سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن چین کے COMAC طیارے کا جائزہ کیسے لیتی ہے؟

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ابھی ابھی وزارت تعمیرات کو COMAC C909 طیاروں کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ معیارات کے سروے کی صورتحال کی اطلاع دی ہے۔

C909 طیارے کے ساتھ کوئی حادثہ یا واقعہ پیش نہیں آیا۔

چینی ساختہ COMAC طیاروں کے ویتنام میں آپریشنز کے لائسنس کے حوالے سے، 15 سے 24 جنوری تک، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کمرشل ایئر کرافٹ کارپوریشن آف چائنا (COMAC) اور چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) کے ساتھ براہ راست کام کیا تاکہ سروے اور اس کے بارے میں معلومات حاصل کی جا سکیں، معیاری تکنیکوں، معیاری آپریشنز، مینیجنگ ٹیکنالوجیز، مینیجنگ ٹیسٹنگ اور ٹیسٹنگ کا جائزہ۔ اور ARJ21-700 (C909) ہوائی جہاز کے لیے سرٹیفیکیشن کے طریقہ کار۔

COMAC C909 طیارہ چین میں بنایا گیا ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی رپورٹ کے مطابق، ARJ21-700 (C909) طیارے نے پہلی بار 20 جنوری 2003 کو ٹائپ سرٹیفیکیشن (TC) کے لیے درخواست دی تھی اور 29 دسمبر 2014 کو CAAC کے ذریعے اسے TC دیا گیا تھا۔

ARJ21-700 (C909) ایک مختصر سے درمیانی رینج کا مسافر جیٹ طیارہ ہے، جس میں 78-95 مسافروں کی گنجائش اور تقریباً 1200-2000nm کی رینج ہے۔

کروز کی رفتار تقریباً 825 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، زیادہ سے زیادہ حد 12,200 میٹر ہے۔ GB6537 معیار کے مطابق ایندھن (Jet A-1 اس قسم کا ہے)، فیول ٹینک کی گنجائش تقریباً 12,900 لیٹر ہے۔

اس سے قبل، نائب وزیر اعظم ٹران ہانگ ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ کو موجودہ قانونی ضوابط کا فوری جائزہ لینے، COMAC طیارے کو چلانے کے عمل میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے حقیقی صورت حال کے مطابق ترامیم تجویز کرنے اور تجویز کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی کی ذمہ داری سونپی تھی۔

وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے ویتنام میں چین میں تیار کردہ COMAC طیاروں کو چلانے کے لیے لائسنس دینے کے لیے حکمناموں اور متعلقہ سرکلرز کے مسودے کے لیے مختصر طریقہ کار کو لاگو کرنے کے لیے وزارت انصاف سے تبصرے طلب کرنے کے لیے ایک آفیشل ڈسپیچ بھیجا ہے۔

ہوائی جہاز میں نصب اہم آلات میں جنرل الیکٹرک (USA) کے دو GE CF34-10A انجن، Liebherr Aerospace (فرانس) سے لینڈنگ گیئر، Hamilton Sunstrand (USA) سے معاون پاور یونٹ (APU) شامل ہیں...

5 جنوری 2025 تک، 160 C909 طیارے 12 ایئر لائنز کو فراہم کیے گئے ہیں، جن میں 11 چینی ایئر لائنز اور 1 انڈونیشیائی ایئر لائن شامل ہیں، جو 158 شہروں کے 633 راستوں پر 19.16 ملین سے زیادہ مسافروں کو لے کر جا رہے ہیں، 181 ہوائی اڈوں پر جمع پرواز کے اوقات، 00305 گھنٹے سے زیادہ ہیں۔ ٹیک آف اور لینڈنگ۔

COMAC کی رپورٹ کے مطابق، C909 طیارے کے سروس میں داخل ہونے کے بعد سے اس کے ساتھ کوئی سنگین حادثہ یا واقعہ نہیں ہوا ہے۔

2024 میں، C909 طیاروں کی یومیہ پرواز کا وقت تقریباً 5.2 گھنٹے ہو گا جس کی وشوسنییتا 99 فیصد سے زیادہ ہوگی۔ C909 بحری بیڑے نے 135,000 CHCs کے ساتھ تقریباً 194,000 گھنٹے پرواز کی ہوگی۔ تکنیکی رکاوٹوں کی شرح فی 1,000 پروازوں میں 3.77 ہے، اور منسوخی کی شرح 0.97 فی 1,000 پروازوں پر ہے۔

جمع کردہ اعداد و شمار کے ذریعے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے اندازہ لگایا کہ چین کے فضائی قابلیت کے معیارات میں ہوائی جہاز کے لیبلز میں چینیوں کے استعمال سے متعلق کچھ معمولی اختلافات ہیں۔

طیاروں کی کمی کے تناظر میں ہوا بازی کی سہولت فراہم کرنا

سول ایوی ایشن اتھارٹی کا خیال ہے کہ چین کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے معیارات کو تسلیم کرنے کی تجویز طیاروں کی کمی، بحری بیڑے اور پرواز کے راستوں کی توسیع میں مشکلات اور ویتنامی ہوابازی کی صنعت کے لیے نئی ترقی کی جگہ اور رفتار پیدا کرنے کے تناظر میں شہری ہوا بازی کی سرگرمیوں کو سہل بنانے کی بنیاد ہے۔

چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) کے ساتھ تعاون کو مضبوط بنا کر، COMAC ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو نگرانی، ہوائی جہاز کے ڈیزائن کی منظوری، ہوائی جہاز کی ہوائی صلاحیت کی تیاری اور دیکھ بھال کے شعبے میں اپنی صلاحیت کو قائم کرنے اور بہتر بنانے میں بھی مدد کرے گا۔

COMAC ہوائی جہاز کو کام میں لانے کے لیے، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے وزارت تعمیرات کو شہری ہوا بازی کے شعبے میں مشروط کاروباری خطوط اور پیشوں کو ریگولیٹ کرنے والی حکومت کے فرمان نمبر 92/2016 کے متعدد مضامین میں ترمیم کرنے کی اطلاع دی ہے اور اس کے ساتھ ساتھ وزارت Aviation of Culiv1 کے سرکلر نمبر 01/201 کے متعدد مضامین میں ترمیم کی ہے۔ ہوائی جہاز اور ہوائی جہاز کے آپریشن کے شعبے میں حفاظتی ضوابط ویتنام میں ہوائی جہاز کی درآمد کے لیے چین کے فضائی قابلیت کے سرٹیفیکیشن کے معیارات کو تسلیم کرنے کی سمت میں۔

اس ایجنسی نے قانونی دستاویزات کا مسودہ تیار کرنے کے لیے 2025 پروگرام کی تکمیل کے لیے بھی اندراج کیا ہے اور اس پر عمل درآمد کے لیے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے۔

ہوائی قابلیت کے سرٹیفیکیشن کے معیارات کو تسلیم کرنے کے لیے قانونی ضوابط کو یقینی بنانے کے بعد، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی COMAC طیارے کے لیے قسم کے سرٹیفکیٹس (TC) کو تسلیم کرنے کے عمل کو نافذ کرے گی۔

ویتنامی ایئر لائنز کے گیلے لیز پر لیے گئے ہوائی جہاز کے لیے، سول ایوی ایشن اتھارٹی ہر مخصوص COMAC ہوائی جہاز کے ایئر قابلیت کے سرٹیفکیٹ کو تسلیم کرے گی اور ایوی ایشن سیفٹی ریگولیشنز کی دفعات کے مطابق غیر ملکی ایئر کرافٹ آپریٹر سرٹیفکیٹ کی درستگی کو تسلیم کرنے کے لیے تشخیصی عمل کو انجام دے گی۔

ڈرائی لیز والے ہوائی جہاز کے لیے، اتھارٹی ویتنامی ایئر لائنز کے ایئر کرافٹ آپریٹر سرٹیفکیٹس میں نئے طیاروں کی اقسام کو شامل کرنے کا عمل انجام دے گی اور ہر مخصوص COMAC طیارے کے لیے ایئر قابلیت کے سرٹیفکیٹ جاری کرے گی۔

اس کے علاوہ، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی حفاظتی معائنہ اور نگرانی کرے گی، چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن سے ذمہ داریوں پر تبادلہ خیال کرے گی اور گیلے لیز والے ہوائی جہاز کے لیے ضروری ہونے پر حفاظتی نگرانی کی ذمہ داریاں منتقل کرے گی۔

ڈرائی لیز ہوائی جہاز کے لیے، ایوی ایشن سیفٹی ریگولیشنز اور موجودہ ویتنامی قانون کی دیگر دفعات کی تعمیل کریں۔

کمرشل ایئر کرافٹ کارپوریشن آف چائنا (کاماک) عوامی جمہوریہ چین کا ایک سرکاری ادارہ ہے، جو 11 مئی 2008 کو قائم ہوا، جس کا صدر دفتر شنگھائی میں 21,000 سے زائد ملازمین کے ساتھ ہے، جس میں 6 مرکزی مراکز تحقیق، ترقی، پرواز کی جانچ، کسٹمر سروس، تربیت اور 10 سے زیادہ دیگر آپریٹنگ یونٹس شامل ہیں۔

7 جنوری 2025 تک، COMAC نے مارکیٹ میں 160 C909 طیارے فراہم کیے ہیں۔ C909 ہوائی جہاز چلانے والی ایئر لائنز میں شامل ہیں: چائنیز (Chengdu Airlines 30 aircraft, China Southern 33 aircraft, Air China 33 aircraft, China Eastern 26 aircraft, China Express 11 aircraft, Chenghis Khan Airlines 7 aircraft, COMAC Express 6 aircraft, Jiangxi Air 5 aircraft, China Flight 2go, Aerocraft General, Y2TO Aircraft) ایئر لائنز 1 طیارہ) اور انڈونیشیائی (TransNusa 3 طیارہ)۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-danh-gia-the-nao-ve-may-bay-comac-cua-trung-quoc-192250312183604039.htm