Ta Phay گھاٹ پر کہانی

چنگ سون گاؤں، سون تھوئے کمیون کے رہائشی دریائے لوونگ پر ایک عارضی پل بنانے میں اپنا حصہ ڈال رہے ہیں۔ تصویر: بوئی ڈونگ

سال کے آخر میں، سرکنڈے بہت زیادہ کھلتے ہیں، قدیم سفید پھولوں کے جھرمٹ کے ساتھ پھٹتے ہیں، سرحدی پہاڑوں اور جنگلوں میں شاعرانہ اور بے ساختہ خوبصورتی کا اضافہ کرتے ہیں۔ چنگ سون گاؤں وہاں واقع ہے، جو سون تھوئے سرحدی کمیون کا مرکز ہے، جہاں تھائی نسلی اقلیت کے تقریباً 150 مکانات کو شاہی فا دووا پہاڑی سلسلے کے دامن میں صاف ستھرا اہتمام کیا گیا ہے، جس کا سامنا دریائے لوونگ کے سامنے ہے جو ابھی لاؤس سے ویتنام کے علاقے میں داخل ہونے کے لیے نکلا ہے۔

خشک موسم کے دوران، نرم دریا گہرے سبز جنگل کی عکاسی کرتا ہے، جو گاؤں والوں کو اپنی فصلوں کو سیراب کرنے کے لیے مچھلی، کیکڑے اور پانی لاتا ہے۔ لیکن برسات کے موسم میں، پانی شراب پینے، گرجنے اور بھاگنے کے بعد دیہاتیوں کے چہرے کی طرح سرخ ہو جاتا ہے، جس سے کسی کے لیے اوپر کی طرف یا نیچے کی طرف مچھلیوں تک جانا ناممکن ہو جاتا ہے۔

لو وان موون کا گھر (1985 میں پیدا ہوا)، پارٹی سیکرٹری اور چنگ سون گاؤں کے سربراہ، ایک چھوٹی گلی کے اندر، ایک اونچے ٹیلے پر واقع ہے۔ انہوں نے بتایا: "کچھ سال ہم کم کھوتے ہیں، کچھ سالوں میں ہم زیادہ کھوتے ہیں۔ لیکن سیلاب کا ایک بھی موسم ایسا نہیں ہے جب چنگ سون گاؤں کے لوگوں کو اوپر کی طرف سے آنے والے سیلابی پانی سے نقصان نہ پہنچا ہو۔ مشکل یہ ہے کہ 400 ہیکٹر سے زیادہ پیداواری جنگلات کی زمین اور 20 ہیکٹر رقبے پر دریا کے کنارے گاؤں کے دیگر کھیتوں کا تعلق نہیں ہے۔ پل یا ٹھوس کنکریٹ سڑک، گاؤں والے کام پر جانے کے لیے دریا کے اس پار جاتے تھے، یہ بہت خطرناک تھا۔

چنگ سون گاؤں کے لوگوں کو درپیش خطرات کا تصور کرنا آسان ہے جب وہ سیلاب کے موسم میں روزی کمانے کے لیے دریا کو عبور کرتے ہیں۔ یہاں، وہ موسم کے لحاظ سے سخت محنت کرتے ہیں، لیکن فصل کی کٹائی کا موسم ناقابل یقین حد تک مشکل ہوتا ہے۔ لوگ اپنی پیٹھ پر چاول لے کر دریا کے اس پار چہل قدمی کرتے ہیں اور گھر کے راستے میں مشکل سے چاول کا ایک دانہ بھیگتا ہے۔ کچھ لوگ چاولوں کو بوریوں میں باندھ کر دریا کے پار لے جانے کے بعد ٹھوکر کھا کر گر جاتے ہیں، خود اور چاول دونوں گیلے ہو جاتے ہیں۔ مضبوط آدمی پتھروں سے چمٹ جاتے ہیں اور چاول کی بوریاں واپس لینے کے لیے واپس اٹھتے ہیں۔ لیکن خواتین اور بزرگوں کو مختلف صورت حال کا سامنا ہے۔

