میکونگ ڈیلٹا کے لیے نیا محرک۔

آج صبح 9:00 بجے (6 مارچ)، وزارت ٹرانسپورٹ نے کین گیانگ اور باک لیو صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ مل کر، ہو چی منہ ہائی وے کے تعمیراتی منصوبے، خاص طور پر Rach Soi - Ben Nhat اور Go Quao - Vinh Thuan حصوں کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔ وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang اور نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam نے بھی شرکت کی۔

مندوبین اور مہمانوں نے پراجیکٹ کا باضابطہ آغاز کرنے کے لیے بٹن دبانے کی تقریب انجام دی۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں کی جانب سے ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ کی تعمیر شروع کرنے کا حکم جاری کرنے کے فوراً بعد، خاص طور پر راچ سوئی - بین ناٹ اور گو کواؤ - ون تھون سیکشنز، ٹھیکیداروں نے اپنے آلات اور مشینری کو باضابطہ طور پر تعمیر شروع کرنا شروع کیا۔

ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ راستہ باک لیو، Ca Mau، اور Soc Trang کے صوبوں سے سفری فاصلے کو جوڑ دے گا اور کم کرے گا، جس سے تجارت اور سامان کی نقل و حمل میں سہولت ہوگی۔ یہ علاقے کے لیے کامیابیاں حاصل کرنے کے لیے ایک بڑا فروغ ہوگا۔

وزارت ٹرانسپورٹ کی قیادت کی جانب سے کام شروع کرنے کا حکم جاری کرنے کے فوراً بعد عملے اور مشینری نے منصوبے پر تعمیر شروع کر دی۔

"سورج اور بارش پر قابو پانے" کے جذبے کو اپناتے ہوئے یہ منصوبہ مقررہ وقت پر مکمل ہوا۔

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam نے اس بات پر زور دیا کہ Rach Soi سے Ben Nhat تک اور Go Quao سے Vinh Thuan تک ہو چی منہ ہائی وے سیکشن کی تعمیر کا سرمایہ کاری کا منصوبہ جنوب مغربی خطے کا ایک اہم منصوبہ ہے۔ خاص طور پر اس منصوبے کا مقامی حکومت اور عوام کئی سالوں سے بے صبری سے انتظار کر رہے ہیں۔

نائب وزیر کے مطابق، پارٹی کی پالیسی کو نافذ کرنے میں، قومی اسمبلی کی مدت کے آغاز سے ہی، حکومت اور وزیر اعظم نے بھرپور توجہ دی ہے اور فیصلہ کن طور پر منصوبوں، میکانزم اور پالیسیوں کو پیش رفت کے ساتھ تیار کرنے کی ہدایت کی ہے، خطے کے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے تمام وسائل مختص کرنے کو ترجیح دینے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam نے تقریب میں تقریر کی۔

اس کی بنیاد پر، نقل و حمل کی وزارت نے میکونگ ڈیلٹا سمیت ہر خطے میں نقل و حمل کے طریقوں کے مخصوص حالات اور فوائد کا جائزہ لیا ہے اور ان کا جائزہ لیا ہے۔

آج تک، وزیر اعظم نے تمام پانچ قومی خصوصی منصوبہ بندی کی دستاویزات کی منظوری دے دی ہے۔ یہ ایک ہم آہنگ اور جدید ٹرانسپورٹیشن سسٹم پلان کی تعمیر کو مکمل کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرتا ہے، ٹرانسپورٹ کے مختلف طریقوں کے درمیان موثر رابطے کو یقینی بناتا ہے تاکہ نقل و حمل کے بازار کے حصص کی تشکیل نو، نقل و حمل کے معیار کو بہتر بنایا جا سکے، اور رسد کی لاگت کو کم کیا جا سکے۔

خاص طور پر، ہو چی منہ ہائی وے پراجیکٹ، خاص طور پر راچ سوئی - بین ناٹ اور گو کواؤ - ون تھوان سیکشنز، مکمل ہونے پر، ایک مکمل بین علاقائی روڈ ٹرانسپورٹ سسٹم بنائے گا، جس سے علاقے کے دیگر سڑکوں پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

