2026 کے اوائل میں، بان کو گاؤں کے لوگ بان کو گاؤں کو ہانگ کا کمیون (پہلے) کے مرکز سے ملانے والی نئی سڑک پر سفر کرنے کے قابل ہونے پر خوش تھے۔ تعمیر اپریل 2025 میں 5.5 بلین VND کی کل سرمایہ کاری سے شروع ہوئی اور جنوری 2026 میں مکمل ہوئی۔ سڑک کو 3 میٹر سے 5.5 میٹر تک چوڑا کیا گیا، جو کہ کلاس IV کی سڑک کے معیار پر پورا اترتا ہے، مقامی لوگوں کی بڑھتی ہوئی سفری اور سامان کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
عمل درآمد کے عمل کے دوران، مقامی حکام نے معلومات کو پھیلانے اور تعاون کو متحرک کرنے کا ایک اچھا کام کیا، جس سے لوگوں میں اعلیٰ سطح پر اتفاق رائے پیدا ہوا۔ راستے میں موجود درجنوں گھرانوں نے سڑک کی تعمیر کی سہولت کے لیے اپنی زمین پر زمین، دوسری جگہ درخت، فصلیں اور جائیداد عطیہ کی۔ یہ اس بات کو یقینی بنانے میں ایک اہم عنصر تھا کہ اس منصوبے کو آسانی سے اور شیڈول کے مطابق نافذ کیا گیا تھا۔
ہنگ کھنہ کمیون کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ٹران وان ٹام نے کہا: "پروپیگنڈے اور متحرک ہونے کے ذریعے، علاقے کے لوگوں نے ریاست کی پالیسی کو واضح طور پر سمجھا ہے اور اعلیٰ اتفاق کا مظاہرہ کیا ہے۔ لوگوں نے فعال طور پر زمین اور اثاثوں کو عطیہ کیا، بنیادی طور پر زمین پر گھریلو ڈھانچے، سڑک کی تعمیر کی خدمت کے لیے، جس میں لوگوں نے سڑک کی تعمیر کی بہت زیادہ تعریف کی ہے اور اس منصوبے کو بہت زیادہ سراہا ہے۔ نقل و حمل کی سہولت اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی۔"
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ منصوبہ مقررہ وقت پر مکمل ہوا اور تکنیکی اور جمالیاتی معیارات پر پورا اترا، ٹھیکیدار نے مشینری، آلات اور 50 سے زائد کارکنوں کو تعمیراتی سائٹ پر متحرک کیا۔ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیر کا اہتمام کرنا۔ عمل درآمد کے دوران، ٹھیکیدار نے مشاورتی اور نگران یونٹس اور سرمایہ کار کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کی تاکہ کسی بھی رکاوٹ کو فوری طور پر حل کیا جا سکے، خاص طور پر زمین کی منظوری اور راستے پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں۔ آج تک، یہ منصوبہ مقامی لوگوں کی توقعات پر پورا اترتے ہوئے مکمل اور استعمال میں لایا گیا ہے۔
ہانگ ہای گاؤں، ہنگ کھنہ کمیون سے تعلق رکھنے والے مسٹر ہا ڈنہ پھو نے کہا: "پہلے، سڑک تنگ تھی، جس کی وجہ سے سفر مشکل ہو رہا تھا۔ جب سے اسے وسیع اور اپ گریڈ کیا گیا ہے، لوگوں کا سفر زیادہ آسان اور آسان ہو گیا ہے۔ لوگ بہت خوش ہیں اور اپنے کام اور پیداوار میں محفوظ محسوس کرتے ہیں۔"
سابق ہانگ سی کمیون کے مرکز سے بان کو گاؤں تک سڑک کے ساتھ ساتھ، کمیون میں نقل و حمل کے بہت سے دوسرے منصوبے، جنہیں مقامی بجٹ سے مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے، بتدریج مکمل اور استعمال میں لایا جا رہا ہے، جیسے: بان کھن گاؤں میں نکاسی آب کا منصوبہ، بان کھن پل کے دونوں سروں تک رسائی کی سڑکیں، اور مختلف اندرونی زرعی سڑکیں، ان منصوبوں پر عمل درآمد کے لیے مربوط طور پر تعاون کر رہے ہیں۔ نقل و حمل کے نیٹ ورک کی تکمیل، پیداواری علاقوں کے درمیان رابطے کو یقینی بنانا، اور پڑوسی کمیونز کے ساتھ تجارت کو بڑھانا۔
بان کھن پل کے دونوں سروں کو ہانگ کا کمیون (سابقہ) کی مرکزی سڑک سے ملانے والی سڑک کے ساتھ 1 ہیکٹر سے زیادہ لیموں کے درختوں کے ساتھ، محترمہ Nguyen Thi Huyen بہت خوش ہیں کہ کاریں اب ان کے باغ تک رسائی حاصل کر سکتی ہیں۔ مزید برآں، وہ بارش کے موسم میں اپنے لیموں کے درختوں کے سیلاب کے بارے میں فکر مند نہیں ہیں، کیونکہ بان خن نکاسی آب کا منصوبہ تکمیل کے قریب ہے۔ "سڑک بننے کے بعد سے، لوگوں کی تجارتی سرگرمیاں مزید متحرک ہو گئی ہیں، جس سے سامان کے تبادلے اور فروخت کو آسان بنا دیا گیا ہے، جس سے لوگوں کی زندگیوں اور حالات زندگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے،" محترمہ Nguyen Thi Huyen نے خوشی سے بات کی۔
اپ گریڈ شدہ اور توسیع شدہ سڑکیں زرعی مصنوعات کی نقل و حمل میں سہولت فراہم کرتی ہیں، جس سے لوگ اپنی پیداوار زیادہ مستحکم قیمتوں پر فروخت کر سکتے ہیں۔ زرعی پیداوار کو سہارا دینے کے علاوہ، بہتر نقل و حمل کا نظام لوگوں کے لیے خدمت پر مبنی کاروبار اور چھوٹے پیمانے پر تجارت کو فروغ دینے کے مواقع بھی پیدا کرتا ہے، جس سے آمدنی میں اضافہ اور معیار زندگی میں بہتری آتی ہے۔ مزید برآں، آسان نقل و حمل ہنگ کھنہ کو پڑوسی کمیونز کے ساتھ روابط کو مضبوط کرنے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے، مرتکز پیداواری علاقوں کی تشکیل، اور صارفین کی منڈیوں سے منسلک زرعی مصنوعات کی قدر کو بڑھانے میں مدد کرتی ہے۔
"آنے والے وقت میں، Hung Khanh بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو پیداواری ترقی سے جوڑ دے گا، لوگوں کی آمدنی میں اضافہ کرے گا، اور Hung Khanh کو 2030 تک صوبے کی نسبتاً ترقی یافتہ کمیون بننے کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنائے گا،" کمیون پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران وان ٹام نے مزید کہا۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/chia-khoa-mo-loi-cho-hung-khanh-phat-trien-post890912.html
تبصرہ (0)