Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سبز اور سمارٹ ترقیاتی حکمت عملی کے ساتھ دا نانگ پورٹ۔

DNO - پائیداری، ڈیجیٹلائزیشن، اور اخراج میں کمی کی طرف عالمی تجارت کی منتقلی کے تناظر میں، دا نانگ پورٹ اپنے بنیادی ڈھانچے کو وسعت دینے، گرین ٹرانسفارمیشن اور ڈیجیٹل تبدیلی کو تیز کرنے، اور بتدریج ایک سبز، سمارٹ پورٹ ماڈل تشکیل دے رہا ہے جو وسطی ویتنام کی لاجسٹک ترقی کی حکمت عملی سے منسلک ہے۔

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng25/01/2026

اے
دا نانگ پورٹ۔ تصویر: جی ٹی

سبز کی طرف شفٹ کریں۔

2025 میں، دا نانگ پورٹ نے اپنی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں میں شاندار نتائج درج کیے۔ کل کارگو تھرو پٹ پچھلے سال کے مقابلے میں 10.29 فیصد بڑھ گیا، جو پلان کے 102.48 فیصد تک پہنچ گیا۔ کنٹینر تھرو پٹ میں 11.13% اضافہ ہوا، جو پلان کے 105.87% تک پہنچ گیا۔ کل آمدنی 1,705 بلین VND تک پہنچ گئی، 14.19 فیصد اضافہ؛ قبل از ٹیکس منافع 460.19 بلین VND تک پہنچ گیا، جو کہ 22.62% کا اضافہ ہے اور ہدف سے 9% سے زیادہ ہے۔

یہ نتیجہ مارکیٹ کی واضح بحالی اور لچکدار آپریشنل مینجمنٹ اور تنظیم کی تاثیر کو ظاہر کرتا ہے جو گاہک کی ضروریات کو قریب سے پیروی کرتا ہے۔

اپنی کاروباری کارکردگی کے ساتھ ساتھ، دا نانگ پورٹ کاروباری برادری میں اپنی ساکھ کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ مسلسل آٹھ سالوں سے "کارکنوں کے لیے ایک عام انٹرپرائز" کے طور پر اعزاز حاصل کرنا، مسلسل نو سالوں تک سب سے زیادہ منافع بخش 500 کاروباری اداروں میں شامل ہونا، اور پائیدار ترقی اور سماجی ذمہ داری کے لیے متعدد ایوارڈز حاصل کرنا، کمپنی کی اقتصادی ترقی، جدید انتظام اور انسانی وسائل میں توازن قائم کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے۔ ترقی کے معیار کے اعلی مطالبات کے ساتھ ترقی کے نئے مرحلے میں داخل ہونے کے لیے یونٹ کے لیے یہ ایک اہم بنیاد ہے۔

ڈا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ٹران لی توان کے مطابق، 2026 میں، کمپنی کا مقصد 16.775 ملین ٹن کا کل کارگو تھرو پٹ، 905,140 TEU کا کنٹینر تھرو پٹ، اور 1,860 بلین VND (518 ارب VND کا قبل از ٹیکس منافع) حاصل کرنا ہے۔

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، دا نانگ پورٹ نے بنیادی ڈھانچے کی توسیع، گرین ٹرانسفارمیشن کو فروغ دینے، اور ڈیجیٹل تبدیلی سے منسلک کلیدی ترقیاتی ترجیحات کی نشاندہی کی ہے۔ یہ ایک اسٹریٹجک انتخاب ہے، جو عالمی بندرگاہ کی صنعت کے ترقی کے رجحانات کے مطابق ہے، جہاں ماحولیاتی معیار، توانائی کی کارکردگی، اور سمارٹ گورننس مسابقت کے کلیدی اقدامات بن رہے ہیں۔

اس تناظر میں، نظم و نسق اور آپریشنل صلاحیتوں کو بڑھانے میں ڈیجیٹل تبدیلی کو ایک سنگ بنیاد کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے۔ آپریشنز، پروڈکشن مانیٹرنگ، کسٹمر مینجمنٹ، اور ڈیٹا کنیکٹیویٹی کے لیے انفارمیشن ٹیکنالوجی کا اطلاق عمل کو بہتر بناتا ہے، پروسیسنگ کے اوقات کو کم کرتا ہے، ہینڈلنگ کی پیداواری صلاحیت کو بہتر بناتا ہے، اور آپریشنز میں شفافیت کو بڑھاتا ہے۔

مزید برآں، دا نانگ پورٹ بتدریج جدید، ماحول دوست آلات میں سرمایہ کاری کر رہا ہے، اپنی آپریشنل جگہ کو دوبارہ ترتیب دے رہا ہے، توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنا رہا ہے، اور اخراج کو کنٹرول کر رہا ہے۔ گرین پورٹ کے معیارات کو پورا کرنا نہ صرف انضمام کی ضرورت ہے بلکہ ماحولیاتی عوامل کو تیزی سے ترجیح دینے والے عالمی سپلائی چینز کے تناظر میں بڑی شپنگ لائنوں کو راغب کرنے کے لیے ایک ضروری شرط بھی ہے۔

