سمندر اور جنگل کو جوڑنا
جون 2022 میں، 15 ویں قومی اسمبلی کے تیسرے اجلاس میں خان ہوا - بوون ما تھوت ایکسپریس وے منصوبے کے پہلے مرحلے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر ایک قرارداد منظور کی گئی۔ اس قرارداد کے مطابق، اس منصوبے کا مقصد ایک افقی محور بنانا ہے جو وسطی ہائی لینڈز کو جنوبی وسطی ساحلی علاقے سے ملاتا ہے۔ عمودی محور کے ساتھ جڑیں، پہلے سے سرمایہ کاری میں اور زیر سرمایہ کاری کے منصوبوں کی تاثیر کو زیادہ سے زیادہ بناتے ہوئے؛ اقتصادی مراکز اور بندرگاہوں کو جوڑنا، نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا؛ اور وسطی ہائی لینڈز اور جنوبی وسطی ساحلی علاقے کی ترقی کے لیے جگہ اور رفتار پیدا کریں…
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 117.5 کلومیٹر ہے۔ یہ منصوبہ نم وان فونگ بندرگاہ (خانہ ہوا صوبہ) سے شروع ہوتا ہے اور بون ما تھوٹ شہر (صوبہ ڈاک لک) کے مشرق میں ہو چی منہ بائی پاس روڈ پر ختم ہوتا ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ تقریباً 22,000 بلین VND مرحلہ وار سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ تین جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 1 (32 کلومیٹر)، 2 (37.5 کلومیٹر) اور 3 (48.5 کلومیٹر)، جس کا انتظام بالترتیب عوامی کمیٹی خان ہوا صوبے، ٹرانسپورٹ کی وزارت اور ڈاک لک صوبے کی عوامی کمیٹی کے زیر انتظام ہے۔
وان فونگ اکنامک زون، کھنہ ہو کا ایک منظر۔
ڈاک لک ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی کانگ ڈو کا خیال ہے کہ خان ہوا - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی تعمیر ریاست کی ایک بہت ہی درست پالیسی ہے، جس سے ڈاک لک کے ساتھ ساتھ سنٹرل ہائی لینڈز کے صوبوں کے لیے ایک نیا چہرہ پیدا ہوا ہے، جہاں ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ابھی تک محدود اور کمزور ہے۔ مسٹر ڈو نے مشاہدہ کیا کہ "یہ سڑک بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے، ڈاک لک کے پہاڑی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور وسطی ہائی لینڈز اور جنوبی وسطی علاقوں کے لیے ایک لہر کا اثر پیدا کرنے میں اہم کردار ادا کرے گی۔"
کافی ایکسپورٹ فیکٹری بندرگاہ کے قریب ہوگی۔
ملک کے "کافی کیپیٹل" کے طور پر جانا جاتا ہے، ڈاک لک 210,000 ہیکٹر سے زیادہ کافی کے باغات پر فخر کرتا ہے، جس کی سالانہ پیداوار تقریباً 510,000 ٹن ہے اور برآمدات 200,000 ٹن سے زیادہ ہیں۔ ایک طویل عرصے سے برآمد شدہ کافی کی اس بڑی مقدار کو بین الاقوامی منڈیوں میں تقسیم کرنے کے لیے ڈاک لک سے ہو چی منہ شہر کی بندرگاہوں تک تقریباً 400 کلومیٹر کا فاصلہ سڑک کے ذریعے منتقل کیا جاتا رہا ہے۔ تاہم، نہ صرف کافی بلکہ کاروباری اداروں اور علاقوں کے ذریعے برآمد کی جانے والی بہت سی دوسری زرعی مصنوعات کو بھی بعض اوقات ہو چی منہ شہر کی بندرگاہوں پر خاصی بھیڑ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لہٰذا، Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ کافی کی نقل و حمل کے لیے ہو چی منہ شہر کے راستے پر ڈاک لک کے انحصار کو کم کرنے میں مدد کرے گا، جس سے برآمدی کاروباروں کو لاگت سے موثر لاجسٹکس فائدہ ملے گا۔ ڈاک لک 2.9 امپورٹ-ایکسپورٹ کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی ڈک ہوئی کا خیال ہے کہ جب یہ ایکسپریس وے مکمل ہو جائے گا، وان فونگ بندرگاہ (خان ہو) کو بین الاقوامی بندرگاہ میں اپ گریڈ کرنے کے ساتھ، ڈاک لک سے برآمدی بندرگاہوں تک کافی کی نقل و حمل کا فاصلہ صرف 100 کلومیٹر سے زیادہ ہو جائے گا۔ "اس سے نہ صرف مال بردار نقل و حمل کے اخراجات کو فائدہ پہنچے گا، بلکہ یہ ایکسپریس وے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے اور ڈاک لک اور وسطی ہائی لینڈز کی طرف مزید سرمایہ کاروں کو راغب کرنے میں بھی حصہ ڈالے گا،" مسٹر ہیو نے اندازہ لگایا۔
