تاریخ کا "ٹرننگ پوائنٹ"
"کا پیٹ جھیل سے صوبائی مرکز کو ملانے والی ایک سڑک ہے،" ریٹائرڈ آدمی نے سابقہ Mỹ Thạnh کمیون (اب Hàm Thạnh کمیون) کی تمام سڑکوں سے سفر کرنے کے بعد دہرایا۔ ان کی یاد میں، کئی سال پہلے سے، امریکہ کے خلاف جنگ کے دوران Mỹ Thạnh کے لوگوں کے لیے Đông Giang اور Bình Thuận کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے اڈے تک جانے کے لیے ایک منصوبہ بند سڑک موجود تھی، جو کہ آخری منزل تھی۔ اب، اس تاریخی مقام کی تزئین و آرائش کر دی گئی ہے اور اسے ایک مشہور تاریخی سیاحتی مقام کے طور پر تیار کیا گیا ہے، لیکن اس آخری منزل پر نقطہ آغاز تک واپس جانے والی کوئی سڑک نہیں ہے۔ لہذا، آج، وہ نقطہ آغاز کی تلاش کر رہا ہے… کسی ایسے شخص کے طور پر جس نے بڑے پیمانے پر سفر کیا ہے، جب آخر کار اس علاقے سے جڑنے والی سڑکیں نمودار ہوئیں، تو وہ غیر متوقع دریافت سے متاثر ہوا۔ اگر وہ جس سڑک کی تلاش کر رہا ہے وہ موجود ہے، تو یہ صوبائی انتظامی مرکز کو ساحلی سیاحتی علاقوں سے ملانے والا ایک اور راستہ بنائے گا، اور ساتھ ہی جنگل اور سمندر کو جوڑنے والا سیاحتی راستہ بھی کھل جائے گا۔ کیا یہ سچ نہیں ہے کہ صوبائی مرکز سے، آپ نیشنل ہائی وے 55، پھر ڈونگ گیانگ کمیون میں پراونشل روڈ 714 کی پیروی کر سکتے ہیں، بن تھوآن پراونشل پارٹی کمیٹی بیس کے تاریخی مقام میں مڑ سکتے ہیں، پھر کا پیٹ جھیل، پھر فان تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے پر، نیشنل ہائی وے 1A سے نیچے، ہیم 10 کلومیٹر سے پہلے، جو صرف 10 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے۔ دور...؟

اس نے پرجوش انداز میں بات کی، جب کہ ہم ابھی تک یہ تصور کرنے کی کوشش کر رہے تھے کہ جب Ka Pét ذخائر اور دونوں اطراف سے جنگل اور سمندر کو ملانے والی کسی قسم کی سڑک ابھی تک تعمیر نہیں ہوئی تھی تو کیا ہوگا۔ میں نے کمیونٹی اور متعلقہ حکام سے اس کے بارے میں پوچھا اور مبہم طور پر محسوس کیا کہ اس علاقے کے کئی "کنکشن" ہیں جو تمام جنگل سے متعلق ہیں۔ سب سے پہلے، ریٹائرڈ شخص نے جس سڑک کا ذکر کیا وہ موجود تھی۔ اسے مائی تھانہ تا ڈونگ گیانگ روڈ کہا جاتا تھا، اور اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو سابقہ بن تھوان صوبے کی پیپلز کمیٹی نے فیصلہ نمبر 2984/QD-UBND مورخہ 29 اکتوبر 2015 میں منظور کیا تھا۔ اس کے بعد 15.3 کلومیٹر کی سڑک کو تبدیل کرنے یا 15.3 کلومیٹر میں سرمایہ کاری کرنے کے طریقہ کار کو تبدیل کرنے کے لیے بھی اقدامات کیے گئے تھے۔ جنگل کے زمینی استعمال کا مقصد تاہم، اس وقت، قریب میں واقع Ka Pét ریزروائر پروجیکٹ بھی سرمایہ کاری کی تیاری کے طریقہ کار سے گزر رہا تھا۔
اس کا مطلب یہ ہے کہ دونوں پراجیکٹس کو ایک ساتھ لاگو کیا جا رہا ہے، جس کے لیے جنگل کی زمین کے لیے زمین کے استعمال میں تبدیلی اور جنگلات کے لیے کافی رقبہ مختص کرنے کی ضرورت ہے۔ اس صورتحال میں، صوبے نے لوگوں کی فوری پانی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کا پیٹ ریزروائر پراجیکٹ کو ترجیح دینے کا فیصلہ کیا، جو مختلف وجوہات کی وجہ سے کئی سالوں سے تاخیر کا شکار تھا۔ قومی اسمبلی نے سرمایہ کاری کی منظوری دے دی۔ طریقہ کار آسانی سے آگے بڑھا، اور منصوبے کے آغاز کی تیاریاں جاری ہیں۔

