Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے انویسٹمنٹ پروجیکٹ کی تعمیر، نام ڈنہ (پرانے) اور تھائی بن (پرانے) صوبوں کے ذریعے سیکشن۔ |
تعطل کو توڑ دو
وزیر اعظم کی ہدایت موصول ہونے کے ٹھیک 20 دن بعد، گزشتہ ہفتے کے آخر میں، وزارت تعمیرات نے سرکاری اسٹینڈنگ کمیٹی کو سرکاری ڈسپیچ نمبر 8104/BXD-CDBVN جاری کیا جس میں Ninh Binh - Hai Phong Expressway Construction and Binh Investment (Binh) پر عمل درآمد کے لیے مالیاتی میکانزم میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے صوبے
اس سے قبل، آفیشل ڈسپیچ نمبر 6715/VPCP-KTTH میں، وزیر اعظم فام من چن نے وزارت تعمیر کو تفویض کیا کہ وہ پروجیکٹ کے لیے کریڈٹ کیپیٹل کے ذرائع سے متعلق GELEXIMCO گروپ کی سفارشات کا فوری مطالعہ کرے اور 20 جولائی 2025 سے پہلے حکومت کی قائمہ کمیٹی کو رپورٹ کرے۔
وزارت تعمیرات کے مطابق، Ninh Binh - Hai Phong Expressway Construction Investment Project by Nam Dinh and Thai Binh ایک قومی کلیدی منصوبہ ہے۔ پراجیکٹ کے نفاذ کی پیشرفت کو تیز کرنا سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرتا ہے، خاص طور پر 2025 میں اقتصادی ترقی کا ہدف 8-8.5 فیصد اور اگلے سالوں میں دوہرے ہندسے کی ترقی۔
منصوبے کے مطابق، Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے مشرق میں شمال - جنوبی ایکسپریس وے (Ninh Binh کے ذریعے سیکشن) سے ہنوئی - Hai Phong ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔ وزیر اعظم نے نین بن، ہنگ ین، اور ہائی فونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو 4 لین کے مکمل پیمانے کے ساتھ اس منصوبے کو ہم وقت سازی کے لیے تفویض کیا۔
خاص طور پر، Ninh Binh سیکشن تقریباً 25 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی تعمیر 19 اپریل 2025 کو شروع ہو گی۔ ڈے ریور اوور پاس 2 کلومیٹر لمبا ہے، نام ڈنہ صوبے میں (پرانا) بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے۔ Nam Dinh - Thai Binh سیکشن 61 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی تعمیر 12 مئی 2025 سے شروع ہوگی۔ Hai Phong (30 کلومیٹر) کے ذریعے سیکشن توسیع کے لیے منصوبے کو ایڈجسٹ کر رہا ہے۔
پراجیکٹ کے لیے کریڈٹ کیپٹل تک رسائی میں مشکلات کو حل کرنے کے لیے متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور ایجنسیوں، خاص طور پر ہنگ ین صوبے کی پیپلز کمیٹی کو ایک قابل ریاستی ایجنسی کے طور پر مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔
آفیشل ڈسپیچ نمبر 8104 میں، وزارت تعمیرات نے حکومت کی قائمہ کمیٹی سے درخواست کی کہ ہنگ ین صوبے کی پیپلز کمیٹی کو پروجیکٹ کے لیے احساس ذمہ داری کو فروغ دینے، سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز کو پراجیکٹ پر عمل درآمد کے لیے کریڈٹ فراہم کرنے کے لیے بینکوں کے ساتھ گفت و شنید میں ہم آہنگی اور ان کا ساتھ دینے کی ہدایت کرے۔
تعمیراتی وزارت کا خیال ہے کہ GELEXIMCO گروپ، کنسورشیم کے سرکردہ سرمایہ کار کے طور پر، پراجیکٹ کنٹریکٹ میں مالیاتی منصوبے کی بنیاد پر، پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے قرض کی ادائیگی کے لیے بینکوں کے ساتھ گفت و شنید کو منظم کرنے کی بنیاد کے طور پر، قرض کی واپسی کا مناسب منصوبہ تیار کرنے کی ضرورت ہے۔
"سرمایہ کاروں کو منصوبے کی آمدنی کے سلسلے کو ترجیح دینے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے (انتظام، آپریشن، اور دیکھ بھال کے اخراجات کی ادائیگی کے بعد) اور انٹرپرائز کے دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع کو سود اور بینک قرضوں کی اصل ادائیگی کے لیے متحرک کرنے کی ضرورت ہے۔ مالک کے ایکویٹی اور ایکویٹی منافع کو مکمل طور پر واپس کرنے کے بعد وصول کیا جائے گا۔ تعمیر، تجویز کردہ۔
