وزیر ٹرانسپورٹ: Quang Ngai ایکسپریس وے کو مکمل کریں۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے منصوبے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے، وزیر ٹران ہانگ من نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے کے لیے انتہائی عزم کا مظاہرہ کریں۔

وزیر کی کوانگ نگائی – ہوائی نون ایکسپریس وے کی تعمیر کی ہدایت کرتے ہوئے ویڈیو ۔

سرنگ کی تعمیر کو تیز کریں اور روڈ بیڈ کی ترقی کو تیز کریں۔

16 جنوری کی سہ پہر، وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہونگ من نے کوانگ نگائی – ہوائی نون ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیراتی جگہ کا معائنہ کیا۔

وزیر ٹران ہانگ من نے Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ کا معائنہ کیا، منصوبے کو شیڈول سے پہلے مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی کام میں تیزی لانے کی ہدایت کی۔

سرنگ نمبر 2 کے داخلی دروازے پر، شمال کی طرف، وزیر ٹران ہونگ من نے سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں، اور ان تمام کارکنوں کی کوششوں کو سراہا جنہوں نے گزشتہ دو سالوں میں تعمیر پر پوری تندہی سے کام کیا ہے۔

منصوبے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے، وزیر نے سرمایہ کار اور ٹھیکیدار سے درخواست کی کہ وہ زیادہ سے زیادہ کوششیں کریں اور حکومت اور وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے اعلیٰ ترین عزم کا مظاہرہ کریں، جس سے 3000 کلومیٹر طویل ایکسپریس ویز کے قومی ہدف میں حصہ ڈالا جائے۔

ناموافق موسمی حالات کی وجہ سے گزشتہ چند مہینوں کے دوران پروجیکٹ کی تعمیر کے دوران ٹھیکیدار کی مشکلات کے بارے میں اپنی سمجھ کا اشتراک کرتے ہوئے، وزیر نے اس بات پر بھی زور دیا کہ ٹھیکیدار کو لچکدار طریقے سے تعمیراتی ٹیموں کو دوبارہ مختص کرنا چاہیے، پل اور پل کی تعمیر کو مضبوط کرنا چاہیے، اور خاص طور پر پہاڑوں کے ذریعے سرنگوں کا نظام۔

وزیر نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ "تین شفٹوں، چار ٹیموں" میں کام کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور آلات پر توجہ مرکوز رکھیں، تاکہ منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے پایہ تکمیل تک پہنچایا جا سکے۔ ترقی کے ساتھ ساتھ معیار کو بھی ترجیح دینی چاہیے۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے پر تعمیراتی کام کو ٹھیکیداروں کی جانب سے تیز کیا جا رہا ہے جب کہ موسم خشک ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کیا جائے۔

حصول اراضی کے مسائل کے بارے میں، وزیر نے درخواست کی کہ کوانگ نگائی سمیت مقامی افراد ان کو مکمل طور پر حل کرنے اور زمین کے حوالے کرنے پر توجہ دیں تاکہ ٹھیکیدار شیڈول کے مطابق پروجیکٹ کو آگے بڑھا سکے۔

تعمیر کے دوران پیدا ہونے والے کسی بھی مسائل کے لیے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار مناسب حل تلاش کرنے کے لیے میٹنگ کریں گے، ایسے حالات سے گریز کریں گے جہاں معمولی مسائل منصوبے کی پیش رفت میں رکاوٹ بنیں۔

"موجودہ برساتی موسمی حالات کے پیش نظر، ٹھیکیداروں کو تعمیر میں لچکدار ہونا چاہیے، مناسب منصوبے تیار کرنے کے لیے موسم کی معلومات کی قریب سے نگرانی کرنی چاہیے۔ جب موسم صاف ہو جاتا ہے اور دھوپ اور گرم ہو جاتا ہے، تو انھیں سڑکوں کی تعمیر کو تیز کرنا چاہیے، اسفالٹ ہموار کرنا چاہیے، اور پل اور پل کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے افرادی قوت میں اضافہ کرنا چاہیے۔"

