کام پر سائیکل چلانا آپ کی صحت کے لیے بہت مزہ اور اچھا ہے!

اپنی ترچھی فریم والی سائیکل کو خوش دلی سے دھکیلتے ہوئے اور اپنے لیپ ٹاپ بیگ کو پھینکتے ہوئے، ٹران ہا تھائی کوئین (35 سال کی عمر، ڈسٹرکٹ 11، ہو چی منہ سٹی میں رہائش پذیر) اپنے گھر سے 2.3 کلومیٹر دور اپنے دفتر تک سائیکل چلاتی ہے۔ کئی سالوں سے کام کرنے کے لیے سائیکل چلا کر، کبھی کبھی دن میں دو شفٹوں میں، صبح اور شام، وہ چار بار آگے پیچھے کرتی ہے۔

کام پر جانے کے علاوہ، مسٹر لی ڈنہ لوان شہر کی خوبصورت سڑکوں پر سائیکل بھی چلاتے ہیں - تصویر: YEN TRINH

ہر صبح، ہلچل بھری ٹریفک کے درمیان سائیکل چلانے والے نوجوانوں کا نظارہ بہت زیادہ مانوس ہوتا جا رہا ہے۔ یہ ضروری نہیں ہے کہ وہ نقل و حمل کے لیے مکمل طور پر سائیکلنگ پر انحصار کریں۔ کچھ اپنی طرز زندگی کو تبدیل کرنا چاہتے ہیں، جبکہ کچھ ورزش کی شکل کے طور پر سائیکل چلاتے ہیں...

دونوں بہنوں نے ایک سائیکل شیئر کی۔

کوئن نے مسکراتے ہوئے کہا، "ہمارے پاس ایک موٹر سائیکل اور ایک سائیکل ہے، اس لیے میں اور میری بہن ان دونوں میں شریک ہیں۔ سائیکل پر سوار ہونا کوئی تکلیف نہیں ہے کیونکہ یہ نسبتاً قریب ہے۔" جب اس نے بنہ ٹین ڈسٹرکٹ برانچ میں کام کیا، تو اس نے 3 تھانگ 2 اور ہانگ بینگ جیسی گلیوں میں تقریباً 8 کلومیٹر ہر راستے پر سائیکل چلائی۔

کوئن جس علاقے میں رہتی ہے اس میں کشادہ گلیاں اور بہت ساری ہریالی ہے، اس لیے وہ اکثر آس پاس کی دکانوں سے گروسری خریدنے کے لیے سائیکل چلاتی ہے۔ جب دوستوں سے زیادہ دور نہ ہو، تو وہ سائیکل چلانے کا انتخاب کرتی ہے اگر وہ جلدی میں نہ ہو۔ اپنی صحت کو بہتر بنانے کے علاوہ، کوئین موٹر سائیکل کے ایندھن یا دیکھ بھال کے اخراجات کے بغیر، سائیکل چلانا ایک سادہ، اقتصادی طرز زندگی تلاش کرتی ہے۔

کوئین کے مطابق، سبز طرز زندگی کو پسند کرتے ہوئے، سائیکل چلانا، ماحول دوست مصنوعات کے استعمال کے ساتھ ساتھ، اس کے طرز زندگی میں ایک چھوٹا سا حصہ ڈالتا ہے۔ تاہم، زیادہ تر کاروں اور موٹرسائیکلوں سے بھری سڑکوں پر، سائیکلیں "چھوٹی" دکھائی دیتی ہیں، جس میں سواروں کو توجہ مرکوز کرنے اور احتیاط سے مشاہدہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر سڑک پار کرتے وقت، کیونکہ ان میں موٹر سائیکلوں کے تیز ہارن اور ریرویو مررز کی کمی ہوتی ہے۔

برسات کے موسم میں، کوئین کو کوئی مسئلہ نظر نہیں آتا اگر یہ صرف ہلکی بارش ہو۔ "لیکن موسلا دھار بارش والی راتوں میں، کام سے گھر جاتے ہوئے سڑکوں پر پانی بھر جاتا ہے، جس سے دیکھنا مشکل ہو جاتا ہے، یا ہوا تیز ہو کر سائیکل چلانا مشکل بنا دیتی ہے۔ بعض اوقات میں محفوظ رہنے کے لیے چلتی ہوں کیونکہ مجھے مین ہول کے ڈھیلے ڈھانچے سے ٹکرانے کا ڈر ہوتا ہے،" اس نے بیان کیا۔ نقل و حمل کے ہر موڈ میں اس کے مسائل ہوتے ہیں، جیسے کہ ایک بار جب اسے کام کے بعد فلیٹ ٹائر ملا، تو کوئین کو اگلی صبح اسے بدلنے کے لیے گھر چلنا پڑا...

