وزیر ٹرانسپورٹ: کوانگ نگائی ایکسپریس وے مکمل کریں۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے منصوبے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے، وزیر Tran Hong Minh نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے کا عزم کریں۔

وزیر کوانگ نگائی - ہوائی نون ایکسپریس وے کی تعمیر کی ہدایت کرتے ہوئے ویڈیو ۔

سرنگ کی تعمیر کو تیز کریں، سڑک کی تعمیر کو فروغ دیں۔

16 جنوری کی سہ پہر، وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہونگ من نے کوانگ نگائی - ہوائی نون ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیراتی جگہ کا معائنہ کیا۔

وزیر تران ہانگ من نے Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیر کی جگہ کا معائنہ کیا اور منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی کام کو تیز کرنے کی ہدایت کی۔

سرنگ نمبر 2، شمال کے سامنے، وزیر ٹران ہونگ من نے سرمایہ کار، ٹھیکیدار اور تمام کارکنوں کی کوششوں کی تعریف کی جنہوں نے پچھلے دو سالوں میں انتھک محنت کی ہے۔

منصوبے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے، وزیر نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ مزید کوششیں کریں اور حکومت اور وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے اعلیٰ ترین عزم کا مظاہرہ کریں، جس سے 3000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کے قومی ہدف کو مکمل کرنے میں اپنا حصہ ڈالیں۔

ناموافق موسم کی وجہ سے پچھلے چند مہینوں میں منصوبے کے تعمیراتی عمل میں ٹھیکیدار کی مشکلات کا اشتراک کرتے ہوئے، وزیر نے اس بات پر بھی زور دیا: ٹھیکیدار نے لچکدار طریقے سے تعمیراتی مقامات کو منتقل کیا، پل اور پل کو مضبوط کیا، خاص طور پر پہاڑوں سے سرنگوں کا نظام۔

وزیر نے سرمایہ کار اور ٹھیکیدار سے درخواست کی کہ وہ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں کام کرنے کے لیے انسانی وسائل اور سازوسامان کو زیادہ سے زیادہ بنانے پر توجہ مرکوز رکھیں، جو منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے تکمیل تک پہنچانے کے لیے پرعزم ہیں۔ ترقی کے ساتھ ساتھ معیار کو اولیت دینے پر بھی توجہ دینا ضروری ہے۔

ٹھیکیدار Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہا ہے کیونکہ موسم صاف ہو جاتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کیا جائے۔

حصول اراضی کے مسئلے کے بارے میں، وزیر نے کوانگ نگائی سمیت مقامی لوگوں سے درخواست کی کہ وہ اسے مکمل طور پر حل کرنے اور زمین کے حوالے کرنے پر توجہ دیں تاکہ ٹھیکیدار منصوبہ بندی کے مطابق تعمیر کر سکے۔

تعمیر کے دوران پیدا ہونے والے مسائل کے لیے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار پراجیکٹ کی پیش رفت میں رکاوٹ بننے والے چھوٹے مسائل سے بچنے کے لیے بات چیت کرنے اور مناسب حل تلاش کرنے کے لیے ملاقات کریں گے۔

"موجودہ موسم اب بھی بارش والا ہے، ٹھیکیداروں کو تعمیر میں لچکدار ہونا چاہیے، معقول منصوبہ بندی کے لیے موسم کی معلومات کو سمجھیں۔ جب موسم صاف ہو جائے اور دھوپ اور گرم ہو، تو ہمیں سڑکوں کے بستروں، اسفالٹ کنکریٹ کی تعمیر میں اضافہ کرنا چاہیے، اور پلوں اور پلوں کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے اہلکاروں کو بڑھانا چاہیے۔

نگرانی کنسلٹنٹس، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو معیار کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی اقدامات کا باقاعدگی سے معائنہ اور مضبوطی کرنا چاہیے۔ پراجیکٹ کی حفاظت، معیار، فن تعمیر اور جمالیات کو یقینی بنانے کے لیے اہم مقامات کو درست کرنے کے لیے سمجھیں...

