حصہ II: دیہی نقل و حمل کی ترقی میں کامیابیاں پیدا کرنا

صوبے کی جانب سے سرمایہ کاری اور حمایت کی بدولت، "ریاست اور عوام مل کر کام کریں" کے نعرے کے ساتھ، علاقے میں دیہی نقل و حمل کے نظام کو ایک ہم آہنگ اور جدید سمت میں تیزی سے بہتر کیا جا رہا ہے۔ بہت سے علاقوں نے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو ایک سٹریٹجک پیش رفت کے طور پر شناخت کیا ہے، سڑکوں کی تعمیر، تزئین و آرائش اور توسیع کے لیے وسائل کو اکٹھا کرنے کو ترجیح دیتے ہوئے، دور دراز کے علاقوں اور اہم نقل و حمل کے راستوں کے درمیان رابطوں کو مضبوط کرنا، اس طرح دیہی علاقوں کا چہرہ بدلنے میں اپنا کردار ادا کرنا ہے۔

پائیدار ترقی کی راہ ہموار کرنا۔

پارٹی کی مرضی اور عوام کی امنگیں ہم آہنگ ہیں۔

ایک ہموار، پائیدار، اور معیاری نقل و حمل کے نظام کی تعمیر کے مقصد کے ساتھ دیہی سڑکوں کو مضبوط بنانے کے منصوبے پر عمل درآمد کرتے ہوئے، صوبے کے علاقوں نے متنوع وسائل کو فعال طور پر متحرک کیا ہے اور انہیں قومی ہدف کے پروگراموں کے ساتھ مؤثر طریقے سے مربوط کیا ہے۔ نتیجتاً، سماجی و اقتصادی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے نقل و حمل کے بہت سے منصوبے تیزی سے نافذ کیے گئے ہیں۔

چان مونگ کمیون میں، دیہی سڑکوں کی کل لمبائی 266 کلومیٹر سے زیادہ ہے، مقامی پارٹی کمیٹی اور حکومت نے پورے سیاسی نظام اور عوام کی مشترکہ طاقت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے فیصلہ کن قیادت اور سمت پر توجہ مرکوز کی ہے۔

Nguyen Anh Hung Commune کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق: "2020-2025 کے عرصے میں، کمیون کی بنیادی تعمیرات میں کل سرمایہ کاری 186.2 بلین VND سے زیادہ ہو گئی، جس میں زیادہ تر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے مختص کی گئی تھی۔ آج تک، دیہی سڑکوں کا فیصد جو کہ مقررہ ہدف کے قریب 7 فیصد تک پہنچ گیا ہے، تقریباً 9 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ کمیون پارٹی کانگریس 2020-2025 کی مدت کے لیے پیداوار اور روزمرہ کی زندگی کو آسان بناتی ہے، جس سے 2025 میں اوسطاً فی کس آمدنی 48 ملین VND تک پہنچ جائے گی اور یہ شرح 4 فیصد تک پہنچ جائے گی۔ 2025-2030 کی مدت میں، کمیون پائیدار ترقی کی بنیاد بنانے کے لیے ایک اہم پیش رفت کے طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی نشاندہی کرتا رہے گا۔"

زون 2 کے رہائشی - Thanh Uyên، Hien Quan کمیون نے دیہی سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے لیے رضاکارانہ طور پر زمین عطیہ کی اور ڈھانچے کو مسمار کیا۔

دیہی سڑکوں کی تعمیر کی تحریک نہ صرف چن مونگ میں بلکہ پورے صوبے میں مضبوطی سے پھیل چکی ہے۔ رضاکارانہ اور ذمہ داری کے جذبے کے ساتھ، لوگوں نے نقل و حمل کے راستوں کو وسعت دینے کے لیے فعال طور پر زمین عطیہ کی، مزدوری کی، اور ڈھانچے کو گرایا۔

تمام سطحوں پر فادر لینڈ فرنٹ کمیٹیوں کے اعدادوشمار کے مطابق، 2024 اور 2025 میں، "ریاست اور عوام مل کر کام کریں" کے نعرے کے تحت پورے صوبے کے لوگوں نے 7 ملین ^مربع میٹر سے زیادہ اراضی عطیہ کی، 3.5 ملین سے زیادہ یوم مزدور کا حصہ ڈالا، اور 805 بلین VND سے زیادہ رقم کی تعمیر کے لیے بڑے پیمانے پر مالیاتی اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں مدد کی۔ نئی اور توسیع شدہ دیہی سڑکوں اور فیلڈ سڑکوں کی تعمیر کے لیے۔ دیہی سڑکوں کی تعمیر کے لیے زمین عطیہ کرنے کی تحریک پورے صوبے میں میدانی علاقوں سے لے کر پہاڑی اور پہاڑی علاقوں تک پھیل چکی ہے۔

عملی طور پر، "ریاست اور لوگ مل کر کام کر رہے ہیں" ماڈل نہ صرف سماجی وسائل کو مؤثر طریقے سے متحرک کرتا ہے بلکہ مالکان اور نگران کے طور پر لوگوں کے کردار کو بھی فروغ دیتا ہے – جو دیہی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں پائیداری کو یقینی بنانے کا ایک اہم عنصر ہے۔

تیزی سے اور پائیدار طریقے سے نئے دیہی علاقوں کی تعمیر۔

بہت سے علاقوں کے تجربات سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ "راستہ کھولنے" کا مطلب ترقی کے مواقع کھولنا، زراعت اور دیہی علاقوں کی صنعت کاری اور جدید کاری کی بنیاد بنانا ہے۔ اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ نئے دیہی علاقوں کی تعمیر میں نقل و حمل سب سے مشکل معیار میں سے ایک ہے، تمام سطحوں اور شعبوں نے مشکلات پر قابو پانے اور پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے بہت سے حل نافذ کیے ہیں۔