"نگرانی کنسلٹنٹس، سرمایہ کاروں، اور ٹھیکیداروں کو معیار کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی اقدامات کا باقاعدگی سے معائنہ کرنا اور اسے مضبوط کرنا چاہیے۔ انہیں چاہیے کہ وہ اہم نکات کی نشاندہی کریں اور ان پر توجہ دیں تاکہ اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے وقت اس کی حفاظت، معیار، فن تعمیر اور جمالیات کو یقینی بنایا جا سکے۔" وزیر ٹران ہونگ من نے ہدایت کی۔

وزیر نے یہ بھی نوٹ کیا کہ تعمیر کے دوران، خاص طور پر پشتوں کے نظام کو، معیار اور استحکام کو یقینی بنایا جانا چاہیے، بارش اور سیلاب کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ کو روکنا جب اسے کام میں لایا جائے۔

ٹنل سیکشن نمبر 3 کے لیے، جو 3,200 میٹر لمبا ہے، چٹان کی کھدائی اور سرنگ کا کام اچھی طرح سے جاری ہے۔ تاہم، سرنگ کے عمل کو پیچیدہ ارضیاتی حالات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، اس لیے عملے کی حفاظت کو یقینی بنانے اور تعمیر کے دوران اثاثوں کی حفاظت کے لیے حل کو لاگو کیا جانا چاہیے۔

اس پورے منصوبے کو اکتوبر 2025 تک کافی حد تک مکمل کیا جانا چاہیے۔

قبل ازیں، وزیر کو رپورٹ کرتے ہوئے، ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر اینگو ترونگ نام نے بتایا کہ 50 اہم تعمیراتی ٹیمیں تعمیراتی جگہ پر ہمیشہ برقرار رہتی ہیں۔ ان میں سڑکیں بنانے والی 25 ٹیمیں شامل ہیں۔ 18 ٹیمیں پل بنا رہی ہیں اور 6 ٹیمیں سرنگیں بنا رہی ہیں، جن میں کل 1,400 گاڑیاں اور تقریباً 4,000 اہلکار 24/7 کام کر رہے ہیں۔

ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر اینگو ترونگ نام نے وزیر کو منصوبے کی پیشرفت کی اطلاع دی۔

مسٹر نام نے بتایا کہ پہاڑ سے گزرنے والی تین سرنگوں میں سے دو بڑی حد تک مکمل ہو چکی ہیں اور فی الحال معاون اشیاء کی تکمیل کے آخری مراحل میں ہیں۔ سرنگ نمبر 3 کے لیے، جو 3,200 میٹر لمبی ہے، دونوں ٹنل ٹیوبوں کے لیے 4,687/6,400m کھدائی کی گئی ہے، جو 73% تک پہنچ گئی ہے۔ ٹھیکیدار 30 اپریل تک ٹنل کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

اس کے علاوہ، تمام 77 پلوں پر تعمیر شروع ہو چکی ہے، 39 پلوں نے گرڈر کی تنصیب مکمل کر لی ہے۔ ٹھیکیدار اس وقت پل کے ڈیک اور ریلنگ کو مکمل کر رہے ہیں۔

پشتے کے حصے کے حوالے سے، 75 فیصد سے زیادہ مکمل ہو چکا ہے۔ پیکیج XL1 کے ذریعے روٹ کے کچھ حصوں میں R25 اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ 1,200m کی لمبائی پر تعمیر کی گئی ہے اور C19 اسفالٹ پرت کی آزمائشی تعمیر کی تیاری کر رہے ہیں… فریقین جائزہ لے رہے ہیں اور جب موسمی حالات اجازت دیں گے تو بڑے پیمانے پر اسفالٹ ہموار کرنے کے ساتھ آگے بڑھیں گے۔

اطلاعات کے مطابق، تعمیر کے دو سال سے زیادہ کے بعد، منصوبے کی مجموعی پیداوار تعمیراتی سرمائے میں 7,200/13,343 بلین VND تک پہنچ گئی ہے۔ 2024 کے لیے مختص سرمائے کی تقسیم 99% سے زیادہ ہو گئی ہے۔

