Phu Quoc، ویتنام کے جنوب میں واقع "پرل آئی لینڈ"، APEC 2027 فورم کی خدمت کے لیے ہوا بازی اور شہری بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ اہم تبدیلی کے لمحے کا سامنا کر رہا ہے۔
منصوبوں کو فوری طور پر نافذ کیا جا رہا ہے، جن میں سے ایک Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی اور توسیع ہے، جب وہاں APEC 2027 منعقد ہو گا تو ایک متاثر کن، جدید، اور آسان "گیٹ وے" بن جائے گا۔

منصوبے کے مطابق، Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے کا رقبہ 1,050 ہیکٹر سے زیادہ ہو گا، جو بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کے لیول 4E کے معیارات پر پورا اترتا ہے، جس سے یہ بوئنگ 747، 787، یا Airbus A350 جیسے وسیع جسم والے ہوائی جہاز کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
APEC 2027 سے پہلے، ہوائی اڈے کی گنجائش ہر سال 18 ملین مسافروں تک پہنچنے کی توقع ہے، جو موجودہ صلاحیت سے 4.5 گنا (4 ملین مسافر فی سال) ہے، جو "پرل آئی لینڈ" کے لیے مضبوط سیاحت اور اقتصادی ترقی کے اہداف کو پورا کرے گی۔
مستقبل میں، Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے کے 2050 تک 50 ملین مسافروں اور سالانہ 50,000 ٹن کارگو کی گنجائش تک پہنچنے کی توقع ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے کے دو رن وے ہوں گے، موجودہ رن وے کو 3,500m تک بڑھایا جائے گا اور ایک نیا 3,300m رن وے تعمیر کیا جا رہا ہے۔
ایپرن سسٹم کو 100 سے زیادہ پوزیشنوں تک بڑھایا جائے گا، جس میں وائیڈ باڈی والے ہوائی جہاز کے لیے 45 پوزیشنیں، کچھ جدید جیٹ پلوں سے لیس ہیں، مؤثر طریقے سے آپریشنل ضروریات کو پورا کرتے ہیں اور بین الاقوامی اور گھریلو مسافروں کی خدمت کرتے ہیں۔
اپنے پیمانے سے ہٹ کر، Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈہ فن تعمیر اور ٹیکنالوجی کے لحاظ سے بھی ایک انتہائی مشہور ڈھانچہ ہے۔ مسافر ٹرمینل فینکس کی تصویر سے متاثر ہوکر ڈیزائن کیا گیا ہے - ایک پرندہ جو شاہی، طاقت اور شرافت کی علامت ہے۔

یہ پروجیکٹ سی پی جی سنگاپور کا کام ہے، جسے براہ راست آرکیٹیکٹ سٹیون تھور، سی پی جی کنسلٹنٹس کے ایگزیکٹو نائب صدر نے ڈیزائن کیا ہے۔ آرکیٹیکچرل ڈیزائن میں 30 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، ان کے قابل ذکر کاموں میں ہانگزو انٹرنیشنل ایئرپورٹ ٹرمینل 2، شینزین ایئرپورٹ ایسٹ انٹیگریٹڈ ٹرانسپورٹیشن سینٹر، اور بہت کچھ شامل ہے۔
ہوائی اڈے کی ایک اہم خصوصیت دنیا بھر کے معروف جدید ہوائی اڈوں جیسے چانگی (سنگاپور)، ہنیدا (جاپان) اور بیجنگ (چین) کی طرح جدید آپریشنل ٹیکنالوجیز کا انضمام ہے۔ مسافروں کو ریموٹ چیک اِن، خودکار سامان کی چھانٹی، اور بائیو میٹرک شناخت کا تجربہ ہو گا، جس سے چیک اِن کا وقت صرف 15 سے 30 سیکنڈ فی شخص تک کم ہو جائے گا۔
ذاتی نوعیت کے کسٹمر کے تجربے اور ذہین ٹریفک مینجمنٹ کے حل کو بھی بیک وقت نافذ کیا جائے گا۔

مرکزی مسافر ٹرمینل کے علاوہ، Phu Quoc نے ایک VIP ٹرمینل کی تعمیر میں بھی سرمایہ کاری کی جسے اطالوی معمار مارکو کاسامونٹی نے ڈیزائن کیا تھا، جو Phu Quoc میں مشہور Kiss Bridge کے "باپ" ہیں۔
وی آئی پی ٹرمینل ایک سمندری عقاب کی تصویر سے متاثر ہے – جو آزادی، فضل اور فطرت کے ساتھ ہم آہنگی کی علامت ہے۔
وی آئی پی ٹرمینل نہ صرف ایک منفرد تعمیراتی ڈھانچہ ہے بلکہ اعلیٰ درجے کے سفارتی وفود کو خوش آمدید کہنے کی جگہ بھی ہے، جس میں سربراہان مملکت اور ان کے ساتھ آنے والے وفود کو لے جانے والی پروازوں سے ایک وقت میں 300 افراد کی خدمت کی گنجائش ہے۔
دو سال سے بھی کم عرصے میں مکمل ہونے کا ہدف، Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈہ محض ایک ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر منصوبہ نہیں ہے، بلکہ ترقی، انضمام اور دنیا تک رسائی کے لیے ویتنام کی خواہش کی علامت بھی ہے۔
اس نئے دور میں، یہ ہوائی اڈہ "پرل آئی لینڈ" کے لیے ترقی کے وسیع مواقع کا ایک گیٹ وے ہو گا اور ساتھ ہی ساتھ علاقائی سیاحت اور اقتصادی نقشے پر Phu Quoc کی پوزیشن کی تصدیق کرے گا۔

ماخذ: https://nhandan.vn/kham-pha-thiet-design-and-breakthrough-functions-of-phu-quoc-international-airport-post884250.html









تبصرہ (0)