ڈیوٹی فری شاپنگ کی "سونے کی کان" کو کھولنا۔

ہو چی منہ سٹی ملک کی سیاحت کی صنعت کا "لوکوموٹیو" بنا ہوا ہے، 2025 میں تقریباً 8.5-8.6 ملین بین الاقوامی زائرین اور 45 ملین سے زیادہ گھریلو زائرین۔ تاہم، اس ترقی کی تصویر کے پیچھے ایک بڑی، غیر استعمال شدہ "سونے کی کان" ہے: ڈیوٹی فری خریداری۔

فی الحال، ملک بھر میں صرف چند لائسنس یافتہ ڈیوٹی فری دکانیں ہیں، جو بنیادی طور پر بڑے بین الاقوامی ہوائی اڈوں اور کچھ سرحدی اقتصادی زونز پر مرکوز ہیں۔ یہ مقامات بکھرے ہوئے ہیں، پیمانے میں چھوٹے ہیں، اور ابھی تک مناسب شاپنگ کمپلیکس نہیں بنے ہیں۔ ہو چی منہ شہر میں، یہ سرگرمی صرف تان سون ناٹ ہوائی اڈے تک محدود ہے، جو SASCO نظام کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔

سیاحوں کے پاس خریداری کے لیے اپنی پرواز سے پہلے صرف چند گھنٹے ہوتے ہیں، جو ان کے اخراجات کو محدود کر دیتا ہے۔ ہو چی منہ سٹی جیسا تجارتی اور سیاحتی مرکز، جس کے شہر کے مرکز میں ڈیوٹی فری کمپلیکس کی کمی ہے، اس کا مطلب ہے کہ ہر آنے والے کی قدر میں اضافے کے مواقع سے محروم رہنا۔

دریں اثنا، علاقائی سیاحت اور خوردہ نقشے پر، ڈیوٹی فری سینٹر ماڈل ایک "پیسہ کمانے کی مشین" اور وقت گزارنے کے لیے ایک آلہ بن گیا ہے۔ سنگاپور میں، ڈی ایف ایس گروپ اور چانگی ایئرپورٹ گروپ کے نظام نہ صرف ہوائی اڈے میں موجود ہیں بلکہ شاپنگ مالز میں بھی پھیل گئے ہیں۔ اکیلے چانگی ہوائی اڈے نے کئی سالوں سے خوردہ آمدنی میں اربوں امریکی ڈالر حاصل کیے ہیں۔ تھائی لینڈ میں، کنگ پاور گروپ بینکاک کے عین وسط میں ڈیوٹی فری مراکز کا ایک سلسلہ چلاتا ہے، جو بین الاقوامی سیاحوں کے لیے ایک ناگزیر منزل بنتا ہے، جس کی آمدنی CoVID-19 کی وبا سے پہلے سالانہ $3 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ تھی۔

جنوبی کوریا میں، لوٹے ڈیوٹی فری اور شیلا ڈیوٹی فری جیسے بڑے کھلاڑیوں نے ڈیوٹی فری شاپنگ کو سفری تجربے کا بنیادی حصہ بنایا ہے، جس سے سالانہ دسیوں ارب ڈالر کی آمدنی ہوتی ہے۔ چین، خاص طور پر، پورے ملک میں بکھرے ہوئے بڑے پیمانے پر ڈیوٹی فری مراکز کے ساتھ سیاحت کی تیز رفتار ترقی کا سامنا کر رہا ہے، جو ہر سال لاکھوں خریداروں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔

ان ماڈلز کی ایک عام خصوصیت یہ ہے کہ خریداری کو مجموعی تجربے میں شامل کیا گیا ہے۔ سیاح شہر میں کہیں بھی خریداری کر سکتے ہیں، مقامی خصوصیات سے لے کر لگژری اشیاء تک، اور پھر ہوائی اڈے پر ٹیکس کی واپسی کا عمل مکمل کر سکتے ہیں۔ بہت سے معاملات میں، خریداری کے اخراجات ٹور کی لاگت سے زیادہ ہوتے ہیں، جو سیاحت کو ایک حقیقی کھپت میں بدل دیتا ہے۔ مصنف کا سامنا ایسے سیاحوں سے ہوا ہے جنہوں نے جنوبی کوریا میں اپنے اخراجات پر افسوس کا اظہار کیا: اس ٹور کی لاگت صرف دسیوں ملین وون تھی، لیکن انہوں نے ginseng، ریڈ پائن آئل، اور کاسمیٹکس پر کروڑوں وون خرچ کیے!

ہو چی منہ شہر پر نظر ڈالیں تو یہ سوال نیا نہیں ہے: تقریباً 14 ملین افراد کی مارکیٹ، ایک بین الاقوامی ٹرانزٹ ہب، نے بڑے پیمانے پر ڈیوٹی فری کمپلیکس کیوں تیار نہیں کیا؟ بنیادی وجہ اوور لیپنگ قانونی فریم ورک میں مضمر ہے۔ ڈیوٹی فری سامان، سامان کنٹرول، اور ویلیو ایڈڈ ٹیکس ریفنڈز کے اہل خریداروں سے متعلق ضوابط اب بھی ملکی کھپت کی حوصلہ افزائی کرنے کے بجائے بارڈر کراسنگ پر انتظامیہ کی طرف جھکاؤ رکھتے ہیں۔ "ڈاؤن ٹاون ڈیوٹی فری" ماڈل میں کاروباریوں کو دلیری سے سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دینے کے لیے واضح قانونی فریم ورک کا فقدان ہے۔ مزید برآں، پیداوار اور تجارت کے درمیان تعلق کا فقدان ہے۔ ویتنام میں کئی مخصوص مصنوعات ہیں، جیسے Ngoc Linh ginseng، کافی، چائے، اور دستکاری، لیکن ڈیوٹی فری ریٹیل سسٹم میں داخل ہونے کے لیے ان کو معیاری نہیں بنایا گیا ہے۔ کافی مضبوط ڈسٹری بیوشن چینل کے بغیر، پروڈکٹ کی قدر کو بڑھانا مشکل ہے، اور سیاحوں کے پاس بہت زیادہ خرچ کرنے کی وجوہات نہیں ہیں - جو قابل فہم ہے۔

اس تناظر میں، ہو چی منہ شہر میں ڈیوٹی فری سنٹر کا قیام اب کوئی آپشن نہیں ہے، بلکہ ایک فوری ضرورت ہے۔ شہر مکمل طور پر اپنے طریقہ کار کو پائلٹ کر سکتا ہے، شہر کے مرکز میں ڈیوٹی فری کمپلیکس کی تعمیر، جدید کنٹرول ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے، اور ڈیٹا کو کسٹم اور ٹیکس حکام کے ساتھ منسلک کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹیکس کی واپسی کے عمل کو تیز تر، آسان بنانے اور اخراجات کے لیے مراعات پیدا کرنے کے لیے اسے بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔

اگلا، ایک قومی اجناس کی حکمت عملی تیار کی جانی چاہئے۔ Ngoc Linh ginseng، اسپیشلٹی کافی، پریمیم چائے، اور OCOP مصنوعات جیسی مصنوعات کو ڈیوٹی فری نظام کے اندر کلیدی اشیاء بننے کے لیے معیار، پیکیجنگ اور برانڈ کی کہانی سنانے میں اہم سرمایہ کاری حاصل کرنی چاہیے۔ اس وقت، ہر پروڈکٹ نہ صرف ایک شے ہوگی بلکہ ثقافتی سفیر بھی ہوگی۔

اگر اسے مؤثر طریقے سے نافذ کیا جاتا ہے، تو اس کا معیشت پر نمایاں اثر پڑے گا: سیاحوں کے اخراجات میں اضافہ ہو گا، بہت سے اعلیٰ معیار کی اشیاء کے ساتھ گھریلو سامان اور خصوصیات کی سپلائی چین قائم ہو جائے گی، اور بہت سی ملازمتیں پیدا ہوں گی۔ وہاں سے، ہو چی منہ شہر نہ صرف ایک منزل بلکہ علاقے کے لیے ایک شاپنگ سینٹر بھی ہو گا، اور دوہرے ہندسے کی ترقی میں بھی حصہ ڈالے گا۔

تھی ہانگ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/khai-mo-mo-vang-mua-sam-mien-thue-post845669.html