کچھ سال پہلے، سردی کے موسم میں، پل کی تعمیر سے پہلے، مسز لو تھی فونگ (63 سال کی) اپنی پیٹھ پر ایک ٹوکری اٹھائے اور بیچنے کے لیے سردیوں کی سبزیوں کی کٹائی کے لیے دریا کے پار گھومتی تھیں۔ لیکن اس سے پہلے کہ وہ دوسری طرف واپس جاتی، وہ پھسل کر گر گئی اور اس کی گوبھی، لیٹش، دھنیا، لہسن وغیرہ کی پوری ٹوکری پانی میں بہہ گئی۔ تب وہ روتے ہوئے رو پڑی کہ پچھلے کچھ مہینوں میں اس کی ساری محنت اس وقت دریا نے بہا لی جب وہ اس سے لطف اندوز ہونے والی تھی۔

"ہم کام کرنے کے لیے دریا کو عبور کرنے سے گریز نہیں کر سکتے۔ گاؤں میں زیادہ لوگوں کا ثانوی پیشہ نہیں ہے۔ ہمارے بچوں کے لیے تمام خوراک، کپڑے اور اسکول کا سامان دریا کے دوسرے کنارے پر منحصر ہے۔ لیکن ایک عارضی پل بنانے کے لیے بہت سوچ بچار، فیصلوں، اور یہاں تک کہ قوانین کو توڑنے کی ضرورت ہوتی ہے، یہ سب لوگوں کی زندگیوں کی خاطر،" سیکرٹری موون نے زور دے کر کہا۔

جیسا کہ سیکرٹری موون نے کہا، "قواعد کی خلاف ورزی" سے مراد اس حقیقت کی طرف ہے کہ پل کی تعمیر دریا کے بہاؤ میں رکاوٹ بن سکتی ہے، خاص طور پر برسات کے موسم میں۔ یہاں تک کہ ایک عارضی پل بنانے کے لیے بھی مجاز حکام سے اجازت درکار ہوتی ہے۔

"ہم اس کے بارے میں جتنا سوچتے ہیں، اتنا ہی زیادہ الجھن میں پڑتے ہیں۔ یہ پل صرف خشک موسم میں موجود ہوتا ہے جب پانی کی سطح کم ہوتی ہے، ذاتی فائدے یا فائدے کے لیے نہیں، بلکہ مکمل طور پر 688 افراد والے 137 گھرانوں کی روزی روٹی کے لیے۔ اگلے برسات کے آغاز میں، گاؤں والے اسے گرا سکتے ہیں، اس لیے اس سے پانی کے بہاؤ میں رکاوٹ نہیں آئے گی، اور اس دوران حکومت کو پانی کے بہاؤ میں زیادہ وقت لگے گا۔ مہنگا، "سیکرٹری موون نے وضاحت کی۔

چنگ سون گاؤں میں 10 سال سے زائد عرصہ قبل پارٹی شاخ، انتظامی بورڈ، فادر لینڈ فرنٹ ورکنگ کمیٹی اور بااثر افراد کی جانب سے پہلا عارضی پل بنانے کی کہانی کچھ یوں ہے۔ ہر چھوٹی چھوٹی تفصیل پر باریک بینی سے غور کیا جاتا ہے، جس کی عکاسی نوجوان پارٹی برانچ سکریٹری کی پرعزم نگاہوں اور مضبوط الفاظ سے ہوتی ہے۔

اس معاملے کے صحیح یا غلط پر غور کیے بغیر، پہاڑی علاقوں میں ایک طویل عرصے سے، لوگوں کو پانی کے پہیے خود بنانا پڑتے ہیں، انہیں دریاؤں اور ندیوں کے کنارے لگا کر، اپنی فصلوں کو سیراب کرنے کے لیے اپنے بکھرے ہوئے، اونچے کھیتوں تک پانی پہنچانے کے لیے پانی کی طاقت پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔ سیلاب کے موسم کے آغاز میں، وہ رضاکارانہ طور پر انہیں ختم کر دیتے ہیں تاکہ پانی کے بہاؤ میں رکاوٹ نہ بنے۔ لیکن ان واٹر وہیلز کے بغیر، آبپاشی کے نظام میں سرمایہ کاری کے لیے بہت زیادہ وسائل درکار ہوں گے۔ چنگ سون گاؤں میں عارضی پل بھی لوگوں کی روزی روٹی کا ایک اہم ذریعہ ہے۔

