2050 سے پہلے مزید 36 ایکسپریس ویز مکمل کریں۔

(Chinhphu.vn) - 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ پلان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جسے وزارت تعمیرات نے منظور کیا ہے، شمالی-جنوبی محور اور رنگ روڈز کے علاوہ، 36 ایکسپریس ویز پر شمالی، وسطی اور مغربی ہائی لینڈز کے علاقے میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔

ہنوئی -ہائی فون ایکسپریس وے پر روزانہ ٹریفک کا حجم 40,000-50,000 گاڑیوں تک پہنچ گیا ہے، جو سڑک کے پہلی بار کھلنے کے بعد سے حجم سے چار گنا زیادہ ہے۔

شمال میں 14 ایکسپریس وے ہوں گے۔

منظور شدہ منصوبے کے مطابق 2050 تک ویتنام کا ایکسپریس وے سسٹم 43 راستوں پر مشتمل ہوگا جس کی کل لمبائی تقریباً 8,923 کلومیٹر ہوگی۔ ان میں سے، شمال-جنوبی محور میں شامل ہوں گے: تقریباً 2,065 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے اور تقریباً 1,205 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ مغربی شمال-جنوب ایکسپریس وے۔

منصوبے کے مطابق، 2050 تک، شمالی علاقے میں 14 ایکسپریس وے ہوں گے، جن کی کل لمبائی تقریباً 2,242 کلومیٹر ہوگی۔

خاص طور پر، ہنوئی - ہوا بن - سون لا - ڈیئن بیئن (CT.03) کا راستہ تقریباً 395 کلومیٹر لمبا ہے، جو چار صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہنوئی، پھو تھو، سون لا، اور ڈیئن بیئن۔ اس میں 4-6 لین (سیکشن پر منحصر) اور 80-120km/h کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 76,500 بلین VND ہے۔

ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے (CT.04) 6 لین کے منصوبہ بند پیمانے اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ، مکمل طور پر منصوبے کے مطابق مکمل ہو چکا ہے۔

ہنوئی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (CT05) تقریباً 106 کلومیٹر طویل ہے، جو تین صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہنوئی، ہائی فونگ اور ہنگ ین۔ اس میں 6 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 38,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔

Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai Expressway (CT.06) تقریباً 176 کلومیٹر طویل ہے، جو Hai Phong شہر اور Quang Ninh صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ شدہ سرمائے کی ضرورت تقریباً 26,400 بلین VND ہے۔

ہنوئی - تھائی نگوین - باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے (CT.07) تقریبا 229 کلومیٹر طویل ہے، جو تین صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہنوئی، تھائی نگوین، اور کاو بینگ۔ اس میں 4-6 لین (سیکشن پر منحصر) اور 80-120km/h کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 36,300 بلین VND ہے۔

Ninh Binh - Hai Phong Expressway (CT.08) تقریباً 117 کلومیٹر طویل ہے۔ یہ تین صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہائی فونگ، ہنگ ین اور نین بن۔ منصوبہ بند پیمانہ 4 لین ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 2,100 بلین VND ہے۔

Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long Expressway (CT.09) تقریباً 140 کلومیٹر لمبا ہے، جو چار صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہنوئی، ہائی فونگ، باک نین، اور کوانگ نین۔ اس میں 6 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 48,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔

Tien Yen - Lang Son - Cao Bang Expressway (CT.10) تقریباً 235 کلومیٹر لمبا ہے، جو تین صوبوں سے گزرتا ہے: Quang Ninh، Lang Son، اور Cao Bang. اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 41,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ہا نام - نام ڈنہ ایکسپریس وے (CT.11) تقریباً 52 کلومیٹر لمبا ہے، جو صوبہ ننہ بن سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 15,600 بلین VND ہے۔

ہنوئی - لاؤ کائی ایکسپریس وے اور ہا گیانگ (CT.12) کے درمیان جوڑنے والا راستہ تقریباً 81 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں کے علاقوں سے گزرتا ہے: Lao Cai اور Tuyen Quang۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ شدہ سرمائے کی ضرورت تقریباً 24,300 بلین VND ہے۔

Bao Ha (Lao Cai) - لائ چاؤ ایکسپریس وے (CT.13) تقریباً 163 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں کے علاقوں سے گزرتا ہے: لاؤ کائی اور لائی چاؤ۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 49,200 بلین VND ہے۔

چو بین - ین مائی ایکسپریس وے (CT.14) تقریباً 39 کلومیٹر لمبا ہے، جو ہنوئی شہر اور ہنگ ین صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 13,500 بلین VND ہے۔