اس سے سماجی و اقتصادی ترقی، سیاحت کو فروغ ملے گا اور خاص طور پر کین گیانگ اور باک لیو صوبوں میں اور عمومی طور پر جنوب مغربی خطے میں قومی دفاع اور سلامتی کو تقویت ملے گی۔ یہ بڑے قومی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے موثر استحصال میں بھی حصہ ڈالے گا۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ منصوبے کو شیڈول کے مطابق اور معیار کے ساتھ نافذ کیا جائے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر نے ہو چی منہ ہائی وے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، کنسلٹنگ یونٹس، اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ "دھوپ اور بارش پر قابو پانے" کے جذبے کا مظاہرہ کرتے ہوئے اعلیٰ ترین ذمہ داری لیں اور منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے فوری طور پر مخصوص منصوبے اور مناسب تعمیراتی طریقے تیار کریں۔

اس کے علاوہ، ہم تعمیر پر توجہ مرکوز کرنے، معیار اور پیش رفت کو یقینی بنانے، اور تمام قانونی ضوابط کی سختی سے پابندی کرنے کے لیے کافی افرادی قوت، مشینری اور آلات کو متحرک کریں گے۔

مقامی طرف، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر نے کین گیانگ اور باک لیو صوبوں سے بھی درخواست کی کہ وہ زمین کی منظوری کے تمام کاموں، خاص طور پر آبادکاری کے علاقوں اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی سہولیات کی منتقلی کے لیے جلد از جلد مکمل کرنے پر توجہ دیں۔

اس کے علاوہ، مقامی حکام کو پراجیکٹ کے تعمیراتی عمل کے دوران سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹس کے لیے ہم آہنگی اور سازگار حالات پیدا کرنے کی ہدایت جاری رکھیں۔

"اپنی ذمہ داریوں کے ساتھ، نقل و حمل کی وزارت مقامی علاقوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرے گی، باقاعدگی سے معائنہ اور نگرانی کرے گی، مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر حل کرے گی؛ اور منصوبہ بندی کے مطابق معیار اور پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کو پرعزم طریقے سے اس پر عمل درآمد کرنے کی ہدایت کرے گی،" ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر نے زور دیا۔

پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ اور صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، کین گیانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین لام من تھانہ نے اس منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب میں شرکت کی۔

Kien Giang تمام کاموں کی ترقی کو یقینی بنانے کا عہد کرتا ہے۔

کین گیانگ صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین تھانہ ن کے مطابق، یہ 2021-2030 کی مدت کے لیے نیشنل روڈ نیٹ ورک پلاننگ کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ صوبے سے گزرنے والے 17 اہم سڑک حصوں میں سے ایک ہے۔

کین گیانگ صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین تھانہ ن نے تقریب میں تقریر کی۔

یہ پروجیکٹ، موجودہ نقل و حمل کے راستوں کے ساتھ، بشمول نیشنل ہائی ویز 61، 63، 80، N1، لو ٹے - راچ سوئی ایکسپریس وے، اور جاری پروجیکٹس جیسے کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے، مکمل ہونے پر، ایک اہم نقل و حمل کا نیٹ ورک تشکیل دے گا جو میکانگ ڈیلٹا کے علاقے میں مقامی لوگوں کو جوڑتا ہے۔

یہ علاقوں اور علاقوں کے درمیان روابط کو آسان بناتا ہے، اقتصادی ترقی کو فروغ دیتا ہے، اور لوگوں کی مادی اور روحانی زندگیوں کو بہتر بناتا ہے، خاص طور پر وہ لوگ جو انقلابی بنیادوں کے علاقوں، دور دراز علاقوں، اور نسلی اقلیتی علاقوں میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرتے ہیں۔