ما دا جنگل ( ڈونگ نائی صوبے) میں ٹریکنگ ٹور کے بعد سائیکلنگ کا شوق پیدا کرنے کے بعد، مسٹر لی ڈنہ لوان (38 سال، تھو ڈک شہر میں رہائش پذیر) نے تقریباً 50 ملین VND کی لاگت والی پہاڑی موٹر سائیکل میں سرمایہ کاری کی۔ تھو ڈک سٹی سے کونگ ہوا اسٹریٹ (تان بن ڈسٹرکٹ) پر واقع اپنی کمپنی تک، وہ عام طور پر مائی چی تھو اسٹریٹ، با سون برج، یا سائگون برج اور نییو لوک - تھی اینگھے پشتے کی طرف راستہ اختیار کرتا ہے، جو 45-50 کلومیٹر کا چکر لگاتا ہے۔

انہوں نے کہا، "میں عام طور پر صبح 6:30 بجے گھر سے نکلتا ہوں اور وہاں پہنچنے میں تقریباً ایک گھنٹہ لگتا ہے۔ یقیناً، میں ہر روز سائیکل نہیں چلاتا، کیونکہ بعض اوقات میں اپنے بچوں کو اسکول لے جاتا ہوں،" انہوں نے کہا۔ وہ سائیکلنگ کو ایک کھیل کے طور پر دیکھتا ہے اور اب تین سال سے کام کرنے کے لیے سائیکل چلا رہا ہے، اس لیے اسے یہ معمول لگتا ہے۔ اس کے دل کی دھڑکن اور جسم موافق ہو چکے ہیں۔ ابتدائی طور پر، اس نے سست محسوس کیا اور آہستہ آہستہ شدت بڑھانے سے پہلے اسے ہلکے ورزش کے ساتھ شروع کرنا پڑا۔

Tran Ha Thai Quyen خوشی سے کام کرنے کے لیے سائیکل چلا رہے ہیں - تصویر: YEN TRINH

آرام دہ موٹر سائیکل سواری کا لطف اٹھائیں اور شہر کی سڑکوں کی تعریف کریں۔

اکتوبر 2023 میں ایک سائیکل تحفے کے طور پر حاصل کرنے کے بعد، فان گیانگ (32 سال کی عمر، گو واپ ڈسٹرکٹ میں رہائش پذیر) نے کہا کہ پہلے تو وہ سخت محنت کی عادی نہیں تھیں۔ "جب سے میں نے کام کرنا شروع کیا ہے، میں نے کبھی موٹرسائیکل چلائی ہے؛ میں شاذ و نادر ہی پیدل چلتی ہوں، سائیکل کو اکیلا چھوڑ دو۔ خاص طور پر ہو چی منہ شہر میں، موسم گرم اور مرطوب ہے، ٹریفک جام ہے اور بہت سے بڑے چوراہوں ہیں۔ شہر میں صبح سویرے کے علاوہ سائیکل چلانا تکلیف دہ ہے کیونکہ وہاں بہت زیادہ موٹر سائیکلیں ہیں،" وہ بتاتی ہیں۔

جیانگ کا خیال ہے کہ اگر آپ ان رکاوٹوں پر قابو پا لیتے ہیں، تو آپ کو سائیکل چلانا مفید اور پرلطف لگے گا۔ مناسب دنوں میں کام پر جانے کے لیے اسے استعمال کرنے کے علاوہ، اپنے فارغ وقت میں گیانگ اپنے گھر کے قریب پارک میں آرام کرنے، ورزش کرنے، یا کھلی سڑکوں پر شہر کی سڑکوں کی تعریف کرنے کے لیے سائیکل چلاتی ہے۔ ان دنوں جب اسے ایسا محسوس ہوتا ہے، وہ تھوڑا آگے چلی جاتی ہے، جیسے کہ وہ دوستوں کے ایک گروپ کے ساتھ Can Gio - Vung Tau گئی تھی۔

