کار ماڈلز کی منفرد 'لائبریری'

ہر کار ایک دوست ہے۔

Tuan Anh کے ساتھ ماڈل کاریں جمع کرنے کے میرے شوق کی کہانی فرانس میں ان کی 250 کاروں کے مجموعہ سے شروع ہوئی۔ اپنے آبائی شہر ہیو سٹی (Thua Thien-Hue) میں، Tuan Anh کے پاس تقریباً 1,000 کاروں کا "بہت بڑا" مجموعہ تھا۔ 6 سال قبل جس دن وہ فرانس میں تعلیم حاصل کرنے آیا تھا، اس دن وہ اپنے ساتھ 15 ماڈل کی کاریں لے کر آیا تھا۔

Tran Viet Tuan Anh ہیو سٹی میں اپنی کار ماڈل کلیکشن کے ساتھ

"آج تک، یہ تعداد بڑھ کر 250 ہو گئی ہے۔ فرانس میں، بہت سی سیکنڈ ہینڈ مارکیٹیں ہیں اور ان میں سے بہت سی ماڈل کاریں ہیں۔ وہاں، میں بہت سستی قیمت پر اچھی حالت میں کار خرید سکتا ہوں۔ اس کے علاوہ، جب سفر کرتا ہوں یا یورپ میں کاروں کی نمائشوں اور عجائب گھروں میں جاتا ہوں، تو میں اکثر ماڈل کی کاریں بطور تحفہ خریدتا ہوں،" Tuan Anh نے کہا۔

Tuan Anh نے پیدائش کے بعد سے اپنی پہلی ماڈل کار اپنے ہاتھوں میں پکڑی تھی، لیکن اسے کھیلنے اور جمع کرنے کا شعور حاصل کرنے کے لیے اسے 2008 سے گننا پڑا۔ اس وقت، اپنے شوق کی وجہ سے، جب اس نے زیادہ نمبر حاصل کیے تو اس کے والدین اکثر اسے ماڈل کاروں سے نوازتے تھے۔ اس شوق کے آغاز سے ہی، Tuan Anh نے برانڈ اور حقیقی زندگی میں کار برانڈز کے درمیان تعلق کی بنیاد پر کاروں کی درجہ بندی کی۔ بہت سے مختلف تناسب ہیں لیکن سب سے زیادہ عام ہیں 1/64، 1/43، 1/18، 1/12 اور 3 حصوں میں تقسیم ہیں: ہائی اینڈ (BBR، MR...)، درمیانی رینج (کیوشو، آٹوارٹ...)، مقبول (ویلی، بوراگو...)۔ جتنا بڑا سائز اور اعلیٰ معیار، اتنا ہی پیچیدہ اور مکمل۔

کار کے ماڈلز جمع کرنے کے شوق سے، Tuan Anh اب ایک حقیقی زندگی کی Opel Astra کار کے مالک ہیں۔

"ماڈل کاروں کی باڈی عام طور پر دھات یا پلاسٹک سے بنی ہوتی ہے۔ انہیں بھی دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: متحرک - وہ قسم جو کھلاڑیوں کو حصوں کو جدا کرنے کی اجازت دیتی ہے؛ جامد - وہ قسم جسے جدا نہیں کیا جا سکتا، خاص طور پر ڈسپلے کے لیے،" Tuan Anh نے کہا۔

"میں نے اپنی کاروں کو کبھی بھی محض اشیاء کے طور پر نہیں سمجھا۔ میرے نزدیک وہ پالتو جانوروں کی طرح ہیں، دوستوں کی طرح۔ اس لیے، جب بھی میں کوئی نئی کار خریدتا ہوں، اس کے علاوہ یہ محسوس کرنے کے ساتھ کہ میں واقعی کار کا مالک ہوں، مجھے بہت خوشی محسوس ہوتی ہے جیسے کہ میرا کوئی نیا دوست ہے۔"

Tuan Anh نے کہا کہ ایسی کار کا انتخاب کرنا مشکل تھا جو انہیں سب سے زیادہ پسند ہو کیونکہ تقریباً ہر کار کے ساتھ ان کی یادیں ہوتی ہیں۔ لیکن ایک ایسی کار کے بارے میں بتانا جس کی "ایک کہانی" ہے، یہ 2 Peugeot 106 ماڈل تھی۔ یہ کافی خراب لگ رہا تھا، لیکن اس سے جڑی کہانی بہت خاص تھی۔ یہ وہ وقت تھا جب Tuan Anh بہت زیادہ زندہ دل تھا اور پڑھائی سے انکار کر دیا تھا، اس کی ماں اپنے بیٹے سے ناراض تھی اس لیے اس نے یہ 2 کاریں پھینک دیں۔ اس کے بعد سے انہ کو ہمیشہ یاد آیا کہ اگر وہ اپنے شوق کو آگے بڑھانا چاہتا ہے تو اسے پہلے اچھی طرح سے پڑھنا ہوگا۔

