پیش رفت اب بھی سست ہے۔
نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کنسٹرکشن پروجیکٹ کا جزو 4، ویسٹ سیکشن، Gia Nghia - Chon Thanh، کا انتظام لام ڈونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کرتی ہے۔ یہ ایک اہم منصوبہ ہے، جس میں صوبے سے گزرنے والے راستے کے حصے کے لیے معاوضہ، مدد، بحالی اور تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی شامل ہے۔ وقت پر سائٹ کلیئرنس مکمل کرنا پورے ایکسپریس وے کی تعمیراتی پیشرفت کے لیے اہم ہے۔
اس پروجیکٹ میں مقامی بجٹ سے مجموعی طور پر 662 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جسے کنسٹرکشن انوسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (PMU) نمبر 3 کو بطور سرمایہ کار تفویض کیا گیا ہے، جسے 2024 - 2027 کی مدت میں لاگو کیا جانا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 3 کے مطابق ایکسپریس وے لام ڈونگ صوبے کے 23 کلومیٹر سے زیادہ کے علاقے سے گزرتی ہے۔ جن میں سے، کین ڈک کمیون سے گزرنے والا حصہ تقریباً 6.7 کلومیٹر لمبا ہے، جس کے لیے 224 گھرانوں سے 44 ہیکٹر سے زیادہ اراضی کی وصولی کی ضرورت ہے۔ کوانگ ٹن کمیون سے گزرنے والا حصہ تقریباً 16.4 کلومیٹر طویل ہے، جس کے لیے 275 گھرانوں سے 152 ہیکٹر سے زیادہ اراضی کی بازیابی کی ضرورت ہے۔ متاثرہ گھرانوں کی بڑی تعداد کی وجہ سے انوینٹری اور پیمائش کے کام میں کافی وقت لگتا ہے۔
آج تک، پراجیکٹ نے زیادہ تر فیلڈ کلیئرنس مارکنگ مکمل کر لی ہے، سوائے جھیلوں اور رہائشی علاقوں کے کچھ مقامات کے جن پر عمل نہیں کیا جا سکتا۔ مین روٹ پر مائن کلیئرنس کا کام ختم ہو چکا ہے اور اسے سروس روڈ اور اوور پاس تک پھیلایا جا رہا ہے۔ سرمایہ کار نے فیلڈ کی پیمائش بھی مکمل کر لی ہے، کیڈسٹرل نقشوں کا جائزہ لیا ہے اور فی الحال نقشے نکال رہا ہے اور پیمائش کے نظر ثانی شدہ فارم تیار کر رہا ہے۔
کین ڈک کمیون میں، زمین کی بازیابی کا منصوبہ اکتوبر 2025 کے اوائل میں جاری کیا گیا تھا۔ حکومت نے لوگوں کے ساتھ ایک میٹنگ کی اور اکتوبر کے وسط میں زمین کی بازیابی کا اعلان کیا۔ نومبر 2025 کے آخر تک، 32 ہیکٹر سے زیادہ کے رقبے کے ساتھ، 171 گھرانوں کی فہرست بنائی جا چکی ہے، جو 72 فیصد سے زیادہ ہے۔

کوانگ ٹن کمیون میں، حکومت نے زمین پر دوبارہ دعوی کرنے، سروے کرنے اور کیڈسٹرل نقشوں کو مربوط کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کیا ہے۔ 131 ہیکٹر سے زیادہ کے رقبے پر 167 گھرانوں کے لیے انوینٹری کا کام مکمل ہو چکا ہے، جو 86 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے۔ تاہم اس وقت علاقے کا سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ آبادکاری کے لیے زمین کا کوئی فنڈ نہیں ہے، جب کہ سروے کیے گئے علاقے وہاں سے بہت دور ہیں جہاں لوگ رہتے ہیں۔
سست سائٹ کلیئرنس کی وجہ سے تقسیم کا عمل پھنس گیا ہے۔ منصوبے کے لیے 217.5/662 بلین VND سرمائے میں مختص کیے گئے ہیں، جو منصوبے کے 32.9% کے برابر ہے، لیکن اب تک صرف 2.7 بلین VND تقسیم کیے گئے ہیں، جو صرف 1.2% تک پہنچ چکے ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ معاوضے کا منصوبہ مکمل نہیں ہوا، اس لیے اس کی ادائیگی عوام کو نہیں ہو سکتی۔
سائٹ کلیئرنس کی سست پیش رفت دیگر اجزاء کے منصوبوں کو بھی براہ راست متاثر کرتی ہے۔ فی الحال، جزوی منصوبہ 1 - PPP فارم کے تحت مرکزی راستے کی تعمیر - کے پاس ابھی بھی تعمیر شروع کرنے کے لیے زمین نہیں ہے۔ پراجیکٹ 2 - فرنٹیج روڈ اور اوور پاس کی تعمیر - اگرچہ اپریل 2025 میں شروع ہوئی تھی، لیکن اصل پیش رفت تقریباً تبدیل نہیں ہوئی ہے کیونکہ یہ مکمل طور پر جزو پروجیکٹ 4 کی سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت پر منحصر ہے۔