"مجھے ایڈونچر بھی پسند ہے، اور اگر ممکن ہو تو، میں خود کو چیلنج کرنا چاہوں گی اور مزید راستے تلاش کرنا چاہوں گی ،" اس نے کہا۔ جیانگ کے مطابق، سائیکلنگ زیادہ سے زیادہ دوستوں کے ساتھ جڑنے میں مدد کرتی ہے، جس سے نئے تجربات اور خوشیاں ملتی ہیں۔

اسی طرح مسٹر لوان نے کہا کہ سائیکل چلانے سے ان کا موڈ بہتر ہوتا ہے۔ اس نے بتایا: "صبح سویرے اور دوپہر کے آخر میں سائیکل چلانا مجھے صحت مند محسوس کرتا ہے اور مجھے آہستہ آہستہ زندگی کا مشاہدہ کرنے کا وقت ملتا ہے۔ سائیکل چلانے سے تناؤ کو دور کرنے، ماحول کا مشاہدہ کرنے اور فون پر انحصار کم کرنے میں مدد ملتی ہے... موٹر سائیکل کا وزن 10 کلو ہے، لیکن میں اسے ٹریفک جام سے گزرنے کے لیے اٹھا سکتا ہوں۔" ان کے مطابق، آہستہ آہستہ سائیکل چلانے سے آپ کو انوکھے لمحات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو کبھی نہیں دہرائے جاسکتے ہیں، جیسے کسی خاص علاقے میں نارنجی رنگ کے بادلوں کے ساتھ طلوع آفتاب۔

طویل سفر کی وجہ سے، وہ اکثر اپنے کام کے کپڑے دفتر میں بدلنے کے لیے لاتا ہے۔ اس نے بتایا کہ کام سے پہلے سائیکل چلانے یا کھیل کھیلنے میں ایک مسئلہ پسینہ آنا ہے، لیکن کمپنیوں میں عام طور پر شاور نہیں ہوتے۔

"سائیکل چلانا جب کام پر جانا چاہتے ہو تو یہ ایک خرابی ہے۔ اور سائیکل چلانا ان لوگوں کے لیے نہیں ہے جو ہر جگہ خوبصورت نظر آنے کے بارے میں بہت زیادہ فکر مند ہیں، مثال کے طور پر، دھوپ، پسینہ... ہر وقت سائیکل چلانے سے آپ کی ٹانگیں دو مختلف رنگ نظر آتی ہیں، گھٹنوں سے نیچے تک سیاہ۔ بارش میں کیچڑ کے چھینٹے کا ذکر نہیں،" اس نے ہنستے ہوئے کہا کہ اس نے کپڑے دھونے میں بہت مشکل پیش کی۔ تکلیف

سائیکل چلانے کے لیے پرعزم، ایک لمبی دوری کا سائیکلنگ گروپ بنایا۔

سائیکلنگ کے شوقین لوان کا کہنا ہے کہ اب وہ اور اس کے دوست بغیر کسی پریشانی کے 200 کلومیٹر سائیکل چلاتے ہیں۔ ویک اینڈ پر، وہ اکثر قدرتی راستوں کا انتخاب کرتے ہیں جیسے کین جیو، نیو ڈنہ، اور ٹرائی این لیک۔

اس نے اور اس کے دوستوں نے ایسی مہارتیں تیار کیں جیسے فلیٹ ٹائر یا دیگر خرابی کی صورت میں ان کے موٹرسائیکل بیگ میں مرمت کے آلات آسانی سے دستیاب ہوں۔ اگر ٹائر یا بریک پہنی ہوئی تھیں، تو وہ خود متبادل پرزے خرید سکتا تھا۔ ہر چھ ماہ بعد، وہ اپنی موٹرسائیکل ڈیلرشپ پر چیک اپ کے لیے لے جاتا تھا۔

گروپ نے ہر رکن کے لیے سالانہ کم از کم 6,000 کلومیٹر سائیکلنگ کا ہدف مقرر کیا، جب کہ اس نے خود کو 10,000 کلومیٹر کا ہدف مقرر کیا۔ "قمری نئے سال کا مہینہ شمار نہیں ہوتا کیونکہ میں مصروف ہوں، اس لیے میں ہر ماہ تقریباً 900 کلومیٹر، یا ہر ہفتے تقریباً 250-300 کلومیٹر سائیکل چلاتا ہوں، جو کہ مکمل طور پر حاصل کیا جا سکتا ہے،" انہوں نے اعتماد سے کہا۔

