
نامکمل...
پل کی تعمیر اور DH14.DB (فیز 1) تک سڑک کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کاری کی ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 145 بلین VND سے زیادہ ہے۔ اب تک، اس پروجیکٹ نے حجم کا 90% سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے، لیکن DH14.DB پل کے اختتام پر، تقریباً 10m کا ایک مختصر سیکشن ہے جسے تعمیر نہیں کیا جا سکتا۔
معلوم ہوا ہے کہ یہ منصوبہ 2017 سے 2019 تک نافذ کیا گیا تھا لیکن ابھی تک نامکمل ہے۔ جون 2024 میں، ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز بھیجی جس میں صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی گئی کہ وہ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت کو 2017 - 2025 میں ایڈجسٹ کرے۔
ایک پل کی تعمیر اور DH14.DB تک سڑک تک رسائی کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ مکمل ہونے پر DT609 سے ڈین بان شہر کے وسط تک ٹریفک کو جوڑنے اور DT608 کو Hoi An شہر سے جوڑنے میں مدد کرے گا۔
تاہم، اس "منظرنامہ" کو حقیقت بننے میں کافی وقت لگے گا کیونکہ ہوانگ ڈیو سٹریٹ (Dien Ban) سے DH14.DB پل تک کا حصہ ابھی تک نافذ نہیں ہوا ہے، DT608 روٹ کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کا منصوبہ (منصوبہ "ماحول اور شہری انفراسٹرکچر کی ترقی" کا ایک جزوی منصوبہ)، ہوانگ ڈیو سٹریٹ کو تبدیل کرنے کے لیے شہر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ میعاد ختم ہونے کی وجہ سے ختم ہو گئی۔
دریں اثنا، ون ڈین ندی کے پار ڈی ایچ 7 سڑک اور پل کا منصوبہ جس میں 228 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جس میں سے صوبائی بجٹ میں 141 بلین VND مختص کیا گیا تھا، کو بھی بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے اور حال ہی میں اس کی تعمیر تقریباً ادھوری رہ گئی ہے۔
پل کا منصوبہ مکمل ہو چکا ہے لیکن اسے ابھی تک استعمال میں نہیں لایا جا سکتا ہے کیونکہ پل کے دونوں سروں پر زمین کی منظوری کے ساتھ ابھی بھی بہت سے مسائل ہیں (Dian Ngoc وارڈ اور Dien Thang Bac وارڈ میں)۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ یہ منصوبہ صوبہ کوانگ نام کے شمالی بیلٹ وے کا ایک حصہ ہے۔ ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، منصوبے میں تاخیر جزوی طور پر پل اور اپروچ روڈ پروجیکٹس کو لاگو کرنے اور مکمل کرنے کے لیے کلیدی مقامات پر سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے ہے۔
زمین کی گرہ کھولنے کی ضرورت ہے۔
ڈی ایچ 14. ڈی بی روڈ تک پل اور رسائی سڑک کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں، ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے رہنما کے مطابق، منصوبے کے باقی ماندہ حصے میں آلات اور مشینری لانا بہت مشکل ہے۔ تعمیر مکمل ہونے کی صورت میں بھی پورے روٹ کی ٹریفک منسلک نہیں ہوگی جس سے بعد میں سائٹ کلیئرنس میں مشکلات پیدا ہوسکتی ہیں۔

"لہذا، ٹاؤن تجویز کرتا ہے کہ صوبہ آباد کاری کے لیے منصوبے کے فیز 1 کو ختم کرنے پر راضی ہے؛ اس پروجیکٹ کا بقیہ نامکمل حجم ہوانگ ڈیو سے DH14.DB پل تک سڑک کے منصوبے میں شامل کیا جائے گا۔" - مسٹر نگوین شوان ہا - ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا۔
جہاں تک دریائے ونہ ڈین پر ڈی ایچ 7 سڑک اور پل کے منصوبے کا تعلق ہے، صوبے نے اب تک 63.5 بلین VND عمل درآمد کے لیے مختص کیے ہیں، تقریباً 77.5 بلین VND صوبائی بجٹ سے غیر مختص کیے گئے ہیں۔
جناب Nguyen Xuan Ha نے کہا کہ اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے مقامی بجٹ کافی مختص کیا گیا ہے۔ سابقہ منظوری کے مطابق پراجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2017 سے 2019 تک تھی لیکن اب تک طول دی گئی ہے اور تاحال مکمل نہیں ہوئی۔
لہٰذا، ڈائن بان نے 2017-2025 تک عمل درآمد کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی ہے تاکہ اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے صوبائی بجٹ کے بقیہ حصے کو ترتیب دینے کی بنیاد رکھی جائے۔
محکمہ ٹرانسپورٹ کے نمائندے کے مطابق، محکمہ نے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں 20215 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل کرنے کے لیے DT608 روڈ (پل پروجیکٹ کو جوڑنے والا نامکمل حصہ اور DH14.DB تک رسائی والی سڑک) کو اپ گریڈ اور توسیع کرنے کے منصوبوں کی فہرست مرتب کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔
جہاں تک DH7 سڑک اور پل کے منصوبے کا تعلق ہے، سرمایہ کار کو عمل درآمد کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز دینے سے پہلے سائٹ کلیئرنس کی فزیبلٹی کو واضح کرنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ: https://baoquangnam.vn/dang-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dien-ban-3141456.html
تبصرہ (0)