نیشنل ہائی وے 26 پر فوونگ ہوانگ پاس ایکسپریس وے کے مقابلے میں نقل و حمل اور تجارت کو محدود کرتا ہے۔
ایکسپریس وے پر ایک اہم نقطہ کے طور پر، بوون ما تھوٹ سٹی کو اس اہم راستے سے اضافی ترقی کی تحریک ملے گی۔ بوون ما تھوٹ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو وان ہنگ کا خیال ہے کہ ایک بار ایکسپریس وے مکمل ہو جانے اور استعمال میں آنے کے بعد، یہ رہائشی علاقوں، شہری مراکز، اور صنعتی زونز اور کلسٹرز کے لیے ترقی کی نئی سمتیں پیدا کرے گا، جو نقل و حمل کے جدید ڈھانچے کا فائدہ اٹھائے گا۔ "یہ ایکسپریس وے مرکزی حکومت کی پالیسی کے مطابق، بون ما تھوٹ سٹی کو مرکزی ہائی لینڈز کے علاقے کے ایک مرکزی شہری علاقے میں ترقی دینے میں معاون کردار ادا کرے گا؛ اقتصادی شعبوں میں مزید سرمایہ کاری کو راغب کرے گا اور شہر کے لیے مثبت ترقی کی رفتار پیدا کرے گا،" مسٹر ہنگ نے کہا۔
ڈاک لک میں ایک رئیل اسٹیٹ کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Duc Son کا خیال ہے کہ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے منصوبے سے سرمایہ کاروں کو علاقے کی صلاحیتوں اور فوائد سے فائدہ اٹھانے کی توقعات وابستہ ہیں۔ مسٹر سون کے مطابق، حال ہی میں، منصوبہ بند ایکسپریس وے روٹ کے ساتھ واقع رئیل اسٹیٹ مارکیٹ نے اتار چڑھاؤ کے بہت سے آثار دکھائے ہیں، زمین کی قیمتیں اب "جمود کا شکار" نہیں ہیں اور بہت سے سرمایہ کار اس علاقے کو بہت سے نئے اور پرکشش مواقع کے طور پر دیکھتے ہیں…
پہاڑی علاقے کے رہائشیوں نے بھی Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột ایکسپریس وے کی تعمیر کی خبروں پر جوش و خروش کا اظہار کیا۔ Buôn Ma Thuột کی رہائشی محترمہ Lê Thảo Phương نے کہا کہ تحقیق کے بعد یہ ایکسپریس وے ہائی لینڈز کو Khánh Hòa کے سیاحتی ساحلی علاقے سے ملانے والا مختصر ترین راستہ ہے۔ "پہلے، قومی شاہراہ 26 کے ذریعے Buôn Ma Thuột سے Nha Trang تک کار کے ذریعے سفر کرنے میں تقریباً 4 گھنٹے لگتے تھے، لیکن ایکسپریس وے کی بدولت، سفر کا وقت تقریباً نصف تک کم ہو جائے گا، جس سے یہ رہائشیوں اور سیاحوں دونوں کے لیے زیادہ آسان ہو جائے گا، اور Đắk Lắk اور Ihòa khòa' دونوں جگہوں میں سیاحت کی ترقی کو بڑھاوا دے گا، امید ہے کہ یہ سڑک جلد مکمل ہو جائے گی۔ Phương نے کہا۔
اس منصوبے کی تعمیر 30 جون 2023 سے پہلے شروع ہونی چاہیے۔
مئی کے وسط میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک ہدایت جاری کی جس میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز سے بولی کے پیکجوں کے لیے تکنیکی ڈیزائن کی منظوری کو تیزی سے مکمل کرنے، لاگت کے تخمینے، بولی کے دستاویزات، اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کے انتخاب کے لیے بنیاد کو یقینی بنانے کا مطالبہ کیا گیا، تاکہ Khanh Hoa - Buon Ma Thuoti 2003 میں گورنمنٹ پراجیکٹ کے طور پر شروع ہونے کی آخری تاریخ کو پورا کیا جا سکے۔ قرارداد 89 مورخہ 25 جولائی 2022۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے صوبوں کی عوامی کمیٹیوں سے بھی درخواست کی کہ وہ پراجیکٹ کے آغاز کے لیے کم از کم 70 فیصد اراضی کے حوالے کرنے کو یقینی بناتے ہوئے پراجیکٹس کے لیے زمین کی منظوری پر عمل درآمد کی ہدایت کریں۔
1.5% کی اوسط شرح نمو میں حصہ ڈالنا۔
ایک متعلقہ رپورٹ میں، ڈاک لک صوبے کی پیپلز کمیٹی نے اندازہ لگایا کہ خان ہوا - بوون ما تھوت ایکسپریس وے ایک اسٹریٹجک راستہ ہو گا، جو ڈاک لک کے ساتھ ساتھ وسطی پہاڑی علاقوں کی ترقی کی صلاحیت کو بیدار کرنے اور اس سے فائدہ اٹھانے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ جب عمل میں لایا جائے گا، تو یہ منصوبہ تقریباً 0.9% - 2.1%، اوسطاً 1.5% تک علاقوں اور علاقے کی اقتصادی ترقی کو متاثر کرے گا۔ ایکسپریس وے کی تعمیر عام طور پر معیشت اور سیاحت کو خاص طور پر سنٹرل ہائی لینڈز اور جنوبی وسطی ساحلی علاقے کے درمیان مزید مربوط کرے گی۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)