سمندر کی تہہ کو فتح کرنے کا سفر...

ضرورت ایجاد کی ماں ہے۔

سب میرین کور کے وژن کو ہماری پارٹی، ریاست اور فوج نے 20 ویں صدی کے 80 کی دہائی سے محسوس کیا ہے۔ اسکواڈرن 182 کے نام سے ایک سب میرین سکواڈرن تھا جس میں سوویت یونین میں تربیت یافتہ ملاحوں کی پہلی کلاس تھی۔ حالیہ برسوں میں ویتنام کی عوامی فوج کے لیے جدید بحری جہازوں سے لیس اور اعتماد کے ساتھ مہارت حاصل کرنے کی یہی بنیاد تھی، جو کہ جدید بحریہ کی تعمیر کے لیے روڈ میپ میں ایک اہم سنگ میل ہے۔

آبدوز کو چلانے کے عمل کو سمندر میں اسٹیل بنانے کے عمل سے تشبیہ دی جاتی ہے۔ اس عمل کو کیسے انجام دیا جاتا ہے؟ پارٹی نے جن عقائد، محبت اور آدرشوں کی پرورش اور پرورش کی ہے وہ ہر سفر کے بعد آبدوز کے ملاحوں میں کیسے بھڑکائے جاتے ہیں؟ اس سفر پر آبدوز کے ملاحوں کا کیا انتظار ہے، سمندر کی تہہ سے فادر لینڈ کی جلد حفاظت کرنے کے لیے "انڈر کرنٹ" پر قابو پانے کا سفر؟

ان سوالات کے جوابات دینے کے لیے، کرنل وو تھی ہونگ لن - ریڈیو نیوز ڈیپارٹمنٹ، ملٹری ریڈیو اور ٹیلی ویژن سینٹر کے ڈپٹی ہیڈ اور ساتھیوں کے ایک گروپ نے آج سابق سب میرین اسکواڈرن 182 کے ملاحوں اور سب میرین بریگیڈ 189 کے افسروں اور سپاہیوں سے ملاقات کی تاکہ 3 رپورٹس کا ایک سلسلہ بنایا جا سکے: "بی کے لیے بہترین کام کیا ہے"۔ رپورٹیج، تحقیقاتی رپورٹیج، یادداشت (ریڈیو) 18ویں نیشنل پریس ایوارڈز کی تقریب - 2023 میں۔

18ویں نیشنل پریس ایوارڈز کی تقریب - 2023 میں کرنل وو تھی ہانگ لن اور ان کے ساتھی۔

کرنل وو تھی ہانگ لن نے کیم ران ملٹری پورٹ پر دوپہر کو یاد کیا، 189 ویں نیول بریگیڈ کی آبدوز نمبر 186 کا سائرن سنجیدگی سے گونج رہا تھا، گویا لہروں میں نقش و نگار مکمل سفر سے واپس آنے والے جہاز کی شاندار شکل بنا رہا ہو۔

کرنل وو تھی ہانگ لن نے مشترکہ طور پر کہا: "عمومی طور پر فوجی اور دفاعی سرگرمیوں کے بارے میں لکھتے ہوئے، اور خاص طور پر زیر آب دنیا کے گہرے اسرار کے بارے میں بہت سی کہانیوں کے ساتھ آبدوز افواج، فوجی وردیوں میں صحافیوں کو ہمیشہ فوجی رازوں کو یقینی بنانے کے بارے میں بہت زیادہ آگاہ ہونا چاہیے۔

اس کا مطلب ہے کہ اچھی کہانیاں اور صحافتی تفصیلات ہیں جن کی تشہیر نہیں کی جاتی۔ لہذا، اگرچہ بحریہ کی 189 ویں سب میرین بریگیڈ بہت سازگار ہے، ہمیں ہمیشہ اس بات پر غور کرنا ہوگا کہ ہم کیا لکھ سکتے ہیں۔"

ضرورت ایجاد کی ماں ہے، رپورٹرز کے گروپ نے ویتنام پیپلز آرمی کے پہلے سب میرین سکواڈرن کے کچھ سابق آبدوز ملاحوں سے ملاقات کی، جس کا کوڈ نام اسکواڈرن 182 تھا، جو استحصال کے لیے 1982 میں قائم کیا گیا تھا۔ وہاں کہانیاں تھیں، چار دہائیوں سے زائد عرصے کے بعد ڈی کوڈ ہو چکی ہیں، تاکہ ہم پرانی کہانیوں کو موجودہ کے بارے میں بات کرنے کے لیے استعمال کر سکیں۔

