ایلون مسک اپنے سپر پروجیکٹ کے ساتھ ایک بار پھر ناکام ہوگئے۔

اسٹار شپ اپنی نویں آزمائشی پرواز میں ناکام ہوگئی، لیکن اسپیس ایکس انسانوں کو مریخ پر بھیجنے کے اپنے مقصد میں ثابت قدم ہے۔

اسٹار شپ اپنی 9ویں آزمائشی پرواز میں ناکام ہوگئی۔ تصویر: بلومبرگ ۔

Starship خلائی جہاز، SpaceX کی طرف سے بنایا گیا اب تک کا سب سے بڑا راکٹ نظام، اپنی نویں آزمائشی پرواز کے دوران مسائل کا شکار رہا، جو 28 مئی کو ہوئی تھی۔ گزشتہ دو لانچوں کے مقابلے میں بہت سی بہتری کے باوجود، یہ اب بھی فضا میں دوبارہ داخل ہونے اور زمین پر بحفاظت واپس آنے کا سفر مکمل نہیں کر سکا۔

اسپیس ایکس کے مطابق، خلائی جہاز کے اوپری اسٹیج سے پرواز کے دوران ایندھن کا اخراج ہوا، جس کی وجہ سے خلائی مرحلے کے دوران گاڑی کا کنٹرول ختم ہوگیا۔ ہیٹ شیلڈ، دوبارہ داخلے کے دوران خلائی جہاز کی حفاظت کے لیے ایک اہم عنصر، واقعہ بہت جلد پیش آنے کی وجہ سے کام کرنے میں ناکام رہا۔ نتیجتاً، فضا میں دوبارہ داخل ہونے پر اسٹارشپ ٹوٹ گئی۔

ملبہ بحر ہند میں گرا اور آبادی والے علاقوں کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ تاہم، حادثے نے زیادہ تر ٹیسٹ ڈیٹا کو توقع کے مطابق جمع ہونے سے روک دیا۔ یہ ایک بدقسمتی سے ناکامی سمجھا جاتا ہے جب SpaceX کو اس بار کچھ نتائج ملنے کی امید تھی۔

ترقی مگر مکمل نہیں۔

لانچ سے پہلے، سی ای او ایلون مسک نے صحافی ٹم ڈوڈ کو بتایا کہ اس پرواز کی "سب سے اہم چیز" ری انٹری ٹیسٹنگ اور تھرمل پروٹیکشن تھی۔ تاہم، پرواز کے دوران خلائی جہاز کا کنٹرول کھو جانے کی وجہ سے، ان میں سے زیادہ تر ٹیسٹ ملتوی کرنا پڑے اور بعد میں آنے والی پروازوں میں کیے جائیں گے۔

حتمی ناکامی کے باوجود، Starship نے پچھلے ٹیسٹوں کے مقابلے میں اب بھی کچھ پیش رفت کی ہے۔ خاص طور پر، جہاز نے وقت پر تھرسٹر کٹ آف مرحلے سے اڑان بھری، ایک ایسا سنگ میل جو جنوری اور مارچ میں پچھلی دو پروازوں میں حاصل نہیں کیا گیا تھا۔

اسٹارشپ نے ابھی تک دوبارہ داخلے کے دوران پھٹنے کا مسئلہ حل کرنا ہے۔ تصویر: اے ایف پی۔

دوبارہ قابل استعمال سپر ہیوی بوسٹر کو پچھلی پرواز سے دوبارہ استعمال کیا گیا تھا۔ یہ اسپیس ایکس کی پروٹوٹائپ کی متعدد بار اڑنے کی صلاحیت کو ظاہر کرنے کی کوشش تھی۔ تاہم، جب یہ خلیج میکسیکو میں نقلی لینڈنگ کے مرحلے پر آیا، مرکزی تین انجنوں کا نظام منصوبہ بندی کے مطابق کام کرنے میں ناکام رہا، جس کی وجہ سے بوسٹر ٹوٹ گیا۔

SpaceX کا کہنا ہے کہ وہ ڈیزائن کو بہتر بنانے اور پچھلی پروازوں کے دوران پیدا ہونے والے تکنیکی مسائل کو حل کرنے کا کام جاری رکھے ہوئے ہے۔ پچھلی دو لانچوں میں، سٹار شپ کا اوپری مرحلہ مختلف مسائل کی وجہ سے درمیانی پرواز میں پھٹ گیا، جس میں ضرورت سے زیادہ وائبریشن سے لے کر انجن کی خرابی شامل تھی۔

تاہم، مشترکہ نکتہ یہ ہے کہ سٹار شپ کی نو آزمائشی پروازوں میں سے کوئی بھی اس پورے عمل کو مکمل نہیں کر سکی، جس میں ٹیک آف، مدار، دوبارہ داخلے اور کامیاب لینڈنگ شامل ہیں۔ "ٹیسٹ فاسٹ، فکس فاسٹ" کے فلسفے کے ساتھ SpaceX وقت کے ساتھ ڈیزائن کو بہتر بنانے میں ناکامیوں کو قبول کرتا ہے۔ ایلون مسک نے تصدیق کی کہ اگلی تین پروازیں زیادہ کثرت سے ہوں گی، تقریباً ہر 3-4 ہفتوں میں۔

ایلون مسک کا وژن

سٹار شپ نہ صرف ایلون مسک کا خواب ہے بلکہ اس دہائی کے آخر تک انسانوں کو چاند پر واپس بھیجنے کے لیے آرٹیمس III مشن کے لیے ناسا کی جانب سے منتخب کردہ گاڑی بھی ہے۔ ناسا اور اسپیس ایکس کے درمیان معاہدہ اربوں ڈالر کا ہے لیکن ایلون مسک کو زیادہ دلچسپی نہیں ہے۔

لانچ سے پہلے کی گفتگو میں، اس نے آرٹیمس پروگرام کو "معروضی طور پر کمزور" قرار دیا اور تجویز پیش کی کہ انسانیت کو چاند یا مریخ پر آباد ہونا چاہیے۔

SpaceX چاند پر انسانوں کو بھیجنے کے اپنے عزائم کا ادراک کرے گا۔ تصویر: بلومبرگ ۔

ایلون مسک کا طویل مدتی مقصد انسانوں کو مریخ پر بھیجنا ہے۔ 2026 تک، ارب پتی کو امید ہے کہ SpaceX سرخ سیارے پر بغیر پائلٹ کے پانچ سٹار شپ لانچ کر سکتا ہے، جس میں اس کے اپنے ٹیسلا کے تیار کردہ Optimus روبوٹس ہوں گے۔ اس مہتواکانکشی منصوبے کے لیے کئی کامیابیاں درکار ہیں، جن میں لگاتار لانچوں کا ایک سلسلہ اور خلا میں ایندھن بھرنے کی صلاحیت شامل ہے، ایسا کام جو ایرو اسپیس کی تاریخ میں پہلے کبھی نہیں کیا گیا تھا۔

نویں پرواز کی ناکامی کے ساتھ، SpaceX کے پاس ابھی بھی بہت کام باقی ہے تاکہ Starship کو مکمل طور پر دوبارہ قابل استعمال اور مستحکم گاڑی بنایا جا سکے۔ تاہم، ایلون مسک کے مطابق، ہر پرواز گہری خلائی تحقیق کے ہدف کے قریب جانے کے لیے قیمتی اسباق لاتی ہے، حالانکہ آگے کا راستہ ابھی بھی کانٹے دار ہے۔

ماخذ: https://znews.vn/elon-musk-lai-that-bai-voi-sieu-du-an-post1557037.html