اس کے علاوہ حکومتی قائمہ کمیٹی کو بھیجی گئی دستاویز میں، وزارت تعمیرات نے تجویز پیش کی کہ اسٹیٹ بینک قیادت کرے اور وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ انفراسٹرکچر اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے قرض دینے کے لیے کریڈٹ پروگرام کے کریڈٹ ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے منصوبوں کی فہرست فوری طور پر تیار کی جائے، خاص طور پر اہم اور اہم قومی منصوبوں اور کاموں کے ذریعے (بشمول Ninh Investment-Nain-Hoong-Nain-Investment) پروجیکٹ۔ ڈنہ اور تھائی بن)۔
"ہم درخواست کرتے ہیں کہ بینک بشمول ویتنام ڈویلپمنٹ بینک - VDB, Vietcombank, BIDV, VietinBank, Agribank اہم قومی منصوبوں اور کاموں کے لیے کریڈٹ فراہم کرنے میں اپنی ذمہ داری کا احساس بڑھائیں، Hung Yen کی صوبائی پیپلز کمیٹی، GELEXIMCO گروپ کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں، غور کرنے کے لیے تشخیصی طریقہ کار کو تیز کریں اور وزارت کے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کا کریڈٹ فراہم کریں۔" تعمیر واضح طور پر بیان کی گئی ہے۔
یہ معلوم ہے کہ GELEXIMCO کنسورشیم کا ایک سرکردہ ادارہ ہے، جسے تھائی بن صوبے کی پیپلز کمیٹی (اب ہنگ ین صوبے کی پیپلز کمیٹی) نے Ninh Binh - Hai Phong Expressway Construction Investment Project، PPP فارم کے تحت Nam Dinh اور Thai Binh کے سیکشن کے سرمایہ کار کے طور پر منتخب کیا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 47.47 ارب ڈالر تک ہے۔
یہ منصوبہ 12 مئی 2025 کو شروع ہوا تھا اور حکومت کے سربراہ نے اس وقت کو کم کرنے کی تجویز پیش کی تھی، کم از کم 6 ماہ تک شیڈول سے تجاوز کرنے کی کوشش کی، تاکہ اسے 2026 میں مکمل کیا جا سکے۔
11 جولائی 2025 کو وزیر اعظم کو بھیجے گئے دستاویز نمبر 1060/CV-GELE میں، GELEXIMCO گروپ نے کہا کہ سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز تعمیر کی ہدایت کے لیے بہت پرعزم ہیں۔ ٹھیکیداروں نے بھی مشینری، سازوسامان، انسانی وسائل، مادی وسائل کو متحرک کرکے اور محلے کی جانب سے سائٹ کی حوالگی کے فوراً بعد تعمیرات کو منظم کرکے اپنے عزم کا اظہار کیا، لیکن مذکورہ بالا تمام کوششوں کو مجاز اتھارٹی کی جانب سے تسلیم نہیں کیا گیا جب کہ سرمایہ کار کو معاہدہ انجام دینے کی ضمانت نہیں دی گئی۔
دریں اثنا، BOT معاہدہ نمبر 01/2025/HD.BOT-CT08 کا آرٹیکل 5 "معاہدے کی درستگی" تھائی بنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی (پرانے) اور سرمایہ کار کنسورشیم کے درمیان دستخط کیے گئے ہیں: "معاہدہ اس دن سے لاگو ہوگا جس دن سے معاہدہ کارکردگی کی ضمانت کا سرٹیفکیٹ نافذ ہوا ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ اب تک، آغاز کی تاریخ سے 2 ماہ سے زیادہ گزرنے کے بعد، BOT معاہدہ نمبر 01/2025/HD.BOT-CT08 کی درستگی فعال نہیں ہوئی ہے، جس کی وجہ سے دونوں سرمایہ کاروں، پراجیکٹ انٹرپرائزز اور مستند ریاستی ایجنسیوں کو Ninh Binh - PHi-Dinh Phong اور Express کے ذریعے Ninh Binh - PHi-Dinh پراجیکٹ کے اگلے مراحل کو نافذ کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔
GELEXIMCO کا خیال ہے کہ تشخیصی رپورٹ نمبر 8786/BC-HDTĐLN مورخہ 23 اکتوبر 2025 نے اندازہ لگایا کہ پروجیکٹ کے پاس قرض کا ایک بڑا ذریعہ ہے اور ادائیگی کی ایک طویل مدت (25 سال اور 5 ماہ) ہے، نیز پرنسپل کو ادا کرنے میں ناکامی کے پہلے 15 سالوں میں پرنسپل کو ادا کرنے میں ناکامی اور پراجیکٹ کے آپریشن میں سرمایہ کاروں کو کریڈٹ کے عمل کی گارنٹی دینے کے لیے مشکل عمل کی ضمانت دی گئی ہے۔ قرضوں کا بندوبست کریں.