لیکن پھر، اچانک، 2023 میں، آبپاشی کے منصوبوں کے لیے جنگلات کی قربانی دینے کے خلاف بحث کرتے ہوئے احتجاج کی لہر اٹھی۔ یہ اس حقیقت کے باوجود تھا کہ ہزاروں کی تعداد میں Rắc Lây اور K'Ho لوگ، جو خوراک کی قلت کا شکار ہیں اور پیداوار کے لیے پانی کی کمی کی وجہ سے گزشتہ 50 سالوں سے غذائی قلت کا سامنا کر رہے ہیں، امداد کے منتظر تھے۔ یہ اس بنجر خطے میں آبپاشی کے نیٹ ورک کے منصوبے سے لاعلمی کے باوجود تھا، جہاں ایک آبی ذخائر کی عدم موجودگی، جو سلسلہ میں ایک اہم کڑی سمجھی جاتی ہے، کسی بھی پیش رفت کو ناممکن بنا دے گی۔ یہ دیکھنے کے لیے کبھی ہام تھانہ کا دورہ نہ کرنے کے باوجود وہاں کے ڈپٹرو کارپ جنگلات خشک موسم کے دوران بخارات کو روکنے کے لیے اپنے تمام پتے جھاڑ دیتے ہیں، اپنی بقیہ "طاقت" کو محفوظ رکھتے ہیں جب تک کہ بارشیں دوبارہ جنم نہ لے لیں۔ اور ابھی تک…

Ka Pét کو ظاہر ہونے میں 1,808 دن لگتے ہیں۔
اس وقت، جون سے اب تک بکھری ہوئی بارشوں کے بعد، ہام تھانہ کمیون میں جنگل کے درخت نئے سبز پتے اگ رہے ہیں۔ اس علاقے میں Rac Lay اور K'Ho لوگ بھی ہلچل مچا رہے ہیں، وہ اپنے پیداواری کھیتوں کی طرف جا رہے ہیں، جو پچھلے چھ مہینوں سے گرے پڑے تھے، ہل چلاتے ہیں اور مکئی اور کاساوا لگانے سے پہلے بارشوں کی تیاری کرتے ہیں۔ ایک اور خشک موسم سے بچنے کے بعد، ہر ایک کے چہرے پر سکون ہے۔ یہ خشک موسم کم دباؤ والا ہوتا ہے۔ لیکن اپریل میں، سابق ہام تھوان نام ضلع کے نشیبی علاقوں میں آبپاشی کے ذخائر پہلے ہی بہہ رہے تھے، جس سے بوجھ کو بانٹنے کے لیے پیداوار کے لیے پانی کا رخ موڑ دیا گیا تھا۔ مئی میں کچھ آبی ذخائر سوکھ گئے۔ مقامی طور پر خشک سالی پہلے ہی واقع ہو چکی ہے۔ اس پہاڑی علاقے میں اور کتنا؟ میں نے وہی راستہ اختیار کیا جو میں نے پچھلے خشک موسم میں لیا تھا۔ اس وقت، مارچ کے وسط میں ہی تھا، لیکن خشک سالی پہلے ہی عروج پر تھی، دریائے لن سوکھ گیا تھا، اور لوگوں کے پاس روزمرہ کی زندگی کے لیے پانی کی کمی تھی، جس کے لیے امدادی کوششوں کی ضرورت تھی... یہ یہاں کوئی نئی بات نہیں ہے۔

"نئی بات یہ ہے کہ تین کمیونوں (مائی تھانہ، ہام کین، اور ہام تھانہ) کے انضمام کے بعد، کمیون کا انتظامی مرکز ہام تھانہ میں واقع ہے۔ لوگ کا پیٹ کے ذخائر کا بے صبری سے انتظار کر رہے ہیں؛ صرف اس صورت میں جب پانی ہوگا یہ جگہ صحیح معنوں میں بدلے گی!" مسٹر لی ہا لو نے کہا، تقریباً 70 سالہ ریک لی کے رہائشی۔ مسٹر لو پہلے ایک استاد تھے، پھر پیپلز کونسل آف مائی تھانہ کمیون کے وائس چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیں، اور ریٹائر ہونے سے پہلے پارٹی میں دیگر عہدوں پر فائز رہے، اس لیے وہ اپنے وطن کو تبدیل کرنے کی شدید خواہش رکھتے ہیں۔ جب بھی وہ کا پیٹ کے ذخائر کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو انہیں 20 سالوں کے انتظار کے ہر قدم کو واضح طور پر یاد آتا ہے۔ اس لیے، جب اس نے یہ خبر سنی کہ کا پیٹ کے ذخائر کی تعمیر دسمبر 2025 میں شروع ہو جائے گی، اور مائی تھانہ – ڈونگ گیانگ سڑک بھی تعمیر ہو سکتی ہے، تو وہ خاموش ہو گیا۔ یہاں کے دوسرے باشندوں نے بھی ایسا ہی کیا، خاموشی سے میری طرف دیکھ رہے تھے جیسے پوچھ رہے ہوں: کیا یہ سچ ہے؟

