ویتنام کی آٹو انڈسٹری میں خود مختاری کی خواہش

vinfast - Ảnh 1. — کمانڈ گروپ کی قیادت کرنے والے ایک منفرد VF9 کنورٹیبل قافلے کی تصویر، جس میں وزارتِ قومی دفاع اور وزارتِ عوامی سلامتی کے اعلیٰ افسران شامل ہیں، نے اس وقت ایک مضبوط تاثر دیا جب ویتنامی کار برانڈ نے ملک کی اہم تعطیلات کی خدمت کے لیے غیر ملکی کاروں کے بیڑے کو باضابطہ طور پر تبدیل کر دیا - تصویر: VF

یہ نہ صرف ملک کے لیے ایک تاریخی واقعہ ہے بلکہ ویتنامی آٹوموبائل انڈسٹری کے لیے بھی ایک قابل فخر سنگ میل ہے، جس میں پہلی بار غیر ملکی کاروں کی جگہ ایک ویتنامی کار برانڈ لے رہا ہے۔

بڑے دن پر فخر

30 اپریل کے موقع پر، چمکدار VF 9 کنورٹیبلز، جس میں وزارتِ قومی دفاع اور وزارتِ عوامی سلامتی کے اعلیٰ افسران شامل تھے، شاندار طریقے سے پریڈ کی قیادت کر رہے تھے۔ ہزاروں لوگوں کی خوشی میں تالیاں گونج اٹھیں۔

"30 اپریل کی تعطیل پر VF 9 کا ظہور نہ صرف ایک سادہ واقعہ ہے بلکہ 50 سال کے اتحاد کے بعد ملک کے مضبوط عروج کا ثبوت بھی ہے" - محترمہ Pham Chi Lan نے Tuoi Tre Online کے ساتھ کہانی کا آغاز کیا۔

"جنگ کے بعد، ویتنام نے اپنی معیشت کو بحال کیا اور آہستہ آہستہ ترقی کی۔ ویتنام کے برانڈ کے ساتھ آٹوموبائل انڈسٹری کا ہونا اور ویلیو چین میں مہارت حاصل کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کے بارے میں چند دہائیوں پہلے کچھ لوگوں نے سوچنے کی ہمت کی تھی۔

ون فاسٹ ایسا کر رہا ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ VF 9 پریڈ کی قیادت کرتا ہے یہ قوم کی امنگوں کی علامت ہے،" محترمہ لین نے زور دیا۔ اس سے قبل، ملک کی اہم تقریبات میں اکثر غیر ملکی کاریں یا ویتنام میں اسمبل ہونے والی کاریں استعمال ہوتی تھیں لیکن غیر ملکی برانڈز کے ساتھ۔

انہوں نے کہا کہ 20 سال سے زیادہ پہلے، جب ویتنام نے انضمام کی راہیں کھولی تھیں، ترجیحی پالیسیوں نے بہت سے غیر ملکی کاروباری اداروں کو راغب کیا۔ دہائیوں کے بعد، لوکلائزیشن کی شرح میں واقعی ترقی نہیں ہوئی ہے۔

جب بڑے کار ساز ویتنام میں کارخانے لگاتے تھے تو ہمیں فخر ہوتا تھا، لیکن حقیقت میں یہ صرف پروسیسنگ اور اسمبلنگ تھی۔ برانڈ، ٹیکنالوجی، اور بنیادی اجزاء سبھی ان کے تھے۔ کم لوکلائزیشن کی شرح، عام طور پر 30% سے کم، نے آٹو انڈسٹری کو تھائی لینڈ، چین وغیرہ سے درآمد شدہ پرزوں پر منحصر کر دیا۔

غیر ملکی کار مینوفیکچررز کو زمین اور ٹیکسوں پر بھاری مراعات ملتی ہیں، لیکن ان کے لوکلائزیشن کے وعدے تقریباً کبھی پورے نہیں ہوتے۔ وہ بیرون ملک سے اجزاء لاتے ہیں اور انہیں ویتنام میں جمع کرتے ہیں۔ یہ ہماری اصل آٹو انڈسٹری نہیں ہے۔