وزیر نے یہ بھی نوٹ کیا کہ تعمیراتی عمل کے دوران، خاص طور پر پشتوں کے نظام کے معیار کو یقینی بنایا جانا چاہیے، اور کام کے دوران بارش یا سیلاب کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ نہیں ہونی چاہیے۔

سرنگ نمبر 3، 3,200 میٹر لمبی، سرنگ کی کھدائی کے کام میں بنیادی طور پر اچھی پیش رفت ہوئی ہے۔ تاہم، سرنگ کی کھدائی کے عمل میں پیچیدہ ارضیات کا سامنا ہونے کا امکان ہے، اس لیے انسانی حفاظت کو یقینی بنانے اور تعمیر کے دوران املاک کی حفاظت کے لیے حل ہونا چاہیے۔

پورا پروجیکٹ بنیادی طور پر اکتوبر 2025 تک مکمل ہونا چاہیے۔

اس سے پہلے، وزیر کو رپورٹ کرتے ہوئے، ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگو ٹرونگ نام نے کہا کہ 50 اہم تعمیراتی ٹیمیں ہمیشہ تعمیراتی جگہ پر رکھی جاتی ہیں۔ جن میں، سڑکوں کی تعمیر کی 25 ٹیمیں ہیں۔ 18 پل کنسٹرکشن ٹیمیں اور 6 ٹنل کنسٹرکشن ٹیمیں جن میں کل 1,400 سے زیادہ مشینیں اور آلات ہیں اور تقریباً 4,000 ملازمین 24/7 کام کر رہے ہیں۔

Deo Ca Ngo Truong Nam گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر نے وزیر کو منصوبے کی پیش رفت کی اطلاع دی۔

مسٹر نام نے کہا کہ تین میں سے دو سرنگیں بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہیں اور ذیلی اشیاء کو مکمل کرنے کے عمل میں ہیں۔ سرنگ نمبر 3 کے لیے، جو 3,200 میٹر لمبی ہے، دونوں ٹیوبوں کے لیے 4,687/6,400m کھودی گئی ہے، جو 73% تک پہنچ گئی ہے۔ ٹھیکیدار 30 اپریل تک ٹنل کو صاف کرنے کی بھرپور کوشش کر رہا ہے۔

اس کے علاوہ تمام 77 پل تعمیر ہو چکے ہیں اور 39 پلوں نے گرڈر کی تنصیب مکمل کر لی ہے۔ ٹھیکیدار پل کے ڈیک اور ریلنگ کو مکمل کر رہا ہے۔

پشتوں کے زمرے کے لیے، سطح 75% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔ XL1 پیکج کے ذریعے راستے کے کچھ حصوں نے 1,200m کی لمبائی کے ساتھ R25 اسفالٹ کی تہہ بنائی ہے اور C19 کی آزمائشی اسفالٹ تہہ تعمیر کرنے کی تیاری کر رہے ہیں... فریقین جائزہ لے رہے ہیں اور جب موسم اجازت دے گا تو بڑے پیمانے پر اسفالٹ فرش کی تعمیر کریں گے۔

یہ معلوم ہے کہ تعمیر کے 2 سال سے زیادہ کے بعد، منصوبے کی مجموعی تعمیراتی پیداوار تعمیر اور تنصیب کے سرمائے کے 7,200/13,343 بلین VND تک پہنچ گئی۔ 2024 میں ترتیب دیے گئے سرمائے کی تقسیم 99% سے زیادہ تک پہنچ گئی۔

تاہم، منصوبے کے مقابلے میں، منصوبے کی پیش رفت شیڈول سے تقریباً 7.4 فیصد پیچھے ہے۔