عملی اور عوام دوست پالیسیوں کی بدولت پہلے پل سے لے کر آج تک چنگ سون گاؤں کے لوگوں نے جوش و خروش سے اپنی محنت اور وسائل میں حصہ ڈالا ہے۔ پارٹی کی شاخ، انتظامی بورڈ، یا گاؤں کی فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی کو گھر گھر جا کر بات پھیلانے کی ضرورت نہیں تھی۔ صرف لاؤڈ اسپیکر سسٹم پر اس کا اعلان کرنا گاؤں والوں کو بڑے اور چھوٹے بانس میں حصہ ڈالنے کے لیے کافی تھا، جس میں ہر گھر نے 11 ٹکڑوں کا حصہ ڈالا، جو وہ پل کی تعمیر میں مدد کے لیے ٹا فی گھاٹ پر لائے۔ گاؤں کے انتظامی بورڈ نے عوامی طور پر اور شفاف طریقے سے بانس کے ہر ٹکڑے اور مواد کے حصہ کا حساب کتاب کیا۔ ہر بار جب پل بنایا گیا تو بانس کے 1000 سے زیادہ ٹکڑے ڈالے گئے۔

حال ہی میں، دسمبر 2025 کے وسط میں، جیسے ہی خشک موسم آیا، چنگ سون گاؤں کے لوگ بے تابی سے ٹا فائی گھاٹ پر جمع ہوئے۔ کچھ کٹے ہوئے، کچھ آرے، اور دوسرے دریا میں گھس گئے تاکہ دریا کے پار ایک پل بنانے کے لیے داؤ پر لگا سکیں۔ گاؤں کے انتظامی بورڈ کے ممبران "تکنیکی" پہلوؤں کے ذمہ دار تھے، پل کے خاتمے کے لیے جگہوں کو نشان زد کرتے ہوئے، جب کہ گاؤں کے لوگ، کافی مضبوط تھے، پتھر اٹھا کر دریا کے بیچ میں لے جاتے تھے، اور خواتین نے کنارے پر کناروں کو آرا کیا تھا... ایک بھی گھرانہ کام سے نہیں بچا تھا، اور دریا کا کنارہ قہقہوں اور قہقہوں سے بھر گیا تھا۔

اس دن ویک اینڈ تھا، اور مقامی حکام اور قریبی اسکولوں کے اساتذہ بھی مدد کے لیے آئے۔ سون تھوئے کمیون کے رہنما بھی اس کام کا خود مشاہدہ کرنے اور پل کی تعمیر کے لیے گاؤں والوں کی حوصلہ افزائی کے لیے آئے۔

مسٹر ہا وان لوونگ (69 سال کی عمر) نے مسکراتے ہوئے کہا: "مونگ زیا فیسٹیول اور قمری نئے سال کے علاوہ، میرا گاؤں اس سے زیادہ جاندار کبھی نہیں رہا۔ ہم خوش ہیں کیونکہ پورا گاؤں متحد، خود انحصاری، معیشت کو ترقی دینے، غربت سے بچنے کے لیے ایک عارضی پل بنا رہا ہے، اور حکومتی امداد پر بھروسہ یا انحصار نہیں کر رہا ہے۔"

صرف دو دنوں میں خشک موسم میں دریائے لوونگ پر 100 میٹر طویل پل بنایا گیا۔ پل پر، لوگوں اور موٹرسائیکلوں کے گزرنے کے لیے راستہ کافی چوڑا ہے، اور چنگ سون کے لوگ اپنے سرسبز و شاداب کھیتوں کو دیکھتے ہوئے ہلچل مچا رہے ہیں۔

سون تھوئے کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین میک وان ٹوئی کے مطابق: "پہلے، جب یہ ضلعی سطح کی انتظامیہ کے تحت تھا، کوان سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے مجاز حکام سے درخواست کی تھی کہ وہ قومی شاہراہ 16 سے دریا کے دوسری طرف تھوئے تھانہ گاؤں تک سڑک میں سرمایہ کاری کرنے پر غور کریں اور فیصلہ کریں۔ میں سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ عارضی پل کی تعمیر ایک عملی ضرورت سے ہوئی ہے، اس لیے گاؤں کی جانب سے پہل شروع کرنے کے بعد، لوگوں نے جوش و خروش سے حصہ لیا، اگلے بارشوں کے موسم سے پہلے، کمیون گاؤں سے درخواست کرے گا کہ وہ پل کو توڑنے کے لیے ایک فورس کو منظم کرے تاکہ لوونگ دریا کے بہاؤ میں رکاوٹ پیدا نہ ہو اور آفات سے بچنے کے لیے حالات کو یقینی بنایا جا سکے۔"

