ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے کی ترقی کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کے لیے خصوصی طریقہ کار کی ضرورت

(NLDO) - تمام وزارتوں اور شاخوں کے نمائندوں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو تیار کرنے کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں ہونی چاہئیں۔

4 فروری کو، وزارت انصاف نے خصوصی میکانزم اور پالیسیوں، خاص طور پر 2035 تک ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے نیٹ ورک سسٹم کی ترقی کے لیے قومی اسمبلی کی قرارداد کے مسودے کی تجویز کا جائزہ لینے کے لیے ایک اجلاس منعقد کیا۔

ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو تیار کرنے کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کی ضرورت ہے۔

اجلاس میں آراء کا اندازہ لگایا گیا کہ دونوں شہروں میں شہری ریلوے لائنوں میں سرمایہ کاری پر عمل درآمد اب بھی سست ہے، اہداف کو پورا نہیں کر رہا، ترقیاتی ضروریات اور حالیہ دنوں میں علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا۔

لہذا، اس قرارداد کی ترقی کے لیے ضروری ہے کہ تمام قانونی وسائل کو سرمایہ کاری کے نفاذ کے لیے متحرک کیا جائے، ترتیب کو مختصر کیا جائے، طریقہ کار، سرمایہ کاری کی تیاری کا وقت، عمل درآمد میں پیش رفت، انسانی وسائل کی تربیت، زمینی وسائل کو مؤثر طریقے سے استعمال کیا جائے۔ مقامی لوگوں کی اصل صورت حال، خصوصیات اور ترقی کی ضروریات کے مطابق سرمایہ کاری کے نفاذ کے لیے دونوں شہروں کو اختیارات کی وکندریقرت اور تفویض کرنا۔

اس قرارداد کے مسودے میں حکومت نے قومی اسمبلی اور قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کو قومی اسمبلی کی قرارداد کا مسودہ پیش کیا جس میں مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کے 8 گروپوں کا تعین کیا گیا ہے: کیپٹل موبلائزیشن؛ سرمایہ کاری کے طریقہ کار اور آرڈر؛ TOD ماڈل کے مطابق ترقی؛ ریلوے کی صنعت کی ترقی، ٹیکنالوجی کی منتقلی اور انسانی وسائل کی تربیت؛ تعمیراتی مواد اور ڈمپنگ سائٹ کی پالیسیاں؛ روک تھام اور بدعنوانی، فضلہ اور منفی کا مقابلہ؛ ہو چی منہ شہر کے لیے الگ پالیسیاں؛ نفاذ کی تنظیم.

TOD ماڈل پر عمل کرتے ہوئے سالانہ سرمایہ کاری کے منصوبے اور اربن ریلوے پروجیکٹس اور اربن ریلوے پروجیکٹس کے بجٹ کی تکمیل کے لیے سرکاری بانڈز جاری کرنے کی تجویز کے بارے میں، وزارت خزانہ کے نمائندے نے مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی سے اس تجویز کی قانونی بنیاد واضح کرنے کی درخواست کی۔ ساتھ ہی، قانونی نظام میں مستقل مزاجی اور ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے عوامی قرضوں کے انتظام کے قانون اور ریاستی بجٹ سے متعلق قانون کی دفعات کا جائزہ لیں۔

قرارداد کے مسودے میں یہ بھی تجویز کیا گیا ہے کہ "پروجیکٹ میں پراجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں بنیادی ڈیزائن کو تبدیل کرنے کے لیے ایک فرنٹ اینڈ انجینئرنگ ڈیزائن (FEED) ہوگا"۔ اس مواد پر تبصرہ کرتے ہوئے، وزارت تعمیرات کے نمائندے نے درخواست کی کہ مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی اس تجویز کی فزیبلٹی کا مطالعہ اور مزید جائزہ لے۔ اور ایک ہی وقت میں، واضح طور پر فرنٹ اینڈ انجینئرنگ ڈیزائن (FEED) سے متعلق مواد کو واضح کریں۔

تبصروں اور بات چیت کی بنیاد پر، نائب وزیر انصاف Nguyen Thanh Tinh نے مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی سے درخواست کی کہ وہ تجویز کے ڈوزیئر کا جائزہ لینا اور اسے مکمل کرنا جاری رکھے اور اس جذبے کے ساتھ قرارداد کا مسودہ تیار کرے کہ قرارداد میں مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں طے کی جانی چاہئیں، اور یہ حقیقی معنوں میں ہنوئی اور ہو چی سٹی میں شہری ریلوے نیٹ ورک سسٹم کی ترقی کے لیے ایک مؤثر حل ہونا چاہیے۔

نائب وزیر نے مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی سے بھی درخواست کی کہ وہ مسودہ قرارداد کے مقاصد پر عمل درآمد کے مواد کو واضح کرے جیسے کہ وسائل کو راغب کرنا۔ طریقہ کار کو زیادہ سے زیادہ مختصر کرنا؛ زیادہ سے زیادہ وکندریقرت اور اتھارٹی کے وفد اور منصوبوں کی اقتصادی اور سماجی کارکردگی۔

اس کے علاوہ، قرارداد کے نفاذ کو منظم کرنے میں مجاز حکام کی ذمہ داریوں پر نظرثانی اور ضوابط کی تکمیل، خاص طور پر مجاز حکام کی نگرانی، جانچ، معائنہ اور نگرانی کی ذمہ داریاں، خاص طور پر پارٹی کمیٹیوں، پیپلز کمیٹیوں، پیپلز کونسلز وغیرہ، بدعنوانی کی روک تھام اور گروپ کی دلچسپی کی پالیسیوں کے نفاذ کو یقینی بنانے کے لیے۔

ماخذ: https://nld.com.vn/can-co-che-dac-thu-huy-dong-nguon-luc-phat-trien-duong-sat-do-thi-o-ha-noi-va-tp-hcm-196250204190003002.htm