تجربہ کار سائیکل سوار تجویز کرتے ہیں کہ ابتدائی افراد 5-10 کلومیٹر کی مختصر دوری کے ساتھ شروع کریں تاکہ ان کے جسموں کو موافقت حاصل ہو سکے، اور شروع میں 8-12 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار برقرار رکھیں۔ سائیکلنگ گروپس میں شامل ہونا حوصلہ افزائی اور تجربہ فراہم کر سکتا ہے۔

سائیکلیں کئی اقسام میں آتی ہیں، جیسے کہ ریسنگ بائیکس، ماؤنٹین بائیکس، اور الیکٹرک اسسٹڈ بائک (جب تھک جائیں، الیکٹرک موڈ پر سوئچ کریں، پھر چھوٹی بیٹری کو ری چارج کرنے کے لیے پیڈل موڈ پر واپس جائیں)۔ دفتری کارکنوں کو درحقیقت صرف ایک باقاعدہ، فعال موٹر سائیکل (ٹورنگ ٹائپ) کی ضرورت ہوتی ہے جس کی قیمت چند ملین ڈونگ ہوتی ہے جو ان کے بجٹ کے مطابق ہو۔

کام کرنے کے لیے سائیکل چلانے والے 10 میں سے 7 لوگ زیادہ توانائی رکھتے ہیں۔

فوربس میگزین نے ebike.org سائیکلنگ کمیونٹی (USA) کے ایک سروے کا حوالہ دیا جس میں 1,000 سے زیادہ جواب دہندگان تھے، جن میں سے 363 نے کام کرنے کے لیے سائیکل چلانا شروع کیا اور باقی نے نقل و حمل کے دیگر ذرائع استعمال کیے تھے۔

نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ 10 میں سے 7 لوگ جنہوں نے کام پر جانے کے لیے سائیکل چلا کر، اوسطاً 6 کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ طے کیا، "ہر صبح اپنے دل کی دھڑکن اور ہوا اپنے چہروں پر محسوس کرتے تھے" اور وہ زیادہ توانا محسوس کرتے تھے۔ 51% نے تناؤ میں کمی، زیادہ متوازن زندگی، جدت طرازی کے لیے حوصلہ افزائی میں اضافہ کا تجربہ کیا اور فی ہفتہ $48 کی بچت کی (تقریباً 1.2 ملین VND)۔ اس نے انہیں شہر سے زیادہ جڑے ہوئے محسوس کرنے میں بھی مدد کی اور اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے کی ترغیب دی۔

صحت کی ویب سائٹ WebMD (USA) کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ڈاکٹر جبین بیگم (AIG ہسپتال، انڈیا) نے بتایا کہ سائیکلنگ کیلوریز کو جلانے، صحت مند وزن کو برقرار رکھنے، دل اور پھیپھڑوں کے لیے اچھا ہے، اور دائمی بیماریوں جیسے ذیابیطس اور کینسر کی کچھ اقسام کے خطرے کو کم کرتی ہے۔

سائیکل چلانا گیس پر پیسے بچاتا ہے، صحت کو بہتر بناتا ہے، اور لمبی دوری کے سفر کے لیے ایک تفریحی سرگرمی بھی ہے۔

سائیکلوں کے لیے بہت سے "کھلونے"

مارکیٹ سائیکل کے لوازمات کی وسیع اقسام پیش کرتی ہے، جیسے سیڈل بیگ اور فریم بیگ، شفاف فون پاؤچ وغیرہ، جن کی قیمتیں چند لاکھ ڈونگ سے شروع ہوتی ہیں۔

سائیکلنگ ان لوگوں کے لیے موزوں ہے جو نسبتاً کم فاصلے پر یا کھلے راستوں پر سفر کرتے ہیں، اور یہ ورزش کے ساتھ کام کو جوڑنے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔ 10 کلومیٹر سے زیادہ کی دوری کے لیے، آپ کو ایک مناسب موٹر سائیکل خریدنا چاہیے، کم بلڈ پریشر کی صورت میں پانی، اور کچھ ناشتہ لانا چاہیے۔ آپ کو ہیلمٹ اور چمکدار، آنکھ کو پکڑنے والا لباس پہننا چاہیے تاکہ دوسری گاڑیاں آپ کو آسانی سے دیکھ سکیں، کیونکہ سائیکلیں کم رفتار سے سفر کرتی ہیں۔ رات کے وقت، آپ کی موٹر سائیکل پر روشنی ہونی چاہیے، اور آپ کو لمبی دوری پر سوار نہیں ہونا چاہیے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm