اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے فیصلہ کن اقدام کریں۔
Nha Trang کے علاقے میں، الیکٹرک سائکلوس کی طرف سے ٹریفک سیفٹی کے ضوابط کی خلاف ورزیاں عام ہوتی جا رہی ہیں۔ شام کے وقت، Nguyen Thi Minh Khai، Hung Vuong، Thich Quang Duc، اور Le Thanh Ton جیسی سڑکوں پر، سائیکلوں کی لمبی لائنیں ساتھ ساتھ چلتی ہیں، جس سے ٹریفک جام ہوتا ہے اور حادثات کا ایک اہم خطرہ ہوتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اگرچہ ٹران فو اسٹریٹ پر سائکلوز ممنوع ہیں، پھر بھی بہت سے ڈرائیور مسافروں کو اٹھانے اور لے جانے کے لیے سڑک کا استعمال کرتے ہیں۔ 2024 کے آخر میں، سابق Nha Trang شہر کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز جاری کی جس میں Nha Trang ٹورسٹ سائکلو یونین سے درخواست کی گئی کہ وہ اپنے اراکین کو مسافروں کی نقل و حمل کے لیے الیکٹرک سائیکلوں کا استعمال نہ کرنے کی ہدایت کریں، لیکن یہ صورت حال ابھی تک حل طلب ہے۔
 |
| ہنگ ووونگ اسٹریٹ پر الیکٹرک سائکلوز مسافروں کو لینے کے منتظر ہیں۔ |
اس کے علاوہ، پولیس فورس نے وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ مل کر، الیکٹرک سائیکل ڈرائیوروں کے ساتھ وعدوں پر دستخط کرنے کے لیے فعال طور پر پروپیگنڈہ، متحرک اور منظم کیا ہے۔ تاہم، الیکٹرک موٹروں کے ساتھ غیر قانونی طور پر لگائے گئے سائکلوس کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے، جس سے خرابی پیدا ہوتی ہے اور ٹریفک حادثات کا امکان پیدا ہوتا ہے۔ ٹریفک پولیس ڈپارٹمنٹ نے Nha Trang کے وارڈز میں قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہوئے چلنے والے سائکلوس کے بہت سے معاملات کو سنبھالا ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت متاثر ہوتی ہے اور عوام میں عدم اطمینان پیدا ہوتا ہے۔
ٹریفک سیفٹی کے شعبے میں ریاستی انتظام کی تاثیر کو بہتر بنانے اور سائیکلو رکشوں، گھریلو ساختہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں اور گھریلو تین اور چار پہیوں والی گاڑیوں کی وجہ سے ہونے والے حادثات اور ٹریفک کی بھیڑ کو روکنے کے لیے، صوبائی پولیس نے حال ہی میں Nha کے وارڈز میں سڑکوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اس قسم کی گاڑیوں کے خلاف معائنہ اور نفاذ کو مضبوط بنانے کے لیے ایک منصوبہ جاری کیا ہے۔ معائنہ اور نفاذ کے مضامین میں شامل ہیں: بجلی سے چلنے والے سائیکلو رکشوں کے ڈرائیور؛ مکینیکل ورکشاپس، مرمت کی دکانوں اور گھریلو گاڑیوں کے اسمبلی پلانٹس کے مالکان؛ اور سائکلو رکشوں میں استعمال ہونے والے نامعلوم اصل کے اجزاء کی تیاری اور فروخت میں ملوث تنظیمیں اور افراد۔
 |
| Tran Phu Street پر "no cyclo" کے نشان کے باوجود، ڈرائیور اب بھی اس سڑک پر مسافروں کو لینے کے لیے الیکٹرک سائیکل چلاتے ہیں۔ |
روڈ ٹریفک پولیس ٹیم (ٹریفک پولیس ڈپارٹمنٹ) کے کمانڈر نے بتایا کہ سائیکلو رکشے بنیادی گاڑیاں ہیں، جو انسانی کوششوں سے چلتی ہیں، اور انہیں صرف ایک شخص کو لے جانے کی اجازت ہے (سوائے 7 سال سے کم عمر کے ایک بچے کو لے جانے کے)۔ الیکٹرک موٹروں کی کوئی بھی غیر مجاز تنصیب یا گاڑی کے ڈھانچے میں تبدیلی قانون کی خلاف ورزی ہے۔ شہریوں کو اپنی حفاظت اور کمیونٹی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سختی سے عمل کرنے کی ضرورت ہے۔ الیکٹرک موٹروں کی غیر مجاز تنصیب، سائیکلو رکشوں کو 25 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ تیز رفتاری کی صلاحیت رکھنے والی گاڑیوں میں تبدیل کرنا، ٹریفک حادثات کا ایک اہم خطرہ ہے۔ فی الحال، الیکٹرک سائیکلو رکشہ ڈرائیور مسافروں کے گروپس کو لینے کے لیے چوراہوں پر رکتے ہیں اور پارک کرتے ہیں، یہاں تک کہ یک طرفہ سڑکوں کے دائیں جانب لمبی لائنوں میں گاہکوں کو لینے کے لیے پارکنگ کرتے ہیں، جس سے ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے اور شہری جمالیات سے محرومی ہوتی ہے۔
تبدیلی کو فروغ دینے کی کوشش
اعداد و شمار کے مطابق، Nha Trang کے علاقے میں تقریباً 1,000 سائکلو ڈرائیور کام کر رہے ہیں، جن میں سے 514 Nha Trang ٹورسٹ سائکلو ڈرائیورز یونین کے ممبر ہیں۔ باقی مختلف کوآپریٹیو سے تعلق رکھتے ہیں یا خود مختار ڈرائیور ہیں۔ سائکلو ڈرائیوروں کے لیے جو یونین کے ممبر ہیں، تقریباً 50% بڑی صلاحیت والی الیکٹرک اسسٹڈ موٹرز سے چھوٹی صلاحیت والی موٹروں میں تبدیل ہو چکے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ بڑی صلاحیت والی الیکٹرک اسسٹڈ موٹرز کو پیڈلنگ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور وہ تیز رفتاری سے چل سکتی ہیں، جب کہ چھوٹی صلاحیت والی الیکٹرک اسسٹڈ موٹرز تیز رفتاری سے نہیں چل سکتیں اور اگر پیڈل نہ لگائی جائیں تو وہ ختم ہو جائیں گی۔
 |
| ٹریفک پولیس افسران ٹران فو سٹریٹ پر گاڑی چلانے پر سائیکل چلانے والوں کے خلاف چیکنگ اور کارروائی کر رہے ہیں۔ |
این ایچ اے ٹرانگ ٹورسٹ سائکلو ڈرائیورز یونین کے چیئرمین مسٹر لی کوانگ ناٹ نے کہا: قیام کے تقریباً دو سال بعد، یونین نے سائیکلو آپریشنز میں نظم و ضبط کی بحالی، سیاحوں کو ہراساں کرنے اور اوور چارجنگ کو کم کرنے میں اپنا حصہ ڈالا ہے۔ انفرادی کارکنوں سے، سائیکل ڈرائیوروں نے اب زندگی کی مشکلات پر قابو پانے میں ایک دوسرے کا ساتھ دینے کے لیے سرگرمیاں منظم کی ہیں۔ یونین نے اپنے اراکین کے حقوق کی دیکھ بھال اور تحفظ کے لیے بہت سی سرگرمیاں بھی نافذ کی ہیں اور سڑک ٹریفک کی حفاظت سے متعلق ضوابط کے بارے میں تربیت فراہم کی ہے۔ یہ سرگرمیاں بیداری بڑھانے، کام کے نظم و ضبط کو بہتر بنانے، اور دوستانہ اور مہمان نواز سیاح سائیکلو ڈرائیوروں کی تصویر بنانے میں مدد کرتی ہیں۔ مستقبل میں، Nha Trang ٹورسٹ سائکلو ڈرائیورز یونین ڈرائیوروں کی حوصلہ افزائی کرنے کی کوشش کرے گی کہ وہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بڑی پاور اسسٹڈ موٹروں سے چھوٹی موٹروں پر سوئچ کریں۔ ایک ہی وقت میں، یہ ٹریننگ کا اہتمام کرے گا اور ڈرائیوروں کو ہدایت دے گا کہ وہ ساتھ ساتھ گاڑی چلانے، تیز رفتاری، لاپرواہی سے اوورٹیکنگ، اور ممنوعہ سڑکوں پر داخل ہونے سے گریز کریں۔ اس کا ہدف یونین کے 100% اراکین کے لیے ہے کہ وہ ٹریفک سیفٹی کے ضوابط پر سختی سے عمل کریں، سیاحوں کے ساتھ خوش اخلاقی سے پیش آئیں، اور Nha Trang کی سیاحت کی ایک مہذب اور دوستانہ تصویر بنانے میں اپنا حصہ ڈالیں۔
ادبی چینل
ماخذ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/kien-quyet-xu-ly-xich-lo-dien-9bf1705/
تبصرہ (0)