رنگ روڈ 3 ایک اہم سڑک ٹریفک روٹ ہے، جو ہنوئی شہر کے بہت سے اضلاع سے گزرتا ہے، جس میں سے ایلیویٹڈ رنگ روڈ 3 سیکشن تھانگ لانگ پل سے تھانہ ٹری پل تک تقریباً 30 کلومیٹر طویل ہے۔
چونکہ یہ حصہ دارالحکومت کی متعدد شاہراہوں اور ریڈیل سڑکوں سے جڑتا ہے، اس لیے یہاں روزانہ ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے۔
اس راستے پر بڑی اور زیادہ وزنی گاڑیاں بھی ہیں، جس کی وجہ سے رش کے اوقات میں اکثر ٹریفک جام اور حادثات ہوتے ہیں، خاص طور پر چھٹیوں اور ٹیٹ کے دنوں میں۔
ٹریفک جام کی وجوہات
رنگ روڈ 3 کو دن اور رات میں 15,000 گاڑیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تاہم، 2023 کے آخر میں، جب اس راستے سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد کی پیمائش کی گئی تو، ہنوئی شہر کے حکام نے یہاں سے روزانہ اور رات میں 167,000 گاڑیاں گزرنے کا ریکارڈ کیا، جو اصل ڈیزائن سے کئی گنا زیادہ ہے۔
ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 14، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، ہنوئی سٹی پولیس کو رنگ روڈ 3 پر سٹی پیپلز کورٹ ایریا کے سامنے سے لے کر تھانہ ٹری برج تک تقریباً 17 کلومیٹر طویل ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔
ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 14 کے کیپٹن میجر فام ڈک ہوانگ کے مطابق روٹ پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں سب سے بڑی مشکل گاڑیوں کی بڑی تعداد ہے۔ راستے میں بہت سے داخلی اور خارجی راستے ہیں، اور اکثر بھاری گاڑیاں گردش کرتی رہتی ہیں۔
خاص طور پر چھٹیوں اور ٹیٹ کے دوران گاڑیوں کی تعداد اس قدر بڑھ جاتی ہے کہ انفراسٹرکچر اس کا مقابلہ نہیں کر پاتا۔ گاڑیوں کی زیادہ تعداد کی وجہ سے خرابی، انجن فیل ہونے یا ٹریفک کے تصادم کی صورت میں پوری سڑک گھنٹوں تک جام رہتی ہے۔
ہر چھٹی یا Tet سے پہلے، رنگ روڈ 3 کو ہمیشہ اخبارات اور ریڈیو اسٹیشنوں کے ذریعہ گھنٹوں تک بھیڑ رہنے کی اطلاع دی جاتی ہے۔ تاہم بہت سے گاڑیوں کے مالکان کے پاس اس راستے پر سفر کرنے کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے۔
بھیڑ کی وجہ سے، بہت سے گاڑیوں کے مالکان سڑک پر "قطار" کھڑے نہیں کر سکتے تھے لہذا انہوں نے ترجیحی سڑک پر گاڑی چلا دی، جس سے ٹریفک کی خلاف ورزیاں ہوئیں۔ رنگ روڈ 3 کے بلند حصے پر ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کی بنیادی وجہ اوور لوڈڈ انفراسٹرکچر ہے۔
میجر فام ڈک ہونگ نے بتایا کہ 2022 سے پہلے اس راستے پر روزانہ اوسطاً 6 ٹریفک حادثات رونما ہوتے تھے۔ دریں اثنا، سائن سسٹم مطابقت پذیر نہیں ہے، خاص طور پر فاپ وان پل سے تھانہ ٹری پل تک کے حصے کی ضمانت نہیں ہے۔
یہاں تک کہ تھانہ ٹری پل پر مردہ یا حادثے سے دوچار گاڑیوں کو چھوڑنے کے لیے ٹو ٹرک کا انتظام کرنا بھی مشکل ہے کیونکہ ٹو ٹرک کے پاس پل پر جانے کا کوئی راستہ نہیں ہے۔
اسی طرح، رنگ روڈ 3 کا سیکشن بگ سی سے تھانگ لانگ پل کے دامن تک، تقریباً 4 کلومیٹر لمبا، ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 6، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، ہنوئی پولیس کے زیر انتظام، اکثر ٹریفک کی کثافت زیادہ ہوتی ہے۔
