"فائنش لائن" کے لیے آخری سپرنٹ

بائی ساؤ پارک کے افتتاح اور 2 ستمبر کو قومی دن کے موقع پر تام تھانگ ٹاور اسکوائر کی خاص بات نے وونگ تاؤ کے لیے ایک خاص کشش پیدا کی ہے۔ اپنے لمبے ساحل، بہت سے مشہور مقامات، اور رہائش کے متنوع اختیارات کے ساتھ، Vung Tau وارڈ، "سمارٹ، سبز، دوستانہ، اور عالمی معیار کے سیاحتی وارڈ" ہونے کے اپنے نصب العین کے ساتھ، "سیاحت کا دل" ہے، ہو چی منہ شہر میں تقریبات، ریزورٹس اور سمندری ثقافت کے انعقاد میں مرکزی کردار ادا کرتا ہے۔

اس کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ نے حال ہی میں میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) کے تعمیراتی منصوبے کے لیے نظرثانی شدہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ، FEED ڈیزائن، اور بولی لگانے کے لیے مشاورتی پیکیج کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کے نتائج کی منظوری دی ہے۔ عام بولی کے عمل کے مقابلے میں، جس میں تقریباً 6-9 ماہ لگیں گے، جس میں غیر متوقع حالات کی وجہ سے ممکنہ توسیعات شامل نہیں ہیں، قرارداد 188 کے تحت براہ راست معاہدہ کرنے کے طریقہ کار کا اطلاق ( ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو تیار کرنے کے لیے کچھ مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کا پائلٹ کرنا - صرف ایک مختصر وقت میں ٹھیکیدار کا انتخاب کیا گیا تھا)۔

ہو چی منہ شہر کی اپنی ترقی کی جگہ میں توسیع اور نئے میکانزم کے نفاذ کے بعد بہت سے اہم واقعات میں سے دو کا جائزہ لینے سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ انضمام کے دو ماہ بعد کام کرنے والا نیا انتظامی اپریٹس آپس میں جڑا ہوا ہے، اور آپریشنز میں خلل نہیں پڑتا ہے۔ درحقیقت، فعالی، لچک، اور مؤثر ردعمل اور مسئلہ حل کرنا ہے۔ اس کا ثبوت گزشتہ آٹھ مہینوں میں شہر کی معیشت میں مثبت علامات سے ملتا ہے۔ مثال کے طور پر، پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری اور تکنیکی جدت طرازی میں اوسطاً 10% سے زیادہ اضافہ ہوا ہے۔

خوراک، مشینری، الیکٹرانکس اور ٹیکسٹائل جیسی بنیادی صنعتوں کے علاوہ، شہر نے ہائی ٹیک شعبوں، خاص طور پر سیمی کنڈکٹرز، مصنوعی ذہانت، اور قابل تجدید توانائی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے عالمی سپلائی چین میں تبدیلی کا فائدہ اٹھایا ہے۔ یہ شہر کی اقتصادی ترقی کے اہم محرک ہیں۔

دریں اثنا، مالیاتی سرمایہ کاری، خدمات اور تجارت سب پروان چڑھ رہے ہیں، جو بڑے منصوبوں کی سرمایہ جذب کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے، جیسے کہ رنگ روڈ 3، میٹرو لائن 2، ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے، اور تھام لوونگ نہر کی تزئین و آرائش۔ یہ نہ صرف بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو دور کرتا ہے بلکہ ترقی کے نئے مواقع بھی کھولتا ہے، دوسرے علاقوں کے ساتھ رابطے کو بہتر بناتا ہے۔ مارکیٹ چھوڑنے والے کاروباروں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور نئے قائم ہونے والے کاروباروں میں کمی تشویش کا باعث ہے، لیکن یہ ایک اور مثبت پہلو کی بھی عکاسی کرتا ہے: مارکیٹ کے قدرتی انتخاب کا عمل (چھوٹے، نااہل کاروبار چھوڑ دیتے ہیں؛ بڑے اور زیادہ مسابقتی کاروبار نمایاں ہوتے ہیں)۔

پہلے نو مہینوں کی ترقی کی رفتار کو دیکھتے ہوئے، تیسری سہ ماہی کا بقیہ مہینہ 2025 کی فائنل لائن کی طرف آخری سپرنٹ ہوگا۔ اس لیے، مالیاتی ڈھانچے اور عوامی اخراجات میں غیر معقولیت، عوامی اخراجات کی تنظیم نو کے ساتھ ساتھ پیداواری ترقی میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینے جیسی حدود کو دور کیا جانا چاہیے۔ اہم منصوبوں کی پیش رفت کو مزید تیز کرنا؛ اور ایک جدید لاجسٹکس، بندرگاہ اور ہوائی اڈے کے ماحولیاتی نظام کی تشکیل کے لیے جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے صوبوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری۔

اس کے ساتھ ساتھ، نجی شعبے کو فروغ دیا جائے گا، جس میں بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبوں جیسے ہائی ویز، ریلوے، توانائی، اور دفاعی اور حفاظتی صنعتوں میں نجی شراکت کو متحرک کرنے کی پالیسیوں پر توجہ دی جائے گی، جبکہ انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات، کریڈٹ تک وسیع رسائی، اور سپورٹ سینٹر اسٹارٹ اپ کے قیام کے ذریعے چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں پر خصوصی توجہ دی جائے گی۔

دوسری طرف، برآمدی منڈیوں کو متنوع بنانے کے لیے مزید کوششیں ہونی چاہئیں، ممکنہ طور پر نئی منڈیوں جیسے ہندوستان، مشرق وسطیٰ اور افریقہ میں تجارت کو فروغ دینا۔ قومی پالیسیوں کے ساتھ ہم آہنگی، قیمت کے اشاریوں کو کنٹرول کرنا، رئیل اسٹیٹ کریڈٹ کے ساتھ محتاط رہنا؛ اور پروسیسنگ، ٹیکنالوجی، اور برآمد کے لیے سرمایہ فراہم کرنا۔ پروموشنل پروگراموں، سیاحت کی ترقی، اور نجی کھپت کے لیے خاص طور پر سال کے آخری مہینوں میں کریڈٹ سپورٹ کے ساتھ کھپت اور خدمات کی حوصلہ افزائی کے لیے بھی مسلسل کوششیں کی جانی چاہئیں۔

NGUYEN QUAN CAT

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html