لہذا، دستاویز نمبر 1060/CV-GELE میں، GELEXIMCO گروپ نے وزیر اعظم سے درخواست کی کہ وہ قابل حکام کو غور کریں اور ہدایت دیں کہ وہ مشکلات کو دور کرنے کے لیے حل تلاش کریں اور قومی کلیدی منصوبوں کے لیے مخصوص میکانزم بنائیں تاکہ سرمایہ کار سرکاری سرمایہ (ویتنام ڈویلپمنٹ بینک - VDB، BIDVK، ABC) کے کریڈٹ اداروں سے قرض لے سکیں۔ سبھی، معاہدے کی کارکردگی کی ضمانت کے لیے، اس کے بعد پروجیکٹ کے لیے کریڈٹ کیپٹل کی تقسیم سے متعلق طریقہ کار کے بعد۔
GELEXIMCO گروپ کے دیگر قانونی مالی وسائل کا استعمال کرتے ہوئے قرضوں کی واپسی کے ذریعہ (خاص طور پر آپریشن کے پہلے 15 سالوں میں) کو استعمال کرنے کا عہد کرتا ہے تاکہ Ninh Binh - Hai Phong Expressway PPP پروجیکٹ، Nam Dinh اور Thai Binh کے ذریعے سیکشن کے لیے مالی امکانات کو یقینی بنایا جا سکے۔
GELEXIMCO کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Vu Van Tien نے کہا، "مذکورہ بالا رکاوٹوں کو بروقت ہٹانے سے دیگر ایکسپریس وے PPP پروجیکٹوں کے لیے کریڈٹ کیپٹل تک تیزی سے اور آسانی سے رسائی حاصل کرنے کی بنیاد بنتی ہے، جو معیار اور ترقی کو یقینی بنانے کے لیے تعمیرات کو منظم کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کرتی ہے۔"
500,000 بلین VND پروگرام سے توقعات
وزارت تعمیرات کے رہنما کے مطابق، یکم اگست کو، وزارت نے وزارتوں، شاخوں، ہنگ ین صوبے کی عوامی کمیٹی، کریڈٹ بینکوں اور سرمایہ کاروں کے نمائندوں کے ساتھ پروجیکٹ کے لیے قرضہ جمع کرنے میں مشکلات کو دور کرنے کے حل کے لیے ایک میٹنگ کی۔
اس کے ساتھ ہی وزارت خزانہ اور اسٹیٹ بینک نے GELEXIMCO گروپ کی تجویز کا تحریری جواب دیا ہے۔ ایجنسیوں کے جائزے کے مطابق منصوبے کا مالیاتی منصوبہ قابل عمل ہے، ہنگ ین صوبے کی پیپلز کمیٹی نے منصوبے کی منظوری دی اور سرمایہ کار کے ساتھ معاہدہ کیا۔
تعمیراتی وزارت نے اندازہ لگایا کہ اس منصوبے میں کل سرمایہ کاری کے 47.19% تک ریاستی سرمائے کی شراکت ہے اور یہ پی پی پی قانون کے مطابق محصولات کے اشتراک کے طریقہ کار سے مشروط ہے۔ سائٹ کلیئرنس 82٪ تک پہنچ گئی ہے؛ مواد کی فراہمی میں حائل رکاوٹوں کو دور کر دیا گیا ہے... منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے اور سرمایہ کاری کی کارکردگی کو فروغ دینے کے لیے سازگار حالات ہیں۔
نام ڈنہ (پرانے) اور تھائی بن (پرانے) صوبوں کے ذریعے Ninh Binh - Hai Phong Expressway PPP منصوبے کو وزیر اعظم نے تھائی بن صوبہ (اب ہنگ ین) کی پیپلز کمیٹی کو مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرتے ہوئے منظوری دی تھی۔
