تاخیر سے مواقع ضائع ہو جائیں گے۔

یورپ ایک بڑی اور قیمتی منڈی ہے۔ تاہم، اکتوبر 2017 میں، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے طریقوں کی خلاف ورزیوں کی وجہ سے ویتنام کی سمندری غذا پر یورپی کمیشن (EC) کی جانب سے اس مارکیٹ تک رسائی پر پابندیاں عائد کی گئیں۔ آج تک ہم نے یہ ’’یلو کارڈ‘‘ نہیں اٹھایا۔

ایک اہم سمندری استحصال کے علاقے کے طور پر، تھانہ ہو کا ماہی گیری کا شعبہ EC کی طرف سے لاگو تجارتی حفاظتی اقدامات سے نمایاں طور پر متاثر ہوا ہے۔ اگرچہ صوبے کے اندر ان مسائل کو حل کرنے کے لیے جامع کوششیں کی گئی ہیں، لیکن کچھ مسائل بدستور موجود ہیں، جو تیز تر کارروائی پر زور دیتے ہیں۔

فروری 2024 میں زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت (MARD) کے معائنہ کے نتائج کے مطابق، تھانہ ہووا صوبے میں IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کے خلاف لڑائی سست رہی ہے، اور کچھ کوتاہیوں اور حدود کو پوری طرح سے دور نہیں کیا گیا ہے۔ خاص طور پر، ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد جو اپنے بحری جہازوں سے باخبر رہنے والے آلات سے رابطہ کھو دیتے ہیں زیادہ ہے اور اکثر ہوتا ہے۔ بندرگاہوں پر اتاری جانے والی سمندری خوراک کی نگرانی بھی کمزور ہے۔ IUU ماہی گیری کی خلاف ورزیوں کے قانون کا نفاذ، تصدیق اور ہینڈلنگ ابھی بھی محدود ہے... ایک پریس انٹرویو میں، تھانہ ہوا فشریز ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ لی وان سانگ نے کہا کہ تھانہ ہو میں جہازوں سے باخبر رہنے والے آلات کی تنصیب کامیاب رہی ہے، لیکن ان کے آپریشن کو برقرار رکھنا اور ان کے استعمال کو سختی سے نافذ کرنا اہم مسئلہ ہے۔ بہت سے جہاز ابھی بھی سگنل سے محروم ہیں، جس کی ایک وجہ ماہی گیروں کی جانب سے جان بوجھ کر سگنل میں خلل ڈالنا ہے۔

IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کی کوششوں سے نہ صرف ویتنامی سمندری غذا کو دنیا کی سب سے بڑی منڈی تک آسانی سے رسائی حاصل کرنے میں مدد ملتی ہے بلکہ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ اس سے قومی وقار میں اضافہ ہوتا ہے۔

EC کے "یلو کارڈ" کو اٹھانے کے لیے حکومت اور متعلقہ ایجنسیوں کی تمام سطحوں کی کوششوں کے علاوہ، سمندر میں ماہی گیری میں براہ راست ملوث افراد کی رضاکارانہ تعمیل کی ضرورت ہے۔ صرف تب ہی جب ان مسائل کو تمام ساحلی علاقوں بشمول تھانہ ہووا صوبے میں مؤثر طریقے سے حل کیا جائے گا، ویتنام کی ماہی گیری کو کوئی امید ملے گی۔

کئی ایشیائی ممالک کو بھی EC کی طرف سے اسی طرح کے اقدامات کا نشانہ بنایا گیا ہے، لیکن وہ چند سالوں میں "پیلا کارڈ" اٹھانے میں کامیاب ہو گئے۔ یہ ویت نامی ماہی گیروں کے لیے تقلید اور متعلقہ حکام کے لیے زیادہ پرعزم ہونے کی ایک مثال ہے۔

توقع ہے کہ EC معائنہ ٹیم اپنا پانچواں معائنہ اپریل 2024 میں کرے گی تاکہ ویتنامی سمندری غذا کے خلاف "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے کا جائزہ لیا جا سکے، جس میں تھانہ ہوا اہم مقامات میں سے ایک ہے۔ یہ ایک موقع، بلکہ ایک چیلنج بھی پیش کرتا ہے، جس میں رکاوٹوں کو اچھی طرح سے حل کرنے کے لیے زیادہ عزم کی ضرورت ہوتی ہے۔ پریس رپورٹس کے مطابق، EC کو آنے والے عرصے میں کئی اہم سیاسی مسائل پر توجہ مرکوز کرنی پڑے گی، اور بہت سے معاملات کو ملتوی کرنا پڑے گا، بشمول IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کی تشخیص۔ اگر ہم اس اگلے معائنے کے دوران EC معائنہ کرنے والی ٹیم کو قائل کرنے میں ناکام رہتے ہیں، تو ویتنامی سمندری غذا کو "پیلا کارڈ" اٹھانے سے پہلے مزید انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔

آفیشل ڈسپیچ نمبر 04/CĐ-UBND مورخہ 8 مارچ 2024 میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے صوبے کے متعلقہ محکموں، ایجنسیوں اور مقامی علاقوں کے ڈائریکٹرز سے درخواست کی کہ وہ IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) مچھلیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے جامع اور موثر حل پر عمل درآمد کریں۔ اس میں ہر سطح پر پارٹی کمیٹیوں اور حکومتوں کے سربراہوں کو ذمہ داری تفویض کرنا شامل ہے، خاص طور پر کمیون کی سطح پر، ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرنے میں۔ وہ ہر گھرانے اور ماہی گیری کے جہاز کے مالک کو معلومات پھیلانے، تعلیم دینے، روک تھام کرنے، روکنے اور ایسے معاملات کو فوری طور پر نمٹانے کے لیے حکام کو تفویض کریں گے جن میں جہازوں اور ماہی گیروں کو غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی طور پر سمندری وسائل کا استحصال کرنے کے لیے بھیجے جانے کی علامات ظاہر ہوتی ہیں۔ وہ تنظیمیں اور افراد جو اپنے تفویض کردہ فرائض اور ذمہ داریوں کو پورا کرنے میں ناکام رہتے ہیں، قانون کی خلاف ورزی کرتے ہیں اور ملک کے "یلو کارڈ" کو اٹھانے کی کوششوں پر منفی اثر ڈالتے ہیں، ان کے ساتھ سختی سے نمٹا جائے گا۔ محکمہ زراعت اور دیہی ترقی متعلقہ ایجنسیوں اور ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ رہنمائی کرے گا تاکہ نشاندہی کی گئی کوتاہیوں اور حدود میں ملوث تنظیموں اور افراد کی ذمہ داریوں کو واضح کیا جا سکے اور مارچ 2024 تک اس کی اصلاح کو مکمل کیا جا سکے۔

یہ تسلیم کرنا ضروری ہے کہ یہ ماہی گیری کے شعبے میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے ملک کے باقی حصوں کے ساتھ ساتھ تھانہ ہوا صوبے میں متعلقہ شعبوں اور علاقوں کے لیے حتمی "مینڈیٹ" ہے۔ اس میں مزید تاخیر نہیں ہو سکتی، جس سے زیادہ سنجیدہ اور فیصلہ کن ردعمل سامنے آئے گا۔

تھائی منہ

ماخذ