Tuyen Quang - Ha Giang Expressway (CT.15) تقریباً 178 کلومیٹر لمبا ہے، جو Tuyen Quang صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 14,800 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے (CT.16) تقریباً 66 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: ہنگ ین اور نین بن۔ اسے 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 4 لین ایکسپریس وے کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 19,800 بلین VND ہے۔

وسطی ویتنام اور وسطی ہائی لینڈز 11 ایکسپریس ویز کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔

وسطی اور وسطی ہائی لینڈ کے علاقوں میں 11 ایکسپریس وے بنانے کا منصوبہ ہے، جن کی کل لمبائی تقریباً 1,353 کلومیٹر ہے۔

خاص طور پر، Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے (CT.17)، تقریباً 60 کلومیٹر طویل، Nghe An صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ 26,300 بلین VND سے زیادہ ہے۔

وونگ انگ - چا لو ایکسپریس وے (CT.18) تقریباً 95 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: ہا تین اور کوانگ ٹری۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 34,500 بلین VND ہے۔

کیم لو - لاؤ باؤ ایکسپریس وے (CT.19) تقریباً 56 کلومیٹر لمبا ہے، جو کوانگ ٹرائی صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 16,800 بلین VND ہے۔

Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh Expressway (CT.20) تقریباً 177 کلومیٹر لمبا ہے، جو Gia Lai صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 50,700 بلین VND ہے۔

دا نانگ - تھانہ مائی - نگوک ہوئی - بو وائی ایکسپریس وے (CT.21) تقریبا 176 کلومیٹر لمبا ہے، جو دا نانگ شہر اور کوانگ نگائی صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 52,800 بلین VND ہے۔

Quang Nam - Quang Ngai ایکسپریس وے (CT.22) تقریباً 116 کلومیٹر لمبا ہے، جو دا نانگ شہر اور کوانگ نگائی صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ 76,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔

فو ین - ڈاک لک ایکسپریس وے (CT.23) تقریباً 207 کلومیٹر طویل ہے، جو ڈاک لک صوبے سے گزرتی ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 62,100 بلین VND ہے۔

خانہ ہوا - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے (CT.24) تقریباً 117 کلومیٹر طویل ہے، جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: خان ہو اور ڈاک لک۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ 35,900 بلین VND سے زیادہ ہے۔

Nha Trang - Lien Khuong Expressway (CT.25) تقریباً 98 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: Khanh Hoa اور Lam Dong. اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 30,400 بلین VND ہے۔

Lien Khuong - Buon Ma Thuot Expressway (CT.26) تقریباً 115 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: لام ڈونگ اور ڈاک لک۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 37,950 بلین VND ہے۔

Quang Ngai - Kon Tum Expressway (CT.42) تقریباً 136 کلومیٹر لمبا ہے، جو صوبہ Quang Ngai سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 40,800 بلین VND ہے۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے 88 کلومیٹر طویل ہے - تصویر: تعمیراتی اخبار

جنوبی علاقہ 11 راستوں پر مشتمل ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 1,342 کلومیٹر ہے۔

خاص طور پر، Dau Giay - Lien Khuong ایکسپریس وے (CT.27)، تقریباً 220 کلومیٹر طویل، دو صوبوں سے گزرتا ہے: ڈونگ نائی اور لام ڈونگ۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 46,000 بلین VND ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway (CT.28) تقریباً 54 کلومیٹر لمبا ہے، جو ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6-8 لین (سیکشن پر منحصر) اور 100-120km/h کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ سرمایہ کاری کا تخمینہ درکار سرمایہ تقریباً 25,600 بلین VND ہے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے (CT.29) تقریبا 30 کلومیٹر لمبا ہے، جو ہو چی منہ شہر اور ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6-10 لین (سیکشن پر منحصر) اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 16,668 بلین VND ہے۔

ہو چی منہ سٹی - چون تھانہ - ہو لو ایکسپریس وے (CT.30) تقریباً 118 کلومیٹر لمبا ہے، جو ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 49,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے (CT.31) تقریباً 51 کلومیٹر لمبا ہے، جو ہو چی منہ سٹی اور تائی نین صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6 لین اور 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 19,600 بلین VND سے زیادہ ہے۔

Go Dau - Xa Mat Expressway (CT.32) تقریباً 72 کلومیٹر لمبا ہے، جو صوبہ Tay Ninh سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 21,600 بلین VND ہے۔

