کیم لو ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے سروے

اسی مناسبت سے، معائنہ ٹیم نے TL14B (Loc Son commune، Phu Loc District، Thua Thien Hue صوبہ) پر Km 3+500 کا دورہ کیا، جو کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کے آخری حصے کے ساتھ انٹرچینج سے منسلک ہونے کے لیے توسیع کا منصوبہ بند نقطہ آغاز ہے۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے TL15 پر پیمانے، توسیعی راستے، رسائی سڑکوں، انٹرچینجز اور اضافی انٹرچینجز کا جامع معائنہ کیا۔

اس کے علاوہ، متعلقہ حکام تعمیراتی مواد کی کانوں اور فضلہ کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں کی طلب اور رسد کی صلاحیت کا جائزہ لیتے ہیں۔ اور تعمیر کی سہولت کے لیے سروس روڈز کا استعمال۔

تھوا تھین ہیو صوبے کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، ہوانگ ہائی من (نیلے رنگ کی قمیض میں)، ڈیزائن کنسلٹنگ یونٹ کے ساتھ، راستے کا معائنہ اور سروے کیا۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہوانگ ہائی من کے مطابق، کیم لو لا سون ایکسپریس وے منصوبہ شمال-جنوبی محور پر ایک اہم قومی نقل و حمل کا راستہ ہے۔

کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کو مراحل میں تیار کیا گیا تھا، مرحلہ 1 2 لین کے ساتھ مکمل ہوا تھا۔ اگرچہ آپریٹنگ حالات ابھی بھی محدود ہیں، لیکن اس کی نقل و حرکت اور سہولت کی وجہ سے، ٹریفک کا حجم پروجیکٹ ڈیزائن کے دوران پیش گوئی سے کہیں زیادہ تیزی سے بڑھ گیا ہے۔

آج تک، کیم لو - لا سون ایکسپریس وے، جسے مرحلہ وار تیار کیا گیا ہے، اپنی ڈیزائن کردہ ٹریفک کی گنجائش تک پہنچ چکا ہے اور اسے 2025-2030 کی مدت کے دوران آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے اپ گریڈ اور 4 لین تک پھیلانے کی ضرورت ہے۔

تھوا تھین ہیو صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے متعلقہ یونٹس اور علاقوں سے کیم لو لا سون ایکسپریس وے توسیعی منصوبے کی سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے ضروری شرائط تیار کرنے کی درخواست کی، جیسے کہ توسیعی مرحلے کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر اور پاور گرڈ کو منتقل کرنا، اگر کوئی ہو؛ ایکسپریس وے کے داخلی اور خارجی راستوں سے منسلک سڑکوں تک رسائی کے منصوبے تیار کرنا؛ ایکسپریس وے اور سروس روڈز کے لیے اضافی کنکشن پوائنٹس کھولنا؛ اور ایکسپریس وے جانے اور جانے والے راستے اور چوراہوں اور رسائی والی سڑکوں سے متعلق منصوبہ بندی کا جائزہ لینا۔

اس کے علاوہ، مقامی رہائشیوں کے لیے سروس روڈز اور کچرے کو ٹھکانے لگانے کی جگہیں شامل کرنے کی تجاویز ہیں۔ تعمیراتی مواد کی کانوں اور فضلہ کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں کی طلب اور رسد کی صلاحیت؛ اور تعمیر کے لیے کافی مواد کو یقینی بنانے کے لیے پروجیکٹ میں کانوں کو شامل کرنے کی تجاویز۔

کیم لو - لا سون ایکسپریس وے سیکشن TL9 انٹرچینج کے شمال میں، Phong Dien ڈسٹرکٹ، Thua Thien - Hue صوبہ۔

شمال کی طرف جانے والے TL9 انٹرچینج پر کیم لو - لا سون ایکسپریس وے سیکشن کا ایک فضائی منظر۔

"تحقیق اور عمل درآمد کے عمل کے دوران، متعلقہ ایجنسیوں، اکائیوں اور علاقوں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ لوگوں کی زندگیوں سے متعلق مسائل پر توجہ دیں، جیسے کہ ماحول؛ مقامی سیلاب جیسے حالات سے گریز کریں اور رسائی سڑکوں کو کھولنے میں ناکافیوں کی وجہ سے حفاظتی باڑ کو ہٹانا،" مسٹر من نے زور دیا۔

اس سے پہلے، جیسا کہ Giao Thong اخبار کی رپورٹ کے مطابق، وزیر اعظم نے پورے کیم لو - لا سون روٹ کو مکمل چار لین تک پھیلانے کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کے لیے تحقیق کی ہدایت کی تھی۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے اب توسیع کے دوسرے مرحلے کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس کے مطابق، فیز ٹو میں پورے 98 کلومیٹر کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کی چار لین تک توسیع کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 7,000 بلین VND ہونے کی توقع ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ حکومت اضافی آمدنی سے فنڈز مختص کرے اور ہنگامی حکم کے تحت اس منصوبے کو نافذ کرے۔ اگر یہ پالیسیاں اور میکانزم منظور ہو جاتے ہیں تو توقع ہے کہ اس منصوبے کی تعمیر 2024 کے آخر میں شروع ہو جائے گی اور 2025 میں کافی حد تک مکمل ہو جائے گی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-192240415215451824.htm