"آج کی سنگ بنیاد کی تقریب صرف آغاز ہے؛ ابھی بہت سا کام باقی ہے جسے فوری طور پر کرنے کی ضرورت ہے۔ کین گیانگ صوبے کی جانب سے، ہم مقامی حکومت کی ذمہ داری کے تحت تمام کاموں کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے پرعزم ہیں۔"

"منصوبے کی گہری اہمیت اور اہمیت کو دیکھتے ہوئے، میں لوگوں سے اتفاق کرتا ہوں، فعال طور پر تعاون کریں، سازگار حالات پیدا کریں، اور زمین کے حوالے کریں تاکہ سرمایہ کار جلد از جلد تعمیر شروع کر سکیں،" مسٹر نین نے کہا۔

منصوبے کے نفاذ میں سہولت فراہم کرنے کے لیے زمین اور مکانات دینے والے گھرانوں میں سے ایک کے طور پر، مسٹر Nguyen Huy Hoang (Kien Giang صوبے میں رہائش پذیر) نے بتایا کہ نہ صرف وہ بلکہ یہاں کے تمام لوگ بہت خوش ہیں کہ جلد ہی صوبے کے اضلاع کو ملانے والی سڑک بن جائے گی، جس سے فیریوں پر انحصار کرنے کی ضرورت ختم ہو جائے گی۔ ایک ہی وقت میں، یہ باک لیو کے سفر کو قریب تر کر دے گا۔

مسٹر Nguyen Huy Hoang (Kien Giang صوبے میں رہائش پذیر) - جو اس منصوبے سے متاثر ہوئے گھرانوں میں سے ایک - نے تقریب میں اپنے خیالات کا اظہار کیا۔

اس کا مقصد 2025 میں سڑک کو ٹریفک کے لیے کھولنا ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Vu Quy کے مطابق، منصوبے کو مقررہ وقت پر مکمل کرنے اور معیار، تکنیکی معیارات اور جمالیات کے ساتھ، سرمایہ کار کو امید ہے کہ تعمیراتی عمل کے دوران قومی اسمبلی، حکومت اور مرکزی اور مقامی وزارتوں اور ایجنسیوں کے رہنماؤں کی توجہ اور رہنمائی حاصل کرتے رہیں گے۔

خاص طور پر، نقل و حمل کی وزارت کے رہنماؤں کی قریبی رہنمائی کے ساتھ ساتھ کین گیانگ اور باک لیو صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کی قریبی ہم آہنگی، اور مقامی حکام اور ان علاقوں کے لوگوں کا اشتراک اور تعاون، جہاں سے یہ منصوبہ گزرتا ہے، بہت اہم رہا ہے۔

جناب Nguyen Vu Quy، ہو چی منہ ہائی وے مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر

"ہو چی منہ ہائی وے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تعمیراتی ٹھیکیدار سے اپنے اندرونی وسائل سے فائدہ اٹھانے، کافی افرادی قوت اور مواد مختص کرنے اور پہلے ہی دنوں سے تعمیرات کو فعال طور پر نافذ کرنے کی درخواست کی ہے۔ قومی اسمبلی، حکومت اور وزارت ٹرانسپورٹ کی ضروریات کے مطابق پورے منصوبے کو مکمل کرنا اور اسے 2025 میں ٹریفک کے لیے کھولنا ہے۔" مسٹر کوئ نے کہا۔

آج صبح 7:00 بجے تک، راچ سوئی سے بن ناٹ تک اور گو کواؤ سے وِنہ تھوان تک ہو چی منہ ہائی وے کے حصوں کی سنگ بنیاد کی تقریب کی تمام تیاریاں مکمل کر لی گئی ہیں۔

ہو چی منہ ہائی وے کے 50 کلومیٹر سے زیادہ کے اضافے کے ساتھ، میکونگ ڈیلٹا کا علاقہ قریب تر ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ، خاص طور پر راچ سوئی - بین ناٹ اور گو کواؤ - ون تھون سیکشنز کی کل لمبائی تقریباً 52 کلومیٹر ہے، جو کین گیانگ اور باک لیو صوبوں سے گزرتی ہے۔ کل سرمایہ کاری 3,900 بلین VND ہے۔ ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا گیا ہے۔

