زلزلے کے بعد فضائی مسافر کیسے متاثر ہوئے؟

28 مارچ کی شام کو میانمار اور تھائی لینڈ میں 7.7 شدت کے زلزلے کے حوالے سے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (CAAV) کو ایئر ٹریفک مینجمنٹ سینٹر (ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن) کے تحت فلائٹ کوآرڈینیشن انفارمیشن سینٹر سے تھائی لینڈ کی شہری سرگرمیوں پر زلزلے کے اثرات کے بارے میں ایک رپورٹ موصول ہوئی۔

خاص طور پر، 14:09 پر، فلائٹ کوآرڈینیشن انفارمیشن سینٹر نے ہو چی منہ ایریا کنٹرول سینٹر (ACC HCM) سے شہری ہوا بازی کی سرگرمیوں پر تھائی لینڈ میں زلزلے کے اثرات کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کی اطلاع دی۔ اس کے مطابق، دو ہوائی اڈوں سوورنابھومی (VTBS) اور Don Mueang (VTBD) کے لیے تمام پروازیں تھائی حکام کی جانب سے اگلے نوٹس تک عارضی طور پر معطل ہیں۔ یہ وہ دو ہوائی اڈے ہیں جہاں ویتنام کی ایئر لائنز باقاعدہ پروازیں چلا رہی ہیں۔

فلائٹ کوآرڈینیشن انفارمیشن سینٹر سے رپورٹ موصول ہونے کے فوراً بعد، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئر ٹریفک مینجمنٹ سینٹر کو ہدایت کی کہ وہ ویتنامی ایئر لائنز، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس کے تحت نیشنل فلائٹ آپریشن سینٹر کو معلومات فراہم کرے اور فضائی ٹریفک کے بہاؤ کے انتظام کے اقدامات (اے ٹی ایف ایم) کے ساتھ ساتھ متاثرہ سی ٹی ایف ایم، خاص طور پر پرواز کی تعداد کی جانچ اور جانچ کرنے کے لیے معلومات جمع کرے۔ ویتنام کی ایوی ایشن اتھارٹی۔

ڈان موانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ۔

اس کے علاوہ، ویتنام ایئر ٹریفک فلو کنٹرول سینٹر نے بنکاک ایئر ٹریفک فلو مینجمنٹ سینٹر سے معلومات حاصل کیں اور علاقے میں فلائٹ آپریشنز کے موثر کوآرڈینیشن کو یقینی بنانے کے لیے ATFM اقدامات کو تعینات کیا۔

VTBS ہوائی اڈے پر آنے والی پروازوں کے لیے، اس ہوائی اڈے پر روانہ ہونے والے ہوائی جہاز کے لیے CTOT (کیلکولیٹڈ ٹیک آف ٹائم) پیمائش کا اطلاق کریں اور ایئر لائنز اور ATFM یونٹس کو جاری کردہ CTOT کی سختی سے تعمیل کرنے کی ضرورت ہے۔

VTBD ہوائی اڈے پر آنے والی پروازوں کے لیے، اسی ہوائی اڈے سے روانہ ہونے والی پروازوں پر 5 منٹ/ پرواز کا کم از کم روانگی کا وقفہ (MDI) لاگو ہوتا ہے۔

CTOT کی غیر موجودگی میں، فضائی ٹریفک کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے 5 منٹ کی MDI/فلائٹ لگانا جاری رکھیں۔

ویتنام کے ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر نے فوری طور پر ویتنام سے روانہ ہونے والی ایئر لائنز کو تھائی لینڈ کی طرف سے فراہم کردہ CTOT وقت تعینات کر دیا ہے، اور ساتھ ہی ویتنام کے ایئرپورٹ ٹریفک کنٹرول سٹیشنز (TWR) کو بنکاک جانے والی پروازوں کے ساتھ مطلع کیا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ایئر لائنز ضوابط کی تعمیل کرتی ہیں۔

متاثرہ پروازوں میں شامل ہیں: ویتنام ایئر لائنز کی پرواز VN610 (ہانوئی - بنکاک) کو ایندھن بھرنے کے لیے واپس آنا پڑا اور ہوائی اڈے کے حکام کی طرف سے تشخیص کا انتظار کرنا پڑا، پھر مقامی وقت کے مطابق 14:55 پر اڑان بھری گئی۔ تھائی AirAsia کی پرواز AIQ637 (Da Nang - Bangkok) منصوبے کے مقابلے میں تاخیر کا شکار ہوئی، پھر مقامی وقت کے مطابق 14:59 پر روانہ ہوئی۔

غیر متاثرہ پروازوں میں شامل ہیں: ویتنام ایئر لائنز کی VN615 (ہانوئی - بنکاک)، بانس ایئر ویز کی BAV323 (ٹین سون ناٹ - بنکاک)، ویتراول ایئر لائنز کی VAG131 (ٹین سون ناٹ - بنکاک)۔

بنکاک ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر کے تازہ ترین اعلان کے مطابق، تھائی لینڈ میں فلائٹ آپریشن مندرجہ ذیل اوقات میں بحال کر دیے گئے ہیں: سوورنبھومی ایئرپورٹ 15:00 پر اور ڈان مویانگ ایئرپورٹ 15:02 پر۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئر ٹریفک مینجمنٹ سنٹر کو ہدایت کی ہے کہ وہ صورتحال پر گہری نظر رکھے اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرے تاکہ علاقے میں فلائٹ آپریشن کے لیے حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/hanh-khach-duong-hang-khong-bi-anh-huong-the-nao-sau-tran-dong-dat--i763413/