یادوں کی لائبریری

اپنی پسندیدہ کاروں کو تلاش کرنے اور فتح کرنے کے سفر کا ذکر کرتے ہوئے، Tuan Anh کو یاد ہے کہ 2 انگلیوں کے برابر چھوٹے سے Hot Wheels Lamborghini Murcielago SV ماڈل، 1/64 اسکیل کو خریدنے کے لیے تحقیق اور پیسہ بچانے کے لیے 2 سال صرف کیے گئے تھے۔ یہ انتہائی نایاب کاروں میں سے ایک ہے اور کلکٹر مارکیٹ میں اس کی قیمت بھی کافی زیادہ ہے۔

"میرے کلیکشن میں سب سے مہنگی کار 1/18 سکیل کی Pagani Huayra ہے، جس کی خریداری کے وقت قیمت 6 ملین VND تھی۔ اس کے برعکس، میں نے جو سب سے سستی کار خریدی ہے وہ 1/64 سکیل Pagani Zonda ہے۔ میں نے اسے فرانس کی ایک سیکنڈ ہینڈ مارکیٹ سے تقریباً 20,000 VND میں خریدا،" An Tuanh نے کہا۔

انہوں نے کہا کہ ہر ماڈل کار کے شوقین افراد کو کاروں کا شوق ہوتا ہے اور وہ حقیقی زندگی میں ان میں سے ایک پروٹو ٹائپ کا مالک بننے کا خواب دیکھتا ہے۔ 2009 میں اس نے ایک میگزین میں اوپل ایسٹرا نامی کار دیکھی جو صرف یورپ میں فروخت ہوتی تھی۔ اس وقت، کسی بھی کمپنی نے اس کار کا ماڈل نہیں بنایا تھا، اس لیے سب کچھ صرف ایک خواب تھا... 2021 تک، اس نے بچپن کا یہ خواب پورا کر دیا تھا: 1/43 پیمانے کے Opel Astra ماڈل کا مالک ہونا اور حقیقی زندگی میں وہ پروٹو ٹائپ۔

Lamborghini Murcielago SV *(بائیں)* اور Koenigsegg Agera R *(دائیں)* ماڈل۔ دونوں 1/64 اسکیل ہیں اور ہاٹ وہیلز سے بہت نایاب کاریں ہیں۔

"فرانس میں، 1/18 یا 1/64 پیمانہ 1/43 کے پیمانے کی طرح مقبول نہیں ہے، ایک ایسا پیمانہ جس کے ساتھ میں شاذ و نادر ہی کھیلتا ہوں۔ اس لیے جب میں یہاں آیا، تو میں نے آہستہ آہستہ اس پیمانے کا زیادہ حصہ حاصل کر لیا، ایک کافی متوازن پیمانہ، جس میں بڑے پیمانے کی نفاست ہے، لیکن اس کا ایک چھوٹا سائز بھی ہے جسے لے جانے اور دکھانے میں آسان ہے۔"

بچپن سے، Tuan Anh ہمیشہ اپنے ساتھ کم از کم ایک کار کا ماڈل لے کر آیا ہے جہاں وہ گیا تھا۔ اس نے اس عادت کو اب تک برقرار رکھا ہے۔ وہ ہر ماڈل کو خوش قسمتی پر غور کرتا ہے۔ کاروں کے ساتھ کھیلنا اور کاروں کا شوق بھی اسے پڑھائی کے دوران بہت متاثر کرتا ہے۔ ہیو میں معاشیات کی تعلیم حاصل کرنے سے لے کر فرانس میں گرافک ڈیزائن میں ماسٹر ڈگری حاصل کرنے تک، اس کے پاس کاروں سے متعلق بہت سے منصوبے ہیں۔ خاص طور پر، گرافک ڈیزائن میں بیچلر ڈگری کے اپنے آخری سال میں، اس کا پروجیکٹ Bugatti Chiron کے لیے اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ڈیش بورڈ ڈیزائن کرنا تھا۔ "چاہے میں کوئی بھی کام کروں، میں ہمیشہ کاروں کے لیے اپنے شوق پر قائم رہنے کی کوشش کرتا ہوں۔ یہ بھی ایک منفرد خصوصیت ہے جس کے لیے میں مقصد کرنا چاہتا ہوں،" Tuan Anh نے شیئر کیا۔

Tuan Anh کے لیے، ماڈل کاروں کو جمع کرنے کے اس کے شوق کی سب سے بڑی وجہ اس کار کو سمجھنا ہے جسے وہ خریدتا ہے، اس کی کہانی اور کاروں کی دنیا سے اس کے تعلق کو جاننا ہے۔ ان کے مجموعے میں ایک ناگزیر چیز یہ ہے کہ جب وہ کسی کار کو دیکھتا ہے تو یادوں کا سیلاب آ جاتا ہے۔ اس لیے یہ مجموعہ نہ صرف ان کی اپنی بلکہ اپنے والدین کی بھی یادوں کی لائبریری ہے۔ "یہ وہ عروج ہے جس تک میں ہمیشہ پہنچنا چاہتا ہوں،" توان انہ نے کہا۔ (جاری ہے)

ماخذ: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm