E10 پٹرول سے متعلق کلک بیت کے حربوں کے بارے میں انتباہ۔

E10 پٹرول سے ایندھن بھرنے کے بعد "گاڑی کو ہلانے" کا رجحان سوشل میڈیا پر پھیل رہا ہے۔ ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ غلط معلومات اور کلک بیٹ صارفین میں آسانی سے خوف و ہراس کا باعث بن سکتے ہیں۔

کلک بیٹ کے حربوں سے ہوشیار رہیں۔

E10 بائیو ایتھانول ایندھن کا نفاذ ایک اچھی پالیسی ہے۔ تاہم، سوشل میڈیا پر، متعدد "ٹپس" گردش کر رہی ہیں، جیسے کہ "گاڑی کو ہلانا" شروع کرنے سے پہلے، اضافی چیزیں ڈالنا، یا انجن کو محفوظ رکھنے کے لیے ایتھنول کو پٹرول سے الگ کرنے کے طریقے تلاش کرنا... معلومات کے اس "بھولبلی" کے درمیان، ماہرین لوگوں کو خبردار کرتے ہیں کہ وہ توجہ مبذول کرنے والے حربوں سے انتہائی محتاط رہیں جن کی سائنسی بنیاد نہیں ہے۔

ہو چی منہ سٹی آٹوموبائل اینڈ پاور ایکوپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ نے صنعت اور تجارت کے اخبار کے ایک رپورٹر کے ساتھ بات کرتے ہوئے کہا کہ ان کے ٹیلی ویژن انٹرویو کے بعد E10 پٹرول سے ایندھن بھرنے کے بعد "گاڑی کو ہلانے" کا رجحان سوشل میڈیا پر تیزی سے پھیل رہا ہے۔ متعدد ویڈیوز "ٹرینڈ کی پیروی کرتے ہوئے" آن لائن لاکھوں آراء کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہیں، ڈرائیوروں اور کار استعمال کرنے والوں کو بار بار لات مارتے، اچھالتے، یا یہاں تک کہ اپنی گاڑیوں کی چھت پر چڑھتے ہوئے دکھاتے ہیں تاکہ وہ E10 کے ساتھ ایندھن بھرنے کے بعد انہیں ہلا سکیں۔ بہت سے لوگ دعوی کرتے ہیں کہ یہ عمل ایندھن کو یکساں طور پر مکس کرنے میں مدد کرتا ہے، پانی کی علیحدگی کو کم کرتا ہے، اور آپریشن کے دوران انجن کی حفاظت کرتا ہے۔

E10 پٹرول کے ساتھ ایندھن بھرنے کے بعد "اپنی کار کو ہلانے" کا رجحان، جو سوشل میڈیا پر تیزی سے پھیل رہا ہے، دراصل صرف آراء حاصل کرنے کی ایک چال ہے۔ (اسکرین شاٹ)

تاہم، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ نے زور دے کر کہا کہ یہ محض ایک پبلسٹی سٹنٹ ہے جس کی کوئی سائنسی بنیاد نہیں ہے۔ کاروں میں موٹرسائیکلوں سے کہیں زیادہ بڑے ایندھن کے ٹینک ہوتے ہیں، ایک مہر بند ڈیزائن، اور ایک بالکل مختلف ایندھن پمپنگ سسٹم ہوتا ہے۔ گاڑی کو ہلانے سے فیول مکسنگ میں بہتری نہیں آتی۔

ایسوسی ایشن پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ، ہو چی منہ سٹی آٹوموٹیو اینڈ پاور ایکوپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین۔ تصویر: انٹرویو لینے والے کے ذریعہ فراہم کردہ۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ نے مزید وضاحت کی کہ، حقیقت میں، E10 پٹرول میں ایتھنول مضبوط ہائیگروسکوپک خصوصیات رکھتا ہے۔ جب کسی گاڑی کو لمبے عرصے تک استعمال نہ کیا جائے تو ہوا میں نمی وینٹیلیشن سسٹم کے ذریعے ایندھن کے ٹینک میں داخل ہو سکتی ہے۔ اگر کافی مقدار میں پانی جمع ہو جائے تو ایتھنول پانی کے ساتھ گھل مل جائے گا اور ٹینک کے نچلے حصے میں جم جائے گا۔

موٹرسائیکلوں کے ساتھ، خاص طور پر وہ جو شاذ و نادر ہی استعمال ہوتی ہیں یا کئی دنوں کے لیے راتوں رات چھوڑ دی جاتی ہیں، ایندھن کی انٹیک ایریا میں ایتھنول اور پانی پر مشتمل ایندھن کی ایک تہہ جمع ہو سکتی ہے۔ اس لیے، شروع کرتے وقت، انجن کے پہلے اس ایندھن کو کھینچنے کا امکان ہوتا ہے، جس سے اسپارک پلگ کو شروع کرنے یا گیلا کرنے میں دشواری ہوتی ہے…

