موٹر سائیکل کی رجسٹریشن کا عمل افراتفری کا شکار ہے۔

کئی سالوں سے تیاری کرنے کے باوجود، حکام کو اب بھی تشویش ہے کہ مجوزہ شیڈول کے مطابق تمام موٹرسائیکلوں کا بیک وقت معائنہ کرنے سے ملک کے دو بڑے شہروں میں شدید بھیڑ ہو گی۔

گاڑیوں کے معائنے کی گنجائش طلب کا صرف نصف ہے۔

ویتنام میں گردش کرنے والی موٹرسائیکلوں اور موپیڈز سے خارج ہونے والے اخراج پر ویتنامی ٹیکنیکل اسٹینڈرڈ (QCVN) کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ طے کرنے والے وزیر اعظم کے فیصلے کے مسودے پر اپنے تبصروں میں، جسے وزارت تعمیرات نے حال ہی میں وزارت زراعت اور ماحولیات کو بھیجا ہے، وہاں ایک قابل ذکر تجویز ہے۔

موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں سے اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے مجوزہ روڈ میپ کو یکم جنوری 2027 کی بجائے یکم جولائی 2027 تک موخر کیا جا رہا ہے۔

تصویر: نگوک تھانگ

مسودے کے مطابق، وزارت زراعت اور ماحولیات یکم جنوری 2027 کو ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں موٹرسائیکلوں کے لیے گاڑیوں کی جانچ شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ یکم جنوری 2028 سے، چار مرکزی حکومت والے شہروں: ہائی فونگ، ڈا نانگ، ٹی ہون میں موٹرسائیکلوں کے لیے معائنہ لاگو کیا جائے گا۔ یکم جنوری 2030 سے ​​باقی صوبوں اور شہروں میں پہلے سے زیر گردش موٹر سائیکلوں پر معائنہ لاگو کیا جائے گا۔ اصل صورتحال پر منحصر ہے، یہ صوبے اور شہر پہلے سے ضوابط کو نافذ کر سکتے ہیں۔

اس روڈ میپ کو لاگو کرنے میں مشکل کو دیکھتے ہوئے، وزارت تعمیرات نے ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی میں موٹرسائیکلوں کے لیے گاڑیوں کے اخراج کے معیار کے سرکاری اطلاق کو یکم جولائی 2027 تک چھ ماہ کے لیے ملتوی کرنے کی تجویز پیش کی۔ اس کے ساتھ ہی، تمام گاڑیوں پر معیارات کو فوری طور پر لاگو کرنے کے بجائے، عمل درآمد کا آغاز موٹرسائیکلوں سے شروع ہو گا جو اسٹینڈرڈ 200 سے پہلے تیار کیے جائیں گے۔ دو سال بعد (1 جولائی 2029)، معیارات 2016 (سطح 2) سے پہلے تیار کی گئی موٹرسائیکلوں پر اور 1 جنوری 2032 سے، 2026 (سطح 3) سے پہلے تیار کردہ موٹر سائیکلوں پر لاگو ہوں گے۔ باقی مرکزی حکومت والے شہر (ہائی فونگ، ڈا نانگ، ہیو، کین تھو ) ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی پر اسی طرح کے معیارات کا اطلاق کریں گے، لیکن ایک سال کی تاخیر کے ساتھ۔ دیگر علاقوں میں 1 جنوری 2029 سے موٹرسائیکل کی سطح 1 پر 2008 یا اس سے پہلے کی گاڑیوں کے لیے اور 2009 کے بعد سے تیار ہونے والی گاڑیوں کے لیے 1 جنوری 2031 سے لیول 2 پر عمل درآمد کیا جائے گا۔

مسودے میں روڈ میپ کی ناقابل عملیت کی تفصیل سے وضاحت کرتے ہوئے، ویتنام رجسٹر ڈپارٹمنٹ کے رہنما نے تجزیہ کیا: موٹر سائیکل اور موٹر بائیک کے معائنے کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، حساب کے مطابق، موجودہ موٹر گاڑیوں کے معائنہ کے مراکز کے علاوہ، 1 جنوری 2027 تک، ہنوئی کو 1 جنوری 2027 تک نئی سہولیات کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔ گریڈ 3 یا اس سے اوپر کے انسپکٹرز اور 340 ایگزاسٹ گیس اینالائزر (پٹرول)۔ اسی طرح ہو چی منہ سٹی کو بھی گریڈ 3 یا اس سے اوپر کے 400 انسپکٹرز اور 400 ایگزاسٹ گیس اینالائزرز (پٹرول) کے ساتھ 400 نئی معائنہ کی سہولیات کھولنے کی ضرورت ہے۔ یکم جنوری 2028 تک، پورے ملک کو کل 1,005 (1,345) معائنہ کی سہولیات کی ضرورت ہے، جو کہ گریڈ 3 یا اس سے زیادہ کے 1,005 (1,345) انسپکٹرز اور 1,005 (1,345) ایگزاسٹ گیس اینالائزرز (پٹرول) کے مساوی ہیں۔ 1 جنوری 2030 تک، ملک بھر میں معائنہ اور جانچ کی سہولیات کی تعداد کے ساتھ ساتھ انسپکٹرز اور آلات کی تعداد 4,332 تک پہنچ جانی چاہیے۔

