Tra Khuc 1 پل کی تعمیر کے لیے تقریباً 2,200 بلین VND

cầu trà khúc.jpg — پروجیکٹ کے ڈیزائن کا انتخاب کوانگ نگائی صوبے نے ایک قومی آرکیٹیکچرل ڈیزائن مقابلے کے ذریعے کیا تھا۔

اس کے مطابق، ٹرا کھچ 1 پل گروپ بی پروجیکٹ کے تحت نگہیا لو اور ٹرونگ کوانگ ٹرونگ وارڈز میں تعمیر کیا گیا ہے، جس پر صوبائی بجٹ سے 2,199 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کی تعمیراتی لاگت VND 1,836 بلین سے زیادہ ہے۔ 2025-2027 تک منصوبے پر عملدرآمد کی پیشرفت۔

Tra Khuc 1 Bridge پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور Quang Ngai صوبے کے ٹریفک ورکس کی تعمیر کے ذریعے سرمایہ کاری کرتا ہے۔

یہ ایک خاص پروجیکٹ ہے، جسے سٹیل، ریئنفورسڈ کنکریٹ، پریس سٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔

یہ پل 577 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں سے مرکزی پل (سسپشن پل) تقریباً 522 میٹر لمبا، 28 میٹر چوڑا ہے، جس کا ڈیزائن لوڈ HL 93 ہے۔

برج ہیڈ پر سڑک کو مرکزی سڑک، رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ شمالی برج ہیڈ پر سڑک 28 میٹر چوڑی ہے، جو گول چکر سے منسلک ہے جو توسیع شدہ Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh گلیوں کو آپس میں ملاتی ہے۔ جنوبی برج ہیڈ پر سڑک 28 - 44 میٹر چوڑی ہے، جو Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung گلیوں (Nghia Lo ward) کے چکر سے ملتی ہے۔

ٹن ڈک تھانگ اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے پر، ایک انڈر پاس کا انتظام کیا جائے گا، ٹریفک کو ضابطوں کے مطابق پینٹ لائنوں اور اشاروں سے کنٹرول کیا جائے گا۔

ٹن ڈک تھانگ اسٹریٹ انڈر پاس کی چوڑائی 11.5 میٹر ہے (ہر طرف 0.5 میٹر سرنگ کی دیوار سمیت)؛ 3.5m کی کلیئرنس؛ سرنگ کا ڈھانچہ مضبوط کنکریٹ سے بنا ہے۔

Tra Khuc 1 پل پراجیکٹ میں سرمایہ کاری کا مقصد صوبے میں ہم وقت ساز ٹریفک نیٹ ورک کو منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق بتدریج مکمل کرنا، نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانا، اور شمالی گیٹ وے ٹریفک کو Tra Khuc دریا کی دونوں سمتوں میں Quang Ngai صوبے کے شہری مرکز سے جوڑنا ہے۔

گوین ٹرانگ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html