موٹر سائیکلوں کے ساتھ، کیونکہ ان میں ایندھن کے چھوٹے ٹینک ہوتے ہیں، اس لیے موٹر سائیکل کو ہلکے سے ہلانے یا دھکیلنے سے انجن شروع کرنے سے پہلے ایندھن کو زیادہ یکساں طور پر مکس کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔

ہو چی منہ سٹی کے رہائشی PVOIL گیس سٹیشنوں پر E10 پٹرول بھر رہے ہیں۔ تصویر: کیم این

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ نے بھی تصدیق کی کہ، باقاعدہ استعمال کی شرائط میں، موٹر سائیکل استعمال کرنے والوں کو تقریباً ایندھن کی علیحدگی کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ پٹرول مسلسل گردش کر رہا ہے اور اسے تبدیل کیا جا رہا ہے۔

اگر گاڑی لمبے عرصے تک غیر استعمال شدہ چھوڑ دی جاتی ہے یا شاذ و نادر ہی استعمال ہوتی ہے، تو ایندھن کے ٹینک کو لمبے عرصے تک تقریباً خالی رہنے دینے سے گریز کریں۔ صبح انجن شروع کرنے سے پہلے یا کئی دنوں تک گاڑی نہ چلانے کے بعد، آپ گاڑی کو چند بار دھکیل سکتے ہیں یا ہلکے سے ہلا سکتے ہیں تاکہ ایندھن کو زیادہ یکساں طور پر مکس ہونے میں مدد ملے۔

اگر کسی گاڑی کو طویل عرصے تک استعمال کے بعد شروع ہونے، بجلی کی کمی، یا رکنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو لوگوں کو اسپارک پلگ، فیول فلٹر، فیول انجیکٹر، یا کاربوریٹر کو چیک کرنا چاہیے۔

کاروں کے لیے، سب سے اہم حل ایندھن کے ٹینک میں داخل ہونے سے نمی کو محدود کرنا ہے۔ ہوا کی جگہ کو کم کرنے، نمی جذب کو محدود کرنے، اور E10 پٹرول کی علیحدگی کے عمل کو سست کرنے کے لیے ایندھن کے ٹینک کو ہمیشہ بھرا (کم از کم 3/4 بھرا) رکھنا چاہیے۔

اگر گاڑی طویل عرصے سے استعمال نہیں کی گئی ہے تو، ایندھن کے ٹینک کے نیچے ایتھنول اور پانی کی تلچھٹ کو پتلا کرنے کے لیے تازہ پٹرول ڈالنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ مزید برآں، ایک خصوصی E10 اینٹی سیپریشن ایڈیٹیو استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، یہ ضروری ہے کہ معتبر ذرائع سے پروڈکٹس کا انتخاب کریں اور مارکیٹ میں دستیاب غیر منظم اضافی اشیاء کے استعمال سے گریز کریں۔

بہت سی غلط معلومات گردش کر رہی ہیں، جس سے عوام میں الجھن پیدا ہو رہی ہے۔

اس کے علاوہ، E10 پٹرول میں عوامی دلچسپی میں اضافے کے بعد، کچھ کھاتوں نے یہ دعویٰ کیا ہے کہ E10 پٹرول "انجنوں کو نقصان پہنچاتا ہے،" "خراب ہو جاتا ہے" یا تمام قسم کی گاڑیاں تیزی سے خراب ہو جاتی ہیں، جس سے بہت سے صارفین میں خوف و ہراس پیدا ہوتا ہے۔

بہت ساری ویڈیوز لوگوں کو E10 پٹرول سے "الگ ایتھنول" کو خالص معدنی پٹرول میں تبدیل کرنے کی ہدایت بھی کرتی ہیں، جس سے آگ اور دھماکے کے خطرات اور ایندھن کے معیار کو متاثر ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔

بہت ساری سوشل میڈیا پوسٹس بھی کچھ پرانے کار ماڈلز میں انجن میں ہچکچاہٹ اور شروع ہونے میں دشواری کے رجحان کو بڑھا چڑھا کر پیش کرتی ہیں، جس میں پورے مسئلے کی وجہ E10 پٹرول، دیکھ بھال کے عوامل اور گاڑی کی اصل حالت کو نظر انداز کیا جاتا ہے۔

مزید برآں، غیر تصدیق شدہ رپورٹس سامنے آئی ہیں کہ E10 پٹرول غلط ایتھنول تناسب کے ساتھ ملاوٹ شدہ ہے یا بڑے پیمانے پر پانی سے آلودہ ہے، جس سے عوام میں تشویش پائی جاتی ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ نے بتایا کہ ویتنام میں، کچھ صارفین نے گھر میں ایندھن کا تجربہ کیا ہے اور ان میں ایتھنول کی زیادہ مقدار کا شبہ ہے (ممکنہ طور پر غلط ملاوٹ یا پانی کی آلودگی کی وجہ سے)۔ تاہم، اس بات کی تصدیق کی جانی چاہیے کہ E10 پٹرول کو سخت صنعتی معیارات کے مطابق ملایا گیا ہے، جس سے مارکیٹ میں ریلیز ہونے سے پہلے استحکام اور یکسانیت کو یقینی بنایا گیا ہے۔ صنعت و تجارت کی وزارت نے بھی لوگوں کو E10 پٹرول استعمال کرنے کے بارے میں یقین دلانے کے لیے اس معاملے پر کافی معلومات فراہم کی ہیں۔

