مارچ کے وسط کی قیمتوں کی ایڈجسٹمنٹ نے پٹرول کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ دیکھا، جو معیشت کے کئی درمیانی مراحل پر دباؤ ڈالنے کے لیے کافی ہے۔ تاہم، زیادہ تر اشیا کی قیمت کے ڈھانچے میں، پٹرول ان پٹ مواد، لیبر، زمین، بجلی، پانی، انتظامی اخراجات، اور مارکیٹ کی طلب اور رسد کے عوامل کے ساتھ صرف ایک جزو ہے۔
بازار میں پیو کا ایک پیالہ، ایک کپ کافی، یا سبزیوں کا ایک گچھا پٹرول کی قیمت کے ساتھ بالکل سیدھی لائن میں نہیں چلتا ہے۔ یہ حقیقت کہ پٹرول کی قیمتوں میں اضافے کے ساتھ ہی خوردہ قیمتیں فوری طور پر "چھلانگ" لگتی ہیں، یہ محض لاگت کا اثر نہیں ہے۔ یہ اکثر ایک نفسیاتی ردعمل ہوتا ہے، اور بعض اوقات منافع خوری کی علامت بھی۔ لوگ اس وقت جس چیز کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند ہیں وہ صرف گیس اسٹیشنوں پر قیمتوں میں اضافہ نہیں ہے، بلکہ مارکیٹ کے اسٹالوں، ریستوراں، نقل و حمل، ترسیل کی خدمات، اور یہاں تک کہ خاندانی کھانوں تک تیزی سے پھیلنا ہے۔ ایک موسم بہار کے پیاز میں چند ہزار ڈونگ اضافہ ہوتا ہے۔ pho کے ایک پیالے کی قیمت 5,000-7,000 ڈونگ زیادہ ہے۔ ٹیکسی کی سواری میں دسیوں ہزار ڈونگ کا اضافہ...
ہر انفرادی قیمت میں اضافہ چھوٹا معلوم ہو سکتا ہے، لیکن بہت سے چھوٹے اضافے مل کر اجرت کمانے والوں، کارکنوں، پنشنرز، چھوٹے کاروباری مالکان، اور کم آمدنی والے خاندانوں کے لیے ایک اہم بوجھ بن جاتے ہیں۔ مزید تشویشناک بات یہ ہے کہ اس قسم کی "فلو-دی-ٹرینڈ" قیمتوں میں اضافہ اکثر ایک واقف خصوصیت کو ظاہر کرتا ہے: جب ان پٹ لاگت میں اضافہ ہوتا ہے، فروخت کی قیمتیں تیزی سے بڑھ جاتی ہیں، لیکن جب ان پٹ لاگت کم ہوتی ہے، قیمتیں بہت آہستہ گرتی ہیں، یا یہاں تک کہ جمود کا شکار رہتی ہیں۔ یہ عدم توازن نہ صرف مارکیٹ کے اشاروں کو بگاڑتا ہے بلکہ صارفین کے اعتماد کو بھی ختم کرتا ہے، جس سے قیمتوں میں اضافے کا سلسلہ رد عمل پیدا ہوتا ہے جہاں قیمتیں حقیقی قیمتوں کی درست عکاسی نہیں کرتی ہیں۔
موجودہ قیمت کے دباؤ پہلے ہی اہم ہیں۔ تازہ ترین اعدادوشمار کے مطابق فروری 2026 میں صارف قیمت انڈیکس (سی پی آئی) میں پچھلے مہینے کے مقابلے میں 1.14 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں سال کے پہلے دو مہینوں کی اوسط میں 2.94 فیصد اضافہ ہوا۔ نئے قمری سال کی تعطیلات کے دوران کھانے پینے کی اشیاء کی قیمتوں میں اضافہ، کھانے پینے اور نقل و حمل کی خدمات کی بنیادی وجوہات ہیں۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ لوگوں کی زندگی پہلے ہی دباؤ میں تھی۔ اگر ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کو بے قابو قیمتوں میں اضافے کی لہر میں بڑھا دیا گیا تو اس کا بوجھ عوام پر اور بھی زیادہ پڑے گا۔
اب چیلنج ریگولیٹری ایجنسیوں کے لیے ہے کہ وہ مارکیٹ کے نظم و ضبط کو برقرار رکھیں۔ قیمتوں کے اعلانات اور فہرستوں کی نگرانی کو سخت کرنا؛ اور لاگت کے اجزاء میں شفافیت کا مطالبہ کرتے ہیں، خاص طور پر نقل و حمل اور تقسیم کے شعبوں میں۔ کسی بھی قیمت کی ایڈجسٹمنٹ کی واضح وضاحتیں ہونی چاہئیں: اضافے کی وجوہات، اضافے کی حد، اور آیا یہ معقول ہے۔ صرف پٹرول کی قیمتوں میں اضافے کی واقف وجہ کا حوالہ دینا ناقابل قبول ہے۔ قیمتوں کا کنٹرول کسی ایک مرحلے تک محدود نہیں کیا جا سکتا لیکن اسے پیداوار اور بیچوانوں سے لے کر خوردہ فروشی تک پوری چین میں سمجھا جانا چاہیے۔
حقیقت میں، پیداوار کے مقام پر قیمتیں اکثر نمایاں طور پر اتار چڑھاؤ نہیں کرتی ہیں، لیکن تقسیم کے ہر مرحلے پر لاگت اور منافع میں اضافہ ہوتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، صارفین بعض اوقات زیادہ ادائیگی کرتے ہیں، اور پروڈیوسر متناسب طور پر فائدہ نہیں اٹھاتے، کیونکہ یہ بیچوان "انفلیشن ایمپلیفائر" ہیں... کاروباری نقطہ نظر سے، قیمت کی ایڈجسٹمنٹ اصل لاگت پر ہونی چاہیے، اور ان پٹ پریشر کو کم کرنے کے لیے آپریشنز کو بہتر بنانے کی کوششوں کے ساتھ۔ ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاو کو قیمتوں میں بڑے پیمانے پر اضافے کے بہانے کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ محدود قوت خرید کے تناظر میں، قیمتوں میں غیر معمولی اضافہ، مارکیٹ شیئر کو سکڑتے ہوئے الٹا فائر کر سکتا ہے۔
اس وقت قیمتوں میں استحکام کو برقرار رکھنا صرف ایک معاشی مسئلہ نہیں ہے بلکہ لوگوں کی روزی روٹی کی ذمہ داری بھی ہے۔ حکام قیمتوں میں انتخابی اضافے کو قبول کر سکتے ہیں، لیکن انہیں مارکیٹ کے اعتماد کی حفاظت کے لیے قیمتوں میں کسی بھی موقع پرست اضافے کو روکنا چاہیے...
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/khong-de-gia-ca-te-nuoc-theo-mua-post844522.html
تبصرہ (0)