ہنوئی ہائی وے پر متعدد کاریں کیلوں سے پنکچر ہوگئیں۔

ڈرائیور نے 25 ستمبر کو گاڑی کو چیک کرنے کے لیے روکا اور اسے ایک پنکچر ٹائر ملا۔

ہنوئی سے تعلق رکھنے والے مسٹر نگوین تھو نے کہا کہ 25 ستمبر کو صوبہ ہائی ڈونگ سے گزرنے والے ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے سیکشن پر 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلاتے ہوئے، انہوں نے غبارے کے پنکچر ہونے کی طرح ایک تیز ہسنے کی آواز سنی۔ وہ مڑ گیا لیکن گاڑی کو ایمرجنسی لین میں لے جانے میں کامیاب ہو گیا اور پتہ چلا کہ ڈرائیور کا اگلا ٹائر بالکل چپٹا تھا۔

تھو نے اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے عارضی طور پر اسپیئر ٹائر میں تبدیلی کی۔ جب وہ قریبی ٹائروں کی مرمت کی دکان پر پہنچا تو مکینک نے ٹائر کو ہٹایا اور ایک بڑا، گول سوراخ دریافت کیا، جو کیلوں سے پنکچر ہوئے ٹائروں کا ایک مخصوص حصہ تھا۔ ٹائر غیر متوقع طور پر پھٹ گیا تھا جس کی وجہ سے سائیڈ وال کا کچھ حصہ اندر سے پھٹ گیا تھا۔

جب Thụ نے اپنی کہانی کار سے متعلق گروپ پر شیئر کی تو اسے بہت سے ایسے ہی جوابات ملے۔ بہت سے ڈرائیوروں کا کہنا تھا کہ وہ "پریشان" تھے کیونکہ جب بھی وہ ہائی وے پر گاڑی چلاتے تھے، خاص طور پر ہائی ڈونگ صوبے سے گزرتے وقت وہ ایک کیل سے چپٹا ٹائر لگنے سے ڈرتے تھے۔ Thụ نے بتایا کہ جس وقت اسے کیل سے فلیٹ ٹائر ملا، اس وقت تین دیگر کاروں کو بھی اسی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا جب وہ ایمرجنسی لین میں داخل ہوا۔

ہنوئی -ہائی فونگ ایکسپریس وے مینجمنٹ بورڈ کے نمائندوں نے بتایا کہ ڈرائیوروں سے معلومات حاصل کرنے کے بعد، انہوں نے چیک اور معائنہ کیا لیکن انہیں سڑک پر کوئی تیز دھار چیز یا متعدد کیل نہیں ملے۔ یہ یونٹ پورے راستے میں سڑکوں کی صفائی کی کوششوں کو مضبوط کرتا رہے گا، خاص طور پر صوبہ ہائی ڈونگ کے اندر علاقوں میں، اور ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ اور صوبائی پولیس کو رپورٹ کرے گا۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ نے بتایا کہ اسے "بہت سے ڈرائیوروں کے ٹائروں میں کیلوں سے پنکچر ہونے کی اطلاع ملی ہے، جس سے ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے پر کیلوں کے بکھرے ہونے کے امکان کے بارے میں تشویش پیدا ہوئی ہے" اور وہ اس معاملے کی تحقیقات کرے گا۔

جہاں انتظامیہ کا دعویٰ ہے کہ کوئی کیل نہیں ملا ہے، وہیں کئی ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ یہ صورتحال مہینوں سے جاری ہے۔ دریں اثنا، ایمرجنسی لین کے قریب چوکیوں پر جہاں ناخن پائے جاتے ہیں، وہاں ٹائروں کی مرمت یا ٹوئنگ اور سڑک کے کنارے امدادی خدمات کے فون نمبر واضح طور پر دکھائے گئے ہیں۔ "اگر آپ ان نمبروں پر کال کرتے ہیں، تو آپ کو بہت زیادہ قیمتیں ملیں گی،" کچھ لوگوں نے شکایت کی۔

مسٹر نگوک ہنگ نے کہا کہ انہوں نے ستمبر میں کچھ دن پہلے ہی اپنا ٹائر تبدیل کیا تھا، اسے درست پریشر پر فلایا تھا، لیکن ہائی وے میں داخل ہوتے ہی یہ پھٹ گیا۔ جب اس نے سڑک کے کنارے امداد کو کال کی، تو اسے فالتو ٹائر بدلنے جیسے آسان کام کے لیے 1.2 ملین VND ادا کرنا پڑا۔ دریں اثنا، بہت سے دوسرے لوگوں نے کہا کہ انہیں فلیٹ ٹائر کی مرمت کے لیے 500,000-800,000 VND ادا کرنے پڑتے ہیں، جو کہ عام قیمت سے 10 گنا زیادہ ہے۔

