گاڑی کی ایک طرف کی بریک لائٹ ٹوٹ گئی، کیا اس کا معائنہ کیا جا سکتا ہے؟

آٹوموبائلز کے لیے تکنیکی حفاظت کے معیار اور ماحولیاتی تحفظ سے متعلق نیشنل ٹیکنیکل ریگولیشن کی دفعات کے مطابق (QCVN 09:2015)، ہر آٹوموبائل کو عقبی لائٹ کلسٹر میں کم از کم دو سڈول بریک لائٹس سے لیس ہونا چاہیے۔

یہ لائٹس ورکنگ آرڈر میں ہونی چاہئیں، روشنی سرخ ہونی چاہیے اور اتنی شدت کی ہونی چاہیے کہ وہ دن کی روشنی میں 20 میٹر کے فاصلے سے نظر آ سکے۔

ہنوئی میں معائنہ مرکز کے ایک نمائندے نے کہا: "گاڑی کا معائنہ کرتے وقت، انسپکٹر کو دو متوازی بریک لائٹس چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ان دونوں لائٹس میں سے کوئی ایک روشن نہیں ہے، شگاف ہے یا روشنی کی شدت کے تقاضوں کو پورا نہیں کرتی ہے، تو گاڑی معائنہ میں ناکام ہو جائے گی۔"

ایک طرف کی بریک لائٹ ٹوٹ گئی ہے، کیا میں اسے چیک کر سکتا ہوں؟ تصویر 1 — دو بریک لائٹس میں سے ایک والی کاروں کے پیچھے کی لائٹ کلسٹر ٹوٹے ہوئے پر متوازی طور پر لگائی گئی ہے، رجسٹریشن سے انکار کر دیا جائے گا۔

سرکلر 08/2023 کے مطابق، اگر گاڑی کی بریک لائٹس نامکمل، ٹوٹی ہوئی، غلط طریقے سے نصب ہیں، بریک لگاتے وقت روشن نہیں ہوتی ہیں، یا روشنی سرخ نہیں ہوتی ہے، یا روشنی کی شدت کافی نہیں ہوتی ہے، تو گاڑی کو "خراب، سنگین طور پر خراب" کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا اور وہ معائنہ کی ضروریات کو پورا نہیں کرے گی۔

خاص طور پر، تین بریک لائٹس والی گاڑیوں کے لیے، جن میں ریئر ویو مرر پر ایک سنٹرل بریک لائٹ اور دو سڈول بریک لائٹس شامل ہیں، جب تک کہ دو سڈول بریک لائٹس ٹھیک سے کام کر رہی ہوں، گاڑی تب بھی معائنہ کرے گی، چاہے سنٹرل بریک لائٹ آن نہ ہو۔

جب آپ بریک لگاتے ہیں تو آپ کی بریک لائٹس آن نہ ہونے کی بہت سی وجوہات ہیں۔ سب سے عام وجوہات میں سے ایک جلا ہوا بلب یا خراب بریک پیڈل سوئچ ہے۔

گاڑی کی بریک لائٹ کا ایک سائیڈ ٹوٹ گیا ہے، کیا اسے چیک کیا جا سکتا ہے؟ تصویر 2 — خراب بریک لائٹس والی کاریں نہ صرف ڈرائیور بلکہ دیگر سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے بھی خطرناک ہیں۔

یہ سوئچ بریک پیڈل شافٹ کے دائیں طرف واقع ہے، جب ڈرائیور بریک پیڈل پر قدم رکھتا ہے، تو بریک لائٹس کو روشن کرنے کے لیے سوئچ چالو ہو جائے گا۔ استعمال کی مدت کے بعد، یہ سوئچ ختم یا ٹوٹ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بریک لائٹس ٹھیک سے کام نہیں کرتی ہیں۔

مزید برآں، ناقص اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) یا نامکمل طور پر لاگو ہینڈ بریک بھی بریک لائٹس کو آن رہنے یا بند نہ ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔

ان صورتوں میں، ڈرائیور کو ٹریفک میں حصہ لیتے وقت حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے گاڑی کا فوری معائنہ اور مرمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ٹھیک نہیں کیا جاتا ہے، جب گاڑی کا معائنہ کیا جاتا ہے، تو گاڑی کی رجسٹریشن سے انکار کیا جا سکتا ہے اور دوبارہ معائنہ کرنے سے پہلے اسے مرمت کرنا ضروری ہے۔

غیر معیاری بریک لائٹس والی گاڑیوں کے لیے انتظامی جرمانے گاڑیوں کی رجسٹریشن سے انکار کے علاوہ، ناقص بریک لائٹس والی گاڑیاں چلانے والے ڈرائیور بھی انتظامی جرمانے کے تابع ہو سکتے ہیں۔ ڈیکری 100/2019/ND-CP کے مطابق، اگر گاڑی میں مناسب بریک لائٹس نہیں ہیں یا لائٹس کام نہیں کر رہی ہیں یا ڈیزائن کے معیار پر پورا نہیں اترتی ہیں تو ڈرائیور کو VND300,000 اور VND400,000 کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے۔

ماخذ: https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html