خاص طور پر، Rach Soi - Ben Nhat سیکشن 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس کا نقطہ آغاز چاؤ تھانہ ضلع میں ہے اور اس کا اختتامی مقام Giong Rieng ضلع (Kien Giang صوبہ) میں ہے۔ یہ راستہ موجودہ قومی شاہراہ 61 کلومیٹر 88+540 سے کلومیٹر 77 تک ہے۔

آرڈر ملتے ہی آلات اور مشینری تعمیر کے لیے تیار ہے۔

Go Quao - Vinh Thuan سیکشن 40 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس کا نقطہ آغاز گو کواؤ ضلع (Kien Giang صوبہ) میں ہے اور اس کا اختتامی نقطہ Vinh Thuan ضلع (Kien Giang صوبہ) میں ہے۔

دونوں راستے کلاس III فلیٹ لینڈ سڑکوں کے طور پر بنائے جا رہے ہیں، جن میں چار لین ہیں اور رفتار کی حد 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ان کے 2025 کے آخر تک کافی حد تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس منصوبے کے لیے حاصل کیے جانے والے کل اراضی کا رقبہ 111 ہیکٹر سے زیادہ ہے، جس میں کین گیانگ 95 ہیکٹر سے زیادہ اور باک لیو 16 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔

یہ منصوبہ عام طور پر میکونگ ڈیلٹا کے علاقے اور خاص طور پر کین گیانگ اور باک لیو کے دو صوبوں کے لیے ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے سیکشن راچ سوئی سے بن ناٹ تک ایک سیگمنٹ ہو گا جو نیشنل ہائی وے 61 سے اوور لیپ ہو گا۔

مکمل ہونے پر، یہ پروجیکٹ گو کواؤ، ہانگ ڈان، اور ون تھوان کے اضلاع کو بذریعہ سڑک جوڑے گا۔ یہ علاقہ بہت سی نسلی اقلیتی برادریوں کا گھر ہے، جہاں معاشی حالات اب بھی مشکل ہیں، اور اس میں آبی زراعت کو ترقی دینے کی بڑی صلاحیت ہے اور یہ چاول اور پھل اگانے والا ایک بڑا خطہ ہے، لیکن اس کے فوائد سے فائدہ اٹھانے کے لیے اس میں سڑک کے مناسب نیٹ ورک کا فقدان ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے، نیشنل ہائی وے 1، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے (مشرقی سیکشن)، اور ساحلی سڑک چار اہم نقل و حمل کے راستے ہیں، جو پیک بو (صوبہ کاو بنگ) سے دات موئی (کا ماؤ صوبہ) تک پھیلے ہوئے ہیں۔

اکیلے ہو چی منہ ہائی وے کی کل لمبائی تقریباً 3,183 کلومیٹر ہے، جس میں سے مرکزی راستہ تقریباً 2,499 کلومیٹر لمبا ہے اور مغربی شاخ کی لمبائی 684 کلومیٹر ہے۔ آج تک، مین روٹ کا 2,488 کلومیٹر (90% سے زیادہ) اور برانچ کا 258 کلومیٹر مکمل ہو چکا ہے۔ بقیہ 256 کلومیٹر، جس میں پانچ پراجیکٹس شامل ہیں، اس وقت جاری ہیں، جن میں Rach Soi-Ben Nhat سیکشن اور Go Quao-Vinh Thuan سیکشن شامل ہیں۔

باقی سیکشن، Co Tiet سے Cho Ben تک، جو 87 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، فی الحال ایک پری فزیبلٹی اسٹڈی سے گزر رہا ہے جسے مکمل کیا جائے گا اور سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری کے لیے مجاز حکام کو پیش کیا جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-qua-kien-giang-va-bac-lieu-192240305180412987.htm