ہنگامی اسٹاپوں کی وجہ سے ہونے والے حادثات کے بعد، بہت سے ڈرائیوروں کو اس بات کا خدشہ ہے کہ ہائی وے پر ٹائر بدلنا دوسری گاڑی سے ٹکرانے کا باعث بن سکتا ہے، اس لیے وہ اکثر اضافی لاگت کے باوجود سڑک کے کنارے امداد کا انتخاب کرتے ہیں۔

ٹائر میں ایک کیل پھنس گیا ہے۔

"میں جانتا تھا کہ انہیں ورکشاپ سے ہائی وے تک ٹائر کو پیچ کرنے کے لیے لے جانے سے لاگت بڑھ جائے گی، لیکن میں نے نہیں سوچا تھا کہ یہ دس گنا زیادہ ہو گا۔ اور فون نمبر پہلے سے ہی اس طرح کی ریل پر پوسٹ کیا گیا تھا،" Duy Ha، ایک ڈرائیور جو اکثر ہنوئی-ہائی فون ہائی وے پر سفر کرتا ہے اور اس سے پہلے ٹائر پیچنگ کی خدمات استعمال کر چکا ہے۔

ڈرائیور فان کھیئن نے بتایا کہ حال ہی میں، اس کے ناخن دو بار پنکچر ہوئے، دونوں بار ناخن دائیں زاویے پر آدھے جھکے ہوئے تھے۔ اس قسم کی کیل کے ساتھ، وہیل جیسے ہی اس پر لڑھکتا ہے فوراً پھنس جاتا ہے۔ کچھ دوسرے ڈرائیوروں کا سامنا دھات کے ٹکڑوں سے ہوا جس کے سرے تیز تھے۔ کیل کی ایک اور عام قسم سکرو ہے، کیونکہ اس کی تیز دھار پنکچر کو آسان بناتی ہے۔

ہائی وے پر گاڑی چلاتے وقت حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، اگر آپ کو کیل سے چپٹا ٹائر ملتا ہے، تو ڈرائیور کو پرسکون رہنا چاہیے، کیونکہ ٹائر عام طور پر پرتشدد طور پر نہیں پھٹتا بلکہ آہستہ آہستہ پھٹتا ہے۔ ایمرجنسی لین کی طرف کھینچنے کے بعد، سفر کی سمت میں گاڑی کے پیچھے ایک عکاس مثلث یا شنک رکھیں۔ گاڑی میں موجود دیگر مسافروں کو، جب تک کہ ان کے پاس کوئی خاص کام نہ ہو، حفاظت کے لیے ریل کے پیچھے کھڑے ہوں۔

چیک کرتے وقت، اگر ٹائر خراب نہیں ہو رہا ہے، یا آہستہ آہستہ ہو رہا ہے، تو آپ گاڑی چلانا جاری رکھ سکتے ہیں اور مرمت کی دکان تلاش کرنے کے لیے قریبی ایگزٹ پر ہائی وے سے باہر نکل سکتے ہیں۔ اگر یہ تیزی سے گر جاتا ہے، اور آپ کے پاس فالتو ٹائر ہے، تو اسے تبدیل کرنا بہتر ہے۔ یہ ایک بنیادی مہارت ہے جس سے ڈرائیوروں کو خود کو لیس کرنا چاہیے۔

اگر آپ کے پاس فالتو ٹائر نہیں ہے، تو ہائی وے مینجمنٹ کی طرف سے فراہم کردہ سڑک کے کنارے امدادی نمبر پر کال کریں، یا سب سے موزوں آپشن تلاش کرنے کے لیے متعدد ذرائع سے قیمتوں کا موازنہ کرتے ہوئے معروف سروس سینٹرز تلاش کریں۔ انتظار کے دوران، تمام مکینوں کو حفاظت کے لیے ریل کے پیچھے کھڑا ہونا چاہیے۔

ٹی بی (VnExpress کے مطابق)

ماخذ: https://baohaiduong.vn/hang-loat-o-to-dinh-dinh-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-394157.html