ہو چی منہ سٹی - ٹین گیانگ - بین ٹری - ٹرا ون - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے (CT.33) تقریبا 151 کلومیٹر لمبا ہے، جو 5 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہو چی منہ سٹی، کین تھو، ٹائی نین، ڈونگ تھاپ، اور ون لونگ۔ اس میں 4 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 59,550 بلین VND ہے۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway (CT.34) تقریباً 188 کلومیٹر لمبا ہے، جو کین تھو شہر اور این جیانگ صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 6 لین اور 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کرنے کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت 19,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu Expressway (CT.35) تقریباً 195 کلومیٹر لمبا ہے، جو تین صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: Can Tho، An Giang، اور Ca Mau۔ منصوبہ بند پیمانہ 4 لین ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 58,500 بلین VND ہے۔

ہانگ اینگو - ٹرا ونہ ایکسپریس وے (CT.36) تقریباً 181 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: ڈونگ تھاپ اور وِنہ لانگ۔ منصوبہ بند پیمانہ 4 لین ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 54,300 بلین VND ہے۔

Ca Mau - Dat Mui ایکسپریس وے (CT.43) تقریباً 82 کلومیٹر لمبا ہے، جو Ca Mau صوبے سے گزرتا ہے۔ اس میں 4 لین اور 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کا منصوبہ ہے۔ تخمینہ سرمایہ کی ضرورت تقریباً 24,000 بلین VND ہے۔

مذکورہ ایکسپریس ویز کے علاوہ، منصوبہ 2050 کے لیے ایک وژن کا خاکہ بھی پیش کرتا ہے، جہاں ہنوئی میں 3 رنگ روڈز ہوں گی جن کی کل لمبائی تقریباً 417 کلومیٹر ہوگی۔ اور ہو چی منہ سٹی میں 2 رنگ روڈز ہوں گی جن کی کل لمبائی تقریباً 299 کلومیٹر ہوگی۔

قومی شاہراہ کے نظام کے بارے میں، 2050 کے منصوبے کے لیے ویتنام کے پاس 172 راستے ہوں گے جن کی کل لمبائی تقریباً 28,614 کلومیٹر ہے۔ ان میں سے، شمال-جنوبی محور میں شامل ہیں: قومی شاہراہ 1، تقریباً 2,218 کلومیٹر لمبی، اور ہو چی منہ ہائی وے، تقریباً 1,894 کلومیٹر لمبی۔

شمالی علاقہ 21 بڑی قومی شاہراہوں پر مشتمل ہے، جس کی لمبائی تقریباً 6,530 کلومیٹر ہے، اور 34 ثانوی قومی شاہراہیں، تقریباً 3,857 کلومیٹر لمبائی میں ہیں۔ وسطی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں میں 24 بڑی قومی شاہراہیں ہیں، جن کی لمبائی تقریباً 4,275 کلومیٹر ہے، اور 47 ثانوی قومی شاہراہیں ہیں، جن کی لمبائی تقریباً 4,393 کلومیٹر ہے۔ جنوبی خطہ 17 بڑی قومی شاہراہوں پر مشتمل ہے، جس کی لمبائی تقریباً 2,378 کلومیٹر ہے، اور 27 ثانوی قومی شاہراہیں ہیں، جن کی لمبائی تقریباً 3,069 کلومیٹر ہے۔

حساب کے مطابق، منصوبہ بند سڑک کے نظام کی ترقی کے لیے درکار زمین تقریباً 200,000 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ سرمایہ کاری کے لیے درکار سرمایہ تقریباً 3.2 ملین بلین VND سے زیادہ ہے، جسے مختلف ذرائع سے متحرک کیا گیا ہے: ریاستی بجٹ فنڈز، سرکاری بانڈز، ODA قرضے، غیر ریاستی بجٹ فنڈز، اور سرمائے کے دیگر جائز ذرائع۔

"ہر ایکسپریس وے پراجیکٹ کی پیشرفت خاص طور پر وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 1454/QD-TTg اور نمبر 12/QD-TTg کے مطابق طے کی جاتی ہے۔ منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق ایکسپریس ویز کی توسیع، قومی شاہراہوں کے حصوں کو اپ گریڈ کرنا اور توسیع دینا، یا بائی پاسز کی تعمیر کا تعین کیا جاتا ہے،" ریاستی وسائل کی نقل و حمل کی طلب کے توازن کے فیصلے کے نتائج کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

فان ٹرانگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-them-36-tuyen-cao-toc-truoc-nam-2050-102260204164536725.htm