اس منصوبے کا مقصد ون سے نہ ٹرانگ تک ٹرین سیکشن میں صلاحیت کی رکاوٹوں کو بہتر بنانا ہے۔ نئی سرنگیں بنائیں، ڈا نانگ کے علاقے میں پورے ریلوے کو شہر کے مرکز سے باہر لے جانے کے لیے ریلوے لائن کی تزئین و آرائش کریں، اور ہائی وان پاس کے علاقے سے گزرنے والی ریلوے کی وجہ سے نقل و حمل کی رکاوٹوں کو سنبھالیں۔
ویتنام کے محکمہ ریلوے نے ہائی وان پاس ریلوے کی تزئین و آرائش اور نقل و حمل کی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے دا نانگ اسٹیشن کو منتقل کرنے کے لیے ایک پروجیکٹ قائم کرنے کی تجویز پیش کی (تصویر: مثال)۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی کے مطابق، پاس پر سرنگ کے علاقے سے گزرنے والی ریلوے میں بہت سے چھوٹے رداس کے منحنی خطوط، بڑی ڈھلوانیں، اور رفتار کی حد ہوتی ہے۔ جب شہر کے مرکز میں داخل ہوتے ہیں، تو یہ ٹریفک کی بھیڑ کا باعث بنتا ہے اور شہری خوبصورتی کو متاثر کرتا ہے۔
سرمایہ کاری کے پیمانے کے حوالے سے، ہائی وان ٹنل نئی تعمیر کی جائے گی اور منصوبے کے مطابق دا نانگ کے علاقے میں پوری ریلوے کو شہر کے مرکز سے باہر منتقل کیا جائے گا۔
کل سرمایہ کاری 19,000 بلین VND ہونے کی توقع ہے، 2026-2031 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کا سرمایہ۔
2021-2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، دا نانگ کا علاقہ دا نانگ اسٹیشن کو شہر کے مرکز سے باہر موجودہ اسٹیشن کے مغرب میں منتقل کرنے پر مبنی ہے۔ ایکسپریس وے کے مشرق میں متوازی چلنے والی موجودہ ریلوے لائن کی تزئین و آرائش کریں، اسی کوریڈور میں ہائی سپیڈ ریلوے کی طرح۔
ایک ہی وقت میں، Lien Chieu بندرگاہ کے ساتھ منسلک کرنے کے لئے Kim Lien کے علاقے میں ایک کارگو ٹرمینل بنائیں؛ 2030 تک اور 2030 کے بعد کی مدت میں سرمایہ کاری کا رجحان۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cai-tao-duong-sat-deo-hai-van-di-doi-ga-da-nang-192240826183336606.htm






تبصرہ (0)