29 مئی کو، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، ٹرونگ ویت ڈنگ، نے درخواست کی کہ "ہنوئی کے اندرونی شہر میں سیلاب سے نمٹنے کے منصوبے، 2026-2030" کو ایک مجوزہ حل سے ایک ٹھوس ایکشن پلان میں تبدیل کیا جائے جس میں واضح مقاصد، ٹائم لائنز، اور ہر پروجیکٹ کے لیے ذمہ داریاں ہوں۔
مندرجہ بالا مواد "اندرونی شہر کے علاقے میں سیلاب سے نمٹنے کے لیے منصوبہ بندی 2026 - 2030" کے بارے میں رپورٹس سننے کے لیے منعقدہ اجلاس کے بعد ہنوئی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کے اختتامی نوٹس اور ہدایات میں بیان کیا گیا۔
اس کے مطابق، ہر دریا کے طاس کو سیلاب زدہ علاقوں کی تعداد، سیلاب کی گہرائی اور دورانیہ کو کم کرنے کے مقاصد کو واضح طور پر بیان کرنا چاہیے، کون سے منصوبے کارآمد ہوں گے، تکمیل کی آخری تاریخ، اور ذمہ دار ایجنسیاں۔ سیلاب پر قابو پانے کے منصوبوں کے نفاذ کے لیے مخصوص نظام الاوقات بھی ہونا چاہیے۔
انجینئرنگ کے حل کے بارے میں: یہ نکاسی آب کے نظام کی "ریڑھ کی ہڈی" ہے۔ شہر کے رہنماؤں نے نوٹ کیا کہ دریائے ٹو لیچ بیسن میں اس وقت 16 پوائنٹس ہیں جو اکثر سیلاب کی زد میں رہتے ہیں۔ مقصد یہ ہے کہ بتدریج اہم مقامات پر سیلاب کی گہرائی کو 0.2m سے زیادہ نہ کیا جائے، جبکہ ڈیزائن کی حدود میں بارش کے لیے سیلاب کے دورانیے کو 15-30 منٹ تک کم کیا جائے۔
ڈیزائن کی حد سے زیادہ بارش کے واقعات کے لیے، شہر کو ابتدائی وارننگ سسٹم، ٹریفک کا رخ موڑنے، اور نقصان کو کم کرنے کے لیے پمپنگ سسٹمز اور آبی ذخائر کے فعال آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہنوئی عوامی مقامات جیسے اسکول یارڈز، پارکس، چوکوں اور پارکنگ لاٹس میں زیر زمین بارش کے پانی کی نکاسی کے ٹینکوں کی تعمیر کا مطالعہ کرے گا، خاص طور پر گنجان آباد ذیلی بیسن میں جہاں موجودہ نکاسی آب کے نظام کو پھیلانا مشکل ہے۔
محکمہ تعمیرات کو زمینی وسائل کا جائزہ لینے اور زیر زمین آبی ذخائر کی تعمیر کے لیے کم از کم 10 پائلٹ مقامات کا انتخاب کرنے کے لیے متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا ہے۔ ذخیرہ کرنے کی گنجائش، بارش کے پانی کو جمع کرنے کے طریقے، بارش کے بعد سست خارج ہونے کے ساتھ ساتھ حفظان صحت، حفاظت اور آپریشنل انتظام کو یقینی بنانے کے حل کا تعین کرنا۔
2026 میں، ہنوئی گلیوں، فٹ پاتھوں، چوکوں، پارکنگ کی جگہوں، اور عوامی جگہوں کا جائزہ لے گا جن کو کم پارگمی سے زیادہ پارگمی سطحوں تک بحال کیا جا سکتا ہے۔
شہر بارش کے پانی کے قدرتی جذب کو بڑھانے کے لیے کئی سڑکوں پر غیر محفوظ کنکریٹ، پارگمی اینٹوں، گھاس کی نالیوں والی اینٹوں، اور پارگمیبل فلٹر سٹرپس کے استعمال کا منصوبہ رکھتا ہے۔
غیر ساختی حل کے بارے میں: ہنوئی اپنی توجہ "سیلاب پر قابو پانے" کی ذہنیت سے "بارش کے پانی کے ساتھ رہنے اور اس میں مہارت حاصل کرنے" میں سے ایک کی طرف منتقل کر رہا ہے۔ یکم ستمبر سے، مقامی حکام، تعمیراتی یا تزئین و آرائش کی اجازت دیتے وقت، زمین کی بلندی کو سختی سے کنٹرول کریں، منصوبہ بند سڑک کی بلندی سے زمینی سطح کو غیر مجاز بلند ہونے سے روکیں۔
شہر کا یہ بھی تقاضا ہے کہ کوئی تالاب، جھیلیں، نہریں، یا نکاسی آب کے گڑھے نہ بھرے جائیں، یا موجودہ قدرتی نکاسی کی سمت کو تبدیل نہ کیا جائے۔ اس کا مقصد 2027 کے آخر تک اکثر سیلاب زدہ علاقوں میں زمینی بلندی کے انتظام میں نمایاں بہتری حاصل کرنا ہے۔
ہنوئی کی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے اندازہ لگایا کہ اس منصوبے نے SUDS (پائیدار نکاسی کے نظام) کے حل اور "سپنج سٹی" ماڈل کو شامل کرکے صحیح طریقہ اختیار کیا ہے۔
شہر کے رہنماؤں کے مطابق، جدید سیلاب پر قابو پانے کا مقصد صرف گٹروں کو بڑا بنانا یا پمپنگ کی صلاحیت میں اضافہ کرنا نہیں ہے۔ اگر پورا شہر کنکریٹ سے ڈھک جائے تو بارش کا پانی تیزی سے گٹروں میں بہہ جائے گا اور سسٹم کو اوور لوڈ کر دے گا۔ لہذا، شہر کو "جذب کرنے کا طریقہ، کیسے برقرار رکھنا، اور آہستہ آہستہ پانی چھوڑنے کا طریقہ جاننے کے لیے ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔"
میں
ماخذ: https://giaoducthoidai.vn/ha-noi-se-xay-them-10-be-ngam-de-chong-ngap-ung-post779708.html







تبصرہ (0)