فی الحال، موجودہ گاڑیوں کے معائنے کے مراکز کے علاوہ، موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں کے لیے تکنیکی معائنے کی خدمت میں حصہ لینے کے لیے کوئی اور ادارے اہل نہیں ہیں۔ گاڑیوں کے رجسٹریشن کے محکمے کے اعدادوشمار کے مطابق، اس وقت موٹرسائیکل اور سکوٹر بنانے والوں اور درآمد کنندگان کی 2,768 وارنٹی اور دیکھ بھال کی سہولیات موجود ہیں جو تکنیکی معائنہ کی خدمت میں حصہ لینے کی اہلیت رکھتے ہیں، بشرطیکہ مینوفیکچررز اور درآمد کنندگان شرکت کرنے کے لیے حوصلہ افزائی کریں اور ان سہولیات کی ضرورت پر رضامند ہوں۔ تاہم، ان سہولیات میں ابھی تک ایگزاسٹ گیس (پٹرول) کے تجزیہ کا سامان نہیں ہے اور ان کے پاس معائنہ کرنے کے لیے انسپکٹر نہیں ہیں۔

دریں اثنا، گاڑی کے معائنے کی سہولت کو چلانے کے اہل ہونے کے لیے، تکنیکی بنیادی ڈھانچے اور عملے کے علاوہ، اسے محکمہ تعمیرات کی طرف سے اہلیت کا سرٹیفکیٹ دینا ضروری ہے۔ سالانہ طور پر، ایگزاسٹ گیس (پٹرول) کے تجزیہ کا سامان بھی پیمائش کے قانون کے مطابق انشانکن سے گزرنا چاہیے۔ گاڑیوں کے معائنے کی بہت زیادہ سہولیات کی ضرورت کے پیش نظر، یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں تمام موٹرسائیکل اور سکوٹر کی دیکھ بھال اور مرمت کی سہولیات کو سرٹیفکیٹ جاری کرنا 1 جولائی 2027 سے پہلے مکمل نہیں کیا جا سکتا۔ مزید برآں، ان سہولیات میں موٹر سائیکل اور سکوٹر کے معائنے کے انتظام کے لیے سافٹ ویئر کی تعیناتی کے لیے-1812 ماہ درکار ہوں گے۔

لہذا، وہیکل رجسٹریشن ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ کو تشویش ہے کہ ڈرافٹ پلان کے مطابق تمام موٹرسائیکلوں اور سکوٹروں کا بیک وقت معائنہ کرنے سے افراتفری اور بھیڑ بھاڑ ہو سکتی ہے، جس سے عمل درآمد ناممکن ہو سکتا ہے۔ مزید برآں، مسودے کے مطابق، تیاری کے سال کی بنیاد پر اخراج کی سطح کو بتدریج بڑھانے کے ضابطے کے نتیجے میں حالیہ برسوں میں تیار کی جانے والی گاڑیاں اعلیٰ اخراج کے معیارات سے مشروط ہو سکتی ہیں اور ممکنہ طور پر ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام ہو کر ختم ہو سکتی ہیں، جب کہ دہائیوں پہلے تیار ہونے والی گاڑیاں، کم اخراج کے معیار کے تابع، اب بھی موجود ہو سکتی ہیں اور ان گاڑیوں کے مقابلے میں کئی گنا زیادہ اخراج کے معیارات رکھتی ہیں۔

مقامی حکام اب بھی "اندھیرے میں بھاگ رہے ہیں اور ٹٹول رہے ہیں۔"

موٹرسائیکل کے معائنے کے لیے ٹائم فریم میں توسیع کی وزارت تعمیرات کی تجویز کافی حیران کن ہے، کیونکہ 2024 سے وزارت نے موٹرسائیکل اور موپڈ معائنہ کی سرگرمیوں کی اہلیت کی جانچ اور سرٹیفیکیشن کے طریقہ کار سے متعلق دستاویزات جاری کیے ہیں، جس کا مقصد مکمل طور پر تیاری کرنا اور عوام کے لیے سب سے زیادہ آسان نفاذ کو یقینی بنانا ہے جب سرکاری طور پر سڑکوں پر قانون کے مطابق عمل درآمد کیا جائے۔

