Phuoc An Bridge آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔

اپریل کے شروع میں، Phuoc An پل کی تعمیراتی سائٹ سرگرمی سے ہلچل مچا رہی تھی۔

اوپر سے دیکھا جائے تو، دریائے تھی وائی کے پار شاندار طور پر پلوں کے گھاٹوں کا ایک سلسلہ بڑھتا ہے، ہر گرڈر کا دورانیہ پانی کی سطح پر پھیلا ہوا ہے، جس سے ایک بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبے کی الگ شکل پیدا ہوتی ہے جو آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے۔ تین سال سے زیادہ کی تعمیر کے بعد، Phuoc An پل اپنی تعمیراتی قیمت کے تقریباً 60 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔

Phuoc An پل کی تعمیر (ہو چی منہ شہر کو ڈونگ نائی صوبے سے جوڑنے والا) تیز کیا جا رہا ہے (تصویر: THANHUY)

فوک این پل فو مائی ایریا (ہو چی منہ سٹی) کو فوک این (ڈونگ نائی صوبہ) سے جوڑتا ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 4,378 میٹر ہے۔ اس میں سے، مرکزی پل کا حصہ 3,514 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، جب کہ بقیہ حصہ پھووک این بندرگاہ سے منسلک سڑکوں اور انٹرچینجز پر مشتمل ہے۔

اس منصوبے میں مرکزی اور مقامی حکومتوں کے بجٹ سے تقریباً 4,877 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو 2022 کے آخر میں شروع ہوئی اور 2027 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

متعلقہ اکائیوں نے آسانی سے ہم آہنگی کی۔

دریائے تھی وائی پر پھیلا ہوا یہ واحد پل ہے، جو ہو چی منہ شہر کو ڈونگ نائی سے ملاتا ہے، اور یہ ایشیا کا سب سے بڑا ایکسٹرا ڈوزڈ پل بھی ہے، جس کی کلیئرنس 55 میٹر ہے، جس سے 30,000 ٹن تک وزن والے بحری جہاز گزر سکتے ہیں۔

کیبل بند پل اور اس کا ایک پیئر مکمل ہو چکا ہے۔

2027 میں مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ نہ صرف ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرے گا بلکہ Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر سے رابطے کو بھی بڑھا دے گا، جس سے بین علاقائی لاجسٹکس اور صنعت کی ترقی کو رفتار ملے گی۔

کیبل کی تعمیر

ورکرز کام کے دوران پنکھے سے لیس خصوصی جیکٹس پہن کر گرم موسم سے مطابقت رکھتے ہیں۔

THANHUY

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cau-phuoc-an-dan-thanh-hinh-post846371.html