Khát vọng tự chủ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam - Ảnh 2. — VF9 خصوصی ایڈیشن، گاڑی کے پورے اندرونی حصے کو نئے چمڑے سے ڈھانپنے کے لیے الگ کیا گیا ہے۔ بیرونی حصے کو بھی وزارت دفاع کی ضروریات اور معیارات کے مطابق نئے سرے سے پینٹ کیا گیا ہے۔ فرنٹ گرل ڈیزائن کو خصوصی کروم میٹریل سے تبدیل کیا گیا ہے۔

"میں نے ایک بار منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو تجویز دی تھی کہ ترغیباتی طریقہ کار کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ لوکلائزیشن کی ذمہ داریوں کو پابند کیے بغیر شروع سے ہی مراعات نہیں دی جا سکتیں۔ اگر وہ تعمیل نہیں کرتے ہیں تو انہیں منسوخ کر دیا جانا چاہیے۔

لیکن اس وقت ہم اتنے مضبوط نہیں تھے کہ ایسا کر سکیں۔ غیر ملکی کار کمپنیوں نے یہاں تک کہ اگر انہیں تحفظ فراہم نہیں کیا گیا تو وہ ویتنام سے دستبردار ہو جائیں گے۔ اس نے مجھے ایک حقیقی ویتنامی آٹو انڈسٹری کے بارے میں فکر مند محسوس کیا،" محترمہ لین نے کہا۔

محترمہ لین کے مطابق 2017 میں اب تک VinFast کی پیدائش کا مشاہدہ کرنے سے سب کچھ بدل گیا ہے۔ "جب VinFast نے Hai Phong میں فیکٹری کی تعمیر شروع کی تو میں بہت حیران اور شکوک کا شکار تھا۔ کاریں بنانا آسان نہیں ہے، خاص طور پر جب ہمارے پاس بنیاد نہیں ہے۔

صرف 21 ماہ بعد، کمپنی نے 2018 کے پیرس موٹر شو میں دو ماڈلز لانچ کیے۔ یہ ایک معجزہ تھا، ایک اہم موڑ جس نے مجھے یقین دلایا کہ ویتنامی لوگ بڑے کام کر سکتے ہیں،" ماہر نے کہا۔

اس نے کہا کہ اس نے چند ماہ قبل کچھ معاشی ماہرین کے ساتھ ون فاسٹ فیکٹری کا دورہ کیا تھا۔ VinFast کی بڑے پیمانے پر پروڈکشن لائن اور لوکلائزیشن کی شرح پہلے سے کہیں زیادہ ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ وہ نہ صرف جمع ہو رہے ہیں بلکہ آہستہ آہستہ ویلیو چین میں مہارت حاصل کر رہے ہیں۔

اس نے اس بات پر زور دیا کہ جب Ha Tinh میں بیٹری فیکٹری کام میں آئے گی، VinFast کی لوکلائزیشن کی شرح اور بھی بڑھ جائے گی۔ 2021 تک 100% الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار پر سوئچ کرنے کا فیصلہ VinFast کا ایک اور جرات مندانہ اقدام ہے۔

"جب VinFast نے گیسولین کاروں کی پیداوار بند کرنے کا اعلان کیا تو میں نے سوچا کہ یہ ایک جرات مندانہ فیصلہ ہے۔ الیکٹرک کاریں ایک ہائی ٹیک فیلڈ ہے، جس میں بھاری سرمایہ کاری اور سخت مقابلے کی ضرورت ہوتی ہے۔ انہوں نے مستقبل کے رجحان کو دیکھا۔ الیکٹرک کاریں نہ صرف نقل و حمل کا ذریعہ ہیں بلکہ ماحولیات کے لیے ایک حل بھی ہیں، جو گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرتی ہیں،" محترمہ لین نے تبصرہ کیا۔

بڑی خواہش، خود کفیل ہونے کے لیے سخت محنت کریں۔

2017 میں Hai Phong میں VinFast آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کمپلیکس کی سنگ بنیاد کی تقریب کے تقریباً 8 سال بعد، ویتنامی کار کمپنی نے معجزے پیدا کیے ہیں۔

صرف ایک خواب سے، VinFast نے تیزی سے ویتنامی برانڈ کو عالمی میدان میں لایا ہے، Tesla، BYD جیسے "جنات" کے ساتھ کندھے سے کندھا ملا کر کھڑا ہے۔