وان شوان کمیون میں نقل و حمل کے راستوں پر سرمایہ کاری کی گئی ہے اور ان کی تعمیر کی گئی ہے، جس سے علاقے میں سازگار حالات پیدا ہوئے اور نقل و حمل کو مربوط کیا گیا۔

لین چاؤ کمیون، ان علاقوں میں سے ایک جس نے جدید دیہی معیارات حاصل کیے ہیں، اس نقطہ نظر کی تاثیر کی واضح مثال ہے۔ دیہی سڑکوں کی ہمواری کی شرح 93% سے زیادہ کے ساتھ، کمیون کے نقل و حمل کے نظام کو جامع اور جدید انداز میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، جو مؤثر طریقے سے سفر اور پیداوار کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

لین چاؤ کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری کامریڈ فان دی ہوئی کے مطابق، 2021-2025 کی مدت کے دوران، فادر لینڈ فرنٹ اور دیگر تنظیموں نے دیہی سڑکوں کو وسعت دینے اور عوامی بہبود کی سہولیات کی تعمیر کے لیے لوگوں کو 4.8 ملین ^مربع میٹر سے زیادہ اراضی اور اثاثے عطیہ کرنے کے لیے متحرک کیا۔ کل عطیہ کردہ فنڈز 1,000 بلین VND سے تجاوز کر گئے، جن میں سے تقریباً 600 بلین VND براہ راست لوگوں کی طرف سے دیا گیا۔ منصوبوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 1.9 ملین سے زیادہ یوم مزدور کا حصہ ڈالا گیا، جس میں بہت سے ٹرانسپورٹیشن کے منصوبے بھی شامل ہیں۔

نیشنل ٹارگٹ پروگرام برائے نئے دیہی ترقی کو نافذ کرنے میں پورے سیاسی نظام کی فعال شمولیت کی بدولت علاقے میں دیہی سڑکوں کی ترقی مضبوطی سے آگے بڑھی ہے۔ بہت سی سڑکیں نئی ​​بنائی گئی ہیں یا اپ گریڈ کی گئی ہیں۔ پکی سڑکوں کی شرح میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ سرمایہ کاری کے بعد کی بحالی پر زور دیا گیا ہے۔ انتظام اور دیکھ بھال کے لیے مخصوص ضابطے قائم کیے گئے ہیں۔ اور کمیونٹی کی نگرانی کے کردار کو مؤثر طریقے سے فروغ دیا گیا ہے، جس سے سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنائی گئی ہے۔

لین چاؤ کمیون میں سڑکوں کا نیٹ ورک، ایک نئے اپ گریڈ شدہ دیہی علاقے، جامع اور جدید طریقے سے ترقی کر رہا ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے منسلک نئے دیہی علاقوں کی تعمیر کے قومی ہدف کے پروگرام کو پورے سیاسی نظام کی جانب سے فیصلہ کن شمولیت اور عوام کی طرف سے مثبت ردعمل ملا ہے۔ نتیجتاً، 2025 کے آخر تک، صوبے کے پاس 133 میں سے 84 کمیون تھے جو نئے دیہی علاقوں کے معیارات پر پورا اترتے تھے (63.2% کے حساب سے)، بشمول 3 کمیون جو کہ دیہی علاقوں کے نئے جدید معیارات پر پورا اترتے تھے۔ اور 525 رہائشی علاقے جو ماڈل کے نئے دیہی علاقوں کے معیار پر پورا اترتے ہیں۔ خاص طور پر، 100% کمیونز نے اپنے مراکز کی طرف جانے والی سڑکوں کو پختہ کیا ہے، اور پورے صوبے میں دیہی سڑکوں کی سختی کی شرح 81.5% تک پہنچ گئی ہے۔

یہ نتائج نہ صرف پالیسی کی درستگی کی تصدیق کرتے ہیں بلکہ صوبے کے لیے ایک ہم آہنگ اور جدید نقل و حمل کے نظام کو جاری رکھنے کے لیے ایک اہم بنیاد بھی بناتے ہیں۔ دیہی اور شہری علاقوں، پہاڑی اور نشیبی علاقوں کے درمیان فرق کو کم کرنا؛ سرمایہ کاری کو راغب کرنا، اقتصادی تنظیم نو کو فروغ دینا، اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانا۔

اعلیٰ عزم اور پورے سیاسی نظام اور عوام کے اتفاق کے ساتھ پہلے سے حاصل کی گئی کامیابیوں کی بنیاد پر، دیہی نقل و حمل کے نظام کو وسعت اور بہتر بنایا جائے گا، جس سے ترقی کے نئے مواقع پیدا ہوں گے۔ یہ صوبے کے لیے دیہی ترقی کے نئے معیارات کے معیار کو بہتر بنانے کی بنیاد بھی ہے، جس کا مقصد یہ ہے کہ 2030 تک 85% سے زیادہ کمیون دیہی ترقی کے نئے معیارات پر پورا اتریں، اور 40% سے زیادہ دیہی ترقی کے نئے معیارات پر پورا اتریں؛ دیہی آمدنی 2025 کے مقابلے میں دوگنی ہو جائے گی، اور عملی طور پر زیادہ غریب گھرانے نہیں ہوں گے۔

لی اونہ

ماخذ: https://baophutho.vn/ky-ii-tao-dot-pha-trong-phat-trien-giao-thong-nong-thon-253169.htm