اس کے ساتھ ہی، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ نے میٹرو لائن 2 کے تعمیراتی منصوبے (بین تھانہ - تھام لوونگ) کے لیے ایڈجسٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ، FEED ڈیزائن اور بولی لگانے کے لیے مشاورتی پیکیج کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کے نتائج کی منظوری دی ہے۔ عام بولی کے عمل کے مقابلے میں جس میں تقریباً 6 - 9 ماہ لگتے ہیں، اس بات کا تذکرہ نہ کرنا کہ غیر متوقع وجوہات کی بناء پر وقت بڑھایا جائے گا، ریزولوشن 188 کے مطابق بولی لگانے کے طریقہ کار کا اطلاق ( ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو تیار کرنے کے لیے متعدد مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کا پائلٹ کرنا) کا انتخاب صرف ایک ماہ کے مختصر عرصے میں کیا گیا تھا۔
ہو چی منہ سٹی نے اپنی ترقی کی جگہ کو وسعت دینے اور نئے طریقہ کار کو لاگو کرنے کے بعد مذکورہ بالا بہت سے اہم واقعات میں سے 2 کا جائزہ لیا ہے تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ انضمام کے 2 ماہ بعد کام کرنے والا نیا اپریٹس اب بھی منسلک ہے، آپریشن میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔ یہاں تک کہ پہل، لچک اور موثر ردعمل اور حل بھی ہے۔ یہ اس وقت ثابت ہوتا ہے جب گزشتہ 8 ماہ میں شہر کی معیشت میں بہت سے مثبت اشارے ملے ہیں۔ مثال کے طور پر، پروسیسنگ، مینوفیکچرنگ اور ٹیکنالوجی کی جدت طرازی کی صنعت میں اوسطاً 10% سے زیادہ اضافہ ہوا۔
خوراک، مکینکس، الیکٹرانکس اور ٹیکسٹائل جیسی صنعتوں کے علاوہ اب بھی اہم کردار ادا کر رہے ہیں، شہر نے ہائی ٹیک شعبوں، خاص طور پر سیمی کنڈکٹرز، مصنوعی ذہانت، اور قابل تجدید توانائی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے عالمی سپلائی چین کو تبدیل کرنے کے موقع سے فائدہ اٹھایا ہے۔ یہ شہر کی اقتصادی ترقی کے اہم محرک ہیں۔
دریں اثنا، مالیاتی سرمایہ کاری، خدمات اور تجارت سبھی میں مضبوطی سے اضافہ ہوا ہے، جو بڑے منصوبوں میں سرمائے کو جذب کرنے کی صلاحیت کی عکاسی کرتا ہے، عام طور پر رنگ روڈ 3، میٹرو لائن 2، ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے، تھام لوونگ کینال کی تزئین و آرائش... یہ نہ صرف بنیادی ڈھانچے کی بھیڑ کو حل کرتا ہے بلکہ مقامی لوگوں کے ساتھ بہتر رابطے میں مدد کے لیے نئی ترقی کی جگہ بھی کھولتا ہے۔ مارکیٹ چھوڑنے والے کاروبار کا "مظاہر" اب بھی بڑھ رہا ہے، نئے قائم ہونے والے کاروباروں کی تعداد کم ہو رہی ہے ایک ایسا مسئلہ ہے جس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، لیکن ایک اور مثبت پہلو کی عکاسی کرتا ہے: مارکیٹ کا قدرتی انتخاب (چھوٹے کاروبار، صلاحیت کی کمی مارکیٹ چھوڑ دیتے ہیں؛ پیمانے اور مسابقت کے ساتھ کاروبار بڑھتے ہیں)...
مندرجہ بالا 9 ماہ کی ترقی کی رفتار کے ساتھ، تیسری سہ ماہی کے بقیہ مہینے 2025 کی "فائنش لائن" کے لیے حتمی سپرنٹ ہوں گے۔ اس لیے، مالیاتی ڈھانچے کی طرح حدود کو "بند" ہونا چاہیے - عوامی اخراجات ابھی بھی غیر معقول ہیں، اس لیے عوامی اخراجات کی تنظیم نو کے علاوہ پیداواری ترقی پر سرمایہ کاری کے اخراجات کو ترجیح دی جانی چاہیے۔ اہم منصوبوں کی پیش رفت کو مزید تیز کرنا؛ ایک جدید لاجسٹک ایکو سسٹم، بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں کی تشکیل کے لیے جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے صوبوں کے ساتھ قریبی ہم آہنگی پیدا کرنا۔
اس کے ساتھ ساتھ، پرائیویٹ اکنامک سیکٹر کو فروغ دیں، بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے ہائی ویز، ریلوے، توانائی، اور قومی دفاع اور سلامتی کی صنعتوں میں نجی شراکت کو متحرک کرنے کی پالیسیوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کے ذریعے چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں پر خصوصی توجہ دیتے ہوئے، قرض تک رسائی کو بڑھانا، اور اسٹارٹ اپ سپورٹ مراکز کی تعمیر۔
دوسری طرف، ہمیں برآمدی منڈیوں کو متنوع بنانے کے لیے مزید کوششیں کرنے کی ضرورت ہے، ممکنہ طور پر نئی منڈیوں جیسے ہندوستان، مشرق وسطیٰ اور افریقہ میں تجارت کو فروغ دینا۔ قومی پالیسیوں کے ساتھ ہم آہنگی، قیمت کے اشاریہ جات کو کنٹرول کرنا، رئیل اسٹیٹ کریڈٹ کے ساتھ محتاط رہنا؛ مینوفیکچرنگ، پروسیسنگ، ٹیکنالوجی، اور برآمد کے لیے معاون سرمایہ۔ پروموشنل پروگراموں کے ساتھ کھپت اور خدمات کی حوصلہ افزائی کرنا، سیاحت کو فروغ دینا، نجی کھپت کے لیے کریڈٹ کی حمایت کرنا، خاص طور پر سال کے آخری مہینوں میں۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html
تبصرہ (0)