لہذا، روزانہ موٹرسائیکل استعمال کرنے والوں کی اکثریت کو مسائل کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا اگر وہ تازہ پٹرول استعمال کریں، ٹینک کو مکمل طور پر بھریں، اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کریں... تاہم، پرانے ماڈلز یا موٹرسائیکلوں کے لیے جو طویل عرصے سے غیر استعمال شدہ ہیں، زیادہ احتیاط کی ضرورت ہے (موٹرسائیکل کے فیول ٹینک کو ہلائیں، اس سے پہلے کہ الکحل اور پانی کی مقدار کو کم کرنا شروع کر دیں، کار کے پرانے ٹینک یا فیڈرا پمپ کے نچلے حصے میں پانی ڈالیں۔ پٹرول، سٹیبلائزر استعمال کریں، یا اگر دستیاب ہو تو A95 یا E5 تلاش کریں)۔

حال ہی میں، 15 مئی کو، حکومت نے حکم نامہ 174/2026/ND-CP جاری کیا جس میں پوسٹل سروسز، ٹیلی کمیونیکیشن، ریڈیو فریکوئنسی، الیکٹرانک ٹرانزیکشنز، اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے شعبوں میں خلاف ورزیوں کے لیے انتظامی جرمانے کا تعین کیا گیا ہے، جو یکم جولائی 2026 سے لاگو ہے۔ سماجی و اقتصادی سرگرمیاں، ریاستی ایجنسیوں یا عوامی عہدیداروں کے کام میں رکاوٹ بنتی ہیں، یا دیگر ایجنسیوں، تنظیموں، یا افراد کے جائز حقوق اور مفادات کی خلاف ورزی کرتی ہیں، لیکن ابھی تک مجرمانہ قانونی چارہ جوئی کی ضمانت نہیں دیتی، اس پر VND 30,000,000 سے VND 50,000,000 جرمانہ ہو سکتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، مجرم کو غلط معلومات کو ہٹانے اور توہین آمیز اکاؤنٹ، کمیونٹی پیج، کمیونٹی گروپ، یا مواد چینل کو بلاک کرنے کی ضرورت ہوگی۔

سائبر سیکیورٹی قانون 2025، جو یکم جولائی سے نافذ العمل ہے، یہ بھی طے کرتا ہے کہ سائبر سیکیورٹی سے متعلق ممنوعہ کارروائیوں میں شامل ہیں: غلط مواد پر مشتمل معلومات کو پوسٹ کرنا اور پھیلانا جو عوامی خوف و ہراس کا باعث بنتا ہے، سماجی و اقتصادی سرگرمیوں کو نقصان پہنچاتا ہے، یا ریاستی ایجنسیوں یا سرکاری اہلکاروں کے معمول کے کام میں رکاوٹ ڈالتا ہے۔ اور انٹرنیٹ پر مصنوعات اور سامان کے بارے میں من گھڑت یا غلط معلومات (شق 1، آرٹیکل 7)۔

اس کے علاوہ، ٹیلی کمیونیکیشن، انٹرنیٹ، اور سوشل میڈیا سروس فراہم کرنے والے ان معلومات کو سنبھالنے کے ذمہ دار ہیں جو قانون کی خلاف ورزی کرتی ہے اس وقت سے زیادہ سے زیادہ 24 گھنٹوں کے اندر جب انہیں مجاز اتھارٹی سے کوئی جائز درخواست موصول ہوتی ہے۔ قومی سلامتی سے متعلق ہنگامی حالات کے لیے، پروسیسنگ کا وقت 6 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

لہذا، سوشل میڈیا صارفین کو غیر تصدیق شدہ معلومات تک رسائی اور اشتراک کرتے وقت محتاط رہنے کی ضرورت ہے جس میں سائنسی بنیادوں کا فقدان ہے، خاص طور پر E10 پٹرول اور عام طور پر دیگر معلومات سے متعلق۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ نے تصدیق کی کہ E10 پٹرول میں منتقلی کے لیے نہ صرف بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کے لیے وقت درکار ہے بلکہ صارف کی آگاہی میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ مزید برآں، عوام میں الجھن اور اضطراب پیدا کرنے سے بچنے کے لیے سخت معائنہ اور انتظام ضروری ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/canh-bao-chieu-tro-cau-view-lien-quan-toi-xang-e10-458625.html