ہائی وے 15D پر کوئلے کی نقل و حمل سے لوگ ماحولیاتی آلودگی کا شکار ہیں۔

حالیہ برسوں میں، نیشنل ہائی وے 15D پر لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل نے کوئلے کی دھول کی سنگین آلودگی کا باعث بنا ہے۔ اس کے ساتھ ہی اس راستے پر بھاری ٹرکوں کی آمدورفت میں اچانک اضافہ نے اس علاقے کے لوگوں کی زندگی کو کئی طرح سے متاثر کیا ہے۔

اے ڈینگ گاؤں، ایک اینگو کمیون کے رہائشی اکثر شکایت کرتے ہیں کہ نام ٹائین کمپنی لمیٹڈ کی کوئلہ اکٹھا کرنے اور اتارنے کی جگہ دھول کی آلودگی اور کیچڑ والی ٹریفک سڑکوں کا سبب بنتی ہے - تصویر: لی ٹرونگ

صرف اس وقت جب آپ A Ngo کنڈرگارٹن، ڈاکرونگ ضلع سے تعلق رکھنے والے A Rong Tren گاؤں کے اسکول میں موجود ہوں گے، آپ یہاں کے اساتذہ کی محنت کو دیکھ سکتے ہیں۔ محنت بچوں کی دیکھ بھال میں نہیں بلکہ کوئلے کی دھول کو مسلسل صاف کرنے میں ہے۔ قومی شاہراہ 15D کے پہلے حصے پر واقع ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ کو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے جوڑتا ہے، A Rong Tren اسکول کو اکثر خشک موسم میں کلاس رومز میں اڑنے والی موٹی گردوغبار کو برداشت کرنا پڑتا ہے یا برسات کے موسم میں کیچڑ اور گندے ہونے کی وجہ سے کوئلے کی دھول کی وجہ سے بھاری ٹرکوں کی وجہ سے اس بین الاقوامی سرحد کے ذریعے G Laate کے بین الاقوامی علاقے میں داخل ہوتے ہیں۔

کوئلے کی دھول سے کھاؤ اور مطالعہ کرو

ٹیچر ہو تھی ہونگ لائی پریشان تھے: "خشک موسم میں، تیز دھوپ، لاؤ کی ہوا چلنے کے ساتھ، کوئلے کی نقل و حمل سے باریک دھول کلاس روم کے ہر کونے میں اڑتی ہے، بچوں کے کھلونوں اور ذاتی سامان سے چپک جاتی ہے۔ ہر روز ہمیں 2-3 بار دھول صاف اور صاف کرنا پڑتا ہے، لیکن بعض اوقات ہم بچوں کو دروازے بند کرنے کے لیے بہت مضبوط بناتے ہیں، کبھی کبھار ہمیں سکھانے کے لیے بہت زور دیا جاتا ہے۔ بے چینی اور رونا، یہ بہت افسوسناک ہے، کیونکہ اسکول 3 طرفہ چوراہے پر واقع ہے، اس کے سامنے دکانیں ہیں، اس لیے رش کے اوقات میں اکثر کوئلے کے کنٹینر ٹرکوں کی ایک بڑی تعداد رک جاتی ہے، جس سے شور، افراتفری اور ٹریفک میں عدم تحفظ پیدا ہوتا ہے۔"

A Ngo کنڈرگارٹن میں ایک استاد کے طور پر جس کا گھر نیشنل ہائی وے 15D کے کلومیٹر 2 پر کوئلے کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ یارڈ کے بالکل ساتھ واقع ہے، استاد Nguyen Thi Hoai نے کہا کہ اسکول کے 7 کیمپس ہیں، جن میں سے 3 کیمپس نیشنل ہائی وے 15D کے قریب واقع ہیں، جو اس وقت اس علاقے سے کوئلے کی نقل و حمل سے شدید متاثر ہو رہا ہے۔

اے رونگ ٹرین کنڈرگارٹن میں محترمہ ہو تھی ہونگ لائی کو دن میں 2-3 بار برتن صاف کرنے پڑتے ہیں لیکن کوئلے کی دھول پھر بھی ان پر چپکی رہتی ہے - تصویر: لی ٹرونگ

"اس راستے پر، خاص طور پر ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ کو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے جوڑنے والے حصے پر، صبح 8-9 بجے کے بعد سے، لاؤس سے کوئلہ لینے کے لیے بارڈر گیٹ کی طرف بھاری ٹرکوں کی لمبی قطاریں لگ جاتی ہیں، اور تقریباً 3 بجے سے رات گئے تک، یہ ٹرک واپس لوٹتے ہیں، اس لیے سڑک پر ٹریفک تقریباً ہمیشہ بھری رہتی ہے اور کچھ ٹریکٹروں اور بھاری ٹرکوں سے گزرتے ہیں جو ٹریکٹروں اور دیگر بھاری بھرکم ٹرکوں سے گزرتے ہیں۔ کے ذریعے