اکتوبر 2018 میں، سنگ بنیاد کی تقریب کے صرف ایک سال بعد، VinFast نے پیرس موٹر شو میں دو ماڈلز، Lux A2.0 اور Lux SA2.0، لانچ کیے تو دھوم مچا دی۔ 2021 تک، VinFast نے اعلان کیا کہ وہ مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری میں تبدیل ہو جائے گا، اور اس میدان میں ایک علمبردار بن جائے گا۔ بین الاقوامی سطح پر، VinFast نے امریکہ، کینیڈا، یورپ، بھارت اور بہت سے ایشیائی ممالک میں "اپنا جھنڈا" لگایا ہے۔

مقامی مارکیٹ میں، VinFast نے ٹویوٹا اور Hyundai جیسے "دیوات" کو پیچھے چھوڑ کر سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار کمپنی بن گئی ہے، جو کہ 2025 کی پہلی سہ ماہی میں 35,000 سے زیادہ کاروں کی فروخت کے ساتھ مارکیٹ شیئر کا 30% سے زیادہ ہے۔

ماہرین کے مطابق ون فاسٹ کا سفر عظیم خواہشات اور "اسے حقیقی طور پر کرنے" کے جذبے کی کہانی ہے۔ VinFast کی کامیابی خود انحصاری کا ایک قابل قدر سبق ہے۔

"مجھے بہت خوشی ہے کہ حکومت نے حال ہی میں پرائیویٹ کارپوریشنوں کو قومی منصوبوں میں حصہ لینے کے لیے فعال طور پر 'حکم' دیا ہے۔ اس سے پہلے، 10 سال پہلے شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی طرح، ویتنام کے کاروباری اداروں کو تقریباً کوئی موقع نہیں ملا تھا۔ ہم دیکھتے ہیں کہ صرف اندرونی وسائل کی حوصلہ افزائی اور نجی شعبے کو کام تفویض کرنے سے ویتنام حقیقی معنوں میں صنعتی ترقی کر سکتا ہے۔" چیکون نے کہا۔

ویتنام آٹوموبائل انڈسٹری میں خود کفیل ہو جائے گا۔

Tuoi Tre Online کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، ASEAN NCAP ٹیکنیکل کونسل کے ایک ماہر، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Ly Hung Anh نے کہا کہ 30 اپریل کی پریڈ میں VF 9 کا ظہور اس بات کی تصدیق ہے کہ ویتنام آٹوموبائل انڈسٹری میں خود کفیل ہو جائے گا۔

"قومی اتحاد کے دن، سرکردہ کار ہماری تھی، کسی غیر ملکی برانڈ کی نہیں۔ ہمیں اس پر فخر کرنے کا حق ہے۔ VF 9 صرف ایک کار نہیں ہے، بلکہ خود مختاری کی علامت ہے، اس پروڈکشن ویلیو چین میں مہارت حاصل کرنے کی صلاحیت کی جو ہم نے پہلے کبھی حاصل نہیں کی"- مسٹر ہنگ آنہ نے کہا۔ وہ یہ بھی مانتے ہیں کہ VinFast نے پڑوسی ممالک اور دنیا کے ویتنامی آٹوموبائل انڈسٹری کو دیکھنے کے انداز کو بدل دیا ہے۔

30 اپریل کی پریڈ کی خدمت کے لیے، VinFast نے انجینئرنگ ٹیم کی 3,100 گھنٹے سے زیادہ محنت کے ساتھ 6 VF 9 کنورٹیبلز کو "مطابق" بنایا۔ چمکدار کروم چڑھایا ریڈی ایٹر گرل، بڑے فوجی اور پولیس نشانات کے ساتھ، ایک شاندار شکل پیدا کرتا ہے۔ پرندوں کی شکل کی LED پٹی، VinFast کے ڈیزائن کے دستخط، اور کار کے عقب میں "V" لوگو برانڈ کی شناخت کی تصدیق کرتے ہیں۔

ٹرسٹ

ماخذ: https://tuoitre.vn/khat-vong-tu-chu-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-20250501111829756.htm