اگر میری گاڑی کی بریک لائٹس میں سے ایک ٹوٹ گئی ہے، تو کیا میں پھر بھی گاڑی کا معائنہ پاس کر سکوں گا؟

موٹر گاڑیوں کے لیے ٹیکنیکل سیفٹی اور ماحولیاتی تحفظ کے قومی تکنیکی معیار کے مطابق (QCVN 09:2015)، ہر موٹر گاڑی کو ٹیل لائٹ اسمبلی میں کم از کم دو ہموار بریک لائٹس سے لیس ہونا ضروری ہے۔

یہ لائٹس مناسب طریقے سے کام کر رہی ہوں، سرخ روشنی خارج کرتی ہوں، اور اتنی روشن ہوں کہ دن کی روشنی میں 20 میٹر کے فاصلے سے نظر آ سکیں۔

ہنوئی میں گاڑیوں کے معائنے کے مرکز کے ایک نمائندے نے کہا: "گاڑی کا معائنہ کرتے وقت، انسپکٹرز کو دونوں بریک لائٹس کو چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ان میں سے ایک لائٹس کام نہیں کر رہی ہیں، پھٹ گئی ہیں، یا مطلوبہ روشنی کی شدت کو پورا نہیں کرتی ہیں، تو گاڑی معائنہ میں ناکام ہو جائے گی۔"

اگر کار کی بریک لائٹس میں سے ایک ٹوٹی ہوئی ہے، تو کیا گاڑی کا ابھی بھی معائنہ کیا جا سکتا ہے (شکل 1)؟ — اگر ٹیل لائٹ اسمبلی پر متوازی طور پر واقع دو بریک لائٹس میں سے کوئی ایک خراب ہو تو گاڑی کے معائنہ سے انکار کر دیا جائے گا۔

سرکلر 08/2023 کے مطابق، اگر کسی گاڑی کی بریک لائٹس نامکمل، ٹوٹی ہوئی، غلط طریقے سے نصب ہیں، بریک لگانے کے وقت روشن نہیں ہوتی ہیں، یا روشنی سرخ نہیں ہے یا شدت ناکافی ہے، تو گاڑی کو "اہم نقصان یا نقائص" کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا اور وہ گاڑی کے معائنہ میں ناکام ہو جائے گی۔

خاص طور پر، تین بریک لائٹس والی گاڑیوں کے لیے، جن میں ریئر ویو مرر پر ایک سنٹرل بریک لائٹ اور دو سڈول بریک لائٹس شامل ہیں، جب تک کہ دو سڈول بریک لائٹس صحیح طریقے سے کام کر رہی ہوں، گاڑی تب بھی معائنہ سے گزرے گی، چاہے مرکزی بریک لائٹ روشن نہ ہو۔

جب آپ بریک پیڈل دباتے ہیں تو بریک لائٹس روشن نہ ہونے کی کئی وجوہات ہیں۔ سب سے عام وجوہات میں سے ایک جل جانے والا بلب یا خراب بریک پیڈل سوئچ ہے۔

اگر کار کی بریک لائٹس میں سے کوئی ایک ٹوٹی ہوئی ہے، تو کیا پھر بھی کار کا معائنہ کیا جا سکتا ہے (شکل 2)؟ — خراب بریک لائٹس والی کار نہ صرف ڈرائیور بلکہ سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے بھی خطرہ ہے۔

یہ سوئچ بریک پیڈل شافٹ کے دائیں طرف واقع ہے۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل کو دباتا ہے، تو بریک لائٹس کو روشن کرنے کے لیے سوئچ چالو ہو جاتا ہے۔ استعمال کی مدت کے بعد، یہ سوئچ ختم ہو سکتا ہے یا خراب ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بریک لائٹس ٹھیک سے کام نہیں کر رہی ہیں۔

مزید برآں، خراب اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) یا غلط طریقے سے لگائی گئی پارکنگ بریک بھی بریک لائٹس کو مسلسل آن رہنے یا بند نہ ہونے کا سبب بن سکتی ہے۔

ان معاملات میں، ڈرائیوروں کو سڑک پر حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اپنی گاڑیوں کا فوری معائنہ اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر مسائل کو ٹھیک نہیں کیا جاتا ہے، تو معائنہ کے دوران گاڑی کو مسترد کیا جا سکتا ہے اور اسے دوبارہ معائنہ کرنے سے پہلے اسے ٹھیک کرنا پڑے گا۔

غیر تعمیل بریک لائٹس والی گاڑیوں کے لیے انتظامی جرمانے: گاڑی کے معائنے سے انکار کرنے کے علاوہ، غیر تعمیل بریک لائٹس والی گاڑیاں چلانے والے ڈرائیوروں کو بھی انتظامی جرمانے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ ڈیکری 100/2019/ND-CP کے مطابق، ڈرائیوروں کو 300,000 سے 400,000 VND تک جرمانہ کیا جا سکتا ہے اگر ان کی گاڑی میں کافی بریک لائٹس نہیں ہیں، یا اگر لائٹس کام نہیں کر رہی ہیں یا ڈیزائن کے معیارات پر پورا نہیں اترتی ہیں۔

ماخذ: https://www.congluan.vn/den-phanh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html