شکوک و شبہات قابل فہم ہیں، کیونکہ 2023 کے "واقعہ" کے بعد متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں نے جائزہ لیا اور سخت اقدامات کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کی۔ بِن تھوان صوبے کی سابقہ عوامی کمیٹی نے مارچ 2025 میں کا پیٹ ذخائر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری کے بعد، سرمایہ کار نے اپریل کے آخر میں ایک رپورٹ پیش کی جس میں کا پیٹ کے ذخائر کے منصوبے کے لیے متوقع عمل درآمد اور تقسیم کے شیڈول کا خاکہ پیش کیا گیا، جس کی تکمیل کا وقت 1,808 دنوں کے ساتھ ہے، یعنی جون 2025 تک، تقریباً 2025 ارب ڈالرز تک۔ کا پیٹ ریزروائر پراجیکٹ کے لیے مختص کیا جائے، بشمول کنٹریکٹ ویلیو کی 30% پیشگی ادائیگی اور جنگلات کی بحالی کے لیے فنڈز…
لہٰذا، ان دنوں جنگلات کی کٹائی میں شامل یونٹس، جن کا کل رقبہ 1,845 ہیکٹر ہے- جو قدرتی جنگل کے رقبے سے تین گنا زیادہ ہے جسے Ka Pét ذخائر کی تعمیر کے لیے صاف کرنے کی ضرورت ہے- وقت اور شدید بارشوں کے خلاف دوڑ لگا رہے ہیں۔ دریں اثنا، مائی تھانہ تا ڈونگ گیانگ روڈ پروجیکٹ، 2-4 لین میں اپ گریڈ کے ساتھ، 2021-2030 کی مدت کے لیے بن تھوان صوبے کی منصوبہ بندی میں 2050 تک کے وژن کے ساتھ شامل ہے، وزیر اعظم کی طرف سے منظوری دے دی گئی ہے اور فی الحال حقیقی ضروریات کے مطابق سرمایہ کار کی جانب سے سرمایہ کاری کے منصوبے میں ایڈجسٹمنٹ کی جا رہی ہے۔ سب سے بڑی مشکل، جنگلات اور جنگلاتی زمین کے مسائل، جو سڑک کو پہلے بننے سے روکتے تھے، اب کوئی تشویش کی بات نہیں ہے، کیونکہ لام ڈونگ صوبے میں اب انضمام کے بعد جنگلات کی ایک بڑی شرح ہے۔ اگر منظور ہو جاتا ہے، تو یہ منصوبہ 2026-2030 کی مدت میں لاگو کیا جائے گا، جو صوبائی مرکز سے ساحلی علاقے تک ایک راستے کو جوڑتا اور کھولتا ہے، جیسا کہ ریٹائرڈ شریف آدمی نے بتایا۔ تب تک، کا پیٹ جھیل بھی بن چکی ہو گی، جو نہ صرف آبپاشی کے نیٹ ورک میں بلکہ مقامی لوگوں اور سیاحوں کے لیے سفر اور سیر و تفریح کے راستوں میں بھی ایک خاص لنک بن جائے گی۔ مجھے اچانک یہ سوچ کر خوشی محسوس ہوئی کہ یہاں کے Rắc Lây اور K'Ho لوگوں کا سیاحتی خدمات میں ایک اضافی پیشہ ہے...
سرمایہ کاری اور تعمیرات سے متعلق موجودہ ضوابط کے مطابق، کا پیٹ ریزروائر پروجیکٹ 5 جون 2028 کو مکمل ہو جائے گا۔ 8 مختلف خصوصی شعبوں میں 119 سرگرمیاں ہیں جن کی منظوری درکار ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ جنگلات سے متعلق کاموں کی کل 33 سرگرمیاں 604 دن ہیں، جن کا آغاز 14 فروری 2025 سے ہوا اور یہ 22 ستمبر 2026 کو مکمل ہونے کی توقع ہے۔ اسی طرح، منصوبے کی تکمیل کا کام، کل 867 دنوں میں، جو 20 جنوری 2026 کو شروع ہوا اور متوقع طور پر مکمل ہونے کا منصوبہ 20 جون 2025 کو پیش کر دیا گیا ہے۔ وزارتیں اور حکومت اسے قومی اسمبلی میں پیش کرے گی۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/ho-ka-pet-mat-xich-dac-biet-382540.html






تبصرہ (0)