈریگن کے چار اعضاء ہوتے ہیں، ہر ایک کے تین پنجے ہوتے ہیں۔ ان کے پیٹوں کے نیچے خالی جگہیں اور سہ رخی پینل جو سیڑھیاں بناتے ہیں ان سب کو کرسنتھیممز اور نرم، خم دار پھولوں کے کانٹے کے ساتھ باریک بینی سے تراش دیا گیا ہے۔
ڈریگن کے ترازو کو باریک بینی اور نزاکت سے تراشی گئی ہے۔
جہاں تک ڈریگن کے سر کیوں گرے، ڈریگن کے سر کس نے کاٹے؟ اب تک، کوئی اچھی طرح سے قائم کردہ وضاحت نہیں کی گئی ہے. Xuan Giai گاؤں (Vinh Tien commune) کے کچھ بزرگوں نے بتایا کہ زبانی کلامی ایک کہانی گزری ہے کہ چونکہ ڈریگن کے سر گاؤں کی طرف تھے، اس لیے گاؤں میں اکثر آگ لگ جاتی تھی۔ یہ مانتے ہوئے کہ ڈریگن نے آگ کا سانس لیا اور پریشانی پیدا کی، مقامی لوگوں نے ڈریگن کے سر کاٹ دیے۔ اس کے علاوہ ایک بہت پراسرار کہانی ہے کہ ڈریگن کے سروں میں قیمتی جواہرات اور جواہرات موجود تھے، اس لیے طوفانی رات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے لوگوں کا ایک گروہ ڈریگن کے سروں کو کاٹ کر زیورات لینے کے لیے دوسری جگہ لے گیا۔
ڈاکٹر فام وان ڈاؤ، تھانہ ہوا ہسٹوریکل ایسوسی ایشن کے مطابق، ہو خاندان کے قلعے میں ڈریگنوں کے جوڑے کے سر قلم کیے جانے کے بارے میں بہت سی افواہیں اور وضاحتیں ہیں۔ "لیکن جو کچھ میں جانتا ہوں اور کچھ مشہور مورخین کے تجزیوں اور تبصروں کے مطابق، یہ ممکن ہے کہ اژدھے کے سر منگ فوج نے قلم کیے ہوں جب کہ لام سون باغیوں نے قلعہ میں کئی دنوں تک محصور ہو کر، خوراک، پانی کی کمی کی وجہ سے... غصے کے ایک لمحے میں، انہوں نے قلعہ میں موجود ہر چیز کو تباہ کر دیا، بشمول ڈاکٹر ڈریگن کی جوڑی۔"
بغیر سر کے پتھر کے ڈریگنوں کے جوڑے کے علاوہ، کھدائی اور جمع کرنے کے عمل کے دوران، ہو ڈائنسٹی سیٹاڈل ہیریٹیج کنزرویشن سینٹر نے بے شمار دیگر بے سر جانوروں جیسے کہ پتھر کا ایک تنگاوالا بھی دریافت کیا، اور ان جانوروں کے سر کے بغیر کسی تاریخی کتاب میں بیان نہیں کیا گیا ہے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/van-hoa/bi-an-doi-rong-da-mat-dau-o-thanh-nha-ho-20180220171738173.htm
تبصرہ (0)