لیفٹیننٹ کرنل فام وان چیئن - ٹیم لیڈر کے مطابق، ٹیم کے افسران اور سپاہی ٹریفک کی رہنمائی، پروپیگنڈہ اور ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے ہمیشہ ڈیوٹی پر ہوتے ہیں۔ تاہم، ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیاں صرف اس وقت محدود اور حل ہوتی ہیں جب حکام موجود ہوں۔
ٹریفک پولیس کی عدم موجودگی میں کئی گاڑیوں کے مالکان قانون کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔ اس کی ایک وجہ یہ بتائی گئی ہے کہ کچھ لوگوں میں ٹریفک سیفٹی کی تعمیل کے بارے میں شعور اب بھی کم ہے۔
"جب ٹریفک پولیس ایمرجنسی اسٹاپنگ اور پارکنگ لین میں داخل ہونے کے عمل کو سختی سے ہینڈل کرتی ہے تو کاریں اندر جانے کی ہمت نہیں کرتی ہیں، لیکن نیچے سے موٹرسائیکل والے دیکھتے ہیں کہ سڑک چوڑی اور ہجوم ہے، اس لیے وہ ایلیویٹڈ روڈ پر جاتے ہیں،" لیفٹیننٹ کرنل فام وان چیئن نے مزید کہا۔
بہت سے حل نافذ کیے گئے ہیں لیکن پائیدار نہیں ہیں۔
درحقیقت، ہنوئی سٹی پولیس اور عوامی تحفظ کی وزارت رنگ روڈ 3 پر زیادہ توجہ دیتی ہے اس امید کے ساتھ کہ اس راستے پر ٹریفک کی بھیڑ اور ٹریفک حادثات کو کم کیا جائے۔
ہر روز، ٹریفک پولیس کی ٹیم نمبر 6 اور نمبر 14 باقاعدگی سے گشت اور کنٹرول؛ پروپیگنڈہ منظم کریں، ٹریفک لین کو تقسیم کریں، اور ٹریفک جام کو حل کریں۔
خطے کو جوڑنے والے اہم بیلٹ وے کی خصوصی خصوصیات کی وجہ سے، 20 ستمبر 2022 سے، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے ہنوئی سٹی پولیس کے ساتھ مل کر پائلٹ، افسروں اور سپاہیوں کو بھیجنے، شفٹیں تفویض کرنے، خصوصی موٹرسائیکلوں کے استعمال، گشت اور ٹریفک کو کنٹرول کرنے، اور حادثات اور ٹریفک جام کے حل کے لیے رہنمائی فراہم کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کیا ہے۔
ٹریفک پولیس افسران خلاف ورزی کرنے والوں کو ریکارڈ کرنے اور جرمانے کے لیے ہینڈ ہیلڈ کیمروں کا استعمال کرتے ہیں۔ مندرجہ بالا اقدامات کو برقرار رکھنے کے دوران، روٹ پر ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں کی صورتحال میں کمی آئی ہے۔ ٹریفک کی بھیڑ اور ٹریفک حادثات میں بہتری آئی ہے۔
تاہم، محدود وسائل کی وجہ سے، جرمانے عائد کرنے کے لیے گشت اور فلم بندی میں بعض اوقات سست روی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے۔
رنگ روڈ 3 پر ڈیوٹی پر موجود کچھ ٹریفک پولیس اہلکاروں کے مطابق دارالحکومت کے پورے طویل اور اہم روٹ پر جرمانے ریکارڈ کرنے کے لیے صرف چند درجن کیمرے نصب کیے گئے ہیں۔ ٹریفک کے شرکاء کے لیے قانون کی خلاف ورزی کرنے اور قانون کی خلاف ورزی کرنے کے لیے یہ "خاموش" ہے۔
اس دوران گاڑیوں کی تعداد بہت زیادہ ہے، ایک اندازے کے مطابق ہر سیکنڈ میں سڑک پر تقریباً دو گاڑیاں آتی ہیں، حکام کے لیے ان سب کو کنٹرول کرنا مشکل ہے، اس لیے روٹ پر ٹریفک سیفٹی اور آرڈر کی خلاف ورزیوں کی نگرانی اور سزا دینے کے لیے ٹیکنالوجی کا استعمال انتہائی ضروری ہے۔
اس مواد کے حوالے سے ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 4 کے نمائندے نے سڑک پر مزید کیمرے لگانے کی تجویز پیش کی۔ سزاؤں کی بنیاد کے طور پر نشانات کے نظام کو مکمل کریں۔ جب ٹریفک پولیس سڑک پر ڈیوٹی پر ہوتی ہے، تو انہیں صرف شراب اور منشیات کی مقدار کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ وہ اپنا کام بخوبی انجام دے سکیں۔
