سمندری مال برداری کی شرح آہستہ آہستہ بحال ہو رہی ہے۔

میری ٹائم مارکیٹ ریسرچ پلیٹ فارم ڈریوری کے تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جامع ورلڈ کنٹینر انڈیکس $2,795 فی 40 فٹ کنٹینر ہے، جو 2019 (پری وبائی) اوسط $1,420 سے 97% زیادہ ہے۔

2023 کے آخر کے مقابلے میں جہاز رانی کے راستوں پر سمندری مال برداری کے نرخ بتدریج بحال ہوئے ہیں (تصویر تصویر)۔

اوسط جامع انڈیکس سال بہ تاریخ 3,333 USD/40-foot کنٹینر ہے، 10 سالہ اوسط 2,707 USD سے 626 USD زیادہ ہے (جس میں 2020-2022 کی خصوصی Covid مدت کی وجہ سے اضافہ ہوا ہے)۔ جبکہ 2023 کے آخر میں، یہ انڈیکس تقریباً 1,747 USD/40-foot کنٹینر کے مساوی ہے۔

Giao Thong Newspaper کی تحقیق کے مطابق، 2023 کے آخر تک بہت سے ٹرانسپورٹ روٹس پر مال برداری کی شرحیں زیادہ ہیں۔ خاص طور پر، شنگھائی-نیویارک روٹ پر مال برداری کی شرح فی الحال 4,710 USD/feu کے لگ بھگ ہے۔ روٹرڈیم - شنگھائی سے مال برداری کی شرح تقریباً 767 USD/40-فٹ کنٹینر ہے۔ شنگھائی - لاس اینجلس سے مال برداری کی شرح تقریباً 3,634 USD/40-foot کنٹینر ہے۔ 2023 کے اختتام کے مقابلے میں، یہ قیمتیں بالترتیب 2,881 USD، 1,633 USD اور 1,959 USD ہیں۔

ڈریوری کو توقع ہے کہ ٹرانس پیسیفک اسپاٹ فریٹ ریٹ میں قدرے آسانی پیدا ہو جائے گی، جبکہ ٹرانس اٹلانٹک اور ایشیا-یورپ تجارت آنے والے ہفتوں میں مستحکم ہونے کی کوشش کر رہے ہیں۔

عالمی شپنگ کے نرخ بڑھ رہے ہیں، جس کی وجہ سے ویتنامی شپنگ مارکیٹ میں نرخ بڑھ رہے ہیں۔

ایک شپنگ کمپنی کے مطابق ملکی شپنگ مارکیٹ عالمی شپنگ ریٹس سے زیادہ متاثر نہیں ہوئی تھی لیکن حالیہ دنوں میں بتدریج بحال ہوئی ہے۔

فی الحال، Hai Phong - Ho Chi Minh City کے راستے پر سمندری مال برداری کی شرح 2023 کے آخر کے مقابلے میں تقریباً 20-30% بڑھ گئی ہے۔

"ٹیٹ کے بعد سامان کی مارکیٹ بتدریج بحال ہوئی ہے، اس لیے ٹرانسپورٹ کے کاروبار نے "آسان سانس لیا ہے۔" اس کے علاوہ، کچھ کاروباروں نے بین الاقوامی منڈیوں کو چلانے کے لیے جہازوں کو ملکی راستوں سے ہٹا لیا ہے، جس کی وجہ سے جہازوں کی مقامی سپلائی کم ہو گئی ہے، جس سے مال برداری کی شرح میں اضافہ ہوا ہے۔"

یہ ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے اعدادوشمار کے ذریعے واضح طور پر دیکھا جا سکتا ہے، 2024 کے پہلے 3 مہینوں میں بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کا حجم 186 ملین ٹن سے زیادہ ہونے کا تخمینہ لگایا گیا ہے، جو کہ 2023 کے اسی عرصے کے مقابلے میں تقریباً 8 فیصد زیادہ ہے۔

شپنگ ریٹس کی ریکوری شپنگ لائنوں کی درج قیمتوں سے بھی ظاہر ہوتی ہے۔ 2024 کے آغاز سے کچھ شپنگ لائنوں کی درج قیمتوں کے مطابق، Hai Phong - Ho Chi Minh City روٹ 5-9.5 ملین VND/20-foot کنٹینر اور 7-13.5 ملین VND/40-foot کنٹینر کی شرح کا اطلاق کر رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی سے ہائی فونگ تک مخالف سمت میں، درج کرایہ 3.5-8.5 ملین VND/20-فٹ کنٹینر اور 5.5-12.5 ملین VND/40-فٹ کنٹینر تک ہے۔

دریں اثنا، 2023 کے آخر میں، کچھ شپنگ لائنوں نے Hai Phong - Ho Chi Minh City کے روٹ پر صرف VND 150,000/20-فٹ کنٹینر اور VND 3.6 ملین/40-فٹ کنٹینر پر مال برداری کی شرحیں درج کیں۔

درحقیقت، ماہرین کے مطابق، درج قیمت اصل قیمت کی عکاسی نہیں کرتی جس پر شپنگ لائنز صارفین کے ساتھ دستخط کرتی ہیں۔ کیونکہ ہر گاہک کے لیے، وفادار گاہکوں، عارضی گاہکوں کے لیے شپنگ لائنز میں مختلف پالیسیاں ہوں گی... زیادہ تر شپنگ لائنیں کاروباری رازداری کی وجوہات کی بنا پر حقیقی مال برداری کی شرح ظاہر نہیں کرتی ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cuoc-van-tai-bien-dan-phuc-hoi-192240418184428725.htm