"سبز تبدیلی اور ڈیجیٹل تبدیلی دا نانگ پورٹ کی پائیدار ترقی کے لیے ناگزیر راستے ہیں۔ ٹیکنالوجی اور ماحولیات میں سرمایہ کاری معاشی کارکردگی کو کم نہیں کرتی؛ اس کے برعکس، یہ برانڈ ویلیو کو بڑھانے، تعاون کے مواقع کو بڑھانے اور طویل مدتی مارکیٹ کے اتار چڑھاو کے لیے موافقت بڑھانے میں معاون ہے،" لی ٹون مسٹر ٹون نے کہا۔

دا نانگ - چو لائ پورٹ لنک

اگلے مرحلے کے لیے اپنی ترقیاتی حکمت عملی میں، دا نانگ بندرگاہ انفرادی بندرگاہوں کی ترقی کے لیے لکیری یا بکھرے ہوئے نقطہ نظر کو اختیار نہیں کرے گی، بلکہ مرکزی ویتنام کی لاجسٹک اسپیس کی مجموعی تنظیم نو کے اندر خود کو پوزیشن دے گی، جس میں دا نانگ پورٹ - چو لائی پورٹ لنکیج ایک بنیادی کردار ادا کرے گا۔ یہ ایک اسٹریٹجک انتخاب ہے، جو سمندری اقتصادی ترقی اور علاقائی سپلائی چینز میں انضمام کے عملی تقاضوں سے پیدا ہوتا ہے۔

کر سکتے ہیں (1).jpg
چو لائی بندرگاہ کے ساتھ منسلک ہونے کا مقصد خطے میں مزید مسابقتی لاجسٹک مرکز بنانا ہے۔ تصویر: کے ایل

ڈا نانگ پورٹ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین Nguyen Dinh Chung کے مطابق، تیزی سے بڑھتے ہوئے کارگو کے حجم اور لاجسٹکس کی کارکردگی کے لیے ہمیشہ سے زیادہ مطالبات کے تناظر میں، انفرادی نقطہ نظر کی بنیاد پر ترقی پذیر بندرگاہیں جلد ہی اپنی حدود کو ظاہر کر دے گی۔

دا نانگ پورٹ اور چو لائی پورٹ کے درمیان رابطہ آپریشنل جگہ کو بڑھانے، کارگو کے بہاؤ کو منطقی طور پر تقسیم کرنے، شہری مرکز میں بنیادی ڈھانچے کے دباؤ کو کم کرنے اور لاجسٹک چین میں ہر بندرگاہ کے فوائد کو بہتر طریقے سے استعمال کرنے میں مدد کرتا ہے۔

اس ڈھانچے کے اندر، دا نانگ بندرگاہ خطے کی مربوط بندرگاہ، لاجسٹکس سروسز، اور بین الاقوامی رابطے کے مرکز کے طور پر واقع ہے، جو بحری نقل و حمل کے راستوں کو حاصل کرنے، ویلیو ایڈڈ لاجسٹکس خدمات فراہم کرنے، اور تقسیم کے مراکز سے جڑنے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔

چو لائی بندرگاہ، صنعتی زونز، اقتصادی زونز، اور بڑے پیمانے پر پیداواری مراکز کے قریب اپنے فائدہ مند مقام کے ساتھ، صنعتی سامان، خاص طور پر وسطی ویتنام اور وسطی ہائی لینڈز سے برآمدات کی ترسیل اور ترسیل میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

یہ ربط نہ صرف دونوں بندرگاہوں کے درمیان باہمی تعاون کی نشاندہی کرتا ہے بلکہ اس کا مقصد خطے میں مزید مسابقتی لاجسٹکس مرکز بنانا ہے۔ جب کارگو کے بہاؤ کو مؤثر طریقے سے منظم کیا جاتا ہے، لاجسٹکس کے اخراجات کو کنٹرول کیا جاتا ہے، ٹرانزٹ کے اوقات کو مختصر کیا جاتا ہے، اور شپنگ لائنوں اور لاجسٹک سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کی صلاحیت میں نمایاں اضافہ کیا جائے گا۔

دا نانگ پورٹ کے لیڈروں کے مطابق، جب ہووا وانگ لاجسٹکس سنٹر، لین چیو پورٹ، اور متعلقہ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے اہم منصوبوں کو ہم آہنگی سے لاگو کیا جائے گا، تو وسطی ویتنام کے لاجسٹک نیٹ ورک میں دا نانگ کا کردار ایک نئی سطح پر بلند ہو جائے گا۔

مزید اہم بات یہ ہے کہ دا نانگ - چو لائی لاجسٹک محور، جو کہ سبز اور سمارٹ حل کی طرف ہے، سمندری معیشت کی پائیدار ترقی کو محسوس کرنے میں مدد دے گا، جس سے وسطی ویتنام کے لیے نئے تناظر میں عالمی سپلائی چین میں مزید گہرائی سے حصہ لینے کی بنیاد بنے گی۔

ماخذ: https://baodanang.vn/cang-da-nang-with-smart-green-development-strategy-3321591.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
پردے کے پیچھے

پردے کے پیچھے

وقت کے خزانوں کو محفوظ کرنا۔

وقت کے خزانوں کو محفوظ کرنا۔

اس کی بہار۔

اس کی بہار۔