![]() |
| Quang Vinh 1 پل فی الحال 60% مکمل ہو چکا ہے۔ تاہم، رسائی سڑک کے لیے پل کے دائیں جانب زمین کے حصول کے مسائل ابھی باقی ہیں۔ |
تھائی نگوین صوبے میں نقل و حمل اور زرعی کاموں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، اس منصوبے میں 17.6 ہیکٹر سے زائد اراضی کے حصول کا رقبہ ہے، جس سے کوان ٹریو اور لن سون وارڈز میں 491 گھرانے اور 11 تنظیمیں متاثر ہوں گی۔ جن میں سے تقریباً 200 گھرانوں کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔
آج تک، لن سون وارڈ میں زمین کی منظوری کے کام کے مثبت نتائج برآمد ہوئے ہیں۔ علاقے نے تقریباً تمام متاثرہ گھرانوں کی انوینٹری مکمل کر لی ہے اور 84.6 بلین VND کے کل بجٹ کے ساتھ 226 گھرانوں کے لیے معاوضے کے منصوبوں کی منظوری دے دی ہے۔
تاہم، 31 گھرانوں کو ابھی تک آباد کاری کی زمین مختص کرنا باقی ہے۔ دریں اثنا، کوان ٹریو وارڈ میں، زمین کی منظوری کا عمل اب بھی سست ہے۔ فی الحال، علاقے نے صرف آدھے سے زیادہ گھرانوں کا سروے مکمل کیا ہے جن کا حصول اراضی سے مشروط ہے اور 131 میں سے 10 گھرانوں کو دوبارہ آبادکاری کی زمین مختص کی گئی ہے۔
تعمیراتی سائٹ کی متضاد نوعیت کے نتیجے میں راستے کے بہت سے حصے بکھرے ہوئے ہیں، جس سے مشینری تک رسائی مشکل ہو رہی ہے اور مواد کی نقل و حمل میں رکاوٹ ہے۔ Quang Vinh 1 پل تعمیراتی سائٹ پر، بہت سے اہم اجزاء بنیادی طور پر مکمل ہو چکے ہیں.
ٹھیکیدار نے 34 میں سے 32 گرڈر سلیب ڈالے ہیں اور ورکشاپ میں اسٹیل آرچ سیگمنٹس کی فیبریکیشن کو تیز کر رہا ہے۔ مکمل شدہ کام کی مالیت 192 بلین VND تک پہنچ گئی ہے، جو کہ معاہدے کی قیمت کے 60% سے زیادہ کے برابر ہے۔
Quang Vinh 2 پل پر، فاؤنڈیشن، پیئر باڈی، اپروچ روڈز، اور سٹیل کے ڈھانچے کے اجزاء کو بیک وقت لاگو کیا جا رہا ہے، جس کی کل مالیت تقریباً 170 بلین VND ہے۔
سرمایہ کاری اور تعمیراتی کمپنی نمبر 18 کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر ڈوونگ کوک کھنہ نے کہا: ٹھیکیدار زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور آلات کو متحرک کر رہا ہے، اور شیڈول کو پورا کرنے کے لیے متعدد تعمیراتی ٹیموں کو منظم کر رہا ہے۔ تاہم، اس وقت سب سے بڑی مشکل تعمیراتی جگہ کی غیر منقطع نوعیت ہے، جبکہ بارش اور سیلاب کی جلد آمد دریا کے کنارے تعمیراتی سامان کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔
نہ صرف پل کا حصہ بلکہ فیز 1 میں رابطہ سڑک کی تعمیر کو بھی زمین کے ٹکڑے ٹکڑے ہونے اور سامان کی نقل و حمل کے لیے رسائی سڑکوں کی کمی کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ مکمل کیے گئے کام کی قیمت منصوبے کے صرف 2.8% تک پہنچی ہے۔ سرمایہ کاروں کے جائزے کے مطابق، منصوبے کی مجموعی پیشرفت شیڈول سے تقریباً 10% پیچھے ہے۔
ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے دباؤ کے تحت، ٹرانسپورٹیشن اینڈ ایگریکلچر کنسٹرکشن میں سرمایہ کاری کے لیے صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ مشکلات کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کی جا سکے، خاص طور پر دوبارہ آبادکاری اور زمین کی منظوری میں۔
ٹرانسپورٹیشن اور زرعی پراجیکٹس کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے مسٹر نگوین آنہ توان نے کہا: یونٹ معاوضے کے کام کو تیز کرنے کے لیے ہم آہنگی کر رہا ہے، لوگوں کو زمین کے حوالے کرنے کے لیے آباد کاری کے علاقوں کی جلد تکمیل کی درخواست کر رہا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹھیکیداروں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ سازوسامان اور عملے کی تکمیل کریں، اور پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے سازگار موسم کا فائدہ اٹھائیں۔
فی الحال، صوبے نے اس منصوبے کے لیے 4.1 ہیکٹر سے زیادہ اراضی مختص کی ہے اور مقامی لوگوں کو بقیہ رکاوٹوں کو دور کرنے اور کوانگ ونہ وارڈ (سابقہ) اور Cao Ngan کمیون (پہلے) میں آباد کاری کے علاقے نمبر 2 میں آباد کاری کے علاقوں میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کو تیز کرنے کی ہدایت جاری رکھے ہوئے ہے۔
آگے کام کا بوجھ بہت زیادہ ہے۔ اراضی کے حصول اور آباد کاری کی رکاوٹیں، اگر جلد حل نہ کی گئیں، تو مجموعی پیشرفت کو متاثر کرتے رہیں گے۔ ٹھیکیدار کی کوششوں کے ساتھ ساتھ، مقامی حکام اور متعلقہ ایجنسیوں کے فیصلہ کن اقدامات خاص طور پر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہیں کہ نئے پلوں کو فوری طور پر مکمل کیا جائے، شہر کے مرکز کے لیے ایک جدید انفراسٹرکچر کی شکل کی توقعات کو پورا کیا جائے۔
ماخذ: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/don-luc-go-kho-du-an-cau-quang-vinh-1d13552/









تبصرہ (0)