ہو چی منہ شہر میں پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے کنٹرول زون کو بڑھانے کی تجویز۔

ہو چی منہ سٹی نقل و حمل کے شعبے کے لیے ایک سبز تبدیلی کا منصوبہ تیار کر رہا ہے اس مقصد کے ساتھ کہ 2040 تک شہر میں گردش کرنے والی 100% گاڑیاں بجلی یا سبز توانائی استعمال کریں گی۔

ٹرانسپورٹیشن سیکٹر کے لیے گرین ٹرانسفارمیشن پروجیکٹ کے مطابق، حال ہی میں ماہرین اور کاروباری اداروں کی طرف سے ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے زیر اہتمام مشاورت کے ذریعے جائزہ لیا گیا، "گرین" ٹرانسپورٹیشن کے روڈ میپ کو علاقے اور گاڑیوں کے گروپ کے لحاظ سے سختی سے تقسیم کیا جائے گا۔ کم اخراج زون (LEZ) ماڈل ایک اہم قدم ہوگا۔

ہو چی منہ سٹی کا مقصد 2040 تک اپنی سڑکوں پر چلنے والی 100% گاڑیوں کو سبز توانائی والی گاڑیوں میں تبدیل کرنا ہے۔

NHAT THINH

کون ڈاؤ اور کین جیو سے پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کو مرحلہ وار ختم کرنا شروع کر رہا ہے۔

کنسلٹنٹ کی تجویز کے مطابق، کون ڈاؤ اسپیشل اکنامک زون اور سابق کین جیو ضلع کے چار کمیون (بشمول بنہ خان، این تھوئی ڈونگ، کین جیو، اور تھانہ این) تبدیلی کے عمل سے گزرنے والے پہلے ہوں گے:

خاص طور پر، کون ڈاؤ میں: 1 جنوری 2027 سے، تمام بسوں کو بجلی/سبز توانائی کا استعمال کرنا چاہیے۔ جون 2027 تک موٹر سائیکلوں کی تبدیلی کا عمل مکمل ہو جائے گا اور 2027 کے آخر تک اسے نجی کاروں کے لیے مکمل کر لیا جائے گا۔ 2030 تک، وہاں کی 100 فیصد گاڑیوں کو سبز گاڑیوں کی ضرورت ہوگی۔

کین جیو کے چار کمیونز میں، تمام بسیں 2027 سے الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہو جائیں گی۔ 2030 تک، زیادہ تر گاڑیوں کی تبدیلی مکمل ہو جائے گی، جو 2035 تک 100% سبز گاڑیوں تک پہنچ جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی کے مرکزی علاقے میں، کم اخراج زون (LEZ) کی تعریف موجودہ ٹرک پابندی والے زون کی بنیاد پر کی گئی ہے، جس میں آس پاس کی بڑی سڑکیں شامل ہیں جیسے: Do Muoi، Le Duc Anh، Le Kha Phieu، Nguyen Van Linh، Phu My Bridge، Vo Chi Cong، Nguyen Thi Congh, T Chi Haongoi اور Maongoi ہائی وے

کور زون میں اخراج کو سخت کرنے کے لیے مجوزہ روڈ میپ کی تفصیل مراحل میں ہے: یکم جنوری 2027 سے، بین الصوبائی بسوں کے 100% کو بجلی یا سبز توانائی کا استعمال کرنا چاہیے۔ یکم جنوری 2028 سے، دو پہیوں والی سواری والی گاڑیاں (بشمول مسافر گاڑیاں، ڈیلیوری گاڑیاں، اور شپرز) کو مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہونا پڑے گا۔ اس وقت، 9 سے کم نشستوں والی ٹیکسیوں اور کنٹریکٹ گاڑیوں کو اخراج کے معیار کی سطح 5 پر پورا اترنا چاہیے۔ نجی کاروں کو اخراج کے معیار کی سطح 4 پر پورا اترنا چاہیے۔

1 جنوری 2030 سے، ہو چی منہ شہر میں 100% ٹیکسیوں کو مکمل طور پر الیکٹرک/سبز توانائی والی گاڑیوں میں تبدیل کر دیا جانا چاہیے۔ پٹرول/ڈیزل استعمال کرنے والی 9 نشستوں سے کم کنٹریکٹ گاڑیوں کو صرف رات 10 بجے سے صبح 6 بجے تک چلانے کی اجازت ہے۔ 2035 سے، ذاتی موٹر سائیکلوں اور کاروں کو مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔

ہو چی منہ شہر کے بقیہ علاقوں کے لیے، روڈ میپ زیادہ لچکدار ہو گا، جس میں دو پہیوں والی گاڑیوں اور ٹیکسیوں کی آخری تاریخ 2030 تک بڑھا دی گئی ہے۔ اور 2040 تک مکمل طور پر سبز گاڑیوں میں لازمی طور پر تبدیل ہونے سے پہلے موٹر سائیکلوں اور نجی کاروں کے اخراج کے معیارات آہستہ آہستہ سخت ہوتے گئے۔

مالی معاونت کی پالیسیاں اور ایک جامع چارجنگ اسٹیشن نیٹ ورک ہو چی منہ شہر کے سبز نقل و حمل کی تبدیلی کے انقلاب کی کلید ہیں۔

تصویر: NHAT THINH

چارجنگ اسٹیشن کہاں واقع ہیں اور عوام کے لیے کونسی سپورٹ پالیسیاں موجود ہیں؟

لاکھوں گاڑیوں کو اپنے فوسل فیول کے استعمال کی عادات کو تبدیل کرنے پر مجبور کرنا ایک بڑا چیلنج ہے۔ پراجیکٹ کو قابل عمل بنانے اور اتفاق رائے حاصل کرنے کے لیے، کنسلٹنگ فرم نے ایک مضبوط مالی امدادی پیکج کی تجویز پیش کی، اس کے ساتھ پورے الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کا احاطہ کرنے کے منصوبے کے ساتھ۔

اس کے مطابق، سبسڈی کی پالیسی لوگوں، خاص طور پر کم آمدنی والے افراد اور جن کی روزی روٹی موٹرسائیکلوں پر منحصر ہے، کی مدد کے لیے ایک اقتصادی "لیور" کے طور پر کام کرتی ہے، تاکہ منتقلی کی جا سکے۔

شہر بھر کے غریب اور قریبی غریب گھرانوں کے لیے، غریب گھرانوں کو تمام رجسٹریشن فیسوں اور لائسنس پلیٹوں (تقریباً 20 ملین VND/گاڑی) کے ساتھ الیکٹرک موٹر بائیکس کی قیمت کے لیے 100% سپورٹ ملے گی۔ قریبی غریب گھرانوں کو گاڑی کی قیمت (تقریباً 14 ملین VND/گاڑی) کے لیے 70% امداد ملے گی۔

سواری چلانے والے ڈرائیوروں اور دو پہیوں والے ڈیلیوری ڈرائیوروں کے لیے: ہو چی منہ سٹی نے 5 ملین VND/گاڑی کے برابر ایک سپورٹ پیکج تجویز کیا ہے، جس میں رجسٹریشن فیس، لائسنس پلیٹ فیس، اور الیکٹرک گاڑیوں کی خریداری کے لیے قرضوں کے لیے شرح سود کی حمایت شامل ہے۔

کم اخراج والے علاقوں میں، الیکٹرک موٹر سائیکلوں پر جانے والے افراد کو رجسٹریشن فیس اور دیگر متعلقہ اخراجات (تقریباً 1.77 ملین VND/گاڑی) کے لیے مکمل تعاون حاصل ہوگا۔ الیکٹرک کاروں کو لائسنس پلیٹ فیس کے لیے 100% سپورٹ ملے گی۔ پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کو 50 فیصد سپورٹ ملے گی۔

پہلے کے لازمی نفاذ کے شیڈول کی وجہ سے، کون ڈاؤ کے رہائشی جو اپنی موٹر سائیکلوں کو تبدیل کرتے ہیں وہ گاڑی کی قیمت کا 100% سپورٹ حاصل کرتے ہیں۔ 9 سے کم سیٹوں والی پرائیویٹ کاروں کو تقریباً 10% سپورٹ ملتی ہے۔ اور نقل و حمل کے کاروبار کو گاڑی کی قسم کے لحاظ سے 5% سے لے کر 15% تک سپورٹ ملتی ہے۔

بن کھنہ، این تھوئی ڈونگ، کین جیو، اور تھانہ آن کے کمیونز میں، مجوزہ حمایت کی سطح کم ہے۔ موٹر بائک سے الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہونے والے افراد کو رجسٹریشن فیس اور لائسنس پلیٹ کے اجراء کی نئی فیسوں کے لیے تعاون ملے گا، جو تقریباً 1.77 ملین VND فی گاڑی کے برابر ہے۔

9 سے کم سیٹوں والی کاروں، ٹیکسیوں اور 9 سے کم سیٹوں والی کنٹریکٹ گاڑیوں کے لیے، سٹی رجسٹریشن فیس اور نئی لائسنس پلیٹس پر تقریباً 14 ملین VND فی گاڑی سبسڈی دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔ 10 یا اس سے زیادہ سیٹوں والی مسافر گاڑیاں اور ٹرکوں کو الیکٹرک یا گرین انرجی گاڑیوں میں تبدیل ہونے پر رجسٹریشن اور لائسنس پلیٹ کے اجراء کے طریقہ کار کو پورا کرنے کے لیے فی گاڑی تقریباً 10 ملین VND کی سبسڈی ملے گی۔

اس کے ساتھ، ایک بڑے چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کے نیٹ ورک کا بھی منصوبہ بنایا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی توانائی ختم نہ ہو۔ پراجیکٹ میں LEZ میں 3,322 فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز اور 8,900 بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں شامل کرنے کے لیے ایک روڈ میپ کا خاکہ پیش کیا گیا ہے۔ ہو چی منہ شہر کے باقی حصوں میں اضافی 14,541 چارجنگ اسٹیشنز اور 23,805 بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں تیار کی جائیں گی۔ Can Gio اور Con Dao میں، کل 500 سے زیادہ چارجنگ اسٹیشنز اور تقریباً 1,000 بیٹری تبدیل کرنے والی الماریاں تعینات کی جائیں گی۔

انفراسٹرکچر میں نجی سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرنے کے لیے، ہو چی منہ سٹی نے پبلک اثاثوں کے استحصال کے لیے 5 سال کے لیے اراضی کا کرایہ اور فیس معاف کرنے کی پالیسی پر عمل درآمد کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، سرکاری اراضی کے مقامات کے لیے چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے منصوبہ بنایا گیا ہے، ساتھ ہی ساتھ قرض کے سپورٹ پیکجز اور شرکت کرنے والے کاروباروں کے لیے ترجیحی شرح سود کو بھی فعال کرنا ہے۔

فی الحال، ہو چی منہ شہر کا محکمہ تعمیرات موصول ہونے والے تاثرات کی بنیاد پر ایک تجویز کی رپورٹ کو مرتب اور حتمی شکل دے رہا ہے، تاکہ اسے منظوری کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کے سامنے پیش کرنے سے پہلے متعلقہ ایجنسیوں اور عوام کی رائے کو مزید اکٹھا کیا جا سکے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/de-xuat-mo-rong-vung-kiem-soat-xe-xang-tai-tphcm-185260531114158685.htm