جہاں تک میرا تعلق ہے، ہر روز جب میں کلاس میں پڑھانے جاتا ہوں تو مجھے کوئلے کی دھول کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جب میں گھر آتا ہوں تو کوئلے کی دھول میری زندگی کو الٹا کر دیتی ہے، اس لیے میں واقعی پریشان ہوں۔ دھوپ میں دھول دم گھٹنے سے اڑتی ہے، بارش کے موسم میں کول لوڈنگ یارڈ کے سامنے سے گاڑیاں مسلسل آتی جاتی ہیں، کیچڑ اور کوئلے کی دھول سڑک پر گھسیٹتی ہے، جس سے سڑک پھسلن اور کیچڑ بن جاتی ہے، جس سے سفر کرنا انتہائی خطرناک ہوتا ہے۔ نہ صرف یہ کہ سڑک گھماؤ سے بھری ہوئی ہے، بلکہ یہ گاڑیاں بہت تیز چلتی ہیں، زور سے ہارن بجاتی ہیں، جس کی وجہ سے شور ہوتا ہے اور ٹریفک انتہائی غیر محفوظ ہے۔"

اب 2 سال سے زیادہ عرصے سے، اے ڈینگ گاؤں میں نیشنل ہائی وے 15D، کلومیٹر 4 پر محترمہ نگوین تھی گیاو لن کے خاندان کو، ایک اینگو کمیون کو ہر روز اپنے دروازے سختی سے بند رکھنے پڑتے ہیں۔ گھر سڑک سے چند قدم کے فاصلے پر ہے، اس لیے محترمہ لِنہ کے گھر میں تقریباً کوئی ایسی جگہ نہیں ہے جو کوئلے کی دھول سے پاک ہو۔

"میں بہت پریشان ہوں، گھر کے سامنے سڑک ہے، اس کے ساتھ ہی کوئلہ اتارنے کا صحن ہے، اس لیے میرا گھر بھی کوئلے کی بھٹی سے مختلف نہیں، اس موسم میں بہت بارش ہوتی ہے، اس لیے دھول کم ہوتی ہے، لیکن بدلے میں، سڑک کیچڑ ہوتی ہے کیونکہ کوئلے کی دھول نرم اور پھسلن ہوتی ہے، جس کی وجہ سے شام کے اوقات میں لمبی لمبی لائنیں لگ جاتی ہیں، پھر شام کو لمبی لمبی لائنیں لگ جاتی ہیں۔ پھنسے ہوئے، گردش کرنے کے لیے تھوڑا تھوڑا آگے بڑھنا، یہ میرے خاندان کے لیے بہت تکلیف دہ ہے، اگرچہ گھر اور گھریلو اشیاء کو باقاعدگی سے صاف کیا جاتا ہے، لیکن ہر چند گھنٹے بعد وہ کوئلے کی دھول سے ڈھک جاتے ہیں۔

یہ صورتحال نہ صرف میرے خاندان کی ہے بلکہ اس علاقے کے بہت سے گھرانوں کو بھی پریشانی کی حالت میں رہنا پڑتا ہے اور اپنی صحت کے بارے میں فکر مند ہیں، خاص طور پر بزرگوں اور بچوں کو۔ ہم نے کئی بار مقامی حکام اور کاروباری اداروں کو بھی اس کی اطلاع دی ہے، لیکن اب تک اس صورتحال کو حل یا ہینڈل نہیں کیا گیا ہے،" محترمہ لِنہ نے برہمی سے کہا۔

صرف محترمہ لن کا خاندان ہی نہیں، نیشنل ہائی وے 15D کے ساتھ A Ngo، A Bung، Ta Rut... کی کمیونز میں رہنے والے بہت سے گھرانے بھی اسی صورت حال سے دوچار ہیں کیونکہ ان کی زندگیاں لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل کی سرگرمیوں سے ہونے والی ماحولیاتی آلودگی سے شدید متاثر ہیں۔

اس کے علاوہ اس روٹ پر اسکول اور سروس کے کاروبار ہیں جنہیں کوئلے کی دھول سے دوچار ہونا پڑتا ہے اور پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے کیونکہ نیشنل ہائی وے 15D تنگ ہے، بہت سے منحنی خطوط پر مشتمل ہے، بہت سے رہائشی علاقوں اور دفاتر سے گزرتی ہے، لیکن ہر روز بڑی تعداد میں ٹریلرز اور کنٹینرز کی مسلسل گردش کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو بہت زیادہ خطرہ لاحق ہے۔