Ta Phay گھاٹ پر کہانی

چنگ سون گاؤں، سون تھی سرحدی کمیون کا ایک منظر۔

بانس، سرکنڈوں، بجری، دستی مشقت اور حفاظتی تقاضوں کے ساتھ بنایا گیا، پل کی عمر صرف دو برسات کے موسموں کے درمیان کے وقت سے ماپا جاتا ہے۔ لیکن ٹا فائی فیری لینڈنگ پر، کئی سالوں سے، چنگ سون گاؤں کے لوگوں نے سماجی یکجہتی، خود انحصاری، اور غربت پر قابو پانے کی کوشش کی ایک خوبصورت کہانی لکھنے کے لیے ہاتھ ملایا ہے۔ وہ پل نہ صرف چاول کے دو کناروں کو جوڑتا ہے، زندگیوں کو جوڑتا ہے، بلکہ دلوں کو بھی جوڑتا ہے، ہمسائیگی کی محبت کے بندھن کو مضبوط کرتا ہے، اور ایک ساتھ مل کر ایک روشن مستقبل کی طرف گامزن ہوتا ہے...

لیکن یہ صرف عارضی پل نہیں تھا جس کے لیے عمارت کی ضرورت تھی۔ اس سے پہلے، ٹائفون نمبر 10 کی باقیات کی وجہ سے آنے والے تیز دھاروں کے دنوں کے بعد، قومی شاہراہ 16 پر واقع سون تھوئے پل، جو تا فائی فیری ٹرمینل سے تقریباً ایک کلومیٹر کے فاصلے پر دریائے لوونگ پر پھیلا ہوا تھا، کو شدید نقصان پہنچا تھا۔ اپروچ روڈ منہدم ہو گئی اور بہہ گئی، جس سے پل غیر مستحکم ہو گیا، اس کا نیچے کا حصہ کھلا ہوا تھا، جس سے لوگوں اور گاڑیوں کا گزرنا ناممکن ہو گیا۔

کمیون کی ہدایت کے بعد، چنگ سون گاؤں کے لوگوں نے بانس، مزدوری، اور مقامی ملیشیا، سرحدی محافظوں، اور کمیون پولیس کے ساتھ مل کر، ایک عارضی رسائی کا راستہ بنانے کے لیے پل کو مضبوط کیا۔ اگرچہ پل کی مرمت صرف ایک ماہ بعد ہوئی تھی، لیکن حقیقت یہ ہے کہ اس دوران قومی شاہراہ 16 پر ٹریفک کی بحالی انمول تھی۔

اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ جب ریاست کے پاس متبادل منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے فنڈز کی کمی تھی تو ایک عارضی پل کی تعمیر کے لیے وسائل اور کوشش کا تعاون ایک عملی عمل تھا، جو پارٹی کی شاخ اور چنگ سون گاؤں کے لوگوں کے غربت سے بچنے اور انتظار کرنے اور دوسروں پر انحصار کرنے کی ذہنیت کو ختم کرنے کے عزم کی تصدیق کرتا ہے۔ شاید اسی عزم کی وجہ سے آج تک چنگ سون صوبے کے سرحدی علاقے کے ان چند دیہاتوں میں سے ایک ہے جنہوں نے نیو رورل ولیج کا درجہ حاصل کیا ہے اور ایک ماڈل نیو رورل ولیج کی تعمیر کے سفر پر گامزن ہے۔

لیکن طویل عرصے میں، وہ اب بھی امید کرتے ہیں کہ ریاست قومی شاہراہ 16 سے منسلک دریائے لوونگ کے دوسرے کنارے پر ایک سڑک بنانے میں سرمایہ کاری کرے گی، تاکہ ان کی روزی روٹی کو آسان بنایا جا سکے۔

ڈو ڈیک کے نوٹس

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/chuyen-tren-ben-ta-phay-274361.htm