سرمایہ کار کی جانب سے یہ وجہ بتائی گئی ہے کہ علاقوں کی سائٹ کلیئرنس کا کام سست ہے، اور 30 ​​جون 2024 تک مین روٹ کا 100 فیصد حصہ حوالے نہیں کیا جائے گا۔ خصوصی طریقہ کار کے تحت تعمیراتی میٹریل کی کان کو مقامی افراد اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے سرٹیفکیٹ جاری نہیں کریں گے کہ یہ 31 مئی 2024 تک پروجیکٹ کی ضروریات کے مطابق کافی ہے۔

وزیر نے ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں سے درخواست کی کہ وہ وزیر اعظم کے مقرر کردہ شیڈول سے پہلے اکتوبر 2025 کے آخر تک بنیادی طور پر اس منصوبے کو مکمل کرنے پر زیادہ توجہ دیں۔

اس کے علاوہ وسطی علاقے میں موسم برساتی اور طوفانی موسم میں داخل ہو گیا ہے اور اکتوبر سے مسلسل بارش ہو رہی ہے جس سے منصوبے کی پیش رفت بالخصوص روڈ بیڈ کی تعمیر متاثر ہو رہی ہے۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ڈائریکٹر لی تھانگ نے کہا کہ منصوبے کی پیشرفت اور مقررہ وقت سے پہلے تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار تعمیراتی مراحل کی قریب سے پیروی کریں گے، اہلکاروں، آلات، مالیات میں اضافہ کریں گے اور تعمیراتی مراحل میں اضافہ کریں گے۔

"مٹیریلز، مکسنگ سٹیشنز اور آلات تیار ہیں۔ جب موسم گرم اور دھوپ ہو گا تو بڑے پیمانے پر تعمیرات کو تیز کیا جائے گا تاکہ منصوبے کی تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے جیسا کہ وزیر اعظم نے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے 500 روزہ ایمولیشن موومنٹ کی افتتاحی تقریب میں ہدایت کی تھی،" مسٹر تھانگ نے تصدیق کی۔

رپورٹ کو سننے کے بعد، وزیر ٹران ہونگ من نے زور دیا کہ یہ منصوبہ مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے سسٹم میں بہت اہم ہے، کیونکہ یہ ایکسپریس وے کے سیکشن اور زیر تعمیر سیکشن کے درمیان رابطہ ہے۔ اس لیے نارتھ ساؤتھ ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے لیے منصوبے کو جلد مکمل کرنے کی خواہش نہ صرف حکومتی سطح پر ہے بلکہ عوام کی بھی خواہش ہے۔

"بقیہ پراجیکٹ کے کام کا بوجھ زیادہ نہیں ہے اور وقت ضروری ہے، اس لیے کنٹریکٹر کو مزید کوششیں کرنی چاہئیں، مشینری اور افرادی قوت میں اضافہ کرنا چاہیے تاکہ تعمیراتی کام پر توجہ مرکوز کی جا سکے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ منصوبہ بنیادی طور پر اکتوبر 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے۔" وزیر اعظم نے درخواست کی کہ سال کے آخر تک ہمیں وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ پیش رفت سے تجاوز کرنے کے لیے مزید کوششیں کرنی ہوں گی۔

وزیر ٹران ہونگ من نے سانپ کے نئے سال 2025 کے موقع پر کارکنوں اور مزدوروں کو تحائف اور خوش قسمتی کی رقم دی۔

اس موقع پر وزیر ٹران ہونگ من نے پراجیکٹ کے کارکنوں اور ٹھیکیداروں کے ساتھ تحائف دیے، حوصلہ افزائی کی اور ان کے ساتھ اشتراک کیا۔ وزیر نے ہر کارکن کو نئے سال کی مبارکباد بھیجی، اس امید کے ساتھ کہ ہر ایک کے لیے پرامن، گرم اور محفوظ نئی بہار آئے۔ وزیر موصوف نے امید ظاہر کی کہ ورکرز اور انجینئرز اس منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے میں اپنا ساتھ دیتے رہیں گے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm