تعمیراتی ٹیم منصوبے کی پیشرفت کو تیز کر رہی ہے۔
ہانگ ڈان کمیون پارٹی کمیٹی کے سکریٹری مسٹر ہا ٹین لن نے کہا: "مقامی حکام نے درجنوں گھرانوں کو متحرک کیا ہے کہ وہ پلوں کی تعمیر کے لیے 9,000، با ہین اور 8,000 کو اراضی حوالے کرنے پر راضی ہو جائیں۔ پل 6,000 کے بارے میں، راستے میں آخری باقی ماندہ رکاوٹ، زیادہ تر گھرانوں نے اب بھی اصولی طور پر صرف ایک معاملے پر اتفاق کیا ہے۔ پراجیکٹ کے شیڈول کو پورا کرتے ہوئے زمین کی منظوری کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ تعاون کریں۔
اس پروجیکٹ میں کل 271 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جس کی لمبائی تقریباً 10.9 کلومیٹر ہے، اور اسے فلیٹ ایریا میں کلاس IV کی سڑک کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ، سڑک کی سطح کی چوڑائی 7 میٹر، سڑک کی بنیاد کی چوڑائی 9 میٹر، نکاسی آب کے نظام اور دیگر معاون کاموں کے ساتھ۔
یہ ایک اہم نقل و حمل کا منصوبہ ہے جو زرعی پیداوار کے علاقوں کو جوڑتا ہے، بین علاقائی بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرتا ہے، اور خطے میں سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتا ہے۔ تاہم، 2019 میں اس کے نفاذ کے بعد سے، زمین کی منظوری کے مسائل کی وجہ سے کچھ مقامات پر اس منصوبے کو ابھی تک مشکلات کا سامنا ہے۔
پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے ہانگ ڈان کمیون کی پیپلز کمیٹی نے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ مل کر پروپیگنڈہ اور متحرک کرنے میں اپنی کوششیں تیز کر دی ہیں۔ نتیجے کے طور پر، لوگوں نے اس منصوبے کی اہمیت کو سمجھ لیا ہے، زمین کے حوالے کرنے پر اتفاق کیا ہے اور تعمیر کی حمایت کی ہے۔
Ninh Thanh II ہیملیٹ سے تعلق رکھنے والے مسٹر ڈان ٹم نے کہا: "حکومت نے ضوابط کے مطابق معاوضہ اور مدد فراہم کی ہے، اس لیے میرا خاندان زمین کے حوالے کرنے پر راضی ہے۔ ہر کسی کو امید ہے کہ سڑک جلد مکمل ہو جائے گی تاکہ سفر اور تجارت زیادہ آسان ہو۔"
اس منصوبے کا عوام کو کئی سالوں سے بے صبری سے انتظار تھا۔ اب جب کہ تعمیر جاری ہے، رہائشی بہت پرجوش ہیں اور اس کی جلد تکمیل کی امید رکھتے ہیں تاکہ دیہی زمین کی تزئین اور بھی متحرک ہوجائے۔
جب مشترکہ بھلائی کو ہر چیز پر فوقیت دی جاتی ہے۔
آج تک، راستے میں زیادہ تر پل، جیسے Ba Gió پل، 2,000 میٹر پل، Sư Liên پل، اور 4,000 میٹر پل مکمل ہو چکے ہیں۔ بقیہ مقامات نے بنیادی طور پر اپنی زمین صاف کر دی ہے، 6,000 میٹر کے پل پر صرف ایک کیس حل نہیں ہوا ہے۔
زمین کے حوالے ہوتے ہی تعمیراتی یونٹ فوری طور پر کام شروع کر دیتا ہے۔ تعمیراتی جگہ پر، پُل کے خاتمے اور سڑک کی بنیادیں تیزی سے آگے بڑھ رہی ہیں، بہت سے حصے پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں اور اسفالٹ ہموار کرنے کے لیے تیار ہیں۔ پہلے سے روکی ہوئی سڑک بتدریج شکل اختیار کر رہی ہے، جس سے علاقے میں رابطے اور ترقی کی امیدیں بڑھ رہی ہیں۔
یہ نتیجہ نہ صرف مقامی پارٹی کمیٹیوں اور حکام کے فیصلہ کن اقدامات بلکہ ذمہ داری کے احساس اور عوام کے اتفاق سے بھی نکلتا ہے۔ حقیقت میں، جب پروپیگنڈہ اور متحرک کرنے کی کوششیں موثر ہوتی ہیں اور لوگ مشترکہ بھلائی کے لیے تعاون کرتے ہیں، تو زمین کی منظوری میں رکاوٹیں بتدریج دور ہوجاتی ہیں۔
ترقی کا دائرہ وسیع کرنا
انضمام کے بعد، Ca Mau صوبے میں نقل و حمل کے بہت سے اہم منصوبوں میں مثبت پیش رفت دیکھنے میں آئی ہے، لیکن زمین کی منظوری ایک اہم مسئلہ ہے جس کے لیے توجہ مرکوز کوششوں کی ضرورت ہے۔ حال ہی میں صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی عوامی کونسل کے چیئرمین فام وان تھیو نے ایک وفد کے ہمراہ Ninh Quoi - Ngan Dua سڑک کی تعمیر اور اپ گریڈنگ کے منصوبے سمیت کئی منصوبوں پر پیش رفت اور زمین کی منظوری کی صورتحال کا معائنہ کیا۔
صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی پیپلز کونسل کے چیئرمین فام وان تھیو (بائیں سے تیسرے) منصوبے کی پیشرفت کا معائنہ کر رہے ہیں۔
میٹنگ کے دوران، کامریڈ نے انفراسٹرکچر کو جوڑنے، ترقی کی جگہ کو بڑھانے میں پروجیکٹ کے اہم کردار پر زور دیا، اور مقامی حکام اور متعلقہ یونٹس سے درخواست کی کہ وہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے جون میں زمین کے حوالے کرنے کا عمل مکمل کریں۔
حقیقت میں، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری صرف سڑکوں اور پلوں کی تعمیر کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ طویل مدتی مقامی ترقی کے لیے ایک بنیاد بنانا بھی ہے۔ منصوبے کے ابتدائی نتائج حکومت کے عزم، مختلف قوتوں کی ہم آہنگی اور خاص طور پر عوام کے اتفاق کو ظاہر کرتے ہیں۔
ایک بار جب Ninh Quoi - Ngan Dua سڑک مکمل ہو جائے گی، سفر، زرعی مصنوعات کی نقل و حمل اور تجارت زیادہ آسان ہو جائے گی، جس سے سرمایہ کاری کو راغب کرنے، سماجی و اقتصادی حالات کو ترقی دینے، اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے کے لیے رفتار پیدا ہو گی۔
Thanh Hai - Hoang Dang
ماخذ: https://baocamau.vn/go-diem-nghen-mo-loi-phat-trien-a130056.html







