
آبادکاری کے لیے زمین کی کمی
Nghia Tu پل کی تعمیر کے منصوبے کو مارچ 2022 میں منظور کیا گیا تھا۔ سرمایہ کاری کے دائرہ کار میں موجودہ Nghia Tu برج یونٹ کے بائیں طرف ایک اضافی یونٹ، Co Co River Emergency Dredging کا حصہ، Hoi An City میں سیلاب پر قابو پانے اور نمکیات کی مداخلت کی روک تھام کے منصوبے کا حصہ، اور Nghia Tu Bridge کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکیں شامل ہیں۔ DT603B روڈ کے ساتھ چوراہے تک۔
اس منصوبے پر صوبائی بجٹ سے 315 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے اور یہ 2022 سے 2025 تک مکمل ہونا ہے۔ دو سال سے زیادہ کے بعد، Nghia Tu پل نے صرف بور پائل فاؤنڈیشن، M1 abutment body، اور piers P1 اور P2 مکمل کیا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ منصوبے کی منظوری کے بعد سے طویل عرصے تک سرمایہ کار کے پاس تعمیر کے لیے ضروری زمین کی کمی تھی۔
Nghia Tu پل کی تعمیر سے متاثر ہونے والے 9 گھرانوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، مقامی حکام نے 15 دوبارہ آبادکاری کے پلاٹ مختص کیے ہیں، لیکن یہ DT603B اور DT607B سڑکوں کے ساتھ 4 مختلف مقامات پر بکھرے ہوئے ہیں۔
فی الحال، Nghia Tu پل اپروچ روڈ سے متاثر ہونے والے 21 گھرانے ہیں جن کی زمین کی ملکیت کا ابھی تک تعین نہیں کیا گیا ہے، جن کی آباد کاری کا تعین نہیں کیا گیا ہے، اور جن کے لیے دوبارہ آبادکاری کی زمین مختص نہیں کی گئی ہے۔

یہ Nghia Tu پل کی تعمیر اور رسائی سڑک کے منصوبے کے ساتھ ساتھ، زیادہ وسیع طور پر، علاقے میں عوامی سرمایہ کاری کے دیگر منصوبوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کے لیے مختص زمین کا حساب لگانے میں انتظامی ایجنسی کے غیر فعال انداز کی عکاسی کرتا ہے۔
ڈیئن بان ٹاؤن کے ساتھ گزشتہ ورکنگ سیشنوں میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے اس مسئلے کا بھی ذکر کیا جسے ڈیئن بان کو حل کرنے کی ضرورت ہے: دوبارہ آبادکاری کے لیے زمین کی کمی۔
بہت سے منصوبے صرف اور صرف زمین کے پلاٹوں کی ذیلی تقسیم اور فروخت کے مقصد کے لیے سرمایہ کاروں کے حوالے کیے جاتے ہیں۔ دریں اثنا، ان منصوبوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کے لیے کوئی زمین دستیاب نہیں ہے۔ ڈین بان میں آبادکاری کے مقاصد کے لیے مقامی حکام کے ذریعے تیار کیے گئے شہری علاقے شہر کے ترقیاتی پیمانے کے مقابلے میں بہت کم ہیں۔
جلد حل کی ضرورت ہے۔
Nghia Tu پل اور رسائی سڑک کے منصوبے پر واپسی، ٹرانسپورٹیشن پراجیکٹس کے لیے صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی انتظامی بورڈ (پروجیکٹ کے سرمایہ کار) کے مطابق، Thong Nhat رہائشی علاقے (Dien Duong وارڈ) میں اس وقت آبادکاری کے لیے 22 پلاٹ مختص کیے گئے ہیں (علاقے A2 اور A3)، لیکن ابھی تک 5 مکانات کی تعمیر میں رکاوٹوں کا سامنا نہیں کیا گیا ہے جس نے بغیر کسی حل کے 2 سال سے زائد عرصے سے اپنی جائیداد کو غیر قانونی طور پر بڑھایا ہے۔
دریں اثنا، نگیہ ٹو اربن ایریا پراجیکٹ (70 پلاٹس) نے ابھی تک اس کی تعمیراتی ڈرائنگ اور لاگت کے تخمینے کی منظوری نہیں دی ہے، اور زمین کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری کے معاوضے پر عمل درآمد نہیں کیا گیا ہے۔

ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹس کے صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی انتظامی بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب Nguyen Van Thuong نے تجویز پیش کی کہ Thong Nhat رہائشی علاقے میں 30 ستمبر 2024 سے پہلے حائل رکاوٹوں کو حل کرنے کو ترجیح دی جانی چاہیے تاکہ Nghia کے برج سے متاثرہ گھرانوں کی آبادکاری کے لیے زمین دستیاب ہو۔
اس کے علاوہ، یہ ضروری ہے کہ تعمیراتی ڈرائنگ اور لاگت کے تخمینے کو فوری طور پر منظور کیا جائے، اور Nghia Tu کے شہری علاقے کے لیے معاوضے، زمین کی منظوری، اور دوبارہ آبادکاری کے ساتھ آگے بڑھیں تاکہ Nghia Tu پل کی تکمیل کو تیز کرنے اور سڑک کے منصوبے کو شیڈول کے مطابق حاصل کیا جا سکے۔
ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین شوان ہا نے بتایا کہ تھونگ ناٹ رہائشی علاقے کے بارے میں، مقامی حکام اور سرمایہ کار منصوبے کی پیشرفت کو بڑھانے کے لیے ہم آہنگی کر رہے ہیں۔ جہاں تک Nghia Tu شہری علاقے کا تعلق ہے، نومبر 2023 میں منصوبے کی منظوری کے بعد سرمایہ کاری کا طریقہ کار ابھی تک جاری ہے۔ مقامی حکام اس عمل کو تیز کرنے کی کوشش کریں گے تاکہ منصوبے کی تعمیر کے لیے زمین کے حصول میں مشکلات کو دور کیا جا سکے۔
ماخذ







تبصرہ (0)