ٹران ڈی 'میگا پورٹ' پروجیکٹ کا آغاز۔

سوک ٹرانگ صوبائی عوامی کمیٹی کے رہنماؤں کے مطابق، ساک ٹرانگ صوبے کے تران ڈی میں میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے لیے گیٹ وے بندرگاہ کی تعمیر سے سامان کی درآمد اور برآمد، رابطے میں اضافہ، نقل و حمل کے اخراجات میں کمی اور جنوب مشرقی علاقے کی بندرگاہوں پر سامان کی منتقلی کے حجم میں کمی آئے گی، اور خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔

ٹران ڈی پورٹ کا نقطہ نظر

ٹران ڈی آف شور پورٹ کے لیے سرمایہ کاری کے پیمانے میں شامل ہیں: 5,300 میٹر لمبا گھاٹ؛ ایک 9,800 میٹر طویل بریک واٹر / باڑ کا نظام؛ ایک 17.8 کلومیٹر طویل سمندری پل… اس کے ساتھ ساتھ، دیگر تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام میں سرمایہ کاری کی جائے گی، بشمول: بجلی کی فراہمی، پانی کی فراہمی، نکاسی آب، آگ سے تحفظ اور دیگر معاون کام تاکہ ہر مرحلے میں پورے بندرگاہ کے علاقے کے لیے آپریشنل کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ پورٹ لاجسٹک سروس ایریا کا کل رقبہ تقریباً 4,000 ہیکٹر ہے۔ اس علاقے میں انفراسٹرکچر میں شامل ہیں: زمین کی سطح بندی، اندرونی سڑکوں کی تعمیر، پانی کی فراہمی اور نکاسی آب کے نظام، بجلی کی پیداوار، آگ سے تحفظ کے نظام، اور مواصلاتی نظام تاکہ سرمایہ کاروں کو انفراسٹرکچر لیز پر راغب کیا جا سکے۔

تران ڈی پورٹ پر بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے بارے میں، سوک ٹرانگ صوبہ مرکزی حکومت کے بجٹ سے تعاون کی درخواست کرتا ہے اور سماجی سرمایہ کاری کے ساتھ ٹران ڈی پورٹ کے کئی اجزاء (ذیلی منصوبوں کے مطابق) کی تعمیر کے لیے۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ طریقہ کار کی حمایت کرنے، کارگو کے ذرائع کو تیار کرنے، اور ریت کی کان کنی اور جنگل کی زمین کی تبدیلی کے لیے پالیسیوں کے لیے کئی پالیسی میکانزم تجویز کرتا ہے۔ اس نے ٹران ڈی اکنامک زون کے قیام کی بھی تجویز پیش کی ہے، جس میں ایک صنعتی پارک، ایکسپورٹ پروسیسنگ زون، اور ٹران ڈی پورٹ کے علاقے میں آزاد تجارتی زون شامل ہے، اس طرح سرمایہ کاروں کو راغب کرنے اور ٹران ڈی پورٹ کے لیے کارگو پیدا کرنے میں Soc Trang کی ترقی کے لیے رفتار پیدا ہوگی۔

لاجسٹکس کے حوالے سے، مشاورتی یونٹ نے بندرگاہ کے منصوبے سے منسلک پورٹ لاجسٹکس ایریا بنانے کی سفارش کی۔ پیداوار کی ترقی کو راغب کر کے کارگو کے ذرائع کو بڑھانے کے لیے حل تیار کرنا، بندرگاہ کے قریب صنعتی پارک کی ترقی کے لیے زمین کو ترجیح دینا، اور بین الاقوامی کارگو کی ترسیل کی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے پالیسیوں کو نافذ کرنا؛ اور ٹران ڈی پورٹ ایریا اور میکونگ ڈیلٹا اور کائی میپ - تھی وائی میں دیگر بندرگاہوں کے درمیان کارگو کو موڑنا۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Xuan Sang نے اندازہ لگایا کہ Soc Trang صوبے کی جانب سے ٹران ڈی پورٹ کی سرمایہ کاری اور تعمیر کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی کا نفاذ وزارت کے ساتھ مل کر قومی بندرگاہ کی مجموعی منصوبہ بندی کو انجام دینے کے لیے اہم اہمیت کا حامل ہے۔ اور صوبہ Soc Trang میں زمینی اور پانی کے علاقوں کی منصوبہ بندی۔ Soc Trang صوبہ نہ صرف صوبے بلکہ پورے میکونگ ڈیلٹا خطے کے لیے، Tran De بندرگاہ کی سرمایہ کاری، تعمیر، اور آپریشن کے لیے خصوصی پالیسی میکانزم کی درخواست کرنے کے لیے اس منصوبے پر انحصار کر سکتا ہے۔ لہذا، مشاورتی یونٹ کو مجاز اتھارٹی کے ذریعے منظوری کے لیے پروجیکٹ کو جمع کرانے کے طریقہ کار کا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس کے بعد کے مندرجات کو نافذ کرنے کی بنیاد فراہم کی جا سکے۔ اس کے علاوہ صوبے کو بندرگاہ کی تعمیر میں سرمایہ کاری میں دلچسپی رکھنے والے سرمایہ کاروں کو بھی راغب کرنے کی ضرورت ہے۔

اگر تعمیر کیا جاتا ہے تو، ٹران ڈی پورٹ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے "سپر پورٹ خواب" کو پورا کرے گا۔ تقریباً 200,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، مکمل شدہ بندرگاہ عام کارگو جہاز، 100,000 DWT یا اس سے بڑے کنٹینر بحری جہاز اور 160,000 DWT کے بلک کیریئرز، جس کی ڈیزائن کردہ صلاحیت 80-100ns فی سال ہے۔

اہم سرمایہ کاری کے اخراجات کو دیکھتے ہوئے، مشاورتی فرم نے سرمایہ کاری کو دو مرحلوں میں تقسیم کرنے کا منصوبہ تجویز کیا:

فیز 1، VND 55,000 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، 1,600 سے 2,200 میٹر کی لمبائی تک کی 6 برتھیں تعمیر کرے گی، جن میں 4 جنرل کارگو اور بلک کارگو برتھیں شامل ہیں جو 160,000 DWT تک کے جہازوں کو وصول کرنے کے قابل ہوں گی۔ 100,000 DWT تک کے جہاز۔

2030 کے بعد، فیز 2 کو لاگو کرنے کے لیے 145,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کی جائے گی، جس سے منصوبہ بندی کے مطابق سروس کی گنجائش 100 ملین ٹن فی سال ہو جائے گی۔

2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے ماسٹر پلان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی وزیر اعظم نے منظوری دی ہے، Soc Trang بندرگاہ کو ایک قسم III کی بندرگاہ کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے، جو کہ پورٹ گروپ نمبر 5 سے تعلق رکھتا ہے، جب ڈیلٹا کا گیٹ وے ریجن میکونگ میں قائم ہوتا ہے تو ایک خصوصی بندرگاہ بننے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

وزیر اعظم نے 2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے 2050 تک کے وژن کے لیے ماسٹر پلان پر عمل درآمد کے لیے منصوبہ، پالیسیوں، حل اور وسائل کی منظوری کے فیصلے پر دستخط کیے ہیں۔ وی این ڈی

thanhnien.vn کے مطابق

ماخذ: https://thanhnien.vn/khoi-dong-sieu-cang-tran-de-185240226153619439.htm

ماخذ