اس کام میں کرداروں کی دو متوازی لکیریں ہیں: آبدوز کے سابق ملاح 40 سال سے زیادہ پہلے کے آبائی سمندر میں جہاز کو کنٹرول کرنے کی خواہش کے ساتھ اور آج 189 ویں سب میرین بریگیڈ کے ملاح، وہ لوگ جو سمندر کے دل سے اپنے باپ دادا کی نسل کی محبت کو لکھنا جاری رکھنے کا اعزاز حاصل کر رہے ہیں۔

آبدوز 186 گودی کی تیاری کر رہی ہے۔ (تصویر: ڈیک تھانگ)

"آب میرین آپریشن کے عمل میں براہ راست حصہ لینے کے قابل نہ ہونے کی وجہ سے، معلومات کا فائدہ اٹھاتے وقت، ہمیں آبدوز کے ملاحوں کے کام اور زندگی کا تصور کرنے کے لیے بہت تفصیلی اور پیچیدہ سوالات پوچھنے پڑے۔ انٹرویو کے دوران، ہمیں بہت وسیع اور مکمل ہونا بھی پڑا، اور بہت سی آپریشنل مہارتوں کو متحرک کرنا پڑا تاکہ وہ مستند کہانیاں اور مخصوص تفصیلات ریکارڈ کر سکیں۔ آوازیں، کرداروں کی تقریر کی فطری پن کو یقینی بناتی ہیں،" مصنف ہانگ لن نے کہا۔

کام کرنے کے عمل کے دوران، جہاز کے مشن کے دوران منظر کی آوازیں حاصل کرنے کے لیے، رپورٹرز کے گروپ نے 189 ویں سب میرین بریگیڈ کے پروپیگنڈا ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، میجر لی ڈیک تھانگ کے ساتھ تعاون کیا۔ اسے متعدد سمندری سفروں میں حصہ لینا نصیب ہوا، اس لیے اس نے فوجی بندرگاہ سے نکلتے وقت یا مشن مکمل کرنے کے بعد واپس آتے وقت جہاز کی سیٹی سے آوازیں ریکارڈ کیں، کمانڈر کے احکامات، لائیو فائر ڈرلز کے دوران میزائلوں کی آواز، ساتھیوں کو سالگرہ کی مبارکباد دینے والے گانے، جب جہاز سمندر میں چل رہا تھا۔

"ریڈیو کے کام میں ان آوازوں کی کمی نہیں ہو سکتی اگر وہ آبدوز کے سپاہیوں کی روح کو پیش کرنا چاہتا ہے،" محترمہ ہانگ لن نے شیئر کیا۔

اعتماد اور فخر کو مزید پروان چڑھایا جاتا ہے۔

آبدوزیں ممالک کے لیے سمندری تہہ سے برتری حاصل کرنے کا ایک اہم ذریعہ ہیں۔ درحقیقت، جب وہ لاپتہ ہو جاتے ہیں تو انہیں تلاش کرنا مشکل ہوتا ہے اور جب وہ کسی حادثے کا سامنا کرتے ہیں تو سنگین نتائج چھوڑ جاتے ہیں۔ دنیا کے کچھ ممالک کی آبدوزوں کے دھماکے اور ڈوبنا ویتنامی آبدوز کے ملاحوں کے لیے گہرا سبق بن گیا ہے۔

جہاز کی بقا کو یقینی بنانے کے لیے، آبدوز کے ملاحوں کے پاس آہنی نظم و ضبط، آہنی مرضی اور آہنی جذبہ ہونا ضروری ہے۔ رپورٹرز کے گروپ کے لیے سب سے متاثر کن کہانی آبدوز کے ملاحوں کی کہانی تھی جنہوں نے لوہے کے جذبے سے کام لیا، جہاز کی طاقت کو بچانے کے لیے لڑنے کے لیے اقدامات میں مہارت حاصل کی، حادثے کی صورت میں زندہ رہنے کی صلاحیت کو برقرار رکھا، اور ٹارپیڈو ٹیوبوں اور آبدوزوں کے ہیچز کے ذریعے فرار ہو گئے۔

آبدوز کے ملاحوں میں آہنی نظم و ضبط، آہنی مرضی اور آہنی جذبہ ہونا چاہیے۔ (تصویر: ڈیک تھانگ)

