E10 بائیو ایتھانول ایندھن – تقریباً 10% ایتھانول اور 90% معدنی پٹرول پر مشتمل ایندھن کی ایک قسم – توقع ہے کہ 30 اپریل سے ملک بھر میں RON92 اور RON95 پٹرول کی جگہ لے لی جائے گی۔
ماہرین کے مطابق ایتھنول کو 10 فیصد کے تناسب سے ملانے سے انجنوں میں آکسیجن کی مقدار زیادہ ہونے کی وجہ سے دہن بہتر ہوتا ہے، جس سے دہن کی کارکردگی اور کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے۔ اگرچہ ایتھنول میں معدنی پٹرول سے کم کیلوری کی قیمت ہے، لیکن یہ فرق نہ ہونے کے برابر ہے اور اس کی تلافی زیادہ موثر دہن سے ہوتی ہے۔ عملی طور پر، E10 استعمال کرتے وقت انجن کی طاقت اور ایندھن کی کھپت بنیادی طور پر مساوی ہوتی ہے، اور بعض صورتوں میں یہ زیادہ اقتصادی بھی ہو سکتی ہے۔
E10 پٹرول کا ایک قابل ذکر فائدہ نقصان دہ اخراج میں کمی ہے۔ خاص طور پر، CO کے اخراج کو 20-30%، اور ہائیڈرو کاربن (HC) کے اخراج کو 10-20% تک کم کیا جا سکتا ہے، جو ہوا کے معیار کو بہتر بنانے اور صحت عامہ کی حفاظت میں معاون ہے۔ مزید برآں، E10 موجودہ گاڑیوں کے 90% سے زیادہ انجن میں ترمیم کی ضرورت کے بغیر مطابقت رکھتا ہے۔
اقتصادی طور پر ، E10 کا استعمال ایندھن کی درآمدات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، تقریباً $800 ملین سالانہ کی بچت کرتا ہے، اور تقریباً 0.3-0.5% کی GDP نمو میں حصہ ڈال سکتا ہے۔ اگر ٹیکس اور فیس کی پالیسیوں کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے تو E10 کی فروخت کی قیمت بھی زیادہ مسابقتی ہونے کی امید ہے۔
فی الحال، بہت سے ممالک نے بڑے پیمانے پر E10 کو اپنایا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بائیو ایندھن کی طرف تبدیلی ناگزیر ہے۔
ماخذ: https://vtv.vn/infographic-nhung-dieu-can-biet-ve-xang-e10-10026041817464955.htm
تبصرہ (0)