گرافکس: Tuan Anh

اس کے ساتھ ہی، وزارت نے ویتنام ایسوسی ایشن آف موٹرسائیکل مینوفیکچررز اینڈ امپورٹرز (VAMM) کے ساتھ تال میل کیا تاکہ موٹرسائیکل اور سکوٹر کی وارنٹی کے استعمال اور VAMM سے وابستہ ڈیلرشپ اور موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں کے معائنے میں حصہ لینے والی سماجی سہولیات کی دیکھ بھال کی سہولیات کا حساب لگایا جا سکے۔ اس وقت، وہیکل رجسٹریشن ڈیپارٹمنٹ نے بھی عوام کو یقین دلایا تھا کہ تقریباً 3000 اہل سہولیات کی دستیابی کی بدولت کوئی بھیڑ نہیں ہوگی۔ اس کے علاوہ، سرکلر 47 میں کہا گیا ہے کہ 5 سال تک کی عمر کے موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں کے لیے، وہیکل رجسٹریشن ڈیپارٹمنٹ انسپکشن مینجمنٹ سوفٹ ویئر کے ذریعے معائنہ سرٹیفکیٹ جاری کرے گا۔ گاڑیوں کے مالکان کو معائنے کے لیے دستاویزات جمع کرانے یا اپنی گاڑیوں کو معائنے کی سہولیات میں لانے کی ضرورت نہیں تھی۔ اس نے ابتدائی نفاذ کے مرحلے میں معائنہ کی سہولیات پر تعداد اور بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کی۔

درحقیقت، موٹرسائیکل کے اخراج کو کنٹرول کرنے پر کئی سالوں سے بحث کی جارہی ہے اور اسے ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، اور دا نانگ میں پائلٹ کیا گیا ہے۔ اسے مقامی لوگوں کے لیے ڈیٹا اکٹھا کرنے، سہولیات اور سامان تیار کرنے، منصوبے تیار کرنے اور اخراجات کا تعین کرنے کے لیے بھی ایک اہم قدم سمجھا جاتا ہے…

نہ صرف وزارت تعمیرات بلکہ ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے نمائندوں نے بھی تھانہ نین اخبار کے ساتھ اشتراک کیا کہ ہو چی منہ سٹی ابھی تک مجوزہ روڈ میپ کی فزیبلٹی کا اندازہ لگانے سے قاصر ہے کیونکہ اخراج کی حد، گاڑیوں کے معائنے کی سہولیات، اور انسپکٹرز کی تکنیکی ضروریات کا ابھی بھی فقدان ہے۔ 2020 میں شہر میں چھوٹے پیمانے پر موٹرسائیکل کے اخراج کی جانچ کے لیے ایک پائلٹ پروگرام کے بعد، محکمہ تعمیرات نے نوٹ کیا کہ ہر موٹرسائیکل کی مرمت اور دیکھ بھال کی دکان پوری صلاحیت کے ساتھ روزانہ صرف 200 گاڑیوں کا معائنہ کر سکتی ہے، جس کی سرمایہ کاری کی لاگت تقریباً 500 ملین VND فی سہولت ہے۔ انضمام کے بعد شہر میں کل تقریباً 12 ملین موٹرسائیکلوں اور سکوٹروں کے ساتھ حالات بہت کشیدہ ہو سکتے ہیں۔ مزید برآں، جبکہ حکومت نجی شعبے کی شرکت کی حوصلہ افزائی کے لیے ایک منصوبے پر غور کر رہی ہے، کاروبار کے لیے محصول کا طریقہ اور فیصد ابھی تک واضح نہیں ہے۔

"ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی محکمہ تعمیرات سے درخواست کر رہی ہے کہ وہ کین جیو اور کون ڈاؤ جیسے سازگار حالات کے ساتھ کچھ علاقوں میں کم اخراج والے علاقوں کو نافذ کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرے، جس میں تمام گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ساتھ ہی، وہ شہر کے مرکز سے نجی کاروں پر پابندی لگانے کے روڈ میپ کا مطالعہ کر رہے ہیں، جو کہ ہنوئی کے بعد سڑکوں کو کنٹرول کرنے کے عمل کی طرح شروع ہو جائے گا۔ حکومت اپنے ضوابط جاری کرتی ہے،" ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے ایک نمائندے نے مزید کہا۔

عمل درآمد کی ٹائم لائن میں توسیع کے علاوہ، زراعت اور ماحولیات کی وزارت کے تازہ ترین مسودے میں ایک ضابطے کا اضافہ کیا گیا ہے جس میں کہا گیا ہے کہ 18 ماہ کے بعد، حکام ضابطوں کے مطابق معائنہ، نگرانی اور خلاف ورزیوں کو سنبھالیں گے۔ وزارت نے 18 ماہ تک جرمانے عائد نہ کرنے کی تجویز پیش کی ہے کیونکہ یہ ایک نیا ضابطہ ہے، اور ملک بھر میں موٹرسائیکلوں اور سکوٹرز کی تعداد بہت زیادہ ہے (75 ملین سے زیادہ)، جس سے راتوں رات ان کا معائنہ کرنا ناممکن ہو جاتا ہے۔ لوگوں کو نئے ضوابط سے واقف ہونے کی اجازت دینے کے لیے رعایتی مدت کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/lo-vo-tran-dang-kiem-xe-may-185250613193809509.htm