خلاف ورزیوں سے نمٹنے میں ٹیکنالوجی کا ابتدائی اطلاق
مندرجہ بالا مواد کو واضح کرنے کے لیے، ہنوئی سٹی پولیس کے ڈپٹی ڈائریکٹر میجر جنرل Nguyen Thanh Tung نے کہا کہ اس وقت ایلیویٹڈ رنگ روڈ 3 میں تھانہ ٹری برج سے Phap Van-National Highway 1A چوراہے تک اور Nguyen Trai-Khuat Duy Tien چوراہے سے Mai Dich overpass تک 39 ٹریفک کیمرے نصب ہیں۔
یہ کیمرہ سسٹم ٹریفک لائٹ کنٹرول سینٹر اور سٹی پولیس کمانڈ سینٹر کو ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کی نگرانی کے لیے جوڑتا ہے، راستے پر ٹریفک کو متاثر کرنے والے واقعات اور کیسز کا فوری طور پر پتہ لگاتا ہے تاکہ حکام کو ٹریفک کو حل کرنے اور ریگولیٹ کرنے کے لیے مطلع کیا جا سکے۔
میجر جنرل Nguyen Thanh Tung کے مطابق، سٹی پولیس نے بہت سی خلاف ورزیوں کو ہینڈل کیا ہے لیکن ہینڈلنگ مکمل طور پر نہیں ہوئی ہے، اور اب بھی مختلف اوقات میں خلاف ورزیاں ہوتی رہتی ہیں۔ لہٰذا صورت حال کو اچھی طرح سے سنبھالنے کے لیے اس راستے پر جرمانے کے اجراء کے لیے کیمرے لگانا بہت ضروری ہے۔
رنگ روڈ 3 کے ساتھ ساتھ اہم قومی سلامتی کے منصوبوں، علامتی منصوبوں، تاریخی آثار، قدرتی مقامات، ٹریفک کے راستوں، عوامی اور تفریحی مقامات پر کیمروں کی تنصیب کے حوالے سے۔ لوگوں کی زندگیوں کی خدمت کرنے والے مقامات، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ہا من ہائی نے کہا کہ شہر نے علاقے میں انتظام، نگرانی اور ٹریفک آپریشنز کی خدمت کرنے والے نگرانی کے کیمرے کے نظام کی موجودہ صورتحال کا ایک سروے، تجزیہ اور جامع جائزہ لیا۔
مقصد تکنیکی پہلوؤں کو یکجا کرنا، معیار کو یقینی بنانا، سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے آپس میں جڑنا، انتظامی کام کو مؤثر طریقے سے انجام دینا، اور سرمائے کی معاشی اور سماجی ترقی کو فروغ دینا ہے۔ اس طرح شہر کے مرکزی نگرانی کے کیمرے کے نظام کو منظم کرنے، مطابقت پذیری، کارکردگی کو یقینی بنانے، نقل اور فضلہ سے بچنے کے لیے ایک ماسٹر پلان بنانے کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے۔
ہنوئی نے سٹی پولیس کو سٹی پیپلز کمیٹی کے دفتر، محکمہ اطلاعات و مواصلات، محکمہ ٹرانسپورٹ، اور متعلقہ اکائیوں کو اکائیوں کے نفاذ کے نتائج پر زور دینے، رہنمائی کرنے، معائنہ کرنے اور ان کا جائزہ لینے کے لیے اس کی صدارت کرنے اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا۔ عملدرآمد کے عمل میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو فوری طور پر مشورہ دینا؛ 15 اپریل 2024 سے پہلے مکمل کرنا۔
ہنوئی میں اضافی کیمروں کی تنصیب خطے اور دنیا کے ممالک کے عمومی رجحان کے مطابق ضروری ہے۔ کچھ شہریوں اور ماہرین کے مطابق، رنگ روڈ 3 اور دیگر راستوں پر ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے ٹیکنالوجی کو بروئے کار لانے کے ساتھ ساتھ، ٹریفک کے شرکاء میں قانون کی پابندی کے لیے شعور بیدار کرنا بھی ضروری ہے تاکہ وہ رضاکارانہ طور پر خلاف ورزی نہ کریں، یہاں تک کہ جب کوئی قانون نافذ کرنے والا نہ ہو۔
NH (ویتنام پلس کے مطابق)ماخذ
تبصرہ (0)