تاہم، طے شدہ شیڈول کے مقابلے میں، منصوبہ تقریباً 7.4 فیصد پیچھے ہے۔

سرمایہ کار نے مقامی حکام کی جانب سے زمین کی منظوری میں سست پیش رفت کا حوالہ دیا، جس میں مرکزی راستے کے ساتھ 100% زمین صرف 30 جون 2024 تک حوالے کی گئی تھی۔ مزید برآں، ایک خصوصی طریقہ کار کے تحت کام کرنے والی تعمیراتی مواد کی کھدائیوں کو صرف 31 مئی 2024 تک مقامی حکام سے تصدیق موصول ہوئی تھی، کہ انہوں نے پروجیکٹ کی ضروریات پوری کی ہیں۔

وزیر نے درخواست کی کہ ٹھیکیدار اور سرمایہ کار وزیر اعظم کے طے کردہ شیڈول سے پہلے اکتوبر 2025 کے آخر تک بنیادی طور پر اس منصوبے کو مکمل کرنے پر مزید توجہ دیں۔

اس کے علاوہ وسطی علاقے میں موسم برسات میں داخل ہو گیا ہے اور اکتوبر سے اب تک مسلسل بارش ہو رہی ہے جس سے منصوبے کی پیش رفت بالخصوص سڑکوں کی تعمیر کا کام متاثر ہو رہا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ڈائریکٹر لی تھانگ کے مطابق، منصوبے کی پیشرفت اور شیڈول سے پہلے تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار تعمیراتی جگہوں کی قریب سے نگرانی کریں گے، اہلکاروں، سازوسامان اور مالیات میں اضافہ کریں گے، اور تعمیراتی ٹیموں کی تعداد کو بڑھائیں گے۔

"مٹیریلز، مکسنگ پلانٹس اور آلات تیار ہیں۔ جب موسم دھوپ اور گرم ہو گا، تو ہم بڑے پیمانے پر تعمیر کو تیز کریں گے تاکہ اس منصوبے کی تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے جیسا کہ وزیر اعظم کی جانب سے 500 روزہ ایمولیشن مہم کے آغاز کی تقریب میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کی ہدایت کی گئی تھی،" مسٹر تھانگ نے تصدیق کی۔

رپورٹ سننے کے بعد، وزیر ٹران ہونگ من نے اس بات پر زور دیا کہ مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سسٹم میں یہ منصوبہ بہت اہمیت کا حامل ہے، جو پہلے سے کام کرنے والے سیکشن اور زیر تعمیر سیکشن کے درمیان ایک مربوط لنک کا کام کرتا ہے۔ لہذا، شمال-جنوبی ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے منصوبے کو جلد مکمل کرنے کی خواہش نہ صرف حکومت کی طرف سے بلکہ عوام کی طرف سے بھی مشترک ہے۔

"بقیہ پراجیکٹ کے کام کا بوجھ زیادہ نہیں ہے اور وقت تنگ ہے، اس لیے ٹھیکیدار کو مزید کوششیں کرنی ہوں گی، تعمیراتی کام پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے مشینری اور عملے میں اضافہ کرنا چاہیے، اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ یہ منصوبہ بنیادی طور پر اکتوبر 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے۔

وزیر ٹران ہانگ من نے کارکنوں اور مزدوروں کو نیا سال 2025 (سانپ کا سال) کی مبارکباد دینے کے لیے تحائف اور خوش قسمتی رقم پیش کی۔

اس موقع پر وزیر تران ہونگ من نے تحائف پیش کیے اور منصوبے میں شامل کارکنوں اور ٹھیکیداروں کی حوصلہ افزائی اور تعاون کی پیشکش کی۔ وزیر نے ہر کارکن کو نئے سال کی دلی مبارکباد دی، امید ہے کہ ہر ایک کے لیے پرامن، گرم اور محفوظ موسم بہار آئے۔ وزیر نے اس امید کا اظہار کیا کہ کارکن اور انجینئر مل کر کام کرتے رہیں گے اور منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm