Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے میں 12 لین ہوں گی۔

TPO - وزارت تعمیرات نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ استعمال کرتے ہوئے Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کو 12 لین تک پھیلانے میں سرمایہ کاری کے مطالعہ کے حوالے سے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock کمپنی کی تجویز سے اتفاق کرتے ہوئے ایک دستاویز جاری کی ہے۔

وزارت تعمیرات کے مطابق، Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کی توسیع کا مقصد نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا، خطے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینا اور 2050 تک کے وژن کے ساتھ 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک پلان کو بتدریج مکمل کرنا ہے، جس کی وزیر اعظم نے منظوری دے دی ہے۔

Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے تقریباً 29 کلومیٹر لمبا ہے، جو Km 182+300 (Phap Van interchange) سے شروع ہوتا ہے اور Km 211+256 (Dai Xuyen interchange) پر ختم ہوتا ہے۔ اس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 6 لین کے ساتھ 33.5 میٹر چوڑا کراس سیکشن ہے۔ فیز 1 کے لیے ٹول وصولی اکتوبر 2013 میں شروع ہوئی، جبکہ فیز 2 نے 5 جولائی 2019 کو کام شروع کیا۔

7 مارچ کو، Phuong Thanh انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے وزارت تعمیرات کو ایک دستاویز بھیجی جس میں PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کو 10-12 لین تک پھیلانے کی تجویز پیش کی گئی۔

یہ کمپنی بتاتی ہے کہ Phap Van - Cau Gie روٹ پر ٹریفک کا موجودہ حجم بہت زیادہ ہے۔ صرف پچھلے سال، مسافر کاروں کی اوسط تعداد (85,000 کاریں فی دن اور رات دونوں سمتوں میں 85,000 کاروں کے برابر) تقریباً 85,000 کاریں فی دن اور رات تھی - تقریباً 55,400 کاروں فی دن اور رات کی ڈیزائن کی گنجائش سے تقریباً دوگنا۔

وزارت تعمیرات PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہوئے Phap Van-Cau Gie ایکسپریس وے کو 12 لین تک توسیع دینے کی تجویز سے اتفاق کرتی ہے۔ تصویر: Loc Lien.

لہذا، Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کو 10-12 لین تک پھیلانا بالکل ضروری ہے اور 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک پلان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ۔

کمپنی نے ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے تین اختیارات بھی تجویز کیے:

آپشن 1 میں Phap Van انٹرسیکشن سے Phu Thu انٹرسیکشن تک پھیلانا شامل ہے۔ زمین کے حصول کو کم سے کم کرنے اور راستے کے ساتھ رہنے والوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے کے لیے، توسیع شدہ سیکشن روٹ کے ساتھ چلنے والے ایک ایلیویٹڈ پل پر ہوگا، جس میں ایلیویٹڈ برج سیکشن ایکسپریس وے اور سروس روڈ کے درمیان زمین کی پٹی میں واقع ہوگا۔

آپشن 2 میں Phap Van انٹرچینج سے Dai Xuyen انٹرچینج تک پھیلانا شامل ہے۔ اس اختیار کے تحت، سڑک کا توسیع شدہ حصہ راستے کے ساتھ چلنے والے ایک ایلیویٹڈ پل پر واقع ہوگا، جس میں ایلیویٹڈ پل کا حصہ ایکسپریس وے اور سروس روڈ کے درمیان زمین کی پٹی میں واقع ہوگا۔

آپشن 3 میں Phap Van انٹرسیکشن سے Dai Xuyen انٹرسیکشن تک سڑک کو پھیلانا شامل ہے۔ خاص طور پر، Phap Van چوراہے سے Khe Hoi انٹرسیکشن تک کا حصہ، جو کہ بہت سے رہائشی علاقوں سے گزرتا ہے، اس راستے کے ساتھ ایک ایلیویٹڈ پل کے طور پر تعمیر کرنے کی تجویز ہے تاکہ زمین کے حصول کو کم سے کم کیا جا سکے اور سڑک کے ساتھ رہنے والے لوگوں کی زندگیوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا جا سکے۔

Loc Lien