لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور سے باہر ٹاپنگ مکمل

(DN) - 21 جولائی کو، جزو 2 پروجیکٹ کے سرمایہ کار ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن (VATM) کے مطابق، ایئر ٹریفک مینجمنٹ، لانگ تھان انٹرنیشنل ایئرپورٹ (ایئرپورٹ) کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ، اور ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور پروجیکٹ نے +123m کی اونچائی پر چھت ڈالنے کا کام مکمل کر لیا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور پراجیکٹ نے اپنی ٹاپنگ مکمل کر لی ہے۔ تصویر: تعاون کنندہ

VATM کے مطابق، ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور کی تکمیل لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر جدید ہوائی ٹریفک مینجمنٹ انفراسٹرکچر کی تعمیر کے روڈ میپ میں ایک اہم قدم ہے۔ یہ منصوبہ اہم ہوائی ٹریفک کنٹرول سنٹر ہو گا، جو علاقائی فضائی حدود میں آپریشنز کی حفاظت، ترتیب اور کارکردگی کو یقینی بنانے میں مدد کرے گا۔

اس کے ساتھ ساتھ، یہ پراجیکٹ کے اجزاء 2 کا ایک اہم تکنیکی سنگ میل بھی ہے، جس میں پروجیکٹ کے مضبوط کنکریٹ ڈھانچے کی تعمیر کی تکمیل اور زمینی نگرانی کے ریڈار سسٹم (SMR) کی تنصیب کے لیے ایک ٹھوس ساختی بنیاد بنائی گئی ہے، جو فلائٹ آپریشنز میں ایک خاص طور پر اہم آلہ ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور کو کمل کی کلی کی شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے، 123 میٹر اونچی، تعمیراتی رقبہ تقریباً 80m2 ہے۔ ٹاور کا قطر تقریباً 10m ہے، ہوائی اڈے پر کنٹرول کیبن کا رقبہ تقریباً 15m2 اور 2 ایپرن کنٹرول کیبنز ہیں جن میں سے ہر ایک کا رقبہ تقریباً 70m2 ہے۔

آلات کے نظام کو آج کی جدید ترین آٹومیشن ٹکنالوجی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے اور مستقبل کی ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری کے لیے ان کا کھلا رخ ہے۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے علاقے میں یہ سب سے اونچی عمارت ہے، جو کہ رن وے، ٹیکسی ویز اور ایپرن جیسی پوری زمینی آپریٹنگ اسپیس کی کوریج کو یقینی بناتی ہے۔

اس مقام پر ایس ایم آر ریڈار کی جگہ ڈھانچے، گاڑیوں یا رکاوٹوں کی وجہ سے پیدا ہونے والے اندھے دھبوں کو کم کرنے میں مدد دیتی ہے، جس سے ہوائی ٹریفک کی نگرانی اور کنٹرول کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔

ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے علاقے میں سب سے اونچی عمارت ہے۔ تصویر: فام تنگ

اس سے قبل، حکومت کو بھیجی گئی ایک رپورٹ میں، تعمیرات کی وزارت نے کہا تھا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور کا منصوبہ 30 ستمبر 2025 سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔ دریں اثنا، معاون اشیاء (تکنیکی گھر؛ وی آئی پی ہاؤس؛ پاور اسٹیشن اور دیگر معاون اشیاء جیسے باڑ، باغات وغیرہ) کو مکمل کیا جا رہا ہے۔ اس کے 30 ستمبر 2025 سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔

جہاں تک فلائٹ مینجمنٹ کی خدمات فراہم کرنے والی تعمیراتی اشیاء جیسے پرائمری/سیکنڈری ریڈار اسٹیشن اور ریڈیو ٹرانسمیٹنگ اسٹیشن؛ ریڈیو وصول کرنے والے اسٹیشن اور منحصر نگرانی کے اسٹیشن؛ موسمیاتی ریڈار اسٹیشن؛ کثیر جہتی نیویگیشن اور رینج کی پیمائش کرنے والے اسٹیشنوں کی تعمیر بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے، اینٹینا ٹاور اور ریڈار ٹاور کے سٹیل کے ڈھانچے تعمیر ہو چکے ہیں۔ یہ اگست 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/