حکومت اور کاروباری ادارے کیا کہتے ہیں؟

A Ngo کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو تاٹ ہوان نے کہا کہ لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی آمدورفت کے باعث ماحولیاتی آلودگی اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کے بارے میں مقامی لوگوں اور حکام کی جانب سے گزشتہ چند سالوں میں متعدد بار درخواستیں اور رپورٹ کی گئی ہے، لیکن ابھی تک اس کا مکمل حل نہیں نکلا ہے۔

جب بارش ہوتی ہے تو کوئلے کی دھول پھسلن بن جاتی ہے اور لوگوں کے لیے پیدل چلنا خطرناک ہو جاتا ہے - تصویر: لی ٹرونگ

یہ سرگرمیاں PTS ویتنام لاجسٹک جوائنٹ سٹاک کمپنی، ہونہ سون گروپ کمپنی لمیٹڈ اور Nam Tien Company Limited سے متعلق ہیں۔ خاص طور پر، A Deng گاؤں میں Nam Tien Company Limited کا کوئلہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ یارڈ اس وقت کام کر رہا ہے اور مقامی لوگوں کی طرف سے صحن کے علاقے میں ماحولیاتی آلودگی اور ٹریفک کی حفاظت کے بارے میں اکثر اطلاع دی جاتی ہے۔

"یہ ایک عارضی اسٹوریج اور آف لوڈنگ سائٹ ہے جسے صوبائی پیپلز کمیٹی نے اگست 2023 میں اس یونٹ کے لیے منظوری دی تھی تاکہ اس یونٹ کو ضابطوں کے مطابق بیک وقت قانونی طریقہ کار انجام دے سکے، اور ساتھ ہی ساتھ مذکورہ مقام پر ایک عارضی اسٹوریج اور آف لوڈنگ سائٹ کھولی جائے۔ یہ وہ علاقہ بھی ہے جہاں Nam Tien Company Limited تحقیق اور سروے کر رہی ہے، جس کے ذریعے ایک اچھے ویئر ہاؤس کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی منظوری دی گئی تھی۔ وزیر اعظم اور صوبائی عوامی کمیٹی یہاں ماحولیاتی آلودگی کے بارے میں صرف یاد دلاتے ہیں اور کاروباری اداروں کو ماحولیاتی تحفظ کے اقدامات کو مضبوط بنانے کی تاکید کرتے ہیں،" مسٹر ہوان نے بتایا۔

لاؤس سے کوئلہ لے جانے والے بھاری ٹرکوں کی ایک بڑی تعداد دھول کی آلودگی اور نیشنل ہائی وے 15D کو نقصان پہنچاتی ہے - تصویر: لی ٹرونگ

کوانگ ٹرائی اخبار کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، نام ٹائین کمپنی لمیٹڈ کے نمائندے مسٹر نگوین ہونگ گیانگ نے اعتراف کیا کہ کمپنی کی کوئلے کی نقل و حمل اور آف لوڈنگ کی سرگرمیاں ماحولیاتی آلودگی کا باعث بنتی ہیں۔ تاہم، اس کی وجہ جزوی طور پر ٹریفک کا محدود ڈھانچہ تھا، ویتنام کی جانب سرحدی گیٹ کا علاقہ اور ہمسایہ لاؤس کی مرمت جاری تھی، اس لیے سفر کرتے وقت، دوسرے علاقوں سے کیچڑ اور مٹی کو سڑک پر لایا جاتا تھا، جس سے دھول کی آلودگی ہوتی تھی۔

"لوگوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے کے لیے، یونٹ عارضی طور پر آف لوڈنگ سائٹ پر ماحولیاتی تحفظ کے بنیادی ڈھانچے کو ترپالوں سے ڈھانپ کر، سیٹلنگ گڑھے بنا کر، راستے میں باقاعدگی سے پانی ڈال کر، اور گاڑیوں کو مناسب طریقے سے ریگولیٹ کرنے کی کوشش کر رہا ہے...

تاہم، یہ صرف ایک عارضی اقدام ہے۔ طویل مدتی میں، ہم تجویز کرتے ہیں کہ تمام سطحوں پر مقامی حکام جلد ہی یہاں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کریں، یونٹ کے لیے تمام شرائط پیدا کریں تاکہ گوداموں کی تعمیر کو معیارات کے مطابق تعینات کرنے کے لیے قانونی طریقہ کار کو مکمل کیا جا سکے، جس سے لوگوں کی زندگیوں پر اثرات کو محدود کرنے میں مدد ملے،" مسٹر گیانگ نے خواہش کی۔

لی ٹرونگ

ماخذ: https://baoquangtri.vn/dan-kho-do-o-nhiem-moi-truong-tu-hoat-dong-van-chuyen-than-da-tren-quoc-lo-15d-193639.htm