Tra Khuc 1 پل کی تعمیر کے لیے تقریباً 2.2 ٹریلین VND۔

9 اگست کو، کوانگ نگائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے 2,199 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Tra Khuc 1 پل کے منصوبے کی منظوری دی۔

پروجیکٹ کے ڈیزائن کا انتخاب کوانگ نگائی صوبے نے ملک بھر میں آرکیٹیکچرل ڈیزائن مقابلے کے ذریعے کیا تھا۔

اس کے مطابق، ٹرا کھچ 1 پل، جو نگہیا لو اور ٹرونگ کوانگ ٹرونگ وارڈز میں واقع ہے، گروپ بی پروجیکٹ کے طور پر صوبائی بجٹ سے 2,199 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ بنایا جا رہا ہے، جس کی تعمیراتی لاگت 1,836 بلین VND سے زیادہ ہے۔ یہ منصوبہ 2025 اور 2027 کے درمیان مکمل ہونا ہے۔

Tra Khuc 1 برج پروجیکٹ کا انتظام Quang Ngai صوبائی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور نقل و حمل کے کاموں کی تعمیر کرتا ہے۔

یہ ایک خاص درجے کا ڈھانچہ ہے، جسے سٹیل، مضبوط کنکریٹ، اور پریس سٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

پل 577m سے زیادہ لمبا ہے، جس میں سے مرکزی پل (سسپشن پل سیکشن) تقریباً 522m لمبا، 28m چوڑا ہے، اور HL 93 کے بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

پل اپروچ روڈ کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ یہ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کے ساتھ ایک بنیادی راستے کے طور پر کام کرے۔ ناردرن اپروچ روڈ 28 میٹر چوڑی ہے، جو ٹران وان ٹرا - ہوانگ سا - نگوین وان لن - ٹی ہان توسیعی سڑکوں کے چوراہے پر گول چکر سے جڑتی ہے۔ جنوبی اپروچ روڈ 28-44 میٹر چوڑی ہے، جو Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung سڑکوں (Nghia Lo ward) کے چکر سے جڑتی ہے۔

ٹن ڈک تھانگ اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے پر، ایک انڈر پاس تعمیر کیا جائے گا، اور ٹریفک کو ضابطوں کے مطابق پینٹ لائنوں اور اشاروں سے کنٹرول کیا جائے گا۔

ٹن ڈک تھانگ انڈر پاس کی چوڑائی 11.5m ہے (ہر طرف 0.5m سرنگ کی دیواروں سمیت)؛ 3.5m کی کلیئرنس؛ اور مضبوط کنکریٹ کا ڈھانچہ۔

Tra Khuc 1 پل پراجیکٹ میں سرمایہ کاری کا مقصد صوبے میں ہم آہنگ نقل و حمل کے نیٹ ورک کو منظور شدہ منصوبے کے مطابق بتدریج مکمل کرنا، نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانا، اور شمالی گیٹ وے کو دریائے ترا کھو کے ساتھ دونوں سمتوں کے ذریعے صوبہ Quang Ngai کے شہری مرکز سے جوڑنا ہے۔

گوین ٹرانگ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html