عمل درآمد پر توجہ دیں۔
Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کو بنیادی طور پر 2026 تک مکمل ہونا چاہیے اور 2027 میں کام شروع کر دینا چاہیے۔ یہ ایک لازمی سنگ میل ہے جس میں تاخیر نہیں کی جا سکتی۔ تاہم زمین کی کمی تعمیراتی یونٹوں کے لیے تشویش کا باعث بن رہی ہے۔
ونگروپ - ٹیکٹرا کنسورشیم، پراجیکٹ 1 کے سرمایہ کار، نے کہا کہ وہ بہت بے چین ہے کیونکہ اس نے ابھی تک روٹ کے کسی حصے کو حوالے نہیں کیا ہے، حالانکہ ابتدائی منصوبہ ستمبر 2025 کے آخر تک سائٹ کا 30% اور 2025 کے آخر تک 70% کے حوالے کرنے کا تھا۔

لام ڈونگ ڈپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر فان ناٹ تھانہ نے کہا کہ یہ منصوبہ مرکزی اور صوبائی حکومت کے مقابلے میں مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔ دسمبر 2025 میں، حکومت Kien Duc کمیون کے راستے کے پہلے 6 کلومیٹر حصے کے لیے سائٹ کلیئرنس کے پہلے مرحلے کی منظوری دے گی۔ یہ ایک ترجیحی سیکشن ہے کیونکہ انوینٹری بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے۔
پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 3 کے ڈائریکٹر Ha Sy Son نے کہا کہ کئی معروضی اور موضوعی وجوہات کی وجہ سے پراجیکٹ شیڈول سے پیچھے تھا۔ تنظیم کو مکمل کرنے کے بعد، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 3 نے Dak R'lap ایریا پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی کہ وہ سائٹ کی کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے قریبی ہم آہنگی اور ہم آہنگی سے حل تعینات کرے۔

منصوبے کے مطابق، سائٹ کلیئرنس کو 4 مراحل میں تقسیم کیا جائے گا، جو رولنگ انداز میں نافذ کیا جائے گا۔ سرمایہ کار تعمیراتی ڈیزائن کے دستاویزات تیار کرنے کے لیے سرمایہ کار کے ساتھ رابطہ بھی کرتا ہے، سب سے پہلے راستے کا پہلا حصہ، تقریباً 6 کلومیٹر طویل۔
پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، نومبر 2025 کے آخر میں، لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر نمبر 2 نے زمین اور اثاثوں کی فہرست میں سرمایہ کار اور مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے مزید 18 پیشہ ور عملے کو بیس پر متحرک کیا۔ عملے میں اضافے کا مقصد پیش رفت کو تیز کرنا، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم اور ایکسپریس وے پروجیکٹ کی سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین لی ترونگ ین کے مطابق، گیا نگہیا - چون تھان ایکسپریس وے ایک قومی کلیدی منصوبہ ہے، جو نہ صرف ٹریفک کی اہمیت کا حامل ہے بلکہ لام ڈونگ اور علاقے کے لیے ترقی کی نئی رفتار کو بھی کھول رہا ہے۔ صوبے کو محکموں، شاخوں اور علاقوں کو عمل درآمد کے لیے قریبی رابطہ کاری کی ضرورت ہے۔
معاوضہ، مدد اور دوبارہ آبادکاری کو متحد، لچکدار اور درست طریقے سے انجام دیا جانا چاہیے۔ پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کو بیک وقت نافذ کیا جانا چاہیے۔ جب مشکلات پیدا ہوتی ہیں، یونٹس کو بروقت نمٹنے کے لیے فوری طور پر رپورٹ کرنا چاہیے۔
مسٹر لی ٹرونگ ین نے زور دیا: "روح یہ ہے کہ کام کو تیزی سے، فیصلہ کن اور مؤثر طریقے سے کیا جانا چاہیے۔ صوبہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کام کے ہر حصے کی قریب سے نگرانی کرے گا کہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جائے۔"

Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کو قومی اسمبلی نے قرارداد نمبر 138 مورخہ 28 جون 2024 میں منظور کیا تھا۔ اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 124 کلومیٹر ہے، جس میں سے تقریباً 23.1 کلومیٹر صوبہ لام ڈونگ اور 101 کلومیٹر ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے۔ جزوی منصوبہ 1 - مرکزی راستے کی تعمیر - میں تقریباً 20,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو 2025 - 2027 کی مدت میں PPP طریقہ کار کے تحت نافذ کیا گیا تھا۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-406256.html






تبصرہ (0)