
انٹرسٹنگ انجینئرنگ کے مطابق، چین نے مئی میں اندرونی منگولیا کے خود مختار علاقے میں Yimin اوپن پٹ کوئلے کی کان میں خود مختار الیکٹرک مائننگ ٹرکوں کا ایک بیڑا تعینات کیا۔ سرکاری توانائی کے بڑے ادارے Huaneng گروپ کی قیادت میں اس منصوبے میں Huawei کے خود مختار ڈرائیونگ سسٹم سے چلنے والے 100 ڈرائیور لیس ٹرک شامل ہیں۔

اس پروجیکٹ میں "Huaneng Ruichi" شامل ہے، جو دنیا کا پہلا خود سے چلنے والا الیکٹرک ٹرک ہے جو کوئلے کی کان کنی کے شعبے میں کام کرتا ہے، جو ذہین کان کنی کے شعبے میں ایک نمایاں چھلانگ لگا رہا ہے۔ Huaneng Mengdong، چیئرمین کے مطابق، یہ آج تک دنیا میں بغیر پائلٹ کے الیکٹرک مائننگ ٹرکوں کی سب سے بڑی تعیناتی ہے۔

یہ اقدام روایتی صنعتوں کو ڈیجیٹائز کرنے، مصنوعی ذہانت (AI)، 5G-Advanced (5G-A) اور کلاؤڈ کمپیوٹنگ کے چین کے وسیع تر رجحان کی عکاسی کرتا ہے۔

یہ گاڑیاں سخت ماحول میں چلنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔ ہر گاڑی 90 ٹن تک لے جا سکتی ہے اور کم درجہ حرارت میں -40 ° C تک چل سکتی ہے۔ یہ بحری بیڑا انسانوں سے چلنے والی گاڑیوں کے مقابلے میں 120% زیادہ کارکردگی پر کام کرتا ہے، آپریٹنگ اخراجات کو کم کرتا ہے اور پیداواری صلاحیت میں اضافہ کرتا ہے۔

صدر ہوانینگ مینگ ڈونگ نے کہا کہ روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں، بیڑے نے نقل و حمل کی مجموعی کارکردگی کو 20 فیصد تک بڑھانے میں مدد کی ہے۔ گاڑیاں سمارٹ بیٹری تبدیل کرنے کے نظام، اعلیٰ درستگی کے نقشے اور کلاؤڈ بیسڈ کوآرڈینیشن کی صلاحیتوں سے بھی لیس ہیں۔

یہ چین کی پہلی خود مختار کان کنی گاڑیاں ہیں جو بغیر کاک پٹ کے ہیں، جو خطرناک علاقوں سے انسانی موجودگی کو مکمل طور پر ہٹاتی ہیں، اس طرح حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔

ہواوے کا کمرشل وہیکل آٹونومس ڈرائیونگ کلاؤڈ سروس (CVADCS) سسٹم ریئل ٹائم ٹریکنگ اور روٹ آپٹیمائزیشن کو قابل بناتا ہے۔ یہ کراؤڈ سورس نقشوں کا استعمال کرتا ہے اور گاڑیوں کے ڈاؤن ٹائم کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

ان بہتریوں کے ساتھ، یمین کول مائن خودکار کان کنی کے مستقبل کا نقطہ آغاز بن گیا ہے، جو مزدوروں کی حفاظت اور صنعتی جدیدیت دونوں میں ایک اہم قدم آگے بڑھا رہا ہے۔ یہ منصوبہ Huaneng گروپ، Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG)، یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی بیجنگ، اور اسٹیٹ گرڈ کارپوریشن آف چائنا کی انٹیلیجنٹ انٹرنیٹ آف تھنگز کمپنی کے درمیان تعاون ہے۔

خاص طور پر، Yimin مائن پر تعینات 5G-Advanced نیٹ ورک گاڑیوں اور کلاؤڈ پلیٹ فارم کے درمیان ہموار رابطے کو یقینی بناتا ہے۔ نیٹ ورک کی اپ لوڈ کی رفتار 500 ایم بی پی ایس ہے اور صرف 20 ملی سیکنڈ کی تاخیر ہے۔ یہ بحری بیڑے کو 24/7 چلانے اور نگرانی اور ہم آہنگی کے لیے ہائی ڈیفینیشن ویڈیو چلانے کی اجازت دیتا ہے۔

Huawei کے اوپن پٹ کان کنی کے لیے مخصوص AI الگورتھم سینسر کی درستگی کو بڑھاتے ہیں اور کلاؤڈ کے ذریعے گاڑیوں کے درمیان ہموار ہم آہنگی کو فعال کرتے ہیں۔ ان صلاحیتوں کو دستی سے ذہین آپریشنز میں منتقلی کی حمایت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں 5G-A ٹیکنالوجی ریئل ٹائم رسپانس اور بہتر آپریشنل کارکردگی میں کلیدی کردار ادا کرتی ہے۔

چین اپنی صفر کاربن کان کنی کی حکمت عملی کے تحت جیواشم ایندھن کے ٹرکوں کو برقی گاڑیوں سے بدل رہا ہے۔ Yimin کان گیلے علاقوں، گھاس کے میدانوں اور بش لینڈ کے قریب واقع ہے، اس لیے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی کے واضح ماحولیاتی فوائد ہیں۔

یہ منصوبہ قومی توانائی کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے کوئلے کی پیداوار کو جدید بنانے کی ایک بڑی کوشش کا حصہ ہے۔ چائنا نیشنل کول ایسوسی ایشن کے مطابق، ملک میں اس سال کے آخر تک 5,000 سے زیادہ خود مختار کان کنی گاڑیاں ہوں گی، اور یہ تعداد 2026 تک 10,000 تک پہنچنے کی امید ہے۔ یمین کان میں منصوبہ تین سالوں میں بحری بیڑے کو 300 تک بڑھانا ہے۔ Huawei اور اس کے شراکت دار اس ماڈل کو بین الاقوامی منڈیوں بشمول افریقہ اور لاطینی امریکہ میں نقل کرنا چاہتے ہیں۔
ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/lo-dien-xe-tai-dien-tu-lai-am-tham-khai-khoang-247-tai-trung-quoc-post2149043975.html
تبصرہ (0)