کرنل وو تھی ہانگ لن نے اظہار کیا: "کیم ران ملٹری پورٹ پر کام کرنے کے دنوں کے دوران، ہر صبح اور ہر دوپہر، پرامن طریقے سے لنگر انداز کمانڈ ٹاورز والی آبدوزوں کو دیکھ کر، ہم نے سمندر کی طرف دیکھنے سے زیادہ اپنے ایمان اور فخر کو محسوس کیا۔

آبدوزوں کی بہت سی کہانیوں نے میرے تمام حواس جگائے ہیں۔ وہ انتہائی شاندار، پراعتماد، فصیح و بلیغ ہیں، ان کی کہانیوں نے جسمانی اور ذہنی قوت میں خاص خصوصیات کے حامل لوگوں کے بارے میں مجھ پر گہرا اثر چھوڑا ہے۔

اسکواڈرن 182 کے ایک سابق آبدوز ملاح مسٹر Nguyen Thien Toan کو یہ کہانی سنتے ہوئے کہ وہ کس طرح خاندان میں سب سے بڑا بیٹا تھا، کو سن کر وہ رو پڑی۔ ان کے والد کا انتقال ہو گیا۔ انہیں خبر ملی لیکن وہ پارٹی سکریٹری کے طور پر یونٹ کے کام میں ابھی بھی مصروف تھے، اس لیے وہ آخری بار اپنے والد سے ملنے واپس نہیں آ سکے۔ اور 8 دن بعد جب وہ اپنا کام ختم کر چکا تھا، اس نے اپنی یونٹ سے کہا کہ وہ اپنے والد کے لیے بخور جلانے کے لیے واپس آ جائے۔

اس نے آبدوز کے ملاحوں کی گرل فرینڈز اور بیویوں کی بھی تعریف کی جب انہوں نے انہیں یہ کہتے سنا کہ انہیں اچانک اپنے پریمی یا شوہر کا فون ناقابل رسائی پایا۔ دوروں کا راز آبدوز کے فوجیوں کے اچانک "غائب" ہونے کا سبب بنا تھا۔ لیکن ان کی گرل فرینڈز، جوان بیویاں، پھر بھی ہمدرد، خاموشی سے انتظار کرتی رہیں، خاموشی سے پریشان، اور سمندری سپاہیوں کے لیے ٹھوس عقب بن گئیں۔

آبدوز کے ملاح بقا کی مہارت حاصل کرنے، سمندر میں جہاز پر سخت ترین حالات کو اپنانے، عزم، بہادری، ہمت، برداشت، خطرات سے نمٹنے کے لیے، آبدوز کے واقعات سے نمٹنے کے لیے سخت تربیت کی سب سے عام مثال ہیں۔ اور اگرچہ وہ لوگ ہیں جو اپنے کام کے ماحول اور خطرات کو بہتر طور پر سمجھتے ہیں، پھر بھی وہ پوری محبت اور اعلیٰ ترین ذمہ داری کے ساتھ اپنے فرائض پر قائم رہتے ہیں۔

کرنل وو تھی ہانگ لن کے لیے، "سمندر میں سٹیل فورجنگ" پیشے، تجربے میں جمع ہونے کا نتیجہ ہے اور جزوی طور پر موضوعات کے انتخاب اور ترقی میں پختگی کو ظاہر کرتا ہے۔ اس کام کا آئیڈیا کئی سالوں سے تشکیل پا رہا ہے، لیکن اس پر عمل درآمد کرتے ہوئے، کام کرنے، دستاویزات کا استحصال کرنے اور اسے مکمل کرنے میں صرف تین ہفتے لگے۔

"اسٹیل ان دی سی" کے بعد، میں اب بھی انکل ہو کے سپاہیوں کے بارے میں لکھنا جاری رکھنے کی خواہش کو پسند کرتا ہوں، جیسے ایلیٹ اسپیشل فورسز کے سپاہیوں، "خفیہ، ہوشیار، ہوشیار، مریض" انٹیلی جنس سپاہیوں، کلاؤڈ لیکچر ہالز میں پائلٹ طلباء... مجھے یقین ہے کہ "Steel in the Sea" میری حوصلہ افزائی کو جاری رکھنے کے لیے میری مدد کرے گا۔ جذباتی طور پر اظہار کیا.

ہوانگ انہ

ماخذ: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html