سرمایہ کار GELEXIMCO - Vinaconex - Phuong Thanh - Nam Son - Hoang Cau جوائنٹ وینچر ہے۔ پراجیکٹ انٹرپرائز Nam Dinh - Thai Binh Expressway Investment Joint Stock Company ہے۔
پروجیکٹ نے تقریباً 50/60.9 کلومیٹر (82%) اراضی کو صاف کیا ہے۔ مرکزی بجٹ نے 2025 کے لیے 5,700 بلین VND مختص کیے ہیں، مقامی بجٹ میں 1,622 بلین VND مختص کیے گئے ہیں (701 بلین VND تقسیم کیے جا چکے ہیں)؛ سرمایہ کار نے 14/14 تعمیراتی پیکجوں کو نافذ کیا ہے۔
کریڈٹ کی فراہمی کے بارے میں، تعمیراتی وزارت نے کہا کہ موجودہ قوانین نے کریڈٹ اداروں کو پراجیکٹ کی فزیبلٹی اور کارکردگی، گاہک کی واپسی کی صلاحیت، اور ہر دور میں سرمائے کے ذرائع کو متوازن کرنے کی صلاحیت کی بنیاد پر صارفین کو قرض دینے پر غور کرنے اور دینے میں خود مختاری دی ہے۔
دستخط شدہ پراجیکٹ کنٹریکٹ میں مالیاتی منصوبے کی بنیاد پر، سرمایہ کاروں نے فعال طور پر قرض کی ادائیگی کے منصوبے تیار کیے ہیں اور بینکوں کے ساتھ بات چیت کا اہتمام کیا ہے تاکہ مخصوص میکانزم جاری کیے بغیر موجودہ ضوابط کے مطابق کریڈٹ لون کو متحرک کیا جا سکے۔
خاص طور پر، مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے پر 3 منصوبے ہیں (ڈین چاؤ - بائی ووٹ، نہ ٹرانگ - کیم لام، کیم لام - ون ہاؤ سیکشنز) اور ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے پروجیکٹ اسی طرح کے پیمانے اور مالیاتی منصوبوں کے ساتھ ہیں جنہوں نے کریڈٹ کیپیٹل کو کامیابی کے ساتھ متحرک کیا ہے۔
اس کے علاوہ، GELEXIMCO گروپ کی رپورٹ کے مطابق، بات چیت کے ذریعے، BIDV نے پروجیکٹ کو نافذ کرنے کے لیے تقریباً 2,600/8,880 بلین VND کو متحرک کرنے کا عہد کیا ہے۔
GELEXIMCO گروپ کو بھیجے گئے آفیشل ڈسپیچ نمبر 6705/NHNN-TD میں، اسٹیٹ بینک نے کہا کہ بنیادی ڈھانچے اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجی (بشمول قومی ٹریفک کے اہم منصوبوں) میں سرمایہ کاری کے لیے کریڈٹ لون پروگرام کو لاگو کرنے کے لیے وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، بینک نے اب تک عمل درآمد کے لیے کافی سرمایہ (VND 500,000 بلین) تیار کیا ہے۔
اسٹیٹ بینک کے ڈپٹی گورنر مسٹر Nguyen Ngoc Canh نے کہا، "اسٹیٹ بینک نے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں وزارت تعمیرات کو پروگرام میں حصہ لینے والے منصوبوں، شرائط، معیار اور فہرست کی نشاندہی کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔ اگر یہ منصوبہ وزارت تعمیرات کی طرف سے اعلان کردہ فہرست میں ہے، تو بینک حکومت اور وزیر اعظم کی پالیسی کے مطابق قرض دینے پر غور کریں گے۔"
ماخذ: https://baodautu.vn/khoi-dong-von-tin-dung-du-an-cao-toc-doan-